The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.29
no.10A
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pp.1131-1138
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2004
In Hierarchical Mobile Ipv6 (HMIPv6) networks, the mobility anchor point (MAP) handles binding update (BU) procedures locally to reduce signaling overhead for mobility. However, as the number of mobile nodes (MNs) handled by the MAP increases, the MAP suffers from the overhead not only to handle signaling traffic but also to Process data tunneling traffic. Therefore, it is important to control the number of MNs serviced by the MAP, in order to mitigate the burden of the MAP. We propose an adaptive load control scheme, which consists of two sub-algorithms: threshold-based admission control algorithm and session-to-mobility ratio (SMR) based replacement algorithm. When the number of MNs at a MAP reaches to the full capacity, the MAP replaces an existing MN at the MAP, whose SMR is high, with an MN that just requests binding update. The replaced MN is redirected to its home agent. We analyze the proposed load control scheme using the .Markov chain model in terms of the new MN and the ongoing MN blocking probabilities. Numerical results indicate that the above probabilities are lowered significantly compared to the threshold-based admission control alone.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.38A
no.4
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pp.337-349
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2013
In this paper, we propose a new mobility management scheme, called i-FP(intelligent Fast PMIPv6). Our proposed i-FP scheme is addressed for solving the existing local mobility management problems from legacy frameworks. To move MN(Mobile Node) to other networks in one domain, i-FP employs three network entities which are extended from PMIPv6(Proxy Mobile IPv6), LMA(Local Mobility Anchor), MAG(Mobile Access Gateway) and MN. In i-FP, the three network entities can reduce the handover delay time of MNs. Also, i-FP uses an IP header swapping mechanism to avoid the traffic overhead and improve the throughput of network. To evaluate the performance of i-FP, we analyze our i-FP, HMIPv6(Hierarchical Mobile IPv6) and PMIPv6 which are legacy protocols of local mobility management in terms of various parameters. Finally, our i-FP scheme shows good performance(reduction of routing hops 10.2%, signaling costs 58.5% and handover delay 16.3%) than other network schemes for the total cost.
Mobile IP provides an efficient and scalable mechanism for host mobility within the Internet. Using Mobile If, mobile nodes may change their point of attachment to the Internet without changing their If address. However, it would result in a high signaling cost. To reduce the signaling cost, we factor in the fact that mobile users will not be actively communicating much of the time. In fact, there Is no necessity to send a binding update message to the home agent when an mobile node does not communicates with others while moving. From this point of view, we propose a lazy update strategy for minimizing signaling cost using the forwarding pointer in hierarchical Mobile IPv6. In our proposal, binding updates are sent only when a mobile node is in a busy mode. If an mobile node is in a dormant mode, binding update messages are delayed until busy mode using the forwarding pointer. As a result, our proposal can reduce the total signaling cost by eliminating unnecessary binding update messages when a mobile node Is in a dormant mode. In addition to, our proposal reduces unnecessary location update cost resulting from ping-pong effect under mobile node's dormant mode. Analysis results using the discrete analytic model presented in this paper shows that our proposal can has superior performance than hierarchical Mobile nv6 when the call-to-mobility ratio is low and the length of the forwarding pointer chain K is low.
To reduce the amount of the signaling messages occurred in movement, HMIPv6 has been introduced as the hierarchical mobility management architecture tor MIPv6 by regarding the locality of movements. When approaching the visited link, the authentication procedure should be done successfully prior to any motility support message exchanges. The AAA(Authentication, Authorization and Account) authentication service is applied gradually to the wireless LAN and Cellular networks. However, It may bring about the service latency for the sessions of requiring the real-time processing due to not providing the optimized signaling in local and frequent movements. In this paper, we propose the authentication architecture with 'delegation' scheme to reduce the amount of signaling message and latency to resume for local movements by integrating it with HMIPv6 architecture. We provide the integrated authentication model and analyze the performance and effectivity of our proposal and finally offer the analysis materials comparing to the exiting authentication scheme. It cuts down the cost to $33.6\%$ at average measurement.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2006.10d
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pp.445-450
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2006
IPv6를 사용하는 계층적 모바일 인터넷(HMIPv6)에서는 단말의 이동을 관리하기 위해 MAP (Mobility Anchor Point)를 사용한다. 현재는 매크로 핸드오프 발생 시 단말로부터 가장 멀리 떨어져있는 MAP을 선택하는 기법을 사용하고 있다. 그러나 이 경우 하나의 큰 MAP으로 전체 부하가 몰리는 문제와 이동 단말과 MAP 간의 긴 거리로 인해 통신 비용이 증가하는 문제가 있다. 따라서 이 연구에서는 단말의 이동속도와 패킷 전송률을 종합적으로 고려하여 새 MAP 영역에서 소요될 이동지역비용을 계산하고 이를 최소화하는 MAP 도메인 크기를 구하여 실제 서비스 받을 MAP들 중 이와 가장 유사한 크기의 MAP을 선택하는 기법을 제안한다.
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.1
no.3
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pp.205-218
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2012
Mobility management of the mobile nodes and provision of seamless handover is crucial to an efficient support for the global roaming of the mobile nodes in next-generation wireless networks. Mobile IPv6 and mobility management in extended IP layer, which highly depend on traffic characteristics and user mobility models, were proposed by the IETF. Therefore, to evaluate the in-depth performance about these factors is important. Generally, the performance of IPv6-based mobility management protocol is evaluated through simulation. This paper shows the correlation between network parameters and performance metrics through numerical results, which is investigated how influence handoff latency and packet loss. And this paper uses mathematical analysis of the system parameters, such as the subnet residence time, the packet arrival rate and delay in wireless connection through the analytical framework which evaluate the performance of IPv6-based mobility management protocol.
Mobile IPv6 spends considerable bandwidth considering that its signal volume is proportional to the mobile and also it should be strengthened to support the binding signal volume, the traffic, and effective mobility. So, the study in NEMO(Network Mobility), an extended version of Mobile IPv6, has been conducted. NEMO provides its mobility by putting several mobiles and more than one portable router into one unit called as mobile network. Because nodes access Internet via the portable router at this time, it receives transparency without any additional work and that much reduces binding signal while solving binding storm. By supporting mobility, NEMO is able to have various mobile structures which realize several networks hierarchically and it is necessary to improve its safety and security by authenticating among the upper networks or the lower ones while moving. Also, it is extremely required to begin a study in the device to improve efficiency accompanied with mobility, which is executed by the fast hand-off as well as the safe authentication. For those reasons, this paper not only classifies various NEMO mobile scenarios into 7 ways, but also provides AAA authentication of each scenario, the authentication through the safety authentication and fast handoff authentication using F+HMIPv6 and the way to reduce both signaling volume and packet delays efficiently during the handoff.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2001.04b
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pp.639-642
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2001
차세대 이동통신망은 "ALL-IP Network" 이라고 불리는 차세대 이동 통신망을 위한 새로운 전송기술과 새로운 망으로 기존 망이 진화하게 될 것이다. 네트웍 계층에서 볼 때 기본적으로 이동단말기에서 IP 패킷을 생성하고 무선/유선 통신망을 통과할 때 이 IP 패킷이 그대로 유지되어 End-to-end 로 전달되는 것을 그 목표로 하고 있다. 본 논문에서는 두 상이한 이동 패킷 통신 시스템간의 Seamless한 통신을 위한 핸드오프를 Mobile IPv6 [4]관점에서 접근할 것이다. (Voice에 대한 고려는 생략하였다.)
Recently, transport layer mobility supporting approaches based on SCTP, which is a new standard transport layer protocol, are proposed. In this paper, the handover performance and overheads of these transport layer mobility supporting approaches are compared to those of the traditional network layer mobility supporting approaches. Through the simulation results, it is shown that the handover performance of the transport layer mobility supporting approaches is better or at least similar to that of the plain MIPv6, which is the representative network layer mobility supporting approach. With respect to the amount of control packet, the transport layer approaches impose less overhead than any of the network layer approaches.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.31
no.11B
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pp.987-996
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2006
In NEMO scenarios, mobile node's variety of movements and mobile router's point of attachment changes can result in handover. This handover process needs additional time to finish due to the multiple levels of indirection involved in NEMO. And the performance issues of mobile node's handover such as handover delay and packet loss in above cases haven't been studied thoroughly. So, in this paper, we define fast handover failure cases in hierarchical mobile IPv6 network based NEMO. We briefly described NEMO architecture and handover procedures of FMIPv6 and HMIPv6. And then, we classified mobile node or mobile router's movement pattern into several scenarios. Analysis for the fast handover classified NEMO scenarios, in terms of handover latency and packet delivery cost have been performed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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