• Journal of the Korea Construction Safety Engineering Association
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• s.41
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• pp.56-61
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• 2007

• 방재와보험
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• s.135
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• pp.32-35
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• 2010

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1997.10a
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• pp.401-406
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• 1997

발전소 기동 및 저출력 운전시 원자력발전소(PWR) 터빈운전원(T/O)들은 증기발생기 수위제어를 위해 배전반(MCR)에 증기발생기 수위제어 관련 경험이 있는 운전원 3명 이상이 좁은 보드앞에서 각자 S/G A, B, C의 주요 파라미터들을 감시하며 수동운전하게 된다. 이렇게 운전원들이 많은 위험부담을 안고 수동운전하는 이유는 증기발생기 수위제어는 증기발생기 내부의 광역수위 측정범위가 약 14.2(m)이고, 주요 제어변수를 측정하는 협역수위는 약 3.2(m)로 매우 적어서 물의 Swell, Shrink 현상과 급수온도의 영향으로 제어하기 매우 어렵기 때문이다. 그러나 DCS(Distributed Control System)내의 한 부분인 공정감시제어를 위한 MMI(Man Machine Interface) Software를 사용하면 한사람이 증기발생기 수위제어 전 계통의 감시 및 제어가 가능하게 된다. 또한 과거나 현재의 변화 추이 및 문제점 분석은 물론, 계통의 결함 발생시 경보가 발생하여 경보발생 화면을 선택할 경우 어느 부분에서 결함이 발생했는지를 보여준다. 만약 이 화면을 운전원이 아닌 현장 Engineer가 보았을 경우는 결함부분의 확인 및 결함카드 보수가 가능하여 운전원들의 작업부담 감소와 이로 인한 다른 계통 점검 시간을 충분히 확보할 수 있다.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2017.06a
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• pp.171-172
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• 2017

최근 들어 지진, 해일, 국지적 폭우 등이 빈번히 발생함에 따라서 재난경보서비스에 대한 관심이 고조되고 있다. 본 논문에서는 지상파 UHDTV 방송망을 통하여 보다 신속하고 효과적인 재난경보 방송서비스 제공을 위한 서비스 구성도와 각 구성 모듈에서 요구되는 주요 기술들을 제안한다. 제안한 내용은 지상파 UHDTV 방송서비스 도입기에 적용되어 주요 국가 재난경보시스템으로 활용될 것으로 기대한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2018.05a
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• pp.311-313
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• 2018

해양안전심판원의 해양사고 통계자료에 따르면 기관손상 등을 제외한 해양사고 중 충돌사고의 비중은 가장 높고, 대부분의 충돌사고는 경계소흘 등 운항과실이 약 90%를 차지한다. 본 연구에서는 운항자의 항행 안전을 지원하고자 육상 무선 통신기술을 이용하여 중소형 선박의 충돌예방 시스템을 최종적으로 개발하기 위해 먼저 소형어선(30톤미만) 운항자의 요구분석을 수행하였다. 분석을 통해 충돌회피거리, 당직자 배치, 긴급피항시 필요시간, 충돌 및 경보시스템 개발에 필요한 사항 등을 도출하였다. 향후 이를 바탕으로 해상에서의 선박충돌 예방을 위한 신뢰성 높은 충돌경보 알고리즘을 개발 적용하는 등 사용자 편의적인 충돌경보 시스템을 개발하고자 한다.

• Journal of Biomedical Engineering Research
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• v.22 no.1
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• pp.101-108
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• 2001

본 논문에서는 뇨실금 환자들에 대한 지원 기술의 일환으로 인체에 무해하고 비침습적인 초음파를 이용하여 배뇨시기를 알려주기 위한 재택용 뇨의 경보기용 뇨량검출 센서의 개발과 이를 이용한 방광 벽간거리와 뇨량과의 상관관계에 관하여 연구하였다. 개발된 센서는 인체내에 침투력이 가장 좋은 중심 주파수가 2.25 MHz인 초음파를 사용하여 분해능을 높여 오차를 감소시킬 수 있는 구조로 설계하였다. 이 센서를 이용하여 방광전.후벽간의 거리를 검출하여 이로부터 뇨량을 정량적으로 측정하기 위한 기초 실험을 실시하였다. 기초실험은 건강한 성인 남자 3명을 대상으로 초음파 뇨량검출 센서를 이용한 초음파 RF 반사신호 획득장치와 초음파 진단기에 의한 2가지 방법으로 이루어졌고 그 결과 뇨량과 벽간거리와의 사이에는 높은 상관성이 있음을 확인할 수 있었다. 결론적으로, 실험 결과를 토대로 하여 제작된 초음파 뇨의 센서를 부착한 초음파 뇨의 경보 시스템은 뇨실금 환자로 하여금 배뇨시기를 알려주는 경보 시스템으로 보건.복지적인 측면에서 현대사회에 기여할 공헌도가 매우 클 것이라 생각된다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2017.05a
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• pp.358-358
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• 2017

한국건설기술연구원에서 소형 X-밴드 이중편파레이더를 2013년부터 운영하고 있으며, 이를 효과적으로 활용하기 위한 다양한 툴을 개발하였다. 웹을 이용한 실시간 수재해경보시스템을 구축하였고, 이중 모바일로 활용할 수 있는 내용을 중심으로 모바일앱을 개발하였다. 매년 레이더 활용효과를 높이기 위해 다양한 연구를 수행하고 있으며, 수재해경보시스템 분야로 개선을 하고 있다. 기준 도심침수사례를 바탕으로 지속시간별로 홍수피해 강우량 분석을 통해 경보기준 호우량을 결정하였으며 행정구역을 기준으로 적용하여 수재해경보시스템을 보완하였다. 경보기준으로는 주의보 및 경보 2단계로 정하였으며, 기준 지속 시간은 도심배수구역 및 도심유역을 고려하여 10분 및 1시간을 대상으로 결정하였다. 추후 초단기 레이더강우 예측시스템을 추가하여 수재해경보시스템의 활용 효과를 높일 계획이다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2010.04a
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• pp.585-588
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• 2010

엘리베이터와 화재경보기의 경우에는 비상 경보 시스템의 벨을 누르면 경비실과 관리실의 인터폰으로 연결되어 있으므로 컨트롤러를 설치하고 인터폰선에 직렬통신방식인 485통신을 이용해 송신하고 MMI에서 수신하고 인터넷으로 서버가 있는 곳으로 보내기 위해서 이더넷을 이용하는데 MMI와 이더넷 사이에 MUX를 설치해 경보 신호를 받아들이도록 한다. 이더넷을 통해 서버에 접속되어 서버에 있는 관리시스템에 의해 등록된 관계자의 핸드폰으로 SMS를 전송하고 인터넷이 설치하기 어려운 곳에서는 무선 모뎀을 설치하여 무선으로 서버에 접속하여 유선과 같은 방식으로 SMS를 전송하는 2중화로 시스템을 구성하였다.

• Fire Science and Engineering
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• v.33 no.4
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• pp.70-76
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• 2019

This paper reports development of a low-power standalone heat detector using a Critical-Temperature Switch. The Critical-Temperature Switch, which is a thermally sensitive and passive component whose resistance decreases significantly at 70 ℃ due to a metal-insulator transition, provides reliable temperature measurements. This digital-like behavior of the Critical-Temperature Switch can detect fires without a microcontroller, meaning that it can minimize the power consumption of the standalone heat detector. The experimental results showed that the standalone heat detector using the Critical-Temperature Switch complied with the Notification of the National Emergency Management Agency. Compared to conventional standalone heat detectors, only 70% of the power was consumed monitoring the fires.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.17 no.2
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• pp.317-324
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• 2022

In this thesis, in consideration of the functions of general carriers, smart carriers with various convenience functions were studied for supplementation and improvement based on the disadvantages of carriers and inconvenience when using them. Based on the app inventory program, LED and motor locks were installed in carriers through smartphone applications, Bluetooth recognition and control functions that easily control on/off, load cell sensors were installed inside the carriers to detect weight, install Bluetooth and alarms on LCD panels, and prevent theft and loss.