• Title/Summary/Keyword: 결합도 시험

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Development of OPRoS based robot component interoperability evaluation system (OPRoS 기반 로봇 컴포넌트 상호 운용성 평가 시스템 개발)

  • Jeong, Bong-won;Song, Byong-Youl
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2016.10a
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    • pp.215-218
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    • 2016
  • The robot performs with combined various functional equipments organically. OPRoS (Open Platform for Robotic Services) is a framework to provide integrated development environment to develop an equipment in the form of the component parts to various institutions and developers and to combine them. To ensure the reliable operation of the robot, the developer should test the component can be coupled reliably with other components developed by other developers. First of all, that the search to find components to be coupled with the component meaningfully is necessary. In this paper, we propose the interoperability evaluation system which can find components to be meaningfully coupled with the component to be evaluated.

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Evaluation of Grade of WA-Bitrified and Resinoid Bond Grinding Wheels by Acoustic 1 mission (AE에 의한 WA계 비트리파이드 및 레지노이드 결합제 연삭숫돌의 결합도 평가)

  • 정인근;임영호;권동호;최만용
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1995.04b
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    • pp.124-130
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    • 1995
  • 연삭작업에 있어서 요구되는 가공능률과 가공정밀도를 얻기 위해서는 적절한 결합도를 갖는 연삭숫돌을 선택하 는 것이 중요한 요건이 된다. 본 연구에서는 결합도를 평가하기 위한 일정한 기준을 설정할 목적으로 AE계측 시스템을 이용하여 대월식결합도시험방법에 따라 연삭숫돌표면의 일부를 파괴시켰을 때 발생되는 AE신호를 검출 하고 연삭숫돌의 파괴량과 AE 신호특성과의 관계 및 AE를 이용한 결합도평가의 가능성을 검토하였다.

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A Study on Experimental Test of a Small Scale Hingeless Rotor (축소형 무힌지 로터 시험에 관한 연구)

  • Kim, Joune-Ho;Song, Keun-Woong;Joo, Gene;Suk, Jin-Young
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.35 no.12
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    • pp.1599-1606
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    • 2011
  • It is possible to study the load characteristics of full-scale hingeless rotor with the changing of physical smallscaled configurations such as rectangular and paddle blades, and metal and composite hubs. In this study, a static test, and a ground and wind-tunnel test were carried out using small-scale rotor models. The static test was carried out to confirm structural stiffness, characteristics of inertia, natural frequency, and damping ratio of rotors, and the ground and wind-tunnel test was carried out to confirm the stability and aerodynamic characteristics under hovering and forward flight conditions. According to the test results, the vertical load in the case of a combination of a small composite hub with paddle blades was higher than that in the case of a metal hub with paddle blades at same condition. Further, it was confirmed that the restraint of the combination of composite hub can be more flexible than the metal hub for the motion of paddle blades.

A study for test method of wire connectors (전선 연결단자의 시험방법 고찰)

  • Park, Jeong-Seok;Han, Gyu-Hwan
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.10b
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    • pp.54-56
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    • 2003
  • 전기제품에 전선을 연결하는 수단으로써 단말장치를 사용한다. 단말장치는 작업자가 전선을 제품에 편리하게 연결시키도록 하는 전선결합수단이다 전기제품을 장시간 사용하다보면 외부환경 및 제품의 내구성의 변화로 인해 각종 사고가 발생한다. 그 중에 전선이 제품에 제대로 연결되어야만 제품의 성능이 발휘될 것이고 전선연결부위가 제품 성능에 영향을 주어서는 안된다. 제품에 전선의 결합강도, 전선의 접촉저항에 따른 온도 영향등을 규격에서는 이러한 영향 요소들을 평가/측정하기 위한 시험이 제시되어 있다.

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Effects of Transducer Position in Ultrasonics Nondestructive Tests of Finger-Jointed Lumber (손가락결합부재에 대한 초음파 비파괴시험에서 센서 위치의 영향)

  • Jang, Sang-Sik
    • Journal of the Korean Wood Science and Technology
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    • v.26 no.1
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    • pp.1-6
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    • 1998
  • 손가락결합부재에 대한 정적휨시험 및 초음파 비파괴시험을 실시하였다. 발신 및 수신 변환기의 상대 위치와 두 변환기 사이의 거리에 따른 음전달속도의 변화를 분석하였으며 정적 휨시험으로 부터 구한 MOE 및 MOR과 비교하였다. MOR과 음전달속도는 손가락의 경사가 증가할수록 감소하였다. MOR은 음전달속도와 매우 밀접한 상관관계를 보였으나 MOE는 손가락의 경사도나 음전달속도에 큰 영향을 받지 않는 것으로 나타났다. 음전달속도는 섬유방향이 방사방향이나 접선방향에 비하여 더 높은 값을 나타내었다. 발신 및 수선 변환기를 동일면에 부착한 경우에 직각면 또는 반대면에 부착한 경우보다 더 높은 음전달속도를 나타내었다. 변환기 사이의 거리가 증가할수록 음전달속도는 양끝면에 변환기를 부착한 경우의 속도에 수렴하는 경향을 나타내었다.

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저렴한 비용의 TEST CELL 설계

  • Ryu, Il-Bok
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2008.11a
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    • pp.407-410
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    • 2008
  • TEST CELL(엔진 시운전실)은 다양한 형태의 자원들이 결합한 종합 시스템이다. 즉, 건물 및 각종 설비로부터 엔진운용에 직접적으로 필요한 각종 제어 및 계측장비, 그리고 엔진운용자가 안전하고 정확하게 엔진을 구동하고 그 결과를 빠르고 쉽게 분석하게 하는 장비 및 운용 소프트웨어에 이르기까지 다양한 특성의 많은 서브 시스템들이 유기적으로 결합되어야 한다. 또한 주변 환경에 최대한 영향을 주지 않도록 소음, 진동 등이 발생되지 않아야 하므로 그 전체 시스템구성이 복잡하고 다양한 분야의 전문적인 지식과 시스템기술을 필요로 한다. 엔진의 지상성능시험에는 여러 단계의 시험을 거쳐야 하는데 그 중에서 지상성능시험은 엔진의 성능상태를 확인하는 시험이다. 여기에 TEST CELL(엔진시운전실)의 구성품을 추구하는데 저렴한 비용으로 설계하는 방안을 열거하고자 한다.

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Comparison of Long-Term Runoff in Urban Area by Rainfall-Runoff Relationship (강우-유출관계에 의한 도시지역의 장기유출 특성 비교)

  • Kim, Nam Won;Won, Yoo Seung
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2004.05b
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    • pp.610-614
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    • 2004
  • 장기 유역 유출모형인 SWAT에 도시지역의 영향을 적절히 고려할 수 있도록 SWMM 모형을 포함시킨 SWAT-SWMM 결합모형을 테스트하기 위해 시험유역에 적용하였다. 이로부터 SWAT 모형과 SWAT-SWMM 결합모형에 의한 수문순환요소(지표수, 지하수, 하천유출, 증발산 등)를 비교${\cdot}$분석하였다. 또한 각 모형이 수문순환요소를 모식하는 방법을 비교${\cdot}$분석하여 SWAT-SWMM 결합모형을 개선하였다.

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Microstructure and Strength of Alkali-Activated Kaolin-Fly Ash Blend Binder (카올린-플라이애시 혼합 알칼리 활성화 결합재의 미세구조 및 강도 특성)

  • Jun, Yubin;Kim, Tae-Wan;Oh, Jae-Eun
    • Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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    • v.6 no.1
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    • pp.25-35
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    • 2018
  • This study presents microstructural characteristics and strength properties of alkali-activated kaolin(K)-fly ash(FA) blends binders. The compressive strength, X-ray diffraction(XRD), thermogravimetric(TG) analysis and SEM/EDS were measured for hardened samples. The results were shown that all the samples had developed the compressive strength over time, regardless of replacement levels of K. It was found that when the amount of K increased, the strengths of samples decreased. In XRD result, no new crystalline phases were observed in all the hardened samples other than the crystalline components of raw FA and K, whereas TG analysis showed that N-A-S-H gel was formed as a reaction product in all the samples. Samples did not have the typical microstructure of dense, and there is little significant difference between the microstructures of the samples despite the differences in the strength testing results with replacement ratios of K. This study showed that the strength of sample was larger for lower Si/Al ratio of reaction product formed in sample. According to the correlation between Si/Al ratio and strength in this study, it is expected that if a chemical additive is used for lowering the Si/Al ratio of reaction product(i.e., increasing the $Al_2O_3$ solubility) in alkali-activated K-FA blends binders, strength improvement in K-FA blends binders could be achieved.

Characteristics of Compressive Strength Development of High Strength Cement Composites Depending on Its Mix Design (고강도 시멘트 복합체의 배합조건에 따른 압축강도 발현 특성)

  • Jeong, Yeon-Ung;Oh, Sung-Woo;Cho, Young-Keun;Jung, Sang-Hwa;Kim, Joo-Hyung
    • Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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    • v.9 no.4
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    • pp.585-593
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    • 2021
  • This study investigates the compressive strength of high-strength cement composites with 64 mixture designs and 2 curing conditions. The cement composites were designed with varying water-to-binder ratios, silica fume content to cement, and binder content per unit volume of cement composite to explore compressive strength development depending on its mix design. An increase in the water-to-binder ratio decreased the compressive strength of the composites, having consistency with the trend in normal concrete. The compressive strength increased with ages at an ambient curing temperature, but it was not identified at high-temperature curing. The compressive strength development was negligible in case that silica fume content to OPC is 15%~25%, but a decrease in the con ten t below 15% reduced compressive stren gth. It was more obvious in the specimen of low water-to-binder ratio. The specimen with 840kg/m3 of binder content per unit volume had the highest compressive strength in this study, and the decrease in binder content reduced the compressive strength of high strength cement composites in low silica fume content.

FDTD Analysis of the Mutual Coupling Between Closely Placed IFAs (근접한 IFA 사이의 신호결합에 대한 FDTD 해석)

  • Ji, Ki-Man;Lee, Soo-Jin;Chung, Eui-Seung
    • Aerospace Engineering and Technology
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    • v.9 no.1
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    • pp.106-115
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    • 2010
  • Because of space limitations, interferences between antennas of the KSLV-I communication systems occur and their effects become worse during all sorts of tests such as the flight test using a light plane. In this paper, coupled signal magnitude is calculated using the FDTD method. The theory of the FDTD, absorbing boundary condition, source input technique, and post processing of data are explained. The calculated coupling factor between two IFAs, which have 2 GHz resonance frequency and placed 5 cm apart, is -12.7 dB. Applied coupling calculation method can be effectively used for KSLV-I performance analysis, subsystem design, antenna arrangement, and communication link budget for the next space launch vehicle.