• Title/Summary/Keyword: 경량화

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Characteristics of spiral thin film inductors in the GHz bandwidth range. (나선 박막 인덕터의 GHz 대역 특성)

  • 김지원;조순철
    • Proceedings of the Korean Magnestics Society Conference
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    • 2002.12a
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    • pp.216-217
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    • 2002
  • 최근의 반도체 제조기술의 급속한 발달로 인하여 시스템의 소형화ㆍ경량화의 추세가 증가하고 있다. 특히 휴대용 전화기, PCS 등 정보통신기기의 소형화 및 경량화의 추세가 두드러지게 나타나고 있다. 또한 각종 부품의 동작 가능 주파수 대역이 종전의 kHz 또는 MHz 대역에서 GHz 대역으로 옮겨지고 있는 추세에 있다[1]. 이러한 추세 중 인덕터의 소형화ㆍ경량화 기술은 반도체 제조기술을 이용해 실리콘기판 등의 위에 평면 모양의 코일을 만드는 박막 인덕터가 이용되고 있다. (중략)

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Study on Weight Reduction of Urban Transit Carbody Based on Material Changes and Structural Optimization (도시철도차량 차체의 경량화를 위한 소재 변경 및 구조체 최적화 연구)

  • Cho, Jeong Gil;Koo, Jeong Seo;Jung, Hyun Seung
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.37 no.9
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    • pp.1099-1107
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    • 2013
  • This study proposes a weight reduction design for urban transit, specifically, a Korean EMU carbody made of aluminum extrusion profiles, according to size optimization and useful material changes. First, the thickness of the under-frame, side-panels, and end-panels were optimized by the size optimization process, and then, the weight of the Korean EMU carbody could be reduced to approximately 14.8%. Second, the under-frame of the optimized carbody was substituted with a frame-type structure made of SMA 570, and then, the weight of the hybrid-type carbody was 3.8% lighter than that of the initial K-EMU. Finally, the under-frame and the roof-panel were substituted with a composite material sandwich to obtain an ultralight hybrid-type carbody. The weight of the ultralight hybrid-type carbody was 30% lighter than that of the initial K-EMU. All the resulting carbody models satisfied the design regulations of the domestic Performance Test Standard for Electrical Multiple Unit.

Weight Reducing of Aluminum Extrusion Profiles of a Railway-Car Body Based on Topology and Size Optimization (알루미늄 압출재로 이루어진 철도차량 차체의 경량화를 위한 최적설계 방안 연구)

  • Han, Soon-Woo;Jung, Hyun-Seung
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.35 no.2
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    • pp.213-221
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    • 2011
  • In this study, we discussed the weight reducing of a urban railway-car body, in particular, of the Korean EMU, by optimizing topology and size of aluminum extrusion profiles. The heaviest parts of aluminum railway-car bodies, i.e., the base plate of underframe and side panels of side frame composed of double skin structures are considered for optimization. Topology optimization process is applied to obtain get an optimized rib structure for the base plate. The thickness of ribs and plates of the topologically optimized base plate and the existing side panel are also optimized by employing the size optimization process. The results are verified by comparing the maximum von Mises stresses and maximum deformation in the case of the existing design with those in the case of the optimized design. It is shown that the weight of a base plate and side panel can be reduced by 12% and that the weight of the whole car body can be reduced by 8.5%.

초정밀 가공기술을 이용한 광응용부품 개발

  • 김상석;김정호
    • Optical Science and Technology
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    • v.8 no.2
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    • pp.5-13
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    • 2004
  • 최근 반도체, 영상정보 및 전자광학 분야 등 첨단 산업분야의 발전과 더불어 광학계의 경량화 요구가 높아짐에 따라 비구면 렌즈에 대한 수요가 급속히 증가하고 있는 실정이다. 일반적으로 비구면으로 구성된 광학계는 넓은시야와 고성능의 화상을 얻을 수 있을 뿐 아니라, 광학계를 소형, 경량화 시킬 수 있는 장점을 가지고 있어 현재, 종래의 구면 광학계가 비구면 광학계로 대체되고 있는 추세이다.(중략)

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Lightweight Concrete Fracture Energy Derived by Inverse Analysis (역해석으로 도출된 경량콘크리트의 파괴에너지 특성 분석)

  • Lee, Kyeong-Bae;Kwon, Min-Ho;Seo, Hyun-Su;Kim, Jin-Sup;Cho, Jae-Young
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.19 no.5
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    • pp.22-29
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    • 2015
  • Modern structures is the tendency of being increasingly taller and larger. The concrete with large weight has the disadvantage of increasing the weight on the structure. therefore, the method of carrying out the weight saving of the concrete is required. one of such method is to use a lightweight aggregate. However, studies on structural lightweight concrete, lacking for the recognition of the lightweight concrete, so also is lacking. therefore it is necessary to study on the physical characteristic value of the lightweight concrete. In this study, in order to investigate the tensile properties of lightweight concrete, Crack mouth opening displacement (CMOD) experiments were carried out. the fracture energy of the lightweight concrete subjected to inverse analysis were derived from the CMOD experimental results.

A study on the optimization of light weight high efficiency shield for gamma-ray imaging detector (감마선 영상화 장치용 경량 고효율 차폐체 최적설계에 관한 연구)

  • Park, Gang-teck;Lee, Nam-ho;Hwang, Young-gwan
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2016.05a
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    • pp.773-774
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    • 2016
  • In this study, we perform the weight reduction and miniaturization of the shielding element that is applied for gamma-ray detectors for imaging of gamma-ray source. Through previous studies, we implemented a lead-based shielding element that represents the shielding effectiveness and performance of commercially available gamma-ray imaging apparatus similar to the shielding body. In this paper, we designed a tungsten-based shield for weight reduction and miniaturization than lead-based shield. We performed the MCNP simulation for shield design and then we obtained the results of reducing the weight of the 17% and 51% of the volume.

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Lightweight of ONNX using Quantization-based Model Compression (양자화 기반의 모델 압축을 이용한 ONNX 경량화)

  • Chang, Duhyeuk;Lee, Jungsoo;Heo, Junyoung
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.21 no.1
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    • pp.93-98
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    • 2021
  • Due to the development of deep learning and AI, the scale of the model has grown, and it has been integrated into other fields to blend into our lives. However, in environments with limited resources such as embedded devices, it is exist difficult to apply the model and problems such as power shortages. To solve this, lightweight methods such as clouding or offloading technologies, reducing the number of parameters in the model, or optimising calculations are proposed. In this paper, quantization of learned models is applied to ONNX models used in various framework interchange formats, neural network structure and inference performance are compared with existing models, and various module methods for quantization are analyzed. Experiments show that the size of weight parameter is compressed and the inference time is more optimized than before compared to the original model.

사물인터넷 환경의 이상탐지를 위한 경량 인공신경망 기술 연구

  • Oh, Sungtaek;Go, Woong;Kim, Mijoo;Lee, Jaehyuk;Kim, Hong-Geun;Park, SoonTai
    • Review of KIISC
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    • v.29 no.6
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    • pp.53-58
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    • 2019
  • 최근 5G 네트워크의 발전으로 사물인터넷의 활용도가 커지며 시장이 급격히 확대되고 있다. 사물인터넷 기기가 급증하면서 이를 대상으로 하는 위협이 크게 늘며 사물인터넷 기기의 보안이 중요시 되고 있다. 그러나 이러한 사물인터넷 기기는 기존의 ICT 장비와는 다르게 리소스가 제한되어 있다. 본 논문에서는 이러한 특성을 갖는 사물인터넷 환경에 적합한 보안기술로 네트워크 학습을 통해 사물인터넷 기기의 이상행위를 탐지하는 경량화된 인공신경망 기술을 제안한다. 기기 별 혹은 사용자 별 네트워크 행위 패턴을 분석하여 특성 연구를 진행하였으며, 사물인터넷 기기의 정상행위를 수집하고 학습데이터로 활용한다. 이러한 학습데이터를 통해 인공신경망 기반의 오토인코더 알고리즘을 활용하여 이상행위 탐지 모델을 구축하였으며, 파라미터 튜닝을 통해 모델 사이즈, 학습 시간, 복잡도 등을 경량화 하였다. 본 논문에서 제안하는 탐지 모델은 신경망 프루닝 및 양자화를 통해 경량화된 오토인코더 기반 인공신경망을 학습하였으며, 정상 행위 패턴을 벗어나는 이상행위를 식별할 수 있었다. 본 논문은 1. 서론을 통해 현재 사물인터넷 환경과 보안 기술 연구 동향을 소개하고 2. 관련 연구를 통하여 머신러닝 기술과 이상 탐지 기술에 대해 소개한다. 3. 제안기술에서는 본 논문에서 제안하는 인공신경망 알고리즘 기반의 사물인터넷 이상행위 탐지 기술에 대해 설명하고, 4. 향후연구계획을 통해 추후 활용 방안 및 고도화에 대한 내용을 작성하였다. 마지막으로 5. 결론을 통하여 제안기술의 평가와 소회에 대해 설명하였다.

Implementation of Light Weight Linux O.S on the Flash Memory (플래쉬 메모리 내에 상주 가능한 경량 리눅스 운영체제 구현)

  • Jang, Seung-Ju;Choe, Eun-Seok
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2007.10a
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    • pp.309-312
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    • 2007
  • 최근 임베디드 시스템에 대한 많은 연구들이 진행 중이다. 임베디드 시스템은 점점 소형화 추세로 가고 있다. DOM(Disk On Module)저장장치는 공간에 제한이 있는 응용프로그램이나 모바일 등의 기기에 사용할 수 있다. 본 논문에서는 DOM(Disk On Module) 메모리를 사용하여, 리눅스 기반의 커널을 탑재하고, DOM 메모리만으로 시스템이 구동될 수 있도록 한다. DOM(Disk On Module) 메모리의 용량 제한으로 인하여 소형 운영체제가 필수적이다. 이를 위해 본 논문은 기존의 리눅스 운영체제를 DOM 환경에 적합하도록 경량화시켜서 설계하였다. 리눅스 운영체제를 경량화한 수, DOM(Disk On Module)에 부트 로더의 한 종류인 LILO를 설치하여 DOM(Disk On Module)메모리상에서 새롭게 설계된 경량 리눅스 운영체제가 일반 리눅스 운영체제처럼 부팅될 수 있게 만들어 준다. 본 논문은 일반 리눅스 PC와 성능을 비교하는 실험을 수행하였다.

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