• Title/Summary/Keyword: 개발비용

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The Effect of Requirement Creep on the Fixed-Cost Project Planning (요구사항 변경이 확정가 프로젝트 계획에 미치는 영향)

  • Lee, Sang-Un
    • The KIPS Transactions:PartD
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    • v.14D no.6
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    • pp.641-648
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    • 2007
  • To develop a dynamic system project in which the requirement changes frequently, it's impossible to finish the development within a fixed-cost due to additional budget occurring in need of requirement creep. To manage the successive project within a fixed-cost, it's better to manage the ratio of necessarily changed size of project and necessary optional requirement. According to Bhagwat, it is occurred in the construction phase. Also, he stated that the software development cost, construction phase cost and requirement cost are equal and it was wrong explanation in the ratio of requirement creep and optional requirement. This paper assumes the requirement creep to be happening in the phase of elaboration and construction. In addition, some differences were supposed to happen between software development cost, construction phase cost, and requirement creep cost. As a result, the reality was preferred rather than the ratio of optional requirement and the ratio of requirement creep.

An Analyzing the Cost-Saving Effect of R&D Investment: Focusing on the ICT Industry (연구개발투자에 따른 비용저감 효과 분석: ICT산업을 중심으로)

  • Pak, Cheolmin;Han, Jeongmin;Ku, Bonchul
    • Journal of Technology Innovation
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    • v.24 no.3
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    • pp.81-105
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    • 2016
  • The purpose of this study is to estimate the cost-saving effect of R&D investment in the ICT industry. As is well known, the R&D investment induces both the product innovation and the process innovation, in turn leads the effect of creating profit and cutting cost. However, it appears that studies concerned with the cost-saving effect of R&D investment have been unproductive, while most existing studies concentrate on the topic involved with the creating profit of R&D investment. Therefore, we extend the effect of R&D investment to a framework of the cost-saving focusing on the ICT industry. To empirically analyze the effect, we built a simultaneous three-equation model comprising a translog cost function and two cost share equations, and employed the SUR analysis. As a result, we found out that the cost-saving effect on the total cost is statistically significant. In addition, we examined relationships between the R&D investment and each cost of production elements. The results show that on the one hand, the R&D investment and the intermediate good cost have the substitution relationship. On the other hand, the complementary relationship is observed between the R&D investment and each labor or capital cost.

Test Process Improvement and Extension Based On Model Driven Architecture(MDA) For Heterogeneous Embedded Testing (이종 임베디드 테스팅을 위한 MDA (Model Driven Architecture)기반의 테스트 프로세스 개선 및 확장에 관한 연구)

  • Kim, Dongho;Son, Hyunseung;Kim, Wooyeol;Kim, R. Youngchul
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2012.04a
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    • pp.1239-1242
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    • 2012
  • 현재 소비자의 요구에 따라 다양한 타켓 상에서 임베디드 소프트웨어 개발이 폭주되고 있다. 같은 서비스를 제공하는 어플리케이션을 다양한 플랫폼에 맞게 개발하려면 많은 시간과 비용이 소모된다. 또한 이를 위한 테스트 비용도 증가하게 된다. 이는 테스트 비용의 지출이 전체 개발비용에 막대한 영향을 미친다. 그래서 다양한 플랫폼 상에서의 테스트 비용을 감소하기 위해 기존 소프트웨어공학 기법 중 하나인 Model Driven Architecture (MDA)를 적용한 기존 임베디드 개발기법에 테스트 프로세스를 개선 및 강화할 것을 제안한다[1 ][2]. 또한 다양한 타켓에 맞는 이종 테스트케이스 개발에 밑거름이 될 것이다.

Case studies in software development projects apply EVM(Earned Value Management) (소프트웨어개발 프로젝트에서의 획득가치관리(EVM: Earned Value Management) 적용 사례 연구)

  • Jun, Sung-Chul;Kim, Ja-Hee
    • 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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    • 2008.05a
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    • pp.260-265
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    • 2008
  • 소프트웨어 개발 프로젝트 초기단계에 수립한 일정 및 비용 등의 계획은 수행 중 발생하는 많은 불확실성을 반영하고 있지 않기 때문에 진행되고 있는 프로젝트는 초기에 계획한 일정과 비용에 많은 차이를 보이는 경우가 발생한다. 이에 따라 본 연구에서는 진행 중인 소프트웨어 개발 프로젝트의 상황을 분석하고 예측할 수 있는 방법으로 일정과 비용을 통합 관리할 수 있는 획득가치관리(EVM: Earned Value Management)를 활용하는 방안을 제시하였다. 획득가치관리(EVM)을 적용하기 위해 일정과 비용의 통합관리하기 위해 예상되는 투입 인력과 비용 등을 감안하여 작업분할 구조(WBS)와 연계하여 계획을 수립하고 측정하는 방법을 구축 중인 프로젝트의 사례를 통하여 적용 방안을 제시하였다. 사례 분석한 각각의 프로젝트 진행 단계에 따라 예측한 값이 실제 계획 대비 일정과 비용에 대한 예측 오차 변화 추이를 분석하였으며, 향후 진행되는 프로젝트의 일정 및 비용 등의 계획을 체계적으로 수립하고, 진행되는 프로젝트의 일정 및 비용 등에 대해 분석하고 예측하는데 활용할 수 있도록 연구하였다.

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소프트웨어 재사용에 따른 생산성 향상의 분석

  • 강현미;박만곤;장화식
    • Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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    • 1997.10a
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    • pp.379-388
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    • 1997
  • 새로운 소프트웨어를 개발할 때에 이미 개발되어진 소프트웨어를 재사용 함으로써 얻을 수 있는 장점은 많다. 그 중에서 이미 검증된 소프트웨어를 사용함으로써, 오류가 감 소됨에 따라 고품질의 소프트웨어를 생산할 수 있고, 소프트웨어의 개발비용을 생산성을 향 상시킬 수 있다. 본 논문에서는 소프트웨어를 재사용 함으로써 소프트웨어 개발 시에 사용 되는 비용과 생산성을 상대 비교해서, 소프트웨어 개발에 소요되는 비용과 생산성의 관계를 나타내는 새로운 모형과 예를 제시하고 있다. 또한 소프트웨어 재사용시에 개발기관과 총인 월에 대한 생산성을 COCOMO 모형을 사용해 규명하고 있다.

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Experience in Model Driven Development of Embedded Software (모델 기반 임베디드 소프트웨어의 개발 경험)

  • 이정림;박사천;권기현
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.04b
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    • pp.400-402
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    • 2004
  • 임베디드 시스템 개발의 성공여부는 정점 하드웨어에서 소프트웨어쪽으로 비중이 옮겨지고 있다. 그런데 임베디드 소프트웨어 개발은 하드웨어를 설계하고 구현하는 것에 드는 비용보다 더 않은 비용으로도 효과적이지 못한 실정이다. 또한 임베디드 소프트웨어 개발자들에게는 제한된 자원과 절러 가지 환경 변수를 고려해야 하는 부담이 따른다. 모델기반의 개발 방법은 비용-효율적이고 고품질의 소프트웨어를 개발하기 위한 연구이다. 본 논문은 임베디드 소프트웨어인 로봇 작동 프로그램을 모델기반으로 개발한 경험과 결과를 소개함으로써 임베디드 소프트웨어 개발자들이 쉽게 모델기반의 개발 방법을 적용할 수 있도록 한다.

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Alignment Optimization Considering Characteristics of Intersections (교차로의 특성을 고려한 도로선형최적화)

  • KIM, Eungcheol;SON, Bongsoo;CHANG, Myungsoon
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.20 no.4
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    • pp.109-122
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    • 2002
  • 본 연구에서는 교차로의 비용 및 특성을 고려한 도로선형최적화 모형을 유전자 알고리즘(Genetic Algorithms)을 이용하여 개발하였다. 기존의 도로선형최적화 모형은 교차로 특성을 고려하지 못해서 실제 적용에 심대한 문제점을 내재하고 있다. 본 논문에서는 특정 도로선형에 교차로 건설의 필요가 있을 경우, 민감(Sensitive)하고 지배적인(Dominating) 교차로 비용 항목들 즉, 토공비용, 보상비, 포장비, 사고비용, 지체 및 연료소모비용 등의 산정이 시도되었다. 또한 비교적 우수한 도로선형 대안을 유전자 알고리즘을 이용한 탐색과정 중에서 비효율적으로 강제 퇴화시키는 단점 보완을 위한 교차로 국소 최적화 방법(Local Optimization of Intersections)이 개발되어 기존 모형을 보완하였다. 공간상의 도로선형은 매개변수적 묘사(Parametric Representation)를 통하여 구현하였으며 벡터운영(Vector Manipulation)을 통해 교차로비용 산정의 근간인 교차점과 다른 중요점들의 좌표를 찾을 수 있었다. 개발된 교차로 비용산정 모형이 보다 정밀하게 교차로 비용을 산정함이 증명되었으며 궁극적으로는 기존의 최적화 모형의 단점을 보완할 수 있음이 제시되었다. 또한, 새로이 제시된 교차로 국소 최적화 방법이 최적대안 탐색과정의 유연성을 증대하였으며, 결과적으로 효율적인 교차로의 유지에 기여함을 알 수 있었다. 제시된 교차로 국소 최적화 방법은 추후 단일노선이 아닌 도로망 최적화시의 기초를 제시함은 주목할 만 하다. 두개의 예제에서 도출된 최적노선 및 교차로 비용 등의 검토 결과, 도로상의 교차로 건설비용은 도로선형 최적화에 큰 영향을 미치는 실질적이며 민감한 비용 항목임이 검증되었으며 이는 도로선형최적화 모형이 교차로 비용을 반드시 검토 및 평가할 수 있어야 함을 반증한다.

Comparative Study on the Performance of Finite Failure NHPP Software Development Cost Model Based on Inverse-type Life Distribution (Inverse-type 수명분포에 근거한 유한고장 NHPP 소프트웨어 개발비용 모형의 성능에 관한 비교 연구)

  • Seung-Kyu Park
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.18 no.5
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    • pp.935-944
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    • 2023
  • In this study, the Inverse-type (: Inverse-Exponential, Inverse-Rayleigh) life distribution, which is known to be suitable for reliability research, was applied to a software development cost model based on finite failure NHPP(: Nonhomogeneous Poisson Process), and then the attributes that determine the model's performance were analyzed. Additionally, to evaluate the efficiency of the model, it was compared with the Goel-Okumoto basic model. The performance of the model was analyzed using failure time data, and MLE (: Maximum Likelihood Estimation) was applied to calculate the parameters. In conclusion, first, as a result of analyzing m(t), which determines the development cost, the Inverse-Exponential model was efficient due to its small error in the true value. Second, as a result of analyzing the release time along with the development cost, the Inverse-Rayleigh model was confirmed to be the best. Third, as a result of comprehensive evaluation of the attributes (m(t), cost, and release time) of the proposed model, the Inverse-Rayleigh model had the best performance. Therefore, if software developers can effectively utilize this research data in the early process, they will be able to proactively explore and analyze attributes that affect cost.

TRL Impact on Development Schedule and Cost in the Aerospace Project (항공우주개발 프로젝트에서 개발기간과 비용에 대한 TRL의 영향 분석)

  • Hwang, Hyung-Won;Kim, Hong-Rae;Chang, Young-Keun
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.40 no.3
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    • pp.264-272
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    • 2012
  • TRL has a direct impact on development schedule and cost in the system or technology development projects. If TRL capability of development organization for specified CTEs can be accurately assessed and the impact of TRL on development schedule and cost are analyzed as detailed as possible, the risk of development schedule delay and cost increase can be minimized during the development process. This paper describes analysis results of TRL impact on development schedule and cost in the aerospace project. The development schedule and cost change are quantitatively estimated for the TRL improvement in the Unmanned Aerial Vehicle(UAV) system development program.

Regulations and Costing Model for Mobile Interconnection in Europe (유럽의 이동망 상호접속 규제 및 비용산정모형 검토)

  • 조은진
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2003.05a
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    • pp.624-628
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    • 2003
  • EC(European Commission)는 유럽의 이동전화시장에서 전반적으로 경쟁이 이루어지고 있지만 호착신시장과 같은 상호접속시장에서는 경쟁이 불충분하다고 판단하고 있다. 이로 인하여 착신접속료를 설정하는데 있어서 경쟁인센티브가 결여된다는 입장이다. 따라서 EC는 이동망 비용규제 방안을 모색하고 비용산정에 관한 지침을 마련하기 위하여 활발히 연구진행중이며 이의 일환으로 EE(Europe Economics)에게 Bottom-up 방식의 이동망 LRIC 모형 개발을 위탁하였다. 본 연구에서는 유럽 각국의 상호접속시장 비용규제 현황을 파악하고 EE에서 개발한 LRIC 비용산정모형을 살펴보고 모형 개발과정에서 발생하는 쟁점이 되는 사항들을 파악하여 국내 이동망 LRIC 비용모형개발에 대한 시사점을 살펴보고자 한다.

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