Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2004.05a
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pp.479-482
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2004
홈 네트워크 분야에서 신기술의 적용 및 시험, 연구 환경 구축, 응용서비스의 개발 등을 위하여 실제 가전기기를 대상으로 테스트를 한다면 많은 비용과 시간이 투자된다. 가전기기를 컴퓨터로 시뮬레이션하여 각 개별 가전의 홈 네트워크 테스트와 여러 가전기기의 연동 서비스 검증을 위해 홈 네트워크 테스트베드가 필요하다 본 논문에서는 개별 가전의 제어 및 모니터링을 지원하는 가전 시뮬레이터들과 홈 네트워크 연동 서비스를 지원하는 흠 네트워크 테스트베드를 설계하고 구축한다. 설계된 테스트베드는 재사용성을 위해 가전기기 시뮬레이션 동작을 모듈화하여 설계하고, 가전 시뮬레이션 동작 메시지는 XML을 이용하여 설계 구축한다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2023.05a
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pp.239-240
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2023
자율운항선박 지원 서비스는 자율운항선박이 항만 내에서 안전하게 항해하고, 입/출항 및 화물 적/양하를 효율적으로 진행하는 것을 지원하기 위해 개발 중인 6종 서비스를 의미한다. 개발된 서비스의 성능을 검증하기 위해 육상 시범운영 인프라인 자율운항선박 기술연구센터를 구축하였으며, 성능검증 시나리오를 개발하였다. 성능검증 시나리오는 개발된 서비스가 실제 운용 환경에서 올바르게 동작하는지 확인하는 데 중점을 두고 있다. 성능검증은 실제 서비스 사용자를 중심으로 하는 사용자 기반 방식으로 진행된다. 실제 선박에서의 서비스 성능을 검증하기 위해 실습선을 이용한 실선박 테스트를 수행하였다.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.25
no.11B
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pp.1957-1965
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2000
본 논문에서는 휴대 멀티미디어 응용을 위한 MDSP(Multimedia Fixed Point DSP) 칩의 내장 메모리 테스트와 기판 수준의 테스트를 지원하기 위해 내장 메모리 테스트를 위한 자체 테스트 기법, 기판 수준의 테스트 지원 및 내장 메모리를 위한 자체 테스트 회로를 제어하기 위한 경계 주사 기법을 구현하였다. 본 논문에서 구현한 기법들은 Verilog HDL을 이용하여 회로들을 설계하였으며, Synopsys 툴과 현대 heb60 라이브러리를 이용하여 합성하였다. 그리고 회로 검증을 위한 시뮬레이터는 Cadence사의 VerilogXL을 사용하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2022.06a
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pp.449-450
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2022
자율운항지원 서비스는 자율운항선박의 항만내 입/출항, 화물 적/양하 및 검사 등의 서비스를 효율적으로 지원하기 위해 개발중이다. 서비스 개발의 실수를 최소화하기 위해 육상 시범운영 인프라를 구축하고, 성능검증 시나리오를 개발하였다. 성능검증 시나리오는 기능적 테스트 방법과 비기능적 테스트 방법에 맞춰 개발되었으며, 육상 시범운영센터를 운영하기 위해 선상 장비, 육상 장비, 네트워크 통신환경 등의 인프라를 구축하였다.
본 논문에서는 실시간 시뮬레이터를 이용하여 DC 전력시스템의 모델링하고, Power Hardware-in-the-Loop (PHIL) 모의 테스트를 통해 DC 마이크로그리드에 적용 가능한 컨버터의 전력제어 알고리즘의 실효성을 검증하고자 한다. PHIL 모의시험 테스트 기법을 이용해 DC 마이크로그리드의 자율운전을 모사할 수 있는 Test-Bed를 제안하고자 한다. 이를 통해 부하 변화에 따른 운전 모드, 사고 상황 대처 알고리즘 등 DC 마이크로그리드에 연계된 전력변환장치의 전력제어 방법 및 실효성을 검증을 하고자 한다. 모의시험과 3 kW급 컨버터 시작품을 이용하여 제안하는 DC 마이크로그리드의 시험환경을 검증하고 전력제어 알고리즘의 신뢰성 및 안정성을 검증한다.
Due to the rapid development of open source based Cloud management platforms such as OpenStack, many and various individuals and institutions are trying to construct Cloud computing systems based on open source software projects. It is essential, for those who install, administrate or operate a Cloud, to validate the integrity of the constructed Cloud system. This paper, therefore, proposes the design of a testing tool for validating the integrity of a constructed OpenStack-based Cloud system. Especially, the proposed testing tool utilizes the Tempest project which is an open source project that consists of OpenStack test cases. The proposed testing tool is expected to help developing Cloud technology and Cloud users.
모바일 트래픽의 증가와 새로운 서비스의 진화방향은 5세대 이동통신 기술을 요구하고 있다. 혁신적 접근방법의 5세대 이동통신 기술은 이를 실험하고 검증하기 위한 테스트베드 구현이 바탕이 되어야 한다. 또한, 다각도의 핵심 성능 파라미터에 부합하는 각 기술 요소 간 연동 및 점진적 접근방법에 따라 발전하는 4세대 이동통신 기술과의 공존성 검증은 개방형 글로벌 테스트베드의 실현을 필요로 한다. 본고에서는 5세대 이동통신의 요구사항 및 주요기술을 소개하며, 세계 각국과 기관에서 제시하고 있는 5세대 글로벌 테스트베드 구축을 위한 기술동향을 분석하여 소개하고자 한다. 개방형 5세대 테스트베드는 개별적으로 개발된 5세대 기술들의 통합 시험 및 서비스 시험을 제공함으로써 새로운 통신시장 발전의 터전이 될 것이다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2002.04a
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pp.70-72
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2002
본 논문에서는 기존 파일 시스템의 일관성 검사 프로그램 및 클러스터 파일 시스템의 특징 분석을 통해 클러스터 파일 시스템의 일관성을 검사하는데 필요한 프로그램 설계 요소 및 구현 방법에 관해 논한다. 나아가 이러한 설계 방법에 따라 구현된 프로그램을 실제 상용화된 클러스터 파일 시스템에 적용함으로써 검사 프로그램의 기능을 검증한다 이를 위해 뮤테이션 테스트(Mutation Test) 기법을 도입하여 일관성 검사 프로그램의 신뢰성 검증 방법을 고찰하고 그에 따른 테스트 결과를 살펴본다.
Jeong-Hee Choi;Sang-Hyun Park;Myong-Soo Lee;Sang-Keun Lee
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2008.11a
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pp.437-440
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2008
소프트웨어 제품에서 Windows 드라이버의 결함은 BSOD 를 발생시키거나 제품의 전체 기능을 마비시켜 제품 신뢰도에 악영향을 미치게 된다. Windows 드라이버는 제품과 연관되는 부분이 많아 별도의 테스트가 어려워, 제품의 알파 테스트 단계에서 검증 단계를 거치게 된다. 이 단계에서는 테스트는 드라이버만의 기능 검증이 어렵고, 드라이버 결함 원인 파악 및 수정 기간의 연장을 가져온다. 이로 인한 전체 프로젝트 일정에도 영향을 주게 된다. 이에 본 연구에서는 드라이버의 신뢰성을 확보를 위한 Windows 드라이버 테스트 프로세스를 제시하였다. 전체 개발 프로세스 내에 드라이버에 관한 테스트 프로세스를 구체화하고, 드라이버 별도의 테스트 단계를 두는 방안을 제안했다. 제품 알파 단계 이전에 드라이버의 결함을 발견하여 제품 테스트 기간에 발견되는 드라이버 결함 발견이 감소되는 것을 증명하였다.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.33
no.2
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pp.325-336
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2023
With the development of autonomous driving technology, the number of external contact sensors mounted on vehicles is increasing, and the importance is also rising. The vehicular ultrasonic sensor uses the LIN protocol in the form of a bus topology and reports a status message about its surroundings through the vehicle's internal network. Since ultrasonic sensors are vulnerable to various threats due to poor security protocols, physical testing on actual vehicle is needed. Therefore, this paper developed a LIN-CAN co-analysis testbed with a jig for location-specific distance test to examine the operational relation between LIN and CAN caused by ultrasonic sensors.
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