• Title/Summary/Keyword: 고장신호

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고리2호기 주급수차단밸브 구동용 질소 고압연동신호 제거

  • 윤덕주
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1997.10a
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    • pp.392-397
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    • 1997
  • 고리 2호기 주급수 차단밸브의 경우 다른 호기와는 달리 구동용 질소압력 측정스위치에 의한 닫힘 연동신호가 설치되어 있다. 이러한 연동신호는 벨브 구동용 반구내 질소 압력 스위치 "고" 오동작에 의한 밸브차단 가능성이 있으며 이 경우 질소압력스위치가 저/고 경보창에 COMMON되어 있어 원인 규명에 어려움이 있다. 또한 질소압력 스위치 고장 및 질소가스 누설시 작업수행이 어렵고 위험이 따른다. 이러한 70년대 발전소 설계의 과잉설비를 제거하므로서 최적운전과 경제성 향상에 기여할 수 있으며 아울러 유지정비의 용이성과 밸브 불시닫힘을 미연에 예방할 수 있으리라 예상된다. 이와 관련하여 발전소 계통안전성, 기기안전성을 평가한 결과 기존의 안전해석결과가 유효하며 또한 FSAR 수정없이 이러한 설비변경이 가능하다는 결론에 도달하였다.결론에 도달하였다.

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컴퓨터를 利용한 實時間 制御 시스템

  • 조유근
    • Journal of the KSME
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    • v.22 no.4
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    • pp.289-293
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    • 1982
  • 실시간시스템은 임의로 발생하는 외부신호에 의해 시스템이 동작된다는 특성을 갖는다. 외부신 호란 연결된 실험장치에 의한 데이터의 발생 또는 이들 장치로부터의 제어 요구등이다. 이러한 신호에 대한 처리는 여러 단계의 연속된 작업에 의해 이루어지고 각 직업은 엄격한 시간제약을 받는다. 실시간 시스템은 사람에 의한 개입을 최소화하려는 관찰 및 제어시스템이다. 물론 시스 템이 고장이나 기능장해시, 또는 관찰되는 장치의 목적을 변경하거나 장치의 파라메터를 조정 하기 위해 사람이 개입할 수 있게 되어 있다. 여기에 이용되는 컴퓨터 시스템의 특성은 완전히 제어용으로 전용되고 설사 최고부하(peakload) 시에도 실시간 반응이 보장되도록 구성되어 있 다는 점이다. 따라서 각 장치의 효율적 이용보다는 상황의 변화에 따른 신뢰성 있는 대처가 더욱 우선적인 시스템이다. 실시간 시스템은 생산라인을 관찰하거나, 파이프 라인 형식의 연속적인 프 로세서를 제어하거나, 환자의 상태변화를 점검하거나, 교통신호 시스템 또는 실험장치를 관찰하고 제어하는 데 이용된다.

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Signal Processing Technology for Rotating Machinery Fault Signal Diagnosis (회전기계 결함신호 진단을 위한 신호처리 기술 개발)

  • Choi, Byeong-Keun;Ahn, Byung-Hyun;Kim, Yong-Hwi;Lee, Jong-Myeong;Lee, Jeong-Hoon
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2013.10a
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    • pp.331-337
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    • 2013
  • Acoustic Emission technique is widely applied to develop the early fault detection system, and the problem about a signal processing method for AE signal is mainly focused on. In the signal processing method, envelope analysis is a useful method to evaluate the bearing problems and Wavelet transform is a powerful method to detect faults occurred on rotating machinery. However, exact method for AE signal is not developed yet. Therefore, in this paper two methods which are Hilbert transform and DET for feature extraction. In addition, we evaluate the classification performance with varying the parameter from 2 to 15 for feature selection DET, 0.01 to 1.0 for the RBF kernel function of SVR, and the proposed algorithm achieved 94% classification accuracy with the parameter of the RBF 0.08, 12 feature selection.

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Fault Location Estimation Algorithm in the Railway High Voltage Distribution Lines Using Flow Technique (반복계산법을 이용한 철도고압배전계통의 고장점표정 알고리즘)

  • Park, Kye-In;Chang, Sang-Hoon;Choi, Chang-Kyu
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.22 no.2
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    • pp.71-79
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    • 2008
  • High voltage distribution lines in the electric railway system placed according track with communication lines and signal equipments. Case of the over head lines is occurrence the many fault because lightning, rainstorm, damage from the sea wind and so on. According this fault caused protection device to wrong operation. One line ground fault that occurs most frequently in railway high voltage distribution lines and sort of faults is line short, three line ground breaking of a wire, and so on. For this reason we need precise maintenance for prevent of the faults. The most important is early detection and fast restoration in time of fault for a safety transit. In order to develop an advanced fault location device for 22.9[kV] distribution power network in electric railway system this paper deals with new fault locating algorithm using flow technique which enable to determine the location of the fault accurately. To demonstrate its superiorities, the case studies with the algorithm and the fault analysis using PSCAD/EMTDC (Power System Computer Aided Design/Electro Magnetic Transients DC Analysis Program) were carried out with the models of direct-grounded 22.9[kV] distribution network which is supposed to be the grounding method for electric railway system in Korea.

고진공펌프의 상태진단 시스템

  • Jeong, Wan-Seop;Nam, Seung-Hwan;Kim, Wan-Jung;Im, Jong-Yeon
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2012.08a
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    • pp.101-101
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    • 2012
  • 본 논문은 현재 제품화 단계로 진행 중인 터보 분자펌프(turbo-molecular pump, TMP)와 극저온 펌프(cryopump)의 고장 방지 및 예지 보수를 위한 상태 진단 시스템에 대하여 소개를 한다. 본 상태 진단 시스템은 고진공 펌프들의 다중 상태변수 즉 흡/배기부의 진공 압력, 부위별 온도, 소비 전류(혹은 전력), 그리고 부위별 진동 신호들을 실시간으로 측정하는 상태변수 수집장치, 수집된 시계열 상태변수들이 저장된 database, 그리고 저장된 상태변수를 이용한 고진공펌프의 상태진단 프로그램으로 구성되어 있다. 금번 연구에서 구축한 상태변수 체계의 특징 중 하나는 진동신호를 상태변수로 측정하여 이를 상태진단에 활용하는 점이 기존의 접근방법과 상이한 점이다. 실시간 신호 수집장치는 NI사 PXI 시스템 기반의 16채널 24-bit 동시 전압신호 측정 모듈, 8부위의 온도 측정장치(Lakeshore 218S, RS-232C 통신), 그리고 펌프의 소비전류/전력 측정장치(Hioki 3169, RS-232C), 그리고 고진공 펌프의 흡입 및 배기구의 진공도 측정장치로 구성하였다. 신호 수집용 프로그램은 NI사 Labview를 이용하여 작성하였다. 본 장치는 Nano-Fab 센터의 협조 하에 turbo-molecular 펌프와 cryopump측정 단에 각각 1대를 설치 완료하였으며 현재까지 운용 중이다. PC에 저장된 시계열 상태변수 database는 기 개발된 적응형 인자모델을 이용한 매개변수로 변환되며, 상태진단은 변환된 매개변수를 이용하여 수행할 예정이다.

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Partial discharge Measurement on 362 kV GIS of Power Plant Switchyard (화력발전소 S/Y 362 kV GIS 부분방전 정밀측정)

  • Han, Ki-Seon;Yoon, Jin-Yul;Han, Sang-Ok
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.04b
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    • pp.143-145
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    • 2007
  • 화력발전소 S/Y(switchyard)의 362 kV GIS에 대한 부분방전 정밀측정을 수행하였다. 2005년 부터 화력발전소 S/Y GIS의 고장예방을 위해 설치 운전승인 UHF 부분방전 상시감시시스템에서 상당히 큰 부분 방전신호가 지속적으로 감지되었다. 상시감시시스템에서 방전신호의 원인을 부유전극으로 추정하였으며, 이에 해당 사업소에서 감지된 방전신호의 노이즈 여부 및 방전 발생위치 추정을 위한 기술지원을 요청하였다. 이에 따라 전력연구원은 방전신호를 정밀 측정한 후 PRPD(phase resolved partial discharge) 분석을 통해 부유전극이 GIS 내부에 존재함을 확인하였으며, TOA(time of arrival)법에 의해 제 1 발전기 step-up 변압기부터 인근 가스절연모선 사이에 결함이 존재하는 것으로 추정하였다. 전력연구원의 측정결과를 바탕으로 발전소측에서 해당 개소를 분해 점검한 결과 가스절연모선의 중앙도체를 지지하는 supporting insulator 금구류의 접촉불량에 의한 부유전극 결함을 발견하고 보수하였다. 보수후 상시감시시스템에서 방전신호가 검출되지 않음에 따라 방전원인이 제거되었음을 확인하였다.

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Improvement of Abnormal Altitude Display of Radar Altimeter by Using Attenuation of Received Interference (수신 간섭의 신호 감쇠를 통한 전파고도계의 비정상 고도 시현 개선)

  • Kwon, Jung-Hyuk;Oh, Seung-Hyun;Seo, Byung-Il;Lee, Wang-Sang
    • Journal of Aerospace System Engineering
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    • v.16 no.2
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    • pp.39-48
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    • 2022
  • The purpose of this paper was to study how to improve the occurrence of abnormal altitude values of radio altimeter, due to RF interference signals during the flight of aircraft. In flight missions, since it performs a roll-out after several high maneuvers, accurate altitude must be displayed to effectively perform flight missions. Thus, a root cause analysis and trouble shooting were performed for the display of abnormal altitude values of radar altimeters, and a method of reducing RF interference signals by installing an attenuator was examined. Additionally, the verification results for the improvements are also described.

Development of Digital/Analog Hybrid Redundancy System for Audio Mixer (오디오믹서용 디지털-아날로그 하이브리드 이중화 시스템 개발)

  • KIM, Kwan-Woong;CHO, JUPHIL
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.16 no.5
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    • pp.63-68
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    • 2016
  • Audio mixer is an electronic device which performs a mixing of multiple audio signals. Digital mixer having various functions and scalability is spreaded thanks to advanced DSP and IT technology. However, digital mixer is more vulnerable to stability comparing to conventional analog mixer in the digital error or software error sense because its control is executed by SW. To solve this problem, in this paper, we propose a multi-channel digital analog hybrid mixer scheme, digital mixer error detection mechanism and malfunctioning switching technique. Also we develop the audio mixer having digital-analog hybrid structure. By simulation, we can sense the error of digital mixer except power loss in a 120ms, change into analog mixer mode automatically and provide continuous broadcasting function without mixer function loss.

ZigBee Wireless Sensor Nodes and Network For Wind Turbine Condition Monitoring (풍력발전기 상태 모니터링을 위한 ZigBee 무선 센서노드 및 네트워크)

  • Kim, Hyeon-Ho;Ahn, Sung-Bum;Choi, Sang-Jin;Pan, Jae-Kyung
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.13 no.9
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    • pp.4186-4192
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    • 2012
  • Because wind turbines are larger and more off-shore construction due to economic and environmental factors, it is more difficult to access the wind turbine as well as the necessary parts and the maintenance costs are increasing. So, we need to minimize fault elements and to prevent a secondary accident at failure through monitoring to reduce maintenance costs and to increase reliability of operation. In this paper we have implemented ZigBee based wireless sensor nodes and network for wind turbine condition monitoring using temperature, humidity, voltage, current, wind direction, and wind speed sensors. ZigBee wireless sensor nodes signals are transmitted to a central monitoring system via routers. Also, the sensor signals are collected and processed using LabVIEW program to monitor the wind turbine conveniently. The administrators and users can monitor the condition of wind turbine at remote site in real time over TCP/IP.

Development of a frequency-to-voltage transducer in a motor (모터의 회전수-전압 변환장치 개발)

  • 김강철
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.5 no.3
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    • pp.563-572
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    • 2001
  • A conventional motor in a crane has a taco generator to feed back the number of turns to a main controller. The taco generator is contacted to a motor shaft through the coupling. Errors in a crane have often occurred because the coupling has worn out while the motor is turning. In this paper, we design the device of the frequency to voltage transducer in a motor. The device is composed of a rotary encoder, a speed measurement using PIC16F84 controller, a display, and a direction-decision block. The rotation of a motor is recognized by the rotary encoder and microcontroller counts the number of turns of a motor. The emergency signal is generated if the frequency goes over or below the speed limit of a motor. And the device can acknowledge the rotation direction of the motor after 6。 rotation. The simulation results and the test for a implemented device have shown that the transducer of a frequency to a voltage can replace a taco generator in a crane.

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