• Title/Summary/Keyword: 고무

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고기능성(高機能性) 고무

  • Kim, Dae-Yeong;Ha, Chang-Sik;Jo, Won-Je
    • Elastomers and Composites
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    • v.24 no.4
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    • pp.290-299
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    • 1989
  • 고기능성 고무로서는 이외 ion교환성 고무, 분리기능성 고무, 담지용 고무, 감수성 고무등이 검토되고 있다. 본 총설에서는 표 1의 기능의 일부를 개설한 것에 지나지 않으므로 더 상세한 내용은 인용 문헌을 참조하기 바란다.

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합성고무를 이용한 공업제품

  • Baek, Nam-Cheol
    • The tire
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    • s.18
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    • pp.3-10
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    • 1968
  • 화학공업사발행인 화학공업지 1968년 1월호에 고무에 대한 기본적인 개념과 아울러 현재 가장 댜량으로 사용되고 있는 합성고무들에 관한 성질, 용도 및 배합례를 소개한 일이 있다. 이번에는 특수한 용도에 사용되는 하이팔론(Hypalon, Chlorosulfonated polyethylene), 티오콜(Thiokol, Polysulfide, Polymers), 실리콘고무(Silicone rubbers) 및 비소고무(Fluorocarbon elastomers)에 대하여 기술하고자 한다.

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Cure Characteristics of Carbon Block-Filled Rubber Compounds Composed of NR, SBR, and BR (NR, SBR, BR로 이루어진 고무배합물의 고무조성비에 따른 가황 특성)

  • Choi, Sung-Seen
    • Elastomers and Composites
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    • v.35 no.3
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    • pp.215-226
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    • 2000
  • Cure characteristics of carbon black-filled rubber compounds with different rubber composition were studied using a rheometer. The carbon black-filled rubber compounds with single, binary, and ternary rubber compositions of natural rubber (NR), styrene-butadiene rubber (SBR), and butadiene rubber (BR) were used. Delta-torques of the NR/BR- and SBR/BR-based compounds with a high BR content were higher than those of the single rubber-based compounds. For ternary rubber-based compounds, the delta-torques of the compounds were lower when the difference in the rubber content ratios was small than when it was big. Scorch and optimum cure times of the rubber compounds became shorter by increasing the content of NR in the compounds while those became longer by increasing the SBR content. Cure rates of the rubber compounds increased with a decrease of the SBR content in the rubber compounds. Reversion ratios decreased with an increase of the SBR content in the rubber compounds.

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부칠튜우브의 개발및 그성능과 수요

  • Ho, Jeong-Eon
    • The tire
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    • s.44
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    • pp.17-22
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    • 1973
  • 현금의 젊은 드라이버에게 "천연고무제의 적튜우브출현"등이라고 말하면 획기적인 튜우브의 신제품이라고 착각할런지도……그만큼 천연고무 튜우브의 좌는 쇠퇴해 버리고 말았다. 그것은 천연고무 보다도 튜우브용으로서는 휠씬 우수한 합성고무의 출현을 보았기 때문이다. 합성고무도 타이어용으로 사용되고 있는 그것과는 다르다. 바로 튜우브를 위해서만이 세상에 태어난 합성고무 인 "부칠고무"의 탄생이 그것이다. 부칠고무가 세계에서 처음으로 개발되어 생산된 것은 약 30년전 엣소의 전신인 스탄다아드사에 의해서이다. 그것이 일본에 들어온 것은 약 10년전 그러나 당시 자동차계는 보수적이어서 이 부칠고무에 의한 부칠 튜우브를 간단히는 받아들이지 않았다. 옛날의 천연튜우브가 적색이 었는데 반해서 부칠 튜우브는 타이어와 같은 흑색이였는데 큰 저항을 보였었다. 그러나 상품의 기본은 성능이다. 이 때문에 겨우 일본서 부칠 튜우브의 보급을 본 것은 5~6년전부터였었는가. 바야흐로 일본서도 이 고무의 국산화가 이룩되어 전튜우브의 95%강을 부칠로 점하기에까지 이르렀다. 그래서 금회는 부칠튜우브를 취급합과 동시 동고무의 앞날을 앳소화학의 연구실이 예측케 해보았다.

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새 천연고무「Guayule」의 개발

  • Korea Tire Manufacturers Association
    • The tire
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    • s.86
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    • pp.29-36
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    • 1980
  • '77년 10월에 미일양국의 고무과학자 약 50명은 고무의 도시 미국의 Akron대학 고분자학과 연구소에서 「고무상 탄성체에 관한 미일 세미나」를 개최하였다. 그 때 특수강연으로서 노벨 과학자인 Flory 교수의 "고무 탄성론의 진보" 외에 D.McIntyre교수(Akron대학)의 "Guayule고무의 분자구조", E, Compos Lopez 박사(멕시코 국립응용화학연구소소장)의 "Guayule고무의 응용"의 두 강연이 있었다. 그 후 새로운 고무 연구에 관해서는 일본학술진흥회와 멕시코의 과학기술회의간에 과학자교류협정까지 이루어지고, Guayule고무에 대한 연구가 많이 진행되고 있다. 또 미국화학회 고무부회에서도 Guayule고무의 성질에 관한 연구발표회가 있는 등 미국에서도 관심 뿐만 아니라, 이미 연구과정이 많이 진보되고 있는 중이다. 그리고 일본에서도 최근 많은 총설이 발표되었으므로 아울러 참조하고자 한다.<편집자주>

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