• 시멘트
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• 통권195호
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• pp.42-45
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• 2012

소프트웨어와의 융합을 통한 새로운 가치 창출이 모든 산업에서 핵심 경쟁요소로 부각되고 있다. 이러한 가운데 최근 건설산업도 BIM(Building Information Modeling)과 스마트 하우스 스마트 빌딩 등을 중심으로 소프트웨어와의 융합 급진전되고 있다. 건설사업 추진 과정에서 소프트웨어 업체들과의 전략적 제휴도 확산 추세를 보이고 있다. 건설과 소프트웨어와의 융합은 세계적 트렌드로 경쟁력 확보를 위해 이러한 추세에 적극 대응해 나가야 할 것이다. 여기서는 여기서는 포스코경영연구소 한강수 패밀리경영연구센터 책임연구원의 '건설산업의 신트렌드 HW와 SW의 결합' 보고서를 통해 건설산업과 소프트웨어와 융합화 동향과 시사점에 대해 살펴본다.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2019년도 춘계종합학술대회
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• pp.217-218
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• 2019

오늘날 공간의 활성화 방안으로서 문화 원형 발굴, 테마파크 등과 같이 다양한 형태의 스토리텔링을 결합한 사례가 많아지고 있다. 그러나 공간에 스토리텔링을 결합하였음에도 불구하고 지속적인 성과를 거두면서 명소로 자리 잡은 경우는 극히 드물다. 따라서 본 연구에서는 "제빵왕 김탁구"라는 동일한 스토리텔링을 토대로 하여 명소가 되지 못한 '팔봉 제빵점'과 지금까지도 큰 명소로 자리 잡고있는 '성심당' 사례를 분석하고 이를 통해 장소성 형성을 위한 소비자 행동 유도전략을 고찰하고 명소화를 위한 향후 발전 방향을 제시하고자 한다.

• 한국무역상무학회:학술대회논문집
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• 한국무역상무학회 2002년도 산학협동 공개세미나
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• pp.135-154
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• 2002

본 연구는 e-logistics의 전망과 제공하는 기회 분석, e-logistics 활성화를 위한 핵심성공요인 및 물류산업에 대한 요구사항 도출, e-logistics 전략 대안 분석, 정보기술과 물류의 결합 대안제시, 글로벌 e-logistics 네트웍 모델 제시 등을 목적으로 수행되었다. 위와 같은 연구목적을 달성하기 위해 e-logistics와 전통적인 물류와의 비교분석과 기업들과 현행 시스템에 대한 사례분석 결과가 활용되었다.

• Asia pacific journal of information systems
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• 제3권1호
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• pp.3-30
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• 1993

This paper provides a model for aligning business and information technology strategies. The model, expanded from the earlier study by Henderson and Venkatraman, is composed of four elements: business strategy, business infrastructure, information technology strategy, and information technology infrastructure, and suggests different ways of aligning business and information technology strategies. Basically, there are three types of aligning: integrating, domain based aligning, business reengineering. The validity of the model is supported by case studies.

• 정보와 통신
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• 제26권6호
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• pp.23-29
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• 2009

꾸준한 성장세를 바탕으로 최근에는 타 매체가 쉽게 접근하기 어려운 HD다채널 방송이라는 전략적 이점으로 제2도약의 동력을 마련한 국내위성방송은 그러나, 미디어의 큰 흐름 중 Interactivity즉 양방향성에 대해서는 기본적인 제한성을 갖고 있다. 또한 초기진입 단계인 IPTV의 경우, 전국적 동일 서비스를 위한 망의 QoS(Quality of Service)나 콘텐츠 수급 비용 측면에서 기존 매체가 겪어온 과정을 겪고 있다. 본 고에서는 이러한 양 매체의 기본적 속성을 바탕으로 상호 장단점을 보완할 수 있는 전략적 방안의 하나로 하이브리드형 서비스에 대해 사례 중심으로 알아보고자 한다.

• 한국벤처창업학회:학술대회논문집
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• 한국벤처창업학회 2017년도 춘계학술대회
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• pp.22-22
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• 2017

소셜벤처는 기존의 일반적인 벤처기업과 달리 기술, 경영 혁신 등의 방법으로 경영 활동을 수행하는 기업 형태에 사회적 가치를 추구해야 하는 기업 형태를 결합한 조직이다. 소셜벤처에게는 창업 초기의 전략 수립과 이에 따른 비즈니스 모델 설정이 일반 벤처보다 더 어려울 수밖에 없는데 이는 소셜벤처들이 경제적 가치 추구와 함께 사회적 가치를 동시에 추구해야 하는 소셜벤처만의 이중적인 사업 목적을 가지고 있기 때문이다. 이런 이중적인 사업 목적을 달성하기 위한 새로운 또는 효과적인 사업 전략의 필요성이 대두되고 있으며, 관련 그룹들을 플랫폼에 모아 네트워크 효과를 창출하고 새로운 기업생태계를 구축하는 플랫폼 전략(Platform Strategy)이 주목된다. 본 논문에서는 국내 소셜벤처중에 점프!라는 기업의 사례를 주목하게 되는데 이 회사는 2011년 5월에 창업한 이래 현재까지 지난 7년동안 사업의 내용과 규모를 확장하면서 지속적인 성장을 이루어 냈기 때문이다. 그런데 이러한 성장의 배경에는 타 소셜벤처가 시도하지 않았던 플랫폼 전략을 시도하여, 다양한 참여자들을 유인하고, 이들이 새로운 혁신과 성장을 리드하였다는 것이 큰 작용을 했다는 사실이 존재한다. 본 논문을 통해 소개되는 소셜벤처 점프!의 창업과 성장 사례를 통해서 소셜벤처에게 창업 초기부터 플랫폼 전략을 적용하는 것이 지속 가능한 성장에 유의미한 효과를 발생시키는지를 알아보고 기업생태계를 넘어 사회전체적인 생태계를 통한 사회적 대공진화를 논의해 보고자 한다.

• 한국산업정보학회:학술대회논문집
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• 한국산업정보학회 1998년도 공동추계학술대회 경제위기 극복을 위한 정보기술의 효율적 활용
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• pp.535-549
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• 1998

오늘날 급격한 경영환경의 변화로 인해 제조업의 효율적인 운영이 더욱 어려워지고 있다. 기업내에 새로운 기술을 도입하고자 할 경우, 해당 기업이 추구하고 있는 전략은 물론이고 그것이 실제로 운용되어지는 제조구조에 적합하지 않으면 경제적 효과를 얻지 못할 가능성이 크다. 본 연구에서는 사업전략·제조구조, CIM기술간 적합성 개념이나 시너지 효과(synergy effect)를 밝혀내고자 하였다. 따라서 각 차원에 따른 유형들이 상호보완적인 집합임에 착목하여 , 두 차원간 부합성 정도의 결과치가 어떠한 순위를 나타낼 것인지 조사하였다. 또한 세 차원 사이의 선택적 결합에 따른 상황적응성이 제조기업의 성과에 얼마만큼이나 영향을 미치고 있는지 검증해 보았다. 특히 한·일 제조업의 경영시스템을 경쟁전략·제조체계·CIM기술간 적합성 측면에서 살펴봄으로써, 상이한 경영환경하의 양국 제조기업이 각각 어떤 특성을 지니고 있는지 파악하고자 시도했다.

• 한국정보교육학회:학술대회논문집
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• 한국정보교육학회 2009년도 하계학술대회
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• pp.249-254
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• 2009

본 연구는 초등학교 읽기 부진 학생의 학업 성취도를 증진시킬 수 있는 Blended learning 설계 전략을 제시하는데 목적이 있다. 이에 따라 읽기 부진아의 원인 및 특성, Blended learning의 개념과 유형에 관한 선행연구를 고찰하고, 읽기 학습부진아의 원인과 개별적 특성을 바탕으로 오프라인과 온라인 학습을 결합한 Blended learning 설계 전략을 탐구하였다. 본 연구에서 제시하는 Blended learning 설계 전략에 따라 읽기 학습부진아를 지도한다면 읽기 학습부진아의 학습참여도 향상과 학업성취도 증진에 많은 도움이 될 것이며, 읽기 학습부진아 지도를 위한 학습 프로그램 개발에 필요한 노력과 비용이 줄어들 것으로 기대된다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2010년도 추계학술발표대회
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• pp.1042-1045
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• 2010

본 연구는 TAM 모형을 기반으로 유용성과 경제성 변수에 기업의 고객 충성도를 조절변수로 하여 유무선 결합서비스(FCM)에 대한 소비자의 수용의사에 대해 연구하였다. 그 결과, 소비자들은 FCM 의 유용성과 경제성에 유의한 영향을 미치고 있으며, 기업에 대한 고객 충성도는 조절효과를 가지고 있었다. 소비자들은 현재 유선기반의 단순묶음(bundling)형태의 서비스를 주로 이용하고 있으며, 경제성(요금의 적합성)에 대한 만족도는 높지 않았다. 또한, 소비자들은 현재의 서비스와는 상관없이, 향후 FMC 활성화에 따라 통신사의 변경을 고려하고 있어 기업에 대한 신뢰보다는 제공 서비스의 품질과 효과를 우선시 하고 있음을 나타냈다. 향후 결합서비스의 중심서비스로는 이동전화를 선호하고 있었으며, 결합서비스 형태로는 인터넷과 인터넷 TV 를 결합한 서비스를 추구하고 있었다. 본 연구는 향후 통신사업자들의 바람직한 FCM 의 구성과 요금정책 전략 수립에 있어 다소나마 도움을 줄 수 있을 것으로 판단된다. 각 사업자는 유무선 결합서비스가 성공적인 비즈니스모델로 정착하기 위해 소비자들의 효용을 정확히 알고 소비자들에게 맞는 우수한 콘텐츠와 기능적 품질의 제공이 무엇보다 중요하게 될 것이다.

• 대한교통학회지
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• 제17권4호
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• pp.85-97
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• 1999

본 연구의 목적은 수단선택과 통행배정의 결합모형을 통하여 정보이용률, 정보제공전략, 혼잡상태의 변화에 따른 자가용 운전자와 버스승객의 정보제공효과를 비교, 평가하는 데 있다. 평가모형은 수단간 효용차를 웨이블 분포로 가정한 수단선택과 정보이용자와 비이용자의 노선선택시 비용인지오류크기를 상이하게 적용하여 노선선택행위를 설명한 확률적 사용자 평형모형으로 구성된다. 정보제공전략에 있어 사용자 최적과 체계 최적외에 두 전략의 혼합전략을 구사했을 경우를 비교하였다. 모의실험은 Sioux Falls Network에서 이뤄졌다. 평가결과 정적모형에서는 혼잡이 심하고, 체계최적상태에서 정보이용률이 0.4∼0.6일 때 총 통행시간의 절감효과가 크게 나타났으며. 이 때 버스 분담율도 증가하였다. 특히 정보이용률에 따른 총 통행비용의 분포가 U자 형태를 나타냄으로써 Braess의 역설이 존재함을 알 수 있었다. 그러나 일별동적모형에서는 시간이 경과함에 따라 정보이용률에 비례하여 정보제공효과가 나타남으로써 다소 상이한 결과를 보여주었다.