• 제목/요약/키워드: 결합모드 이론

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지지부에 비틀림 하중을 받는 얇은 빔의 혼돈역학에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on Chaotic Vibrations of a Thin Beam under Torsional Excitation)

  • 권태호;주재만;박철희
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 1995년도 추계학술대회논문집; 한국종합전시장, 24 Nov. 1995
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    • pp.191-196
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    • 1995
  • 지지부에 비틀림 하중을 받는 Elstica는 비틀림 운동을 하며, 그 가진 주파수가 굽힘모드 근처일 때는 해당하는 굽힘 모드의 운동까지도 동시에 존재하게 된다. 이때 가진력의 크기가 작을때는 주기적인 운동이 된다. 가진력의 크기가 증가함에 따라 굽힘 운동은 굽힘 1차 모드와 연성된 유사주기운동이 발생하며, 이떤 범위 이상이 되면 굽힘 운동과 비틀림 운동이 결합된 진폭이 매우 크고 불규칙적인 비평면 운동(out of plane motion)이 발생하게 되며 이 때의 운동은 혼돈운동이다. Elastica가 굽힘 3차 고유진동수 근방의 주파수로 비틀림 하중을 받을 때의 정확한 이론적 해석을 위해서는 굽힘 3차모드 까지는 반영할 수 있는 식이 모델링 되어야 할 것으로 보인다. 이것은 복잡한 비평면운동을 할 때 굽힘 3차 모드까지 관찰된다는 사실에 근거한다.

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슬라이딩모드기법을 이용한 자기부상시스템의 강인한 관측기 설계 (A Robust Observer Design of Ma4gentic Levitation System using Sliding Mode Method)

  • 이대종;김주식;유정웅
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제16권3호
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    • pp.67-73
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    • 2002
  • 본 논문에서는 자기부상시스템의 상태추정을 위한 슬라이딩모드 관측기와 동적 안정화를 위한 슬라이딩모드 제어기를 제안한다. 제안된 슬라이딩모드 관측기는 관측오차를 감소시키기 위해서 Lyapunov 안정도이론에 의하여 구성되고, 추정된 상태에 대해서 등가 제어입력과 비선형 제어입력의 일차결합으로 슬라이딩모드 제어기가 설계된다. 제안된 설계방법의 유용성은 모의실험결과로부터 검증한다.

용량성 결합 능동 전극의 공통 모드 구동 차폐 (A Study on comnon-mode-driven shield for capacitive coupling active electrode)

  • 임용규
    • 융합신호처리학회논문지
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    • 제13권4호
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    • pp.201-206
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    • 2012
  • 간접접촉 심전도 측정(Indirect-Contact ECG)은 일상생활에서의 무구속 무자각 측정에 적합한 심전도 측정 방법이다. 본 연구는, 간접접촉 심전도 측정에서 크게 관측되는 60Hz 전원선 잡음을 줄이기 위한 새로운 방법으로, 공통모드 구동 차폐 방식을 제안하였다. 공통 모드 구동 차폐 방식은, 간접 접촉 심전도에서 사용되는 용량성 결합 능동 전극(Capacitive coupling active electrode)을 둘러싼 전기적 차폐(electric shield)의 전압을 공통 모드 전압과 동일하게 유지하는 방법이다. 이 방법은 공통모드 전압의 크기는 그대로 유지하지만, 의복 임피던스 차에 의한 공통모드 전압의 차동 모드 전환에 의한 잡음은 효과적으로 줄일 수 있다. 따라서 두 전극 사이의 의복의 임피던스 차이가 커서 공통 모드 전원 잡음이 심각한 간접 접촉 심전도 측정에서, 효과적으로 공통 모드 잡음을 줄일 수 있다. 실제 간접 접촉 심전도 측정에 제안된 방법을 적용한 결과로 이론적 예상보다는 60Hz 잡음 감소비가 적었지만, 60Hz 잡음이 크게 줄어드는 것을 확인할 수 있었다. 특히 의복 임피던스 차가 크게 발생하는 경우, 예상대로 잡음 감소비가 커짐을 볼 수 있었다. 제안된 방법은 접지 특성이 좋지 않은 측정 조건에서 전원 잡음을 줄이는데 유용할 것으로 기대된다.

기계적으로 유도된 장주기 광섬유격차의 제작 및 특성분석 (Fabrication and characteristics of mechanically induced long-period fiber gratings)

  • 함정우;이종훈;이경식
    • 한국광학회지
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    • 제12권6호
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    • pp.485-488
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    • 2001
  • 본 논문에서는 광섬유에 주기적인 압력을 인가함으로써 유도되는 굴절률 변화를 통해 장주기 광섬유격자를 설계하여 제작해 보았으며, 제작된 장주기 광섬유격자의 압력에 따른 투과특성과 파장가변 특성 및 편광의존성에 대해서 이론적 고찰 및 실험적 분석을 하였다. 제작된 장주기 광섬유격자의 투과량은 압력에 따라 주기적으로 변하며. 결합되는 모드의 중심파장을 180nm이상 가변할 수 있었다. 또한 모드결합의 중심파장이 9nm정도의 편광의존성을 갖는것을 확인하였다.

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주파수 응답함수를 이용한 부분구조 합성법의 문제점에 관한 수치적 연구 (A Case Study on the Importance of Residual Compensation in FRF-based Substructure Synthesis)

  • 김경호;박윤식
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2001년도 추계학술대회논문집 I
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    • pp.173-178
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    • 2001
  • 부분구조 합성법(substructuring or substructure synthesis)은 부분구조(substructure)의 주파수 응답함수(FRFs, frequency response functions)를 이용하여 합성된 전체 구조물의 동특성(dynamic behavior)을 파악하는 기술로서 이에 관한 이론은 명확하며 간단하다. 즉, 역행렬 계산과 같은 기본적인 행렬연산으로 부분구조 합성을 수행한다. 그러나, 여러 가지 요인으로 인하여 계산된 합성 결과는 실제로 결합된 전체 구조물의 동특성과는 차이를 보인다. 현실적인 이유로 고려하지 못하는 회전자유도와 실험에서 수반되는 여러 가지 측정오차는 주요한 요인이며 이에 대한 연구 또한 많이 진행되었다. 본 연구에서는 이러한 요인 중, 상대적으로 덜 중요하게 평가된 모드자름 오차(modal truncation error)의 영향을 고려한다. 단순한 구조물에 대하여 모의실험을 수행함으로써, 모드자름 오차로 인하여 완전히 잘못된 합성 결과가 나을 수 있다는 것을 보인다. 측정된 FRE를 이용하여 이러한 오차를 보정(compensation)하는 소개하고 이를 대상 구조물에 적용하여 모드자름 오차의 영향을 상당히 줄일 수 있다는 것을 보인다. 복잡한(complicated) 구조물에 대하여 모드자름 오차의 영향을 줄이기 위해서 모든 FRFs를 보정하는 것은 어려우므로 현실적인 대안을 모색한다.

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MTLT를 이용한 광 방향성 필터의 설계 (Rigorous Design of Optical Directional Filters using MTLT)

  • 박재서;홍권의;호광춘
    • 전기전자학회논문지
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    • 제5권2호
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    • pp.128-135
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    • 2001
  • 모드 전송선로 이론(MTLT: Modal Transmission-Line Theory)을 사용하여 방향성 결합기로 구성된 광 파장 필터를 설계하고 그 특성을 정확히 분석하였다. 전형적인 평면 구조형 결합기가 협대역 필터를 구현하기 위하여 이용되었으며, 테이퍼형 방향성 결합기가 광대역 필터를 구현하기 위하여 채택되었다. 협대역 필터의 경우 TE/TM 모드는 ${\lambda}=1.303{\mu}m$$1.1496{\mu}m$에서 최대 결합효율을 나타냈으며, 그 대역폭은 각각 30nm와 10nm로 나타났다. 더욱이, ${\lambda}=1.55{\mu}m$에서 동작하는 광대역 필터의 경우 TE/TM모드의 결합길이를 $183{\mu}m$$178{\mu}m$로 선택하였을 때 각각 저지대역(stop-band)과 통과대역(pass-band) 필터특성을 나타내었다.

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개구 결합을 이용한 적층형 이중 대역 대역 통과 여파기 설계 (Design of Multi-Layer Dual-Band Bandpass Filter Using Aperture-Coupling)

  • 신봉걸;이자현;임영석
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제23권5호
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    • pp.598-605
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    • 2012
  • 본 논문에서는 이중 모드 공진기 간의 개구 결합을 이용한 적층형 이중 대역 대역 통과 여파기를 제안하였다. 이중 모드 공진기 사이에 위치한 두 개의 개구를 통해 두 개의 결합 경로가 형성된다. 이를 이용하여 공진기의 모양에 변형을 주지 않고 개구의 크기 조절만으로 결합량을 조절할 수 있다. 또한, 이중 모드 공진기의 스터브 사이의 개구를 이용하여 두 번째 대역의 대역폭을 첫 번째 대역에 영향을 주지 않으면서 추가적으로 조절할 수 있다. 개구를 통한 결합 방법에 대해 이론적인 해석을 하였다. 제안된 구조를 이용하여 2.4 GHz WLAN, 3.5 GHz WiMax에서 동작하는 여파기를 설계 및 제작하였다. 제작된 여파기는 각각 2.45 GHz, 3.5 GHz의 중심을 기준으로 9 %, 8 %의 대역폭을 갖는다.

나노 양자우물구조를 이용한 광통신용 방향성 결합기의 설계 (Design of optical directional couplers using Nano-Scale MQWs)

  • 호광춘
    • 한국광학회지
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    • 제16권2호
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    • pp.162-167
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    • 2005
  • 나노 크기 양자우물구조로 구성된 광통신용 방향성결합기를 모드전송선천 이론을 이용하여 설계하였다. 그 타당성과 유용성을 보이기 위하여 나노 결합기의 그 전파특성과 결합특성을 서로 다른 유효질량으로 구성된 이중 양자우물구조에서 분석하였다. 그 수치해석 결과 전체 전자에너지가 83.9 meV일 때, 결합길이 295.3 nm에서 최대 결합효율을 나타내었다. 더욱이, 이중 양자우물구조 사이의 장벽(barrier) 두께가 증가함에 따라 협대역(narrowband) 필터로 동작하였다.

탄소/에폭시 복합재료 구조물의 기계적 결합에 대한 강도 및 파손모드 예측 (Strength and Failure Mode Prediction of Mechanically Fastened Carbon/Epoxy Joints)

  • 김기범;이미나;공창덕
    • 한국추진공학회지
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    • 제1권1호
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    • pp.111-121
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    • 1997
  • 본 연구에서는 탄소/에폭시 복합재료의 기계적 결합부위의 결합강도 예측을 위한 구조해석과 실험을 수행하였다. 복합재료 구조물의 Joint설계에 있어 베어링 파괴는 대단히 중요한 파괴형태 중하나이다. 그래서 본 연구에서는 베어링 파괴를 해석적으로 예측하고 실험적으로 확인하였다. 순수인장 파괴(Net Tension Failure)와 베어링 파괴(Bearing Failure) 실험을 위해서 각각 두 가지 형상의 시편을 선택하였다. 기계적 결합강도 예측에 사용된 방법은 특성길이(Characteristic Length)법과 연관시킨 Yamada-Sun 파괴기준(Failure Criterion)과 Tsai-Hill 최대일 이론이다. 그리고 인장특성길이와 압축특성길이는 실험을 통하여 얻어지며, 특히 압축특성길이 결정은 최근에 착안된 베어링파괴 실험으로부터 결정하였다. 위와 같은 예측 방법을 준등방성(Quasi-Isotropic) Carbon/Epoxy HT245/RS3232에 적용하였다. 연구결과, 이론적인 복합재료 파괴예측이 실험결과와 잘 일치함을 확인할 수 있었다.

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세 채널 Rib형 결합기를 이용한 광 편파기 설계 (Design of Optical Polarizer using Three-channel Rib-type Couplers)

  • 홍권의;이원석;호광춘
    • 전기전자학회논문지
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    • 제7권1호
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    • pp.16-21
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    • 2003
  • 유효 유전체 해석법에 기초한 정확한 모드 전송선로 이론이 세 채널 rib형 광 방향성 결합기의 편파된 빔 분리를 분석하기 위하여 소개되고 발전되었다. 또한, 본 논문에서 제안한 방법의 타당성을 보이기 위하여 상용 소프트웨어인 BeamPROP를 이용하여 그 결과들을 비교 검토하였다. 분석결과, 하나의 채널을 통하여 rib형 광 방향성 결합기에 입사된 혼성(hybrid) 모드들은 임의의 편파거리를 진행한 후에 상, 하 채널을 통하여 잘 분리됨을 알 수 있었다.

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