• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.20 no.8
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• pp.59-66
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• 2004

In this study, the behavior characteristics of vertical and batter piles were analyzed by the model tests and the numerical analyses. Model steel pipe piles with the inclination of 0$^{\circ}$, 10$^{\circ}$, 20$^{\circ}$ and 30$^{\circ}$ were driven into sands with the relative density of 79%. The static compression load tests and numerical analyses using PENTAGON 3D were performed. The bearing capacities of batter piles with inclination of 10$^{\circ}$, 20$^{\circ}$ and 30$^{\circ}$ were 111, 95, and 81% of those of vertical pile in model tests, and the results of numerical analyses were similar to those of model tests. The bearing capacities p.oposed by Petrasovits and Award (1968) were similar to those of model test in the inclination of 10$^{\circ}$, but overestimated in the inclination of 20$^{\circ}$ and 30$^{\circ}$. The skin frictions and end bearing loads were the maximum in the inclination of 10$^{\circ}$ and decreased with increasing the inclination angle.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.25 no.5
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• pp.79-90
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• 2007

In determining vertical grades in highway alignment design, engineers usually consider heavy vehicle performances on the upgrade. Heavy vehicles usually experience speed reduction on the upgrade and with recent years weight/horsepower improvements for heavy vehicles the speed reduction shows some change. However, in spite of the weight to horsepower improvements for the design vehicles from 300lb/HP to 200lb/HP in the AASHTO, there was no change in the maximum vertical grades. Therefore, a review of the maximum vertical grade reflecting existing heavy vehicle performances is required. In particular, in South Korea where highways pass through lots of mountaineous terrain, the maximum vertical grades must be reviewed throughly. In this study the amount of heavy vehicle performances during past decades were investigated and their expected impacts on highway vertical alignment designs were subsequently analyzed. A worldwide terrain analysis and international design standards were compared to set South Korean vertical grade standards. Traffic flow simulation Vissim was utilized to simulate vehicular flows on the upgrade and new truck performance curves on the grades were developed. Based on the new curve, it was decided that $1{\sim}2%$ increase of the maximum vertical grades could be allowed.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2007.05a
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• pp.841-845
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• 2007

낙차공(drop structure)은 치수목적의 하천정비를 위한 주요 수공구조물이다. 하지만 국내외적으로 환경을 고려한 하천공법이 요구되면서 고낙차로 인해 발생하는 수중생물의 단절은 기존 낙차공의 큰 문제로 대두되었다. 이에 기존 고낙차를 이용한 낙차공 보다는 완만한 경사를 가지는 낙차공을 설치함으로써 기존 낙차공에 의해 단절되었던 어류의 이동통로로서의 역할과 주변 경관개선을 위해 설치하고 있는 구조물이 필요하였다. 본 연구는 위와 같은 필요성에서 시작되었으며 완경사 낙차공을 경사형 낙차공이라 정의하고 조건에 따른 흐름특성을 수리실험을 통해 분석하였다. 연구내용은 경사형 낙차공의 경사조건과 하상재료의 입경에 따라 발생하는 에너지 소산에 따른 효율과 구조물 하류부 도수현상에 대한 것으로 이를 통해 경사형 낙차공 조건에 따른 흐름특성을 파악하였다. 수리실험은 폭 0.6m, 길이 20.0m 인 가변경사수로에서 수행하였으며, 하상재료는 크기에 따라 2가지 입경(16mm, 25mm)의 재료를 선정하였고, 구조물 경사에 대해 각각 1V:2H, 1V:3H, 1V:4H, 1V:6H의 경사도를 가지는 모형을 제작하여 실험을 수행하였다. 유량조건 및 도수발생위치는 유입부 수위에 따라 단계별로 4가지 수위조건을 만족시키는 유량을 통수하였고, 하류부 수위를 조절하여 도수위치를 조절하여 유입부(1), 낙차공부(5), 사류부(1), 하류부(1)에 대하여 총 8개 지점을 선정하여 수위$(y_n)$ 및 유속(V), 도수길이(Lr), 도수발생거리(Lj) 등을 측정하였다.

• Journal of Biomedical Engineering Research
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• v.21 no.6
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• pp.583-589
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• 2000

본 논문에서는 핵자기공명영상의 고해상도를 이루고, 영상의 신뢰성을 높이기 위해서 선형성이 증가된 경사자기장 코일의 설계와 제작에 목적을 두었다. Maxwell pair를 이용하여 Z-경사자계의 선형성을 증강시키기 위해 코일의 기하학적인 형태의 이론적인 계산과 몇 가지 형태의 코일로부터 예상되는 자기장 및 경사자기장의 분포를 구현했다. 즉, 코일 축 방향의 자기장을 구면좌표계에서 전개하는 방법으로 Maxwell pair의 크기와 위치를 계산하고, 유한요소법을 이용하여 자기장 및 경사자기장의 2차원 분포를 그렸다. 더불어 이론적인 계산 결과와 함께 자기장의 2차원 분포를 토대로 실제 경사자기장 코일을 제작하였고 이를 0.15 Τ 핵자기공명영상기에 적용하여, 영상을 획득하였다. 기존의 방법에 따른 Maxwell pair 형태를 이용한 경우에 코일지름의 40% DSV(diameter spherical volume)내에서 DSV의 5% 이내의 뒤틀림(distortion)을 갖는 선형성이 유지되었고, 새롭게 시도된 방법에 의한 경사자기장 코일의 경우는 코일지름의 70% DSV 내에서 DSV의 5% 이내의 뒤틀림을 갖는 선형성을 유지하였으며, 설계 제작된 경사자기장 코일과 RF-코일을 이용하여 이를 확인하였다. 본 연구에서 제작된 경사자기장 코일의 선형성은 Maxwell pair 코일보다 향상된 결과를 보았으며, 본 논문에서 제시하는 방법은 자기공명영상의 해상도 향상에 기여할 것으로 판단된다.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.14 no.1
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• pp.65-76
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• 2001

본 연구의 목적은 평판의 모서리 둔각이 135도까지를 갖는 재료적 비선형 경사평판을 해석하기 위해 C°-계층적 평판요소를 개발하는 것이다. 기하학적 변환을 통해 경사진 경계조건은 직각좌표계의 좌표변환을 이용하여 해결할 수 있다. 여기서, 경사경계는 경사진 변 전체 또는 경사교량의 교좌위치와 관련된 몇 개의 선택지점만을 고려할 수 있게 하였다. 이 목적을 위해 경사교량의 교좌장치의 이동방향을 설명할 수 있도록 1차 전단변형을 갖는 Reissner/Mindlin 평판이론에 기초를 둔 5-자유도 경사평판요소가 정식화되었다. 한편, 평판의 극한내하력을 추정하기 위해 von-Mises 항복기준에 기초를 둔 소성유동법칙을 갖는 증분소성이론이 채택되었다. 또한, ADINA 소프트웨어에 의한 h-version 모델과 제안된 p-version 모델을 사용하여 경사각, 경계조건과 하중의 변화에 따른 영향을 조사하였다. 해석결과는 이론값과 문헌에 보고된 수치해석값과 비교되었다. 자유도 수에 따른 정확도를 비교기준으로 한다면, 본 연구에서 제안된 해석모델은 지금까지 개발된 가장 효율적 도구의 하나라고 할 수 있다.

• Journal of The Korean Society of Grassland and Forage Science
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• v.31 no.2
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• pp.167-176
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• 2011

본 연구는 우분액비의 시용이 경사도를 달리한 사료용 옥수수 재배지에서 옥수수의 생산성 및 유거수 중의 N의 유실에 미치는 영향을 조사하기 위하여, 건국대학교 축산대학 사료작물 시험포 내 설치된 Erosion apparatuses (가로 0.33 m, 세로 3 m, 깊이 0.4 m)를 이용하여 수행하였다. 시험구의 경사도는 0%, 8.75%, 17.50%로 하였으며, 우분액비는 6개월 이상 부숙된 것으로 질소 기준 200 kg/ha 시용하였다. 옥수수의 건물생산성과 사료가치는 경사도에 의해 영향을 받았으며, 17.50% 경사지의 건물생산성은 0% 경사지의 건물생산성에 비해 유의적인 감소를 보였다 (P<0.05). 유거수 중의 평균 $NO_3^--N$과 $NH_4^+-N$의 농도는 경사가 높아질수록 유의적으로 증가하였다(P<0.05). 이상의 결과에서 보는 바와 같이 우분액비를 시용하여 사료용 옥수수를 재배할 경우, 경사도가 증가할수록 그리고 집중호우가 발생할 경우에 유거수 중의 양분 유실량은 증가가 예상되기 때문에 경사도가 심한 지역에서 옥수수를 재배할 때에는 양분유실에 따른 수질오염을 고려하여 사료작물 재배 방법이 모색되어야 한다.

• The korean journal of orthodontics
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• v.37 no.2 s.121
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• pp.114-124
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• 2007

Objective: The purpose of this study was to examine how the mesio-distal angulation and the length of each tooth changes on panoramic radiograph at different bucco-lingual inclinations. Methods: After constructing an acrylic model based on the mean arch of 30 adults with normal occlusion, the wire was placed in the center of the teeth on the acrylic model. First, the wire was implanted in normal angulation and inclination and a panoramic radiograph taken. After changing the inclination from $I-5^{\circ}\;to\;I+15^{\circ}\;by\;5^{\circ}$, a panoramic radiograph was taken again and the mesio-distal angle and wire length on the panoramic radiograph were assessed. Results: When the wire was implanted at the normal angulation and inclination, the length measured in the panoramic radiograph was magnified $111{\sim}117%$ from the original length in the anterior region and $121{\sim}125%$ in the posterior region. Only the central and lateral incisors showed significant length differences when the inclination was changed from $l-15^{\circ}\;to\;I+15^{\circ}$ at fixed angulation. When the inclination was changed from $l-15^{\circ}\;to\;I+15^{\circ}$, the angulation of most teeth on panoramic radiograph appeared to be more disto-angulated than in reality, and the lateral incisor and canine showed the largest difference. Only $l-15^{\circ}\;to\;I+15^{\circ}$ groups of premolars and $I+15^{\circ}$ group of molars showed more mesio-angulation than in reality. As the labio(bucco)lingual inclination of all teeth were decreased, tooth angulation in the panoramic radiograph appeared to be more disto-angulated. Conclusion: The labio-liugual inclination of teeth should be considered because it affects panoramic image of teeth, such as length of incisors and angulation of other teeth.

• Investigative Magnetic Resonance Imaging
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• v.13 no.1
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• pp.15-21
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• 2009

Purpose : A method to estimate a real k-space trajectory based on a circuit model of the gradient system is proposed for spiral imaging. The estimated k-space trajectory instead of the ideal trajectory is used in the reconstruction to improve the image quality in the spiral imaging. Materials and Methods : Since the gradient system has self resistance, capacitance, and inductance, as well as the mutual inductance between the magnet and the gradient coils, the generated gradient fields have delays and transient responses compared to the input waveform to the gradient system. The real gradient fields and their trajectory in k-space play an important role in the reconstruction. In this paper, the gradient system is modeled with R-L-C circuits, and real gradient fields are estimated from the input to the model. An experimental method to determine the model parameters (R, L, C values) is also suggested from the quality of the reconstructed image. Results : The gradient fields are estimated from the circuit model of the gradient system at 1.5 Tesla MRI system. The spiral trajectory obtained by the integration of the estimated gradient fields is used for the reconstruction. From experiments, the reconstructed images using the estimated trajectory show improved uniformity, reduced overshoots near the edges, and enhanced resolutions compared to those using the ideal trajectory without model. Conclusion : The gradient system was successfully modeled by the R-L-C circuits. Much improved reconstruction was achieved in the spiral imaging using the trajectory estimated by the proposed model.

• Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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• v.8 no.4
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• pp.75-79
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• 2008

As Information Technology developed, Information requirement has been went higher. In the field of GIS(Geographic Information System) more information is processed more quickly and accurately. Especially, quick analysis of forest fire information (topography, ignition point, weather condition, etc.) over a wide area is essential in order to minimize victim, environmental damage, and economical damage, decide course of evacuating, estimate a fire spread course, and attack resource arrangement. We determined a fire spread distance at each unit time through an experiment with various slope degrees and distinction of flat, upslope and downslope. For the tests on the upslope, as the slope increased, the rate of spread increased. On the downslope in contrast with the upslope, as the slope increased, the rate of spread decreased. We analyzed a spread rate of forest fire on each slope as the method classified upslope(+) and downslope(-) using the results obtained from the experiment. Consequently, the proposed method is able to be used to effectively support the attack of forest fire by providing accurate predictions of fire spread.

• Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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• v.45 no.1
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• pp.21-31
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• 2018

This study aimed to investigate the correlation between the inclinations of the incisors and lips in mixed dentition aged 7 - 11 years. Lateral cephalometric radiographs of 353 children were analyzed to measure the upper incisor inclination, lower incisor inclination, lower-nasolabial angle, and mentolabial angle in relation to the skeletal malocclusion classification. The measurements were then assessed using the Kruskal-Wallis test, Pearson correlation, and multiple regression analysis. There were significant negative correlations between the inclination of the upper incisors and lower-nasolabial angle in all classes of skeletal malocclusion. There was a negative correlation between the inclination of the lower incisors and mentolabial angle; however, class II malocclusion had a significant positive correlation. This study identified the factors that affect lip inclination and verified their associations.