• Journal of Korean Society of societal Security
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• v.4 no.1
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• pp.29-37
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• 2011

Recently, Inhabitants nearby the high embankment road have requested a civil complaint on the environmental deteriorations and economic harms. This study was carried out numerical simulation using the 3-D microclimate model 'Envi-met' in order to investigate the variations of a flow field and a temperature field at the road sections with a high embankment and a bridge. About the simulation of flow field, the wind field has changed due to the disturbance of airflow by a high embankment road considerably. And the wind velocity decreased in the whole of simulation space widely. But, the wind velocity and wind direction sited loose to the section of a bridge, relatively. In the results of a temperature field, the slight variations of temperature field were discovered by the disturb of the mixing flow from a high embankment road. These results indicate that the numerical simulation can provide useful information to minimize the disasters, such as traffic accidents and various microclimatic environments in the transportation projects.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.13 no.4
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• pp.61-69
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• 2012

A high rock embankment by means of phased dynamic compaction has hardly carried out in Korea. Settlement of each layer is measured in order to verify the settlement behavior of dynamically compacted high rock embankment. A high rock embankment is generally constructed by dividing into several sub-embankments. Such a sub-embankment and dynamic compaction may induce an increase of pressure at the lower part of embankment and cause a different behavior of ground from initial status. In this study, settlement of a high rock embankment is estimated using a hyperbolic model taking into construction history. The results from prediction are compared with those obtained from field measurements. And second creep settlement is predicted using pre-loading test.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2011.05a
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• pp.293-293
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• 2011

고성군의 상수도 보급률은 2008년 기준으로 61%이며, 인근지역인 통영시의 92%에 비하여 매우 낮은 실정이다. 고성군 용수공급 전망을 살펴보면 2014년 일 최대 $25,830m^3$/일의 수요가 예상되나 현재 광역상수도를 전량 수수하는 고성군의 배분량은 $20,500m^3$/일로 $5,330m^3$/일이 부족하여 용수 확보가 필요한 실정이라고 볼 수 있다. 이러한 배경을 바탕으로 본 연구에서는 고성군의 218개소 저수지중 주변의 오염요소가 적은 42개소 저수지 유역에 대해서 강우-유출모형을 모의 수행하였으며, 토양과 관련된 각종 자료와 이를 GIS기법을 이용하여 매개변수를 산정하여, 연속유출분석모형인(NWS-PC)를 통하여 42개 유역의 유입량을 모의 수행하였다. 이러한 산정된 매개변수를 통해 2006년~2009년 동안의 강우량을 토대로 유출모의를 수행하였으며, 2008년 강우량을 토대로 극한 가뭄시의 경우도 모의 수행하였다. 최악의 가뭄시 최저 강우량을 2008년으로 선정하였기에 고성군의 평균유입량은 2,866.8천$m^3$/년으로 나타났다. 1990년~2005년도 평균 농업용수 이용량은 5,879.4천$m^3$/년이며, 2006년~2007년의 평균 농업용수 이용량은 2,186.2천$m^3$/년으로 2005년 이전 농경지 면적이 50%이상 줄어듦에 따라 이용량도 줄었다. 고성군의 평균 식수량은 406.3천$m^3$/년으로 산정되었으며, 고성읍, 하이면, 마암면, 거류면에서 유입량과 농업용수 및 식수량 차이에서 부족한 현상이 나타났으나 고성군 전체 평균으로 봤을 때는 274.3천$m^3$/년의 양이 남는 것으로 나타났다. 본 연구를 통하여 고성군 지역은 대부분의 농촌지역에서 생활용수를 마을상수도나 지하수에 의존하며 생활한다. 고성군 관내 농업용 저수지 중 식수겸용 저수지로 활용함으로써 인근 마을의 생활용수를 공급하게 되면 안정적인 마을상수원확보와 이상기후에 대비한 물 부족 대책을 수립할 수 있으며, 상습가뭄지역의 물 부족 문제가 해결하는데 기초자료로 활용할 수 있다고 판단된다.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.12 no.11
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• pp.5-12
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• 2011

Numerous studies on the improvement of low strength for soft ground have been performed. EPS, light weight filling material, is used at the study site for stability on consolidation settlement. However, several problems such as settlement of pavement layer and damage of curb occurs. The elevation is lower 1 m than that of designed value by consolidation. It is caused by excessive load during construction. In this study, problems due to overloading on the soft ground where the EPS is used were analyzed and some cases for reasonable improvement method were described. From the results, instructions for design and construction are suggested.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.04a
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• pp.260-262
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• 2003

최근 인터넷 및 이동 통신이 발달하면서 많은 사용자를 동시에 서비스할 수 있는 고성능 메인 메모리 데이타베이스 관리 시스템에 대한 연구가 활발히 진행되고 있지만, 특정 응용에 한정되도록 개발됨으로써(ad-hoc designed system) 시스템의 범용성이 떨어질 뿐만 아니라, 고객 지향적 요구 사항을 적시에 반영할 수 있는 유연한 구조 및 다른 응용 분야로의 적용(customizing)이 어렵다. 특히, 정보 보안에 대한 문제를 해결하지 못하기 때문에 적용 영역의 확대에 걸림돌이 되고 있다. 본 논문은 접근제어에 초점을 두고 저장된 데이타에 대한 권한 없는 접근, 고의적인 파괴 및 변경으로부터 데이타베이스를 보호하여 고신뢰성을 추구하고, 다중 사용자들의 이질성을 해결하며 다양한 보안 정책을 유연하게 지원하는 고성능 메인 메모리 데이타베이스 관리 시스템을 위한 접근제어 미들웨어 시스템에 대한 프로토타입을 제시한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.07a
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• pp.19-21
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• 2005

분산되어 있는 고성능 컴퓨팅 자원과 대규모 데이터를 효과적으로 활용하기 위해서 최근에 그리드 환경에 대한 연구가 매우 활성화되었다. 그리드 자원을 활용하여 문제를 효율적으로 실행 및 관리하고 워크플로우 문제 모델을 지원하는 범용적인 문제풀이 환경은 더욱 중요해졌다. 고성능 GT2 기반에서 개발되었던 모니터링 정보가 제공되는 워크플로우 문제풀이 환경인 CEGA를 웹서비스 기반 그리드 미들웨어인 GT4 기반에서 포팅하고 웹서비스 기반 사용 편이한 문제 설계 및 실행환경 프로토타입을 구현한다.

• Journal of the Korean Geosynthetics Society
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• v.5 no.4
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• pp.35-42
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• 2006

This paper describes a field experience on geogrid-reinforced soil walls rising up to 29.5m in height. Since experiences of design and construction on very high-raised geogrid reinforced soil wall were limited, thorough design and construction management was performed for safe construction of the wall. Regarding design of the wall, both internal and external stabilities were examined based on the design guideline specified by FHWA and overall slope stability analyses were performed by using Bishop simplified method. Moreover, a series of instrumentations were performed. The results of instrumentation for two tiered reinforced soil wall showed that not only the deformations of both the wall face and the reinforcement but also the horizontal earth pressures acting on the wall facing were very small. These results indicate that the reinforced soil wall technology can be applied successfully for high-raised tiered wall more than 20m heights and FHWA design guideline is very conservative for that large wall.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.9 no.7
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• pp.13-23
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• 2008

In this study, the centrifuge tests and numerical analyses were performed to investigate the lateral flow behavior and stability of abutment when high filling was applied on the soft ground improved by SCP. The centrifuge model tests and numerical analyses were fulfilled in the case of the back of abutment filled by EPS (case 1) and soil (case 2), and the potentiometer was installed on the abutment and fill to measure the vertical and horizontal displacement at the top of abutment. As a result of the centrifugal tests, the horizontal displacement of abutment in the case 1 was 1.4cm that is almost coincide with the results of numerical and satisfy the allowable standard. On the other hand, the horizontal displacement of abutment in the case 2 was 12 cm that is 18% greater than that of numerical analysis and exceed the allowable standard. As a result of analysis, the maximum horizontal displacement of pile was 1.26 cm in case 1 that satisfies the criterion of allowable horizontal displacement (1.5 cm). In contrast, the maximum horizontal displacement of pile was 1.005 m in case 2 that greatly exceeds the allowable horizontal displacement.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.25 no.7
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• pp.11-21
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• 2009

This paper presents a new high-performance supporting system of the shallow tunnel. In order to perform this research the mechanism of new supporting system is suggested and compared with the conventional existing supporting system. It is found that the new supporting system as pre-support system has several advantages such as improvement of ground before tunnel excavation and increment of capacity of the tunnel support. The construction procedures of this supporting system are also reviewed. In addition, the numerical simulation is carried out to evaluate the new supporting system. It is found that the new high-performance supporting system is very applicable in shallow depth tunnel such as portal area, tunnel in soil and weak zone, and so on.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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• autumn
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• pp.201-202
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• 2004

고성능 복합 차음패널 개발을 위해 다양한 복합패널의 차음 성능을 측정하고 이를 토대로 최적의 설계변수를 도출하여 , 설계제한조건 내에서 최대의 차음성능을 갖는 복합차음패널을 개발하였다. 특히, 본 연구에서는 Mini-chamber를 이용함으로서, 차음측정을 위해 사용되는 $10m^{2}$ 이상의 시편 대신 $0.6m^{2}$ 의 시편을 사용함으로써, 시편 제작비 및 개발기간을 대폭 줄일 수 있었다. 주요 설계안으로서 stud를 최적화 한 결과, Mini-Chamber에서는 약 5dB의 차음 성능을 향상 시킬 수 있었으며, 잔향실 측정의 경우 약 $2^{-3}dB$의 차음 성능이 향상되었다.