• Applied Chemistry for Engineering
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• v.22 no.2
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• pp.149-154
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• 2011

In order to explore properties of various rubber compounds after thermal aging under the condition similar to the operating environment of a fuel cell-stack, heat resistance and compression set of those compounds were investigated for a long term operation in $H_2SO_4$, $H_2O$, and LLC (ethylene glycol : $H_2O=50:50$) solution. It was assumed that aging Acrylonitrile butadiene rubber (NBR) and Elthylene Propylene diene rubber (EDPM) compound in the solution resulted in discoloration as time passed. It was also found that hydrolysis was developed on the Silicone rubber (VMQ) compound intentionally aged under acidic condition by means of TGA, SEM, and EDS analysis.

• Applied Chemistry for Engineering
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• v.19 no.1
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• pp.86-91
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• 2008

The rubber was compounded with carbon black and silica series-filler to examine the effects of the various rubber fillers on a gasket material's suitability and fuel cell stack conclusion. The evaluation of a long term heat resistance and oil resistance of the mixed rubber material was performed considering at the drive environment of PEMFC. Test results of compression set for the most influencing property of gasket showed that it was about less than 15% at long term of up to 1000 h. In this experiment, FEM analysis is carried out about the rubber material's properties depending on each filler and the stress which is produced when a gasket is contracted by using various filler. Sealing force was expected to maximum 2.5 MPa from minimum 0.2 MPa by using FEM (finite element method) at stacking gasket to gasket.

• Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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• 1992.11a
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• pp.1-12
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• 1992

시일은 상대 접촉운동하는 기계장치에서 밀봉유체의 누설을 막고, 이물질 및 수분의 침투를 방지하기 위하여 사용되는 기계요소로써 베어링에 사용되는 접촉식 고무시일은 작은 설치공간, 간편한 조립방법, 저렴한 가격 등의 장점을 갖고 있다. 최근 기계공업 발전에 따라 기계 장치에 요구되고 있는 기동 및 운전조건이 고속, 고압력, 고온 및 극저온 등 가혹해져 감에 따라 정밀도를 유지$\cdot$향상시키면서 원활한 밀봉기능을 수행하는 시일 개발에 대한 중요성이 크게 부각되고 있다. 볼 타입 밀봉 베어링의 윤활제로는 그리이스가 가장 많이 사용되고 있고, 시일 재질로는 고무계통인 러리 사용되고 있다. 본 연구에서는 시일성능이 비교적 우수한 축방향 접촉식 고무 시일의 접촉력에 관한 이론적 및 실험적 연구를 하고 각각을 비교 검토하였다.

• The tire
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• s.60
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• pp.12-18
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• 1975

고무의 가황기구를 명확하게 하기 위하여 NR,IR, 액상포리부타디엔 혹은 스쿠아렌을 사용해서 전장하에 있어서의 유황계 혹은 펠옥시드 가황을 시도했다. 그 결과 고무로서 NR이나 IR과 같은 고분자를 사용한 전장하에 있어서의 유황계가황에선 가황촉진제의 종류에 의한 현저한 전장효과의 차는 확인되지 않았으나 액상포리부타디엔이나 스쿠아렌과 같은 정도의 저분자에선 가황촉진제의 종류에 의한 전장효과의 차가 확인되었다. 또 펠옥시드가황에선 고무로서 NR를 사용한 경우 전장효과를 확인 할 수 있으며 IR에선 전장효과가 없으며 이것은 NR속에 포함되어 있는 불순물(지방산등)의 영향이란 것을 확인 할 수가 있었다. TMTD 단촉가황에선 액상포리부타디엔은 전장에 의하여 가황이 촉진되는 것이아니고 IR 역 동양이며 따라서 라지칼 가황으로 생각된다.

• The tire
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• s.228
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• pp.38-39
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• 2006

일본자동차타이어공업협회는 05.12.21일 빌표한 06년 자동차타이어 내수전망을 경기회복 등으로 인해 당초전망을 수정하여 06.7.18일 발표하였다. 금번 수정된 전망에서 06년 일본의 타이어 내수는 수량기준으로 1억 2,779만개로 전년대비 0.6% 증가할 것으로 보고 있으며, 이는 고무량 기준으로는 1.2% 증가한 63만 1,453톤이다. 수출은 전년대비 2.9% 증가한 72만 7,583톤으로써 호조세를 유지할 것이며, 내수와 수출을 합한 총수요는 135만 9,036톤으로 전년대비 2.1% 증가한 사상최고 기록을 경신할 것으로 예상하였다.

• Applied Chemistry for Engineering
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• v.5 no.6
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• pp.1056-1061
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• 1994

Adhesion between cord and rubber compound of brass plated steel cords pretreated at $80^{\circ}C$ in air and at $80^{\circ}C$ and 85% of relative humidity was studied. Surface change of brass with pretreatment was also studied. Brass was oxidized at thermal treatment and oxidation was accelerated with water at humid treatment. Adhesion of pretreated cords decreased with treatment period. The decreasing tendency of rubber coverage was severe. Decrease in adhesion properties due to brass oxidation was discussed relating to the overgrowth of zinc oxide layer.

• The tire
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• s.83
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• pp.13-24
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• 1979

본고는 미국 Predicasts사 간 World Rubber & Tire Matket(78년 12월 호)에서 발췌한 것으로, 1963년부터 1990년까지의 세계 각국의 자동차생산ㆍ등록추이 및 타이어 수급전망을 조사분석한 것이다. 그 내용을 대략 다음과 같은 순서로 요약하여 추정전망 하였다. 1.세계 주요타이어 생산국의 생산실적 및 추이 2.세계 자동차 등록현황 추이 3.세계 교환용 타이어 수급실적 및 추이 4.교환용 타이어본수 대 자동차등록대수의 비 5.세계 자동차 생산실적 및 추이 6.세계 신차용 타이어 수급실적 및 추이 7.신차용 타이어 본수 대 자동차 생산대수의 비 8. 세계 타이어 총수급실적 및 추이 9.세계 타이어 순수입량 및 추이 10.세계 타이어 생산실적 및 추이 11.세계 타이어 고무 소비량 및 추이 12.세계 총고무 소비량 및 추이

• Applied Chemistry for Engineering
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• v.5 no.4
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• pp.630-636
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• 1994

The changes in adhesion interface between rubber compound and brass plated steel cord after various aging treatments were studied by using an Auger electron spectrometer and a scanning electron microscope. After thermal aging, partial oxidation and additional growth of adhesion layer were observed. The adhesion layer and brass were partially removed after humid aging. With dynamic aging the adhesion layer was destroyed and the corrosion of steel core was proceeded. The changes in adhesion interface were discussed in terms of the adhesion properties determined from the stress-strain experiments.

• The tire
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• s.113
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• pp.38-40
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• 1984

서독 타이어 산업의 톱 메이커인 Continental Gummi Werke사는 일본의 자동차 기술의 높은 수준과 시장성 및 타이어 시장의 신장에 기대하면서 지난 3월 13일 앞으로 일본시장에서의 동사의 판매전략을 밝힌 바 있다. 그 중에서 교환용시장에 대해서는 승용차용 고성능타이어를 유럽으로부터 수입하여, Toyo고무의 판매망 등을 통하여 년간 20만본 판매를 목표하고 있으며, 자동차 메이커에 직접 판매하는 것에 대해서는 동사와 제휴관계에 있는 Toyo고무에 위탁생산을 중심으로 확대할 것이라고 하였다. 또 동사가 연구개발을 추진하고 있는 "Conti Tire System"에 대해서도 적극적으로 PR해 나갈 것이라는 요지 등을 설명하였다.

• The tire
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• s.140
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• pp.22-32
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• 1989

「과거 '타이어의 최적형상설계이론'은 몇 차례나 발표된 적이 있는데, 이것은 타이어의 사용조건이 다양화하고 있기 때문이다. 이러한 때에 최근 새로이 그 다양화에 대응한 형상설계이론으로서 등장한 것이 일본 Toyo고무 기술진의 연구에 의해 확립된 『DSOC이론』이다. 다음은 동이론의 내용을 해설한 것이다.