• Title/Summary/Keyword: 감소효과

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Effect of $\beta$-cyclodextrin on decreasing body weight, body fat, abdominal size in obesity (베타-사이클로텍스트린의 체중, 체지방, 복부비만 감소효과)

  • 박태준;이은석;강환구;박병성
    • Proceedings of the KSCN Conference
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    • 2003.05a
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    • pp.139-140
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    • 2003
  • 베타-사이클로덱스트린은 7개의 글루코스 단위가 $\alpha$-1,4 결합으로 연결된 환상고리형 올리고당으로서 전분을 효소처리하여 추출한 물질이다. 베타-사이클로덱스트린은 혈액내 지질 함량을 현저하게 떨어뜨릴 수 있는 hypolipdemic, hypotriacylglyceridemic 그리고 hypocholesterolemic 효과를 가지므로 비만을 예방하는데 도움이 될 수 있다. 본 연구의 목적은 베타-사이클로덱스트린을 이용하여 조제된 펠렛 형태의 식이가 비만인의 체중, 체지방, 복부비만 감소 및 혈액 지질함량 감소에 미치는 효과를 조사하는 것이었다. (중략)

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중유화력발전소에서 NOx 저감 연소기술의 적용 사례 연구

  • 허철구;이기호;문성홍
    • Proceedings of the Korean Environmental Sciences Society Conference
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    • 2003.05a
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    • pp.38-40
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    • 2003
  • 본 연구에서 적용한 저 NOx 연소법의 NOx 저감 효과를 비교해 보면 다단 연소법이 지연연소 효과와 국부적인 최고 화염온도 감소, 고온부에서의 산소농도 감소효과 등이 동시에 나타나 저 과잉공기 연소법, 배기가스 재순환법, 이단 연소법 보다 더 큰 NOx 저감효과를 얻을 수 있음을 알 수 있었다. 다만, 총 공급공기 량에 대한 분할 공급공기량의 비가 일정수준 이상으로 커지면 CO 발생량 증가로 효율저하 등의 문제점이 우려되므로 연소상태를 저하시키지 않는 공급비를 산정하는 것이 중요할 것으로 생각된다.

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한국 제조업에서의 환경규제와 생산성감소 - 인과추정법(因果推定法)을 통하여 -

  • Lee, Myeong-Heon
    • Environmental and Resource Economics Review
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    • v.5 no.2
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    • pp.279-290
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    • 1996
  • 정부의 환경규제로 인하여 한국 제조업의 기업들이 공해방지시설을 의무적으로 설치해야할 경우, 이는 생산비증가와 신규투자의 위축 및 생산요소간 조합비율에 영향을 미침으로써 직 간접적으로 생산성의 감소를 초래한다. 본 연구에서는 인과추정법(因果推定法)으로 측정한 그레이 (Gray, 1987)의 모형을 통하여 환경규제가 한국 제조업의 생산성에 미치는 효과를 측정하였다. 측정결과, 규제로 인하여 연평균 0.58퍼센트 포인트만큼의 생산성감소효과가 있었다. 여기에는 생산성증가율 계산상의 '측정효과(測定效果)'만 존재하고 생산과정의 제약, 신규투자의 위축, 다른 생산요소의 생산성감소로 인하여 총생산성이 감소되는 '실질효과(實質效果)'는 발생하지 않았다.

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Radiation Dose Reducing Effect during the AEC System in the Chest and Abdomen of the MDCT Scanning (흉부 및 복부에서 AEC 적용에 따른 MDCT의 선량 감소 효과)

  • Lee, Jong-Seok;Kweon, Dae-Cheol;You, Beong-Gyu
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.9 no.3
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    • pp.225-231
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    • 2009
  • The purpose of the current study was to compare radiation dose of 64MDCT performed with automatic exposure control (AEC) with manual selection fixed tube current. We evaluated the CT scans of phantom of the chest and abdomen using the fixed tube current and AEC technique. Objective image noise shown as the standard deviation of CT value in Hounsfield units was measured on the obtained images. Compared with fixed tube current, AEC resulted in reduction of the chest and abdomen in the CTDIvol (35.2%, 5.9%) and DLP (49.3%, 3.2%). Compared with manually selected fixed tube current, AEC resulted in reduced radiation dose at MDCT study of chest and abdomen.

어깨끈의 압박부위를 개선한 배낭의 Discomfort 감소효과 분석

  • 서동수;이면우;윤성호
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 1994.04a
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    • pp.122-131
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    • 1994
  • 본 연구에서는 배낭 어깨끈의 압박에 의한 통증과 신경 및 혈관압박을 감소시키기 위해 배낭 어깨끈의 압박부위 개선방안을 제안하고 이 배낭이 두가지 국부적 discomfort를 감소시키는 효과를 실험을 통해 평가하였다. 어깨끈 변형을 통해 등세모근 윗쪽부위 및 대흉근 바깥쪽부위의 압박을 대흉근 안쪽부위, 등세모근 중간부위 및 견갑골부위로 이동시키고 어깨끈과 등세모근 윗쪽부위는 접촉하지 않도록 하는 방안이 제안되었다. 실험결과 압박에 의한 통증과 신경 및 혈관압박의 정도가 어깨끈의 압박부위가 개선된 배낭에서 기존배낭보다 상대적으로 적은 것으로 평가되었으며 총체적인 선호도도 어깨끈의 압박부위가 개선된 배낭이 더 높았다. 보조적으로 배낭 착용시의 생리학적 부하정도를 측정한 결과, 개선된 배낭이 생리학적 부하를 효과적으로 감소시키지는 못하는 것으로 나타났으나 주관적 안락도 평가에서는 오히려 우수하였다. 이상이 결과는 본 연구에서 제안한 압박부위 개선배낭이 배낭 착용시의 안락도 결정에 있어 상대적으로 중요도가 높은 국부적 discomfort측면에서 기존배낭보다 우수하여, 생리학적 부하 측면에서는 개서효과가 없음에도 불구하고 전체적 안락도의 향상에 성공한 것으로 분석된다.

증기발생기 전열관의 1차측 및 2차측 응력부식균열에 대한 온도효과 분석

  • 박인규;황일순;박원석;이상학;임승재
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.11b
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    • pp.515-520
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    • 1996
  • 원자력 발전소 증기발생기의 1차측 및 2차측 응력부식균열에 대한 온도감소 효과를 고리 1호기의 현장 데이터를 근간으로 분석하였다. 고리 1호기의 경우 출력을 100%에서 85%로 감소시키므로써, 고온관 온도는 320.5$^{\circ}C$에서 313.5$^{\circ}C$로 7$^{\circ}C$ 감소하였으며, 이와 같은 온도감소 효과로 PWSCC 손상률은 약 40%, ODSCC 손상률은 약 33% 감소하는 것으로 산출되었다. PWSCC의 경우 Weibull 기울기는 b = 5.6 에서 b : 3.8로 감소한 것으로 나타났다. PWSCC의 억제방안으로는 출력감발에 의한 온도감소가 가장 효과적이지만, ODSCC의 경우에는 틈새 분위기의 변환이 큰 역할을 하는 것으로 나타났다.

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Analysis on the Scour Reduction Effect by Controlling Downflow (하강류 제어를 통한 교각세굴 감소 효과 분석)

  • Lee, Ho Jin;Oh, Hyoun Sik
    • Journal of Korean Society of Disaster and Security
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    • v.11 no.2
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    • pp.61-67
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    • 2018
  • Scour protection methods can be categorized as two types: The first is to reduce the horseshoe and wake vortices which are the main reasons for local scour. Either small cylindrical structures or separated vertical deflectors can be placed in front of the pier or the horizontal deflector (or collar) can be attached to the pier like the spoiler to reduce the dynamics of vortical structures. The second is to employ the protection layer to keep the bed material in place, which is a common method with a merit of immediate effect by using block mat or tetrapod. This study examined the effect of scour reduction using the former method. The relationship between the reflector interval and reduction of scour was not clear. It is assumed that the width of the reflector is somewhat correlated with the reduction of the scour. As the KC numbers increases, the Effect of Scour reduction rate is shown to decrease. Also, Scour reduction rate showed a rapid change at $U_R=25$ or KC = 8.

A Study on the Reinforcement Effects of Fully-Grouted Rock Bolts (전면접착형 록볼트의 보강효과에 관한 연구)

  • 정해성;문현구
    • Tunnel and Underground Space
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    • v.9 no.3
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    • pp.194-203
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    • 1999
  • The axial stress in rock bolt, the shear stress at the bolt-grout interface and the neutral point are analyzed to understand the mechanical behavior of rook bolt. To analyze the support effects of rock bolt in various geological conditions, numerical analyses are performed with regard to bolt spacing and bolt length in several geological conditions and tunnel sizes. Through the numerical analyses, the distributions of maximum tensile stress and shear stress are determined. And the excavation width of underground opening affects the position of the neutral point. In the circular opening supported by pattern bolting, the increase of confining pressure, the reduction of plastic zone, and that of ground displacement are determined by using the radial stress increase ratio, the plastic zone reduction ratio and the displacement reduction ratio respectively. The results of this study can be applied to a practical tunnel design through understanding of the trends of these support effects.

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Efficacy of Electrolyzed Water and Aqueous Chlorine Dioxide for Reducing Pathogenic Microorganism on Chinese Cabbage (전기분해수 및 이산화염소수 처리에 따른 배추의 미생물 제어 효과)

  • Park, Seong-Soon;Sung, Jung-Min;Jeong, Jin-Woong;Park, Kee-Jai;Lim, Jeong-Ho
    • Korean Journal of Food Science and Technology
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    • v.44 no.2
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    • pp.240-246
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    • 2012
  • This study evaluated the efficacy of strong acidic electrolyzed water (SAcEW), low alkaline electrolyzed water (LAlEW) and aqueous chlorine dioxide (ACD) for reducing pathogenic bacteria($Escherichia$ $coli$, $Bacillus$ $cereus$, $Salmonella$ Typhimurium, $Stapylococcus$ $aureus$) on Chinese cabbage. Artificially inoculated Chinese cabbage was immersed for 1, 5 and 10 min with TW, NaClO, EW and ACD. Generally, leaves showed more effective reduction than stems. Regarding the inhibitory effect, ACD treatment showed the highest effects rather than other treatments. When Chinese cabbage was immersed for 3 min in sterilized water, it was reduced to a minimum of 1.33 log CFU/g at LAlEW and a maximum of 4.70 log CFU/g at ACD. Compared to NaClO, ACD and LAlEW which showed a reduction of 3.2 log CFU/g ($Sal.$ Typhimurium) and 2.7 log CFU/g($B.$ $cereus$), respectively. Furthermore, the others had similar inhibitory effects compared to NaClO.

The Effects of a School Zone Improvement Project on Crash Reduction Regarding Land Use Characteristics (토지이용 특성별 어린이 보호구역 개선사업의 교통사고 감소효과 분석)

  • Lee, Soo-Beom;Jung, Do-Young;Kim, Do-Gyeong
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.26 no.3
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    • pp.109-117
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    • 2008
  • The first phase of School Zone Improvement Project introduced to enhance the safety of school-routes were completed by 2007 and the second phase of the project will be continued from 2008 to 2012. Since a huge budget is required for the project, there is a need to evaluate how many child-related crashes were reduced through the project, prior to the implementation of the second phase. Therefore, this study aims to analyze the influence of the School Zone Improvement Project on reduction in child-related crashes with data collected from the database of the National Police Agency. This study employed a Before-and-After study with comparison group to assess how many crashes were reduced. The results showed that the number of child-related crashes were decreased by 10, which is about 39% reduction in crash frequencies. With respect to the land use characteristics of school zones, the number of reduced crashes in residential zone, commercial zone, and mixed zone were 2.41, 3.8, and 0.5, respectively. The results may provide a significant implication for the second phase of the project that there is a need to establish different plans for improvement project with respect to land use characteristics.