• 제목/요약/키워드: 고압 시험

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고압차단기의 시험기술

  • 신대승
    • 전기의세계
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    • 제30권9호
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    • pp.550-557
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    • 1981
  • 본고의 내용은 다음과 같다. 1. 전력차단현상 2. 단락시험 3. 합성시험

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고압 축소형 연소기의 설계 및 연소효율 평가 (A Design of High Pressure Sub-scale Combustor and the Assessment of Combustion Efficiency)

  • 이광진;김홍집;류철성;한영민;최환석
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2006년도 제27회 추계학술대회논문집
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    • pp.169-174
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    • 2006
  • 본 연구는 재생냉각형 고압 축소형 연소기 설계에 관한 것으로 이 연소기를 제작하기 전에 열유속측정을 위한 물냉각 고압 축소형 연소기를 제작하였다. 물냉각 고압 축소형 연소기의 연소시험결과 높은 연소성능 및 냉각성능이 검증된 설계 조건을 얻었고 이를 바탕으로 재생냉각형 고압 축소형 연소기의 형상을 설계하였다. 설계된 연소기의 형상은 제작이 완료된 후 연소시험을 수행하여 실용성을 검증 할 예정이다.

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국내 원자력발전소 고압케이블의 열적/화학적 물성 평가 (Thermal and chemical property evaluations of high voltage cable for nuclear power plants)

  • 이경용;정선영;강승훈;홍동석;하체웅
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.517-518
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    • 2011
  • 본 논문에서는 국내 원자력 발전소용 고압케이블의 열화평가를 위해 열적, 화학적 시험을 진행하였다. 최근 설계수명이 종료되는 원자력 발전소와 케이블들에 대한 열화평가 연구가 시작되고 있다. 그러나 현재까지 기초연구 수준에 머물러 있기 때문에 체계적인 열화평가 이루어지고 있지 않다. 따라서 본 논문에서는 국내 원전 고압케이블의 열적, 화학적 시험을 통해 기초 물성자료를 구축하고 열화평가에 이용하기 위해 본 시험을 수행하였다.

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고압 축소형 연소기의 연소 성능 시험 (Combustion Performance Tests of High Pressure Subscale Liquid Rocket Combustors)

  • 김종규;이광진;서성현;임병직;안규복;한영민;최환석
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2007년도 제28회 춘계학술대회논문집
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    • pp.128-134
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    • 2007
  • 본 논문은 고압 축소형 액체로켓엔진 연소기의 연소 성능과 특성에 관한 것이다. 4개의 고압 축소형 연소기 모델에 대하여 연소시험을 수행하였다. 고압 축소형 연소기는 크게 분사기 헤드부, 재생냉각 방식의 연소실부, 그리고 강제 물냉각 노즐부로 구성되어 있고, 1개의 모델은 연소실을 냉각한 연료가 헤드부로 유입되는 재생냉각 방식의 연소기이다. 연소압력은 70 bar이며 재생냉각 방식의 연소기 모델은 연소시험 중 고주파 연소불안정이 발생하여 하드웨어가 손상되었다. 각각의 고압 축소형 연소기의 연소시험 결과, 성능 비교 및 정압, 동압 특성에 대해 기술하였다.

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KSLV-I 운용에서의 추진제 및 고압가스 품질관리 활동 결과 (The Result in Quality Management Activity of Propellant and Compressed Gases during the Operation of KSLV-I)

  • 정영석;강선일;오승협;정의승
    • 항공우주기술
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    • 제10권2호
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    • pp.133-145
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    • 2011
  • 본 논문은 2008년 8월초부터 2010년 6월 10일 KSLV-I 2차 발사까지 수행된 나로우주센터의 추진제 및 고압가스 품질 관리 결과를 정리한 것이다. 품질관리는 나로우주센터에서 사용되는 모든 고압가스(Air, GHe, $GN_2$) 및 액화가스(LOX, $LN_2$)를 대상으로 관련 발사대 및 조립동 모든 장비에 대해 자율시험(AT), 인증시험(QT), 비행시험(FT) 모든 단계에서 수행하였다. 결과로써 총 428회의 간이검사(check analysis), 111회의 전항목검사(full analysis)를 수행하였다.

특고압 수밀형 가교폴리에틸렌절연 동전선(OC-W) 시험평가기술 (Assessment of material analysis for out-door used corss-linked polyethylene insulated copper wire-waterproof for 22.9kV-y)

  • 소진중;심대섭;윤기택
    • 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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    • 한국전기전자재료학회 2004년도 하계학술대회 논문집 Vol.5 No.1
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    • pp.507-510
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    • 2004
  • 염해지역 배전선로의 나선 사용에 따른 안전사고방지 및 전력공급신뢰도 향상을 위하여 경동선 도체에 수밀 컴파운드를 충진하고 흑색의 가교폴리에틸렌으로 압출한 절연전선으로 염해지역의 특별고압 가공전선로에 사용하며 내부식성, 수밀성 및 전기 특성이 우수하다. 따라서 본 평가기술에서는 내트래킹, 인장강도, 우수침입방지성, 침적성, 통전내부식성, 교류파괴전압, 박리성, 밀착도 등의 주요한 시험에 대한 시험방법을 검토하고, 시험에 적용하여 시험 시 문제점을 도출하고 시험방법을 정립하고자 한다.

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심부시추공 밀봉을 위한 화강암 용융거동 평가 (Evaluation of Granite Melting Technique for Deep Borehole Sealing)

  • 이민수;이종열;지성훈
    • 방사성폐기물학회지
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    • 제16권4호
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    • pp.479-490
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    • 2018
  • 본 연구에서는 심부시추공 처분을 위한 밀봉시스템으로서 Gibb's Group에 의해 제안된 화강암 용융 및 재결정화에 의한 시추공 밀봉 방안에 대해 KURT 화강암을 대상으로 실현 가능성을 확인하였다. 화강암 용융 실험은 첨가제를 이용한 상압 용융시험과 물의 기화에 의한 수증기 고압용융시험 2가지로 수행되었다. 상압 용융시험 결과, KURT 화강암 분말에 NaOH를 첨가하여도 기본 융점보다 낮은 $1,000^{\circ}C$에서 부분용융이 시작되었으며, 냉각된 용융물에서 침상결정의 형성을 확인하였다. 수증기 고압시험은 물의 첨가량에 따라 수증기압을 달리하며 최대 400 bar의 수증기압까지 용융 시험이 진행되었다. KURT 화강암은 낮은 수증기압에도 $1,000^{\circ}C$에서 부분 용융이 시작되었으나, 물이 많이 첨가된 높은 수증기압에서 화강암의 부분 용융은 보이지 않았다. 따라서 소량의 수증기가 있는 고압상태가 화강암의 용융에 적합한 것으로 판단되었다. 한편, 고온고압의 수증기는 내부식성의 반응기 벽을 부식시켜, 고온의 수증기에 의한 처분용기의 부식 문제가 발생되었다.

우주센터 종합조립동 고압가스 운용을 위한 발사체 접속장치 및 고압유연배관 개발 (Development of Launch Vehicle Connection Unit and High Pressure Flexible Hose for KSLV-II Ground Operation)

  • 남중원;전영두;장영순
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회논문집
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    • pp.1156-1159
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    • 2017
  • 한국형발사체 및 시험발사체에 대한 지상 운용을 위해서는 우주센터 종합조립동 내에 여러 가지 지상지원장비가 필요하다. 여러 가지 지상지원장비 중 발사체 접속장치와 고압유연배관은 지상의 고압가스 공급장비와 발사체 사이에 고압배관 연결을 위해 필수적인 장비이다. 본 논문에서는 고압가스 연결을 위해 필요한 발사체 접속장치와 고압유연배관에 대한 개요와 개발 진행 상황에 대해 소개하고자 한다.

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발사대 고압가스공급설비 제어시스템 알고리즘 검증 (Verification of Control System Algorithms for Compressed Gas Supply Facility in Launch Complex)

  • 안재철;문경록;오일석
    • 한국추진공학회지
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    • 제23권2호
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    • pp.95-103
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    • 2019
  • 고압가스공급설비 제어시스템은 발사대 인증시험 및 발사운용에 필요한 고압가스를 저장하고 공급하는 설비를 제어하는 역할을 수행한다. 발사대를 구성하는 대부분의 설비는 운용을 위해 고압가스를 필요로 한다. 그렇기 때문에 고압가스공급설비를 제어하는 제어시스템은 발사대를 구성하는 다른 시스템 보다 먼저 개발과 검증이 이루어져야 한다. 하드웨어와 소프트웨어 검증은 구분하여 수행한다. 특히, 제어기에 탑재되는 제어알고리즘 소프트웨어 검증은 제어시스템 개발 기간 중 많은 시간과 인력 비용이 투입된다. 따라서 구체적인 시험절차와 방법이 사전 준비가 되어야 효율적 개발이 가능하다. 본 논문에서는 고압가스공급설비와 제어시스템 구성을 소개하고 주요 알고리즘 검증 절차 및 그 동작 결과를 제시한다.

소방펌프차의 고압방수를 위한 중계방수방식에 관한 실증적 연구 (An Empirical Study on the Relay Pumping Method for the High Pressure of Fire Engine Pump)

  • 민세홍;권용준;박종덕
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제27권1호
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    • pp.52-59
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    • 2013
  • 본 연구에서는 초고층 건물 화재 등 고압방수가 필요한 상황에서 방수압력을 유지하기 위하여 소방펌프차의 중계방수방법과 활용방안을 정립하고자 시험을 실시하였다. 중계 방수압력의 변화에 대하여 시험결과 소방펌프차의 방수구를 개방하고 측정하였을 경우 방수구를 폐쇄한 상태에서 측정한 결과보다 약 20 %가 감소한 것으로 나타났다. 소방활동 현장에서 보다 더 효율적으로 활용하기 위하여 소방펌프차 2대의 압력을 각각 변화시키면서 시험한 결과에서도 비슷한 효율이 나타나는 것으로 확인되었다. 현재 고압 방수능력이 있는 소방펌프차가 소방서에 배치되어 있지 않고 소방펌프의 형식승인 및 검정기술기준에서도 고압 소방펌프에 대한 규정이 없기 때문에 현재 보유하고 있는 소방차를 활용하여 초고층 화재 등 고압방수의 필요성이 있는 화재현장에 효과적으로 대응하고자 본 연구 결과를 토대로 소방차량 운영 및 활용방안을 제안한다.