• Title/Summary/Keyword: 경제 용어

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Comparison between Business Model and Service Science (비즈니스 모델과 서비스 사이언스의 비교연구)

  • Ryu, Gui-Jin;Kim, Man-Jin;Gwon, Hyeok-In
    • 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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    • 2007.11a
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    • pp.685-690
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    • 2007
  • 서비스산업의 비중이 전체 경제에서 70% 이상의 비중을 차지하면서 서비스산업의 중요성은 날로 높아지고 있다. 이러한 시기에 IBM에서는 경영과 과학의 접목을 통한 접근법을 제안하며 서비스 사이언스라는 키워드를 학계에 제시했다. 그러나 초기 단계인 서비스 사이언스는 아직 학문으로 정립되지 않은 분야이지만 앞으로의 기업경영활동에 양적, 질적 경쟁력 확보에 큰 역할을 하리라 예상된다. 본 연구에서는 기존 비즈니스 모델의 선행연구를 통하여 비즈니스모델의 구성요인을 서비스 사이언스 구성요소에 맞추어 재배치 시켜봄으로써 서비스 사이언스가 전혀 새로운 개별의 용어가 아니라 기존 비즈니스 모델의 확장된 영역임을 확인하고 이를 통하며 복합적인 학문의 범위를 어느 정도 가시화 시켜보고자 하는데 연구의 목적이 있다.

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기술현황분석 - 세계 그린카 개발동향과 디젤하이브리드 지동차

  • Jeong, Dong-Su
    • 기계와재료
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    • v.25 no.3
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    • pp.92-105
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    • 2013
  • 전 세계는 지구온난화와 고유가시대를 맞이하여 배출가스 규제에서 온실가스와 연비 규제로 확대되면서 그린카라는 새로운 용어가 등장하였다. 원유 고갈과 원전 불안으로 수송연료에도 신재생 에너지와 세일가스 등장에 큰 기대를 걸고 있으며, 새로운 에너지원을 사용하는 전기자동차와 수소연료전지 자동차의 개발도 활발이 진행되고 있으나 자동차시장의 형성은 각종 규제의 만족은 물론이고 경제성, 안전성, 편리성 등이 수반되어야 한다. 향후 세계 자동차시장은 에너지의 수급 사정과 시대의 요구 조건에 따라 크게 좌우되므로 각 국가별 여건을 고려하여 단계를 구분해서 그 시대에 가장 적합한 그린카 차종이 무엇인지를 신중하게 분석하여 산업화 정책을 추진해야 할 것이다. 이러한 관점에서 최근 기계연구원이 주축이 되어 개발하여 운행 중인 디젤하이브리드 자동차를 중심으로 세계 그린카 개발동향을 소개하고자 한다.

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Article Analytic and Summarizing Algorithm by facilitating TF-IDF based on k-means (TF-IDF를 활용한 k-means 기반의 효율적인 대용량 기사 처리 및 요약 알고리즘)

  • Jang, Minseo;OH, Sujin;Kim, Ung-Mo
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2018.05a
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    • pp.271-274
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    • 2018
  • 본 논문에서는 뉴스기사 데이터를 활용하여 대규모 뉴스기사를 소주제로 분류하는 군집 분석 방법을 제안한다. 또한, 분류된 뉴스기사를 사용자가 빠르게 이해하고 접할 수 있도록 핵심 문장을 추출하여 제공하는 방법을 제안한다. 분석 데이터는 포털 사이트 점유율 1위인 네이버의 경제 분야 뉴스기사를 크롤링하여 수집한다. 뉴스기사의 분석을 위해 전 처리를 통해 특수문자, 조사, 어미, 구두점 등의 불 용어 처리를 수행한다. 또한, k-means 알고리즘을 이용하여 대용량의 뉴스기사를 주제 별로 분류하는 것을 진행하며 그것을 토대로 핵심 문장을 추출한다. 추출된 핵심 문장은 분류된 뉴스기사의 주제를 나타내며 사용자에게 빠르게 정보를 전달하기 위해 활용한다. 본 논문의 연구 내용이 여러 언론사 사이트에 반영되면 사이트 품질과 사용자 만족도 향상에 기여할 수 있을 것으로 보인다.

Economic and Political Responses to Globalization: Economic Restructuring and Local Government as an Entrepreneur (세계화에 따른 경제${\cdot}$정치적 동향: 경제재구조와 기업가로서의 지방정부)

  • Koh, Tae-Kyung
    • Journal of the Korean Geographical Society
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    • v.31 no.4
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    • pp.662-671
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    • 1996
  • Since the world's economic and political structures have changed, the term 'globlization' has shown up as a dominant power and as a necessity for regional and national development. Each nation is responding to the globalization process economically and politically in various ways. In general, however, the economic response to the globalization is economic restructuring from the Fordist industries to 'flexible specialization'. And the political response to the globalization is 'global localization' as a new type of local politics(i.e., local policy activism or growth-enhancing local development policies). The crisis of Fordism shifted the role of local governments towards more involovement with local economic development. Local governments are mobilizing for loca economic development, they are taken into a process of institutional change that tends to redefine their responsibilities inside the state. Local governments thus tend to act as an entrepreneur in order to restructure theiir local economies and to compete with other national and international regions. State restructuring towards enerepreneurialism and efficient regional policy pursuing a pro-growth coalition trategy is chosen as a new mode of regulation for the post-Fordism at the local level. The flexible specialization as the post-Fordist economy and the local government as an entrepreneur are the global choice for globalization and a post-Fordist society. The paper focuses on the regulation theory which comprises the political economic perspective on resturcturing. Economic restructuring and state restructuring will be discussed in detail. And the paper tries to combine the economic globalization and the global localization as economic and political responses to globalization.

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Development Discourse and Its Representation in Middle School Geography Textbooks (중학교 지리 교과서에 재현된 개발 담론 분석)

  • Cho, Chul-Ki
    • Journal of the Korean association of regional geographers
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    • v.20 no.4
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    • pp.454-472
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    • 2014
  • This study is to analyze the approaches of development discourse and its representation in geography curriculum and textbooks for middle school in Korea. The paper examines the spectrum of development discourse in terms of modernization theory, dependency theory, neoliberalism, grassroots development, sustainable development, postcolonism, post-structuralism and post-development. The findings on geography textbook analysis based on them are as follows. First, Most of the textbooks don't include the definition and operational definition on development and sustainable development. Second, development indicators rely on normal economic indicators like GDP or GNI per capita. HDI that includes GDP per capita, level of education and life expectancy is treated in some of the textbooks, and gender index is never presented. Third, a textbook still uses biased terms such as developed and most developed countries instead of developing countries. Fourth, in plans to solve economic unequality and geographical problems, personal level is treated less than the global, nation and NGOs. Finally, statements on sustainable development contain only intergenerational equity, not intergenerational equity. And approaches on sustainable development are based on technocentric approaches more than ecocentric approaches. Thus geography textbooks should be carefully written on development discourse by authors.

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Development of "World Containership capacity(in TEU terms) Standards Index; WCSI" ("세계컨테이너선복량기준지수" 개발에 관한 연구)

  • Won, Yang-Yeon;Kim, Cheong-Yeoul
    • Journal of Korea Port Economic Association
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    • v.33 no.1
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    • pp.11-30
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    • 2017
  • In addition to recession, world shipping companies are undergoing restructuring due to excess of "World Container Cargo volume" per "World Containership capacity" (in TEU terms). This excess is attributed to the absence of standard index of calculating the "World Containership capacity" (in TEU terms) for "World Container Cargo volume." The purpose of this study is to develop indices and terms: "World Containership capacity (in TEU terms) Standards Index; WCSI" and "World Containership capacity (in TEU terms) Expected Index; WCEI." The comparison between "WCSI" and "WCEI" made in this study is presented below. WCSI (Average voyage 9.3) > WCEI Excess shipping (in TEU terms) WCSI (Average voyage 9.3) = WCEI Optimum shipping (in TEU terms) WCSI (Average voyage 9.3) < WCEI Short shipping (in TEU terms) WCSI=HRCI $1000{\pm}150$ Value approx. The study shows that it is possible to predict "optimal supply of the world's containership capacity" (in TEU terms), "excess or shortage of shipping" (in TEU terms), "order time of container-ship capacity building" (in TEU terms), "order quantity of containership capacity" (in TEU terms), and "stable of World Shipping Companies" by "WCSI" and "WCEI." The development of "WCSI" and "WCEI" aim to help overcome the crisis of recession by establishing effective business strategies for world shipping companies and their supporting companies.

An Empirical Study on the Economical Competition Factors of Internet Retailers (인터넷 소매상의 경제적 경쟁요인에 관한 실증연구)

  • 이수정;남순해;고석하
    • Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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    • 2002.11a
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    • pp.3-13
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    • 2002
  • 고석하 등(2002)은 인터넷 소매상이 상품 품목의 명목 가격과 배송료를 이용해서 고객의 일회 총 구매 비용을 조절한다는 것을 밝혔다. 고석하 등(2002)은 같은 내용의 상품 조합을 인터넷 시장에서 구매하기 위한 비용과 전통 시장에서 구매하기 위한 비용을 비교하였다. 분석 결과, 그 교호작용과 함께, 상품 종류와 일회 구매액/가격의 크기의 두 요소가 인터넷 시장의 전통 시장에 대한 총 구매비용 할인율의 변동의 약 60%내지 80%를 설명할 수 있다는 것을 보여주었다. 한편, 구매액/가격은 인터넷 시장에서의 해당 산포도(전통 시장의 그것에 대비한)에는 거의 영향을 미치지 못하며, 상품의 종류도 산포도에는 할인율에서와 같이 큰 영향을 미치지 않았다. 인터넷 시장의 가격이나 구매비용 산포도는 상품 특성이나 구매액 크기 이외의 다른 요인에 의해서 주로 영향을 받는 것으로 나타났다. 따라서, 본 논문에서는 가격 요인 이외의 경제적 경쟁요인에 관한 실증연구로서, 2002년 6월 17일부터 20일까지, 소프트웨어, PC와 주변기기, 휴대폰, 가전제품, CD, 화장품, 그리고 책의 7가지 산업 전문 쇼핑몰과 종합 쇼핑몰을 대상으로, 인터넷 시장에서 수행되고 있는 경제적인 비 가격 경쟁요인에 관한 실증 조사를 실시하였다. 조사 결과, 인터넷 시장에서 수행되고 있는 경제적인 비 가격 경쟁요인은 매우 다양하며, 상품별로도 다른 특성을 보이고 있는 것으로 밝혀졌다. 인터넷 소매상의 경제적인 비 가격 경쟁요인은 크게 배송료 면제와 배송료 외 인센티브 제도로 구분된다 본 논문에서는 경제적인 비 가격 경쟁요인의 모든 경우의 수를 고려할 수 있도록, 코드표를 작성하여 정리하고 분석하였다.전체 분석정보의 공유가 필수적으로 발생하게 됨으로, 유전체 정보와 임상정보의 통합은 미래 의료환경에 필수기능이 될 것이다. 3) 각 생명공학 연구소에서 사용하는 첨단 분석 장비와 생명공학 정보시스템의 자동 연계가 필요하다. 현재 국내에는 전국적인 초고속정보망이 가동되어 웹을 기반으로 하는 생명정보의 공유는 기술적으로 문제가 될 수 없으나 임상정보의 유전체연구에 그리고 유전체연구정보의 임상활용은 다양한 문제를 내포하고 있다. 이에 영상을 포함한 환자정보의 유전체연구센터와 병원정보시스템과의 효율적인 연계통합 운영을 위해 국내에서는 초기 도입단계에 있는 국제적인 보건의료정보의 표준인 Health Level 7 (textural information 공유), DICOM (image 및 wave 공유), 관련 ISO표준, WHO의 ICD9/10 (질병분류), LOINC (검사 및 관련용어), SNOMED International (의학용어) 등을 활용하여야 한다.matrix. The prediction system gives about 50% of sensitivity and 98% of specificity, Based on the PID matrix, we develop a system providing several interaction information-finding services in the Internet. The system, named PreDIN (Prediction-oriented Database of Interaction Network) provides interacting domain finding services and interacting protein

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A Development of Ontology-Based Law Retrieval System: Focused on Railroad R&D Projects (온톨로지 기반 법령 검색시스템의 개발: 철도·교통 분야 연구개발사업을 중심으로)

  • Won, Min-Jae;Kim, Dong-He;Jung, Hae-Min;Lee, Sang Keun;Hong, June Seok;Kim, Wooju
    • The Journal of Society for e-Business Studies
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    • v.20 no.4
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    • pp.209-225
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    • 2015
  • Research and development projects in railroad domain are different from those in other domains in terms of their close relationship with laws. Some cases are reported that new technologies from R&D projects could not be industrialized because of relevant laws restricting them. This problem comes from the fact that researchers don't know exactly what laws can affect the result of R&D projects. To deal with this problem, we suggest a model for law retrieval system that can be used by researchers of railroad R&D projects to find related legislation. Input of this system is a research plan describing the main contents of projects. After laws related to the R&D project is provided with their rankings, which are assigned by scores we developed. A ranking of a law means its order of priority to be checked. By using this system, researchers can search the laws that may affect R&D projects throughout all the stages of project cycle. So, using our system model, researchers can get a list of laws to be considered before the project they participate ends. As a result, they can adjust their project direction by checking the law list, avoiding their elaborate projects being useless.

A study into effect the terminological definition of cultural industry has on creativity of cultural contents - Based on comparative study between Korean Cultural Industry, US Entertainment Industry and UK Creative Industry - (문화산업의 용어적 정의가 문화콘텐츠 창의성에 미치는 영향에 관한 연구 - 한국 문화산업, 미국 엔터테인먼트 산업, 영국 크리에이티브 산업과의 비교를 통하여 -)

  • Yoo, Jun-Ho;Yoon, Sung-Gum
    • Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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    • v.5 no.1
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    • pp.1-18
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    • 2010
  • Cultural industry along with cultural content that forms the center of cultural industry is the field whose interest is continually increasing due to the increase of weight in the national economy and the strengthening of importance in future value. Cultural content, particularly, accounts for the essential position in starting a business around one-person business, which recently arouses high interest in a nation. However, it is true that the debates on the rapid growth and identity of cultural content in contrast to the reinforcement of its position, and the criticisms about the lack in development of material and cultural content in staring a business show the limitation of overall cultural content in Korea. This research examines recognition of cultural industry or cultural content through terminologies of definition as well as the relationships of configures in accordance with the outcome of cultural content. Findings demonstrate that cultural content in Korea revealed the highest cultural orientation which is the same as existing interpretations, and as comparison objects, entertainment industry in the U.S. and creative industry in the UK contained the highest part of entertainment and creativity respectively. It reflects that mythical elements of language that has been discussed from the structuralist perspectives are projected in the relevant field. In conclusion, the conceptual definition of cultural content has the structure to project advantages and disadvantages of existing culture, and this limitation needs to be overcome in securing the items and business value in starting a business.

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A Study of the City of Guangzhou in the Geographical Perspecives (광저우(廣州)에 대한 지리적 고찰(考察))

  • Sohn, Yong-Taek
    • Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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    • v.14 no.3
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    • pp.407-418
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    • 2011
  • The southern region including Guangzhou(黃州), the capital of Guangdong Province, was called "South of the Mountain Range" (嶺南) because it is located south of the Five Mountain Ranges (五嶺) which made mobility difficult prior to unification of China by Qin dynasty (秦) in 221 BCE. The Guangdong region of the South of the Mountain Range (嶺南) was an administratively independent unit and, as such, called the Nanyue kingdom (南越國). This is the origin of the Chinese character "yue", and terms such as yueyu (Cantonese), yuecai (Cantonese cuisine), yueju (Cantonese opera) are still in use today. Guangzhou, called Panyu (番禹) during the Nanyue kingdom period, was settled early in the northern part of the Pearl River (珠江, Zhu Jiang) delta. It became the first port to open its doors to the great powers of the West during the Qing period. Although it has now fallen behind Shanghai which developed later, Guangzhou is still the third largest city after Beijing and Shanghai, and thus, it is an influential open coastal city. Today, not only is Guangzhou the world center of the light textile industry, it also spurs development in various manufacturing industries. Along with nearby Hong Kong, Macao, and Shenzhen, it plays the role of cradle of the Pearl River delta economic zone. Firmly established early on as the greatest central city in southern China, Guangzhou is simultaneously a hub in various aspects such as regional politics, economics, and culture; it was also the center of revolution and resistance which attempted to challenge the northern political powers. Guangzhou is known for the history of the rise and fall of its port, but with developmental efforts, it still maintains its influence. Guangzhou's dynamic development of today brings with it issues such as the environment and moral system which must be dealt with.

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