• Journal of the Korean Geographical Society
• /
• 제44권2호
• /
• pp.187-205
• /
• 2009

Failures on network components of a public transportation system can give rise to the severe degradation of entire system functionality. This paper aims at exploring how potential failures can affect the system flows and reliability of subway network systems in Metropolitan Seoul. To evaluate the range of impacts of disruptions, this research employs a probabilistic approach, network reliability. Network reliability measures the network resiliency and probability of flow loss under a variety of simulated disruptions of critical network components, transfer stations in subway system. By identifying the best and worst scenarios associated with geographical impact, as well as evaluating the criticality of transfer stations, this research presents some insights for protecting current subways systems.

• Environmental and Resource Economics Review
• /
• 제18권3호
• /
• pp.393-430
• /
• 2009

This study uses a computable partial-equilibrium model of the U.S. energy industry to evaluate sulfur dioxide concentrations under two environmental policies. The policies, generator-level emission caps and tradable allowances, are selected to yield identical aggregate emissions. Regional concentrations are found to vary across the two policies significantly. These variations translate into different losses for individual states, and, nationwide, to differences of hundreds of millions of dollars in aggregate health damages. Emission caps outperform allowances by $452 million. Caps favor the southwestern, south-central and southeastern states, where they deliver $840 million lower damages than the other policies, while they deliver $390 million higher damages In northern and northeastern states.

• Journal of the Korean Geographical Society
• /
• 제34권5호
• /
• pp.473-491
• /
• 1999

세균성 이질은 국내 제1종 법정 전염병으로 분류되어 관리되고 있는 질환으로서 1998년 이후 그 발병 사례가 급속히 증가하고 있다. 본 연구는 1999년 3월 부산시 사상구에서 집단 발병한 세균성 이질을 대상으로 하여, 각 환자들의 발병 시점과 장소의 분포패턴에 대한 지리학적 고찰을 목적으로 한다. 환자분포의 특징적 공간패턴과 그들의 시계열적 확산 양상 등을 탐색하기 위한 방법론은 보건지리학과 지도학 및 공간통계학에 기반을 둔 공간분석기법을 중심으로 설정하였다. 분석자료는 해당 지역의 수치지형도, 지적도, 인구 센서스 자료를 포함한 GIS 데이터베이스로 구축되었다. 인구분포를 감안한 밀도구분도를 바탕으로 개별환자의 위치자료와 동 단위로 집계된 자료를 자료의 형태에 따라 분석기법을 달리하였으며, 환자 발생 밀도, 상대적 위험지수 등을 지도화하여 역학자료의 시각적 통계적 분석을 수행하였다. 환자분포의 공간적 중심위치와 분산의 변화 등 기술적 통계분석과 함께 제1차 공간속성을 커널추정법으로 찾아보았다. 이와 더불어 ‘공간적 의존성’과 관련된 제2차 공간속성은 K-함수와 시뮬레이션을 통해 분석하여 군집성 등이 통계적으로 확인되었다. 본 연구를 통해 역학조사시 GIS의 활용사례가 제시되었으며, 모집단 인구를 고려한 확률지도 작성 기법과 다양한 데이터 가시화 방법, 그리고 시계열별 발생 환자들의 지리적 변이를 분석 하는데 따르는 문제들이 논의되었다.

• Journal of Radiation Protection and Research
• /
• 제18권1호
• /
• pp.37-51
• /
• 1993

A standard radon chamber and a radon generator adjusted by ventilation system which had used in this research were assumed to calculate theoretically the concentration of radon progeny using Jacobi model theory. On the one hand, the filter sampled from the radon standard chamber and the radon generator was measured and analysed by the alpha spectrometry method. It is clear that measured result shows a good agreement with theoretical result. Therefore, it is observed that this research can made a great contribution to more accurate internal dose assessment by alpha emission of radon progeny in indoor radon environment, and fast individual measurement and determination of concentration for radon progeny.

• Journal of the Korean Society for Library and Information Science
• /
• 제40권2호
• /
• pp.243-261
• /
• 2006

Variety methods are applied to estimating the value of a public library. This study explored the methods valuing of a public library focused on the consumer surplus and contingent valuation and measured the direct economic value of a public library by using these methods. 84% of the respondents are perceived that public library impact their life. And the users indicated that they are willing to pay 8,720 won per month to use a public library and 1,470 won to borrow a book from the library. Given reasonable assumptions about the cost of service, users place a value on the use of a public library is 1/3 times, the borrowing a book from the library is 3 times.

• Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
• /
• 한국재료학회 2003년도 추계학술발표강연 및 논문개요집
• /
• pp.171-171
• /
• 2003

공정기술의 향상으로 DRAM(dynamic random acess memory)의 고집적화가 이루어지고 있으며, 각 개별소자 및 셀 영역의 점유면적의 감소가 요구되어지고 있다. 따라서 기존에 사용하던 NO (Si$_3$N$_4$/SiO$_2$)박막보다 유전율이 높은 고유전물질에 대한 연구가 진행되고 있다. Ta$_2$O$_{5}$, $Y_2$O$_3$, HfO$_2$, ZrO$_2$,Nb$_2$O$_{5}$, BaTiO$_3$, SrTiO$_3$ 및 (BaSr)TiO등이 고유전물질로 연구되고 있는데 그 중 공정의 안정성, 누설전류의 우수성으로 인해 Ta$_2$O$_{5}$이 많이 연구되고 있다. 본 실험에서는 TiO$_2$가 8 mol%가 첨가된 Ta$_2$O$_{5}$의 열처리 온도에 따른 전기적, 유전특성을 살펴보려고 한다살펴보려고 한다

• Journal of KIISE:Software and Applications
• /
• 제35권8호
• /
• pp.463-478
• /
• 2008

Due to the high dimensional problem, typically machine learning algorithms have relied on feature selection techniques in order to perform effective classification in microarray gene expression datasets. However, the large number of features compared to the number of samples makes the task of feature selection computationally inprohibitive and prone to errors. One of traditional feature selection approach was feature filtering; measuring one gene per one step. Then feature filtering was an univariate approach that cannot validate multivariate correlations. In this paper, we proposed a function for measuring both class separability and correlations. With this approach, we solved the problem related to feature filtering approach.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
• /
• pp.2122-2123
• /
• 2011

대규모 발전단지의 계통연계 및 지역간 전력 융통과 대도시지역의 전력공급원 역할을 담당하기 위해 현재 전국적으로 67개의 345kV 이상 초고압변전소가 운전되고 있고, 향후에도 지속적으로 변전설비가 확충될 예정이다. 초고압 변전소에 필수적으로 설치되는 주변압기, 리액터는 그 용량에 따라 대형 중량물(345kV 변압기 66톤, 리액터 88톤 등)로 제작됨으로써 특수 운반차량을 통해서만 공장에서 현장까지 운반되고 있다. 현행 국내 도로법에서는 운반차량의 축하중이 10톤을 초과하거나 적재물 중량을 포함한 총 중량이 40톤을 초과할 경우 도로(교량)관리청의 허가를 득한 후 운반토록 규정하고 있고, 허가 조건을 맞추기 위해서는 교량보강 등의 공사를 통해 교량에 가해지는 중량을 분산시키거나 별도 우회도로를 설치하고 있다. 교량보강 공사는 교량의 종류에 따라 하부지보, 상부가교, 우회가교, 우회가도 등의 개별공법 또는 복합공사를 시행하고 있으나, 엄청난 토목공사비와 시간이 소요되고 있는 실정이다. 따라서 본 논문에서는 중량물 교량통과를 위해 대규모 토목공사 없이 운반할 수 있는 신기술 장비인 'Crossing Bridge System'에 대한 이론적 내용과 더불어 해당 기술의 특징 및 활용계획에 대해 기술하고자 한다.

• Korea Petroleum Association Journal
• /
• 통권292호
• /
• pp.32-35
• /
• 2014

한국로버트보쉬 디젤사업부가 지난 2008년부터 실시해 온 승용차 이용 실태 및 디젤 소비자 인식 조사는 2014년에 4회째 조사되었다. 디젤 엔진의 '친환경성'에 대한 인식 변화는 크지 않으나, '연비 효율성'에 대한 인식이 강화되면서 디젤에 대한 긍정적 인식 및 태도의 변화가 크게 나타난 것으로 판단된다. 이전 조사 결과의 특징 중의 하나는 '디젤' 자체에 대한 소비자의 긍정적 태도 개선 정도가 크게 나타났으며, 특히 '구입 의향이 증가'하는 등 실질적 소비 태도로 연결될 수 있는 index의 개선은 의미 있는 변화로 보여 고무적인 현상이다. 아울러, 재미 있는 결과는 '클린디젤 용어에 대한 인지도, 클린디젤 자동차 호감도, 클린 디젤 자동차 구입의향'에 대한 결과다. 이 항목들에 대해 '08년 11월부터 '12년 1월까지 증가하는 경향을 보였으나, '14년 2월 조사에서 다시 감소하는 경향이 나타난 것인데 이는 '디젤'이란 용어에 대한 긍정적인 인식이 크게 증가하여, 클린디젤이란 용어 자체의 의미가 무색해진 것으로 클린디젤이란 용어보다는 디젤 그 자체로 깨끗하고 친환경적인 연료로 인식된다고 할 수 있겠다. 2014년 조사는 2008년 이래 4회 차 조사로 한국갤럽조사연구소를 통해 진행 되었으며, 지난 2월 14일부터 3월 15일까지 전국 6대 도시(서울, 인천, 부산, 대구, 대전, 광주)에 거주하고 있는 만 20세 이상, 59세 이하의 남녀 자가 운전자 1,007명을 대상으로 지역별/성별/연령별 할당 추출법(Purposive Quota Sampling)과 개별면접 조사 방법(Face-to-Face Interview)으로 진행되었고, 95% 의 신뢰수준에 +/- 3% 오차범위를 가지고 있다.

• Journal of Energy Engineering
• /
• 제6권2호
• /
• pp.129-136
• /
• 1997

This paper presents a new economic load dispatch considering atmospheric emissions such as NOx and SO$_2$caused by the operation of fossil-fueled thermal generation in power systems. The proposed method is described for scheduling their output of thermal power units so as to comply with total emission constraint, area emission constraint and the both of those constraints. Also, by using a trade-off curve, representing all dispatch alternatives and conflict between the emission and the fuel cost, the sensitivity analysis of the emission and the fuel cost is applied to this algorithm. By the way, this proposed method is analyzed how dispatch changes as a function of the total environmental cost, and as a function of the relative weighting of individual environmental insults, e.g, NOx and SO$_2$. By applying the proposed method to the system, the usefulness of this method is verified.