• Title/Summary/Keyword: 게임 개발 절차

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Serious Game Scenario Design for Earthquake Response Education and Training in the Gyeongsangbuk-do Province (지진대응 교육 및 훈련을 위한 Serious Game 시나리오 설계방법론 개발 -경상북도를 사례로-)

  • Kim, Seong-Jae;Choi, Ji-Hyang;Nam, Kwang-Hyun
    • Journal of the Society of Disaster Information
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    • v.17 no.4
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    • pp.769-777
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    • 2021
  • Purpose: Earthquake disasters are frequently occur unpredictable situations due to various variables and unexpected situations. As a result, the work process itself is not uniform, making it difficult for public officials in the disaster safety department to familiarize themselves with the earthquake field manual. This paper is specifically and accurately grasp the current work situation conducted by the Disaster and Safety Countermeasures Headquarters of the Gyeongsangbuk-do Office and present a plan for designing serious game scenarios necessary for field manual learning. Method: In this study, scenarios were designed based on the GBS(Goal Based Scenario) model, and in the process of assigning missions and roles based on the Gyeongsangbuk-do earthquake field manual, public officials related to earthquakes were able to acquire knowledge and skills to solve practical tasks. Result: Scenario data of the proposed technique was implemented as a systematic procedure by processing various earthquake-related information into logical data and simplifying and abstracting it for game expression for earthquake situation training. Conclusion: In the event of an earthquake due to learning through serious games, related public officials of Gyeongsangbuk-do provincial are expected to be able to respond quickly to various earthquake disasters.

Development of BIM for a Maintenance System of Subway Infrastructures (지하철 구조물 유지관리 시스템을 위한 BIM 개발)

  • Shim, Chang-Su;Kim, Seong-Wook;Song, Hyun-Hye;Yun, Nu-Ri
    • Journal of KIBIM
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    • v.1 no.1
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    • pp.6-12
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    • 2011
  • BIM(Building Information Modeling) technologies are the most effective for the maintenance of infrastructures because they provide information sharing througout the life-cycle of structures and support close communication between different project stages. Systematic and well-organized data play a fundamental role for the effective maintenance of subway tunnel. In this paper, 3D information models for maintenance of BIM-based subway tunnel structures are developed. Standard classifications for the maintenance and construction information classification system were adopted. A classification system based on construction information classification system was built considering procedures of maintenance work. It provides optimization and standardization of the work flow for the maintenance of subway structures by applying information modeling processes instead of the current maintenance practices. It can effectively reduces the life cycle cost and time for the maintenance. The proposed system can be utilized for the maintenance history management to enhance current maintenance system.

A Study on the Improvement of Airworthiness Certification (항공기 감항증명제도에 대한 고찰)

  • Hwang, Ho-Won;Hong, Seung-Taek
    • The Korean Journal of Air & Space Law and Policy
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    • v.26 no.1
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    • pp.31-63
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    • 2011
  • Since Korea has invested only on developing an aircraft, it is true that Korea has neglected detailed standards and procedures about certification activities including essential safety procedures. Most developed countries have implemented mandatory airworthiness system by legislating it for operational safety of aircraft based on ICAO Annex 8, and the U.S. Department of Defense and the FAA's Airworthiness system have been adapted it to the realities of their circumstance. Therefore, Airworthiness system that can guarantee the safety of the aircraft at international level is necessary to enhance flight safety and to create export opportunities of an aircraft as a country which can develop an aircraft by itself To achieve this, a study on the improvement of aircraft airworthiness was carried out by analyzing the problem of domestic airworthiness system and by reflecting international best practices on the establishment of a system for improved Airworthiness.

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Development of e-Learning Platform based on Linux -e-Learning Contents Design Module with ISD Model- (리눅스 기반 인터넷 원격 교육 시스템 개발 - ISD Model 지원 교육용 컨텐츠 설계 모듈 -)

  • 성평식;박춘원
    • Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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    • 2001.05a
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    • pp.165-183
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    • 2001
  • 지난해부터 인터넷 분야에서 가장 확실한 수익 모델을 갖춘 사업 분야로 e-Learning 분야가 손꼽히면서 많은 온라인 교육 서비스가 우후죽순처럼 등장해 이미 1,000여 개의 서비스가 각축을 벌이고 있다. 그러나 e-Learning은 무엇보다도 학습용 컨텐츠의 품질이 그 성패를 좌우한다 할 때 한국의 온라인 학습 컨텐츠의 품질은 부실하기 이를 데 없다는 게 중론이다. 이는 S/W 공학에서 S/W 품질 보장을 위해 개발 방법론이 중요한 것으로 인식되는 것과 이를 지원하기 위한 Method II등 여러 도구들이 보급되고 있는데 비해 학습 컨텐츠는 그 중요도와 개발이 복잡하고 정교함이 요구됨에도 불구하고 개발 방법론에 대한 인식과 개발방법론을 지원하기 위한 도구가 없음에 기인하는바 크다 할 수 있겠다. 아직까지 국내에서는 MacroMedia Director나 ToolBook, Authorware등 일반적인 저작 도구나 웹 기반의 컨텐츠를 제작하는 Dreamweaver등의 HTML Editor만 있으면 컨텐츠가 만들어 질 수 있는 것으로 착각하고 있는 경우가 많다. 교육 학습용 컨텐츠의 개발 주기를 살펴보면 요구 분석->교수 설계->저작->평가->배포의 단계를 거치게 되는데 이때 학습 컨텐츠의 품질은 사실 요구 분석과 교수 설계 단계에서 결정되게 되며 이 학습 컨텐츠의 품질을 결정하는 단계에서는 IT 분야 지식보다는 오히려 교육 공학적 지식이 더욱 요구된다. 그러나 현실적으로 이 단계의 절차적 복잡성과 전문성으로 인해 거의 대부분의 학습 컨텐츠들이 제대로 개발 주기를 거치지 못하고 검증되지 않은 스토리 보드에 의한 저작 단계로 바로 돌입하고 있는 것이 한국의 실정이라 하겠다. 따라서 본 프로젝트에 의해 개발 된 교수 설계 도구는 교육/학습 컨텐츠의 품질 보증을 위한 방법론인 교육 공학의 체제적 교수 설계 이론 Model (Instructional System Design Model), 특히 그 중에서도 이 분야의 사실상의 표준 이론(de facto standard)인 Dick & Carey 교수와 Gagne 교수의 인지주의 ISD Model을 기반으로 정교한 교수 설계와 코스 맵 설계를 가능하게 함으로써 학습 컨텐츠의 품질 보증 활동을 지원 할 수 있는 도구로 개발하였다. 특히 Linux 기반에서 PHP로 개발 함으로써 Platform에 구애받지 않은 사용 환경을 구현 하였으며 향후 많은 e-Learning Platform에 교수 설계 모듈로 장착 함으로써 기존의 e-Learning Platform들의 가치를 높일 수 있는 계기가 될 것으로 생각한다.

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A Study on QTG(Qualification Test Guide) Generation for a Flight Training Device to be Qualifiable at FAA Level 5 (X-Plane 기반 비행훈련장치의 FAA Level 5 FTD(Flight Training Device) 인증을 위한 QTG(Qualification Test Guide) 생성방법 연구)

  • Kim, Il-Woo;Park, TaeJun;Yoon, SukJun
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.44 no.12
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    • pp.1035-1042
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    • 2016
  • By using commercial flight simulation game engine, X-Plane, we have studied QTG(Qualification Test Guide) generation that can satisfy FTD level 5. Flight model is SR-20 of Cirrus. In list of QTG, There are some items to measure control forces. therefore, we have installed CLS(Control Loading System) to flight control devices in order to make it possible to measure control forces. We made Autopilot function externally to make flight model in trim conditions because X-Plane don't provide internal trim routine function. In addition to develop an algorithm, it can automatically perform the test. To avoid the inconvenience to control as it was to be carried out in same conditions. In case of FTD level 5, it is possible to use alternative data sources not only real flight data. By using these alternative data sources, all test results satisfy a scope given by CFR Part 60.

Determinants for Long-term Cooperation Between Public Research Institute and SMEs (출연(연)과 중소기업의 장기적 협력을 위한 영향요인 분석: 출연(연)의 인력파견사업을 중심으로)

  • Song, Minkyoung;Park, Beom Soo
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.17 no.3
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    • pp.654-665
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    • 2017
  • It is major strategy for SMEs to cooperate with other companies or Public Research Institutes(PRIs) as the essential technology is getting more complicated and technological life cycle is getting short. However, It is not easy to perform a proper cooperation with SMEs for PRIs, because they are accustomed to support SMEs in the short run. In addition, previous studies also have mainly focussed on finding determinants of performance as a consequence of temporary cooperation instead of long-term relationships among companies. Therefore this study analyzed which satisfaction is more effective to maintain the long-term cooperative relationship between PRIs and SMEs. As a result, it has found that when SMEs satisfy from quality of input like manpower supports R&D and context of the support program over the output like technological or economical performance, they intend to continue cooperation with PRIs. And this paper shows that the performance has mediated effect rather direct effect on long-term cooperation intention. In light of all the above, to cooperate with SMEs effectively, it will be suggested that PRIs enhance quality of support process and contents instead of quantity of support based on one-time cooperation.

The Effect of Algorithm Execution Time Analysis using Unplugged Program on the Computational Thinking of Third Grade Students (언플러그드 방식을 활용한 알고리즘 수행시간 분석이 초등학교 3학년 학생의 컴퓨팅 사고력에 미치는 효과)

  • Kim, Jungah;Oh, Minwoo;Yang, Younghun;Kim, Taehun;Kim, Jonghoon
    • Journal of The Korean Association of Information Education
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    • v.23 no.1
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    • pp.19-27
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    • 2019
  • This study analyzed the effect of an unplugged educational program which focuses on the algorithm execution time analysis on enhancing the computational thinking of the third grade students. An unplugged educational program was developed by following the procedures of the ADDIE model based on the result of the demand analysis conducted with 70 incumbent elementary school teachers and 120 third grade students. The developed program was applied to 24 third grade students for 36 classes in six days and a comparison was made through pre-post comparison tests with 24 students who were taught with a board game program for the same period of time. As a result, the unplugged education program which focuses on the algorithm execution time analysis is deemed to have positive effect on the computational thinking of the third grade students.

Development of a Risk Management Information System(RMIS) for the LPG refueling station by utilizing GIS (지리정보시스템(GIS)을 이용한 LPG 충전소 위험관리정보시스템 개발에 관한 연구)

  • Ham, Eun-Gu;Roh, Sam-Kew
    • 한국가스학회:학술대회논문집
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    • 2007.04a
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    • pp.195-200
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    • 2007
  • 본 연구는 도심지에 위치한 LPG 충전소를 연구범위로 하여 공간정보의 활용이 가장 많이 요구되는 안전관리 분야의 업무를 중심으로 공간정보를 효율적으로 구축 활용하기 위하여 데이터베이스를 중심으로 위험관리정보 시스템을 개발하였다. 이를 바탕으로 정량적 위험성 평가의 자동화를 통해 나타난 위험성을 실시간에 제어하기 위한 필요조건을 표준화하여 기초 정보자료로 구축, 이를 지리정보기능과 연동하여 LPG 충전소의 안전검사의 효율화, 사전 위험성 평가, 사고대응 판단의 효과적인 의사결정을 유도 할 수 있는 기반을 제공한다. 위험관리정보시스템(RMIS, Risk Management Information System) 개발절차는 다음과 같다 첫째, 도심지에 위치한 LPG 충전소 위험성 평가를 수행함에 있어서 기본적인 데이터인 부지내(On-site) 관련 자료와 부지 외(Off-site) 관련 자료를 관계형 데이터베이스(RDB, Relational Database)로 개발하였다. 둘째, Visual Basic을 이용하여 사용자가 효과적으로 위험을 관리 제어 할 수 있는 위험관리 통합 데이터베이스 시스템 개발하였다. 셋째, 위험관리 통합 데이터베이스 시스템과 지리정보시스템에 연동을 통한 의사결정 방안 제시하였다. 위험관리정보시스템(RMIS) 프로그램을 개발을 통하여 다음과 같은 결과를 도출하였다. 첫째, 위험관리 데이터 이용하여 사용자와 검사자가 효과적으로 위험을 사전관리 할 수 있는 공유정보를 구축하였다. 둘째, 위험 관리를 부지 내와 부지 외로 나누어 관리함으로서 시설 내부 뿐 만 아니라 시설외부에 미치는 영향을 모두 고려하여 구축하므로 서, 중대사고에 대응 할 수 있는 종합적인 안전관리 기반을 조성하였다. 셋째, 사용자 인터페이스를 바탕으로 비상사태 발생시에 신속하고 정확한 의사결정을 할 수 있는 기반을 조성하였다. 제공하여 응용GIS 구축의 생산성 및 품질 향상에 기여할 뿐만 아니라 우리의 최종목표인 GIS 소프트웨어 자동 생산에도 크게 기여할 것으로 사료된다. 등)을 교통망상에 표시할 수 있음으로서 의사결정에 보다 많은 도움을 줄 수 있을 것이다. 비트율의 증가와 화질 열화는 각각 최대 1.32%와 최대 0.11dB로 무시할 수 있을 정도로 작음을 확인 하였다.을 알 수 있었다. 현지관측에 비해 막대한 비용과 시간을 절약할 수 있는 위성영상해석방법을 이용한 방법은 해양수질파악이 가능할 것으로 판단되며, GIS를 이용하여 다양하고 복잡한 자료를 데이터베이스화함으로써 가시화하고, 이를 기초로 공간분석을 실시함으로써 환경요소별 공간분포에 대한 파악을 통해 수치모형실험을 이용한 각종 환경영향의 평가 및 예측을 위한 기초자료로 이용이 가능할 것으로 사료된다.염총량관리 기본계획 시 구축된 모형 매개변수를 바탕으로 분석을 수행하였다. 일차오차분석을 이용하여 수리매개변수와 수질매개변수의 수질항목별 상대적 기여도를 파악해 본 결과, 수리매개변수는 DO, BOD, 유기질소, 유기인 모든 항목에 일정 정도의 상대적 기여도를 가지고 있는 것을 알 수 있었다. 이로부터 수질 모형의 적용 시 수리 매개변수 또한 수질 매개변수의 추정 시와 같이 보다 세심한 주의를 기울여 추정할 필요가 있을 것으로 판단된다.변화와 기흉 발생과의 인과관계를 확인하고 좀 더 구체화하기 위한 연구가 필요할 것이다.게 이루어질 수 있을 것으로 기대된다.는 초과수익률이 상승하지만, 이후로는 감소하므로, 반전거래전략을 활용하는 경우 주식투자기간은 24개월이하의 중단기가 적합함을 발견하였다. 이상의 행태적 측면과 투자성과측면의 실증결과를 통하여 한국주식시장에 있어서 시장수익률을 평균적으로 초과할 수 있는 거래전략은 존재하므로 이러한 전략을 개발 및 활용할 수 있으며, 특히, 한국주

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Analytical Review of the Forensic Anthropological Techniques for Stature Estimation in Korea (한국에서 사용되는 법의인류학적 키 추정 방법에 대한 제언)

  • Jeong, Yangseung;Woo, Eun Jin
    • Anatomy & Biological Anthropology
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    • v.31 no.4
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    • pp.121-131
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    • 2018
  • Stature is one of the unique biological properties of a person, which can be used for identification of the individual. In this regard, statures are estimated for the unknown victims from crimes and disasters. However, the accuracy of estimates may be compromised by inappropriate methodologies and/or practices of stature estimation. Discussed in this study are the methodological issues related to the current practices of forensic anthropological stature estimation in Korea, followed by suggestions to enhance the accuracy of the stature estimates. Summaries of forensic anthropological examinations for 560 skeletal remains, which were conducted at the National Forensic Service (NFS), were reviewed. Mr. Yoo Byung-eun's case is utilized as an example of the NFS's practices. To estimate Mr. Yoo's stature, Trotter's (1970) femur equation was applied even though the fibula equation of a lower standard error was available. In his case report, the standard error associated with the equation (${\pm}3.8cm$) was interpreted as an 'error range', which gave a hasty impression that the prediction interval is that narrow. Also, stature shrinkage by aging was not considered, so the estimated stature in Mr. Yoo's case report should be regarded as his maximum living stature, rather than his stature-at-death. Lastly, applying Trotter's (1970) White female equations to Korean female remains is likely to underestimate their statures. The anatomical method will enhance the accuracy of stature estimates. However, in cases that the anatomical method is not feasible, the mathematical method based on Korean samples should be considered. Since 1980's, effort has been made to generate stature estimation equations using Korean samples. Applying the equations based on Korean samples to Korean skeletal remains will enhance the accuracy of the stature estimates, which will eventually increase the likelihood of successful identification of the unknowns.

Axial Behavior of Reinforced Concrete Columns Externally Strengthened with Unbonded Wire Rope and T-Shaped Steel Plate (와이어로프와 T 강판으로 비부착 보강된 철근콘크리트 기둥의 중심 축하중 거동)

  • Yang, Keun-Hyeok;Sim, Jae-Il;Byun, Hang-Yong
    • Journal of the Korea Concrete Institute
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    • v.20 no.2
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    • pp.221-229
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    • 2008
  • An improved unbonded-type column strengthening procedure using wire rope and T-shaped steel plate units was proposed. Eight strengthened columns and an unstrengthened control column were tested under concentric axial load. The main variables considered were the volume ratio of wire rope and the flange width and configuration of T-shaped steel plates. Axial load capacity and ductility ratio of columns tested were compared with predictions obtained from the equation specified in ACI 318-05 and those of conventionally tied columns tested by Chung et al., respectively. In addition, a mathematical model was proposed to evaluate the complete stress-strain relationship of concrete confined by the wire rope and T-plate units. Test results showed that the axial load capacity and ductility of columns increased with the increase of the volume ratio of wire rope and the flange width of T-plates. In particular, at the same lateral reinforcement index, a much higher ductility ratio was observed in the strengthened columns having the volume ratio of wire rope above 0.0039 than in the tied columns. A mathematical model for the stress-strain relationship of confined concrete using the proposed strengthening procedure is developed. The predicted stress-strain curves were in good agreement with test results.