Effect of rotor tip geometry on the performance of supersonic impulse turbine was investigated experimentally. Using the shrouded supersonic impulse turbine of the 30ton class liquid rocket engine turbopump as a base model, the measured performance of de-shrouded rotor was compared. The effect of nozzle-rotor overlap also has been investigated. It has been found that the magnitude of turbine efficiency is largely affected by the existence of the rotor shroud. However, measured efficiency sensitivity of the de-shrouded supersonic impulse turbine with respect to turbine tip clearance was relatively smaller than that of high performance reaction turbine. It also has been found that there exists nozzle-rotor overlap value which results optimum efficiency in supersonic impulse turbine.
This paper deals with development and dissipation of excess pore pressure induced by the cyclic load. Cyclic triaxial tests on reconstituted samples of weathered residual soils, which were widely used as construction materials in Korea, were performed. Test results showed that excess pore pressures developed under undrained condition increased with the increase of cyclic loads and confining pressures. And a new concept based on modified excess pore pressure ratio (MEPPR) was proposed for simply estimating excess pore pressures in terms of the number of cyclic load, irrespective of cyclic loads and confining pressures. Also, it was proposed that excess pore pressure ratio (EPPR) could be effectively utilized to estimate volumetric strains during dissipation which decreased as confining pressures increased. Consequently, concept and method to effectively estimate settlements under non-liquefied condition, induced by dynamic loads such as earthquake loads were evaluated based on laboratory test results for reconstituted weathered residual soils.
This paper presents the results of a numerical investigation on the load carrying capacity and consolidation behavior of suction piles. Three dimensional numerical models which reflect realistic ground conditions and installation procedures including the ground-suction pile interface were adopted to conduct a parametric study on variables such as the length-diameter ratio and the loading configurations, i.e, vertical, horizontal, and combined loads. The results indicated that the load carrying capacity of a suction pile can only be realistically obtained when the interface behavior between the suction pile and the ground is correctly modeled. Also carried out was the stress-pore pressure coupled analysis to investigate the consolidation behavior of the suction pile after the application of a vertical loading. Based on the results, failure envelops and associated equations were developed, which can be used to estimate load carrying capacity of suction piles installed in similar conditions considered in this study. The results of consolidation analysis based on the stress-pore pressure coupled analysis indicate that no significant excess pore pressure and associated consolidation settlement occur for the loading configuration considered in part due to the load transfer mechanism of the suction pile.
Ilmenite deposits are developed along the Precambrian intercumulated anorthosite body in Jikjeon-Ri, Bukcheon-Myeon, Hadong, Korea. Both detailed geological survey and drilling prospecting data for seven boreholes can be used to do resource estimation with GOCAD S/W. 3D modeling using geostatistics is applied to predict the shape and size of Ti ore bodies. As a result, 5 Ti ore veins occurred along N-S direction and average grade of Ti and ilmenite resources are calculated as 2.98 wt% Ti and 7,494,303 metric tons ilmenite ore reserves (Ti 223,330 t). This 3D modeling will be applied to the whole ilmenite deposits in Hadong-Sancheong area to predict the exact distribution and resources estimations of Ti ores.
Kim, Dong-Hee;Ryu, Dong-Woo;Kim, Min-Tae;Lee, Woo-Jin
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.26
no.10
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pp.39-47
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2010
In order to investigate the effect of variation characteristics of compression index on the spatial distribution of consolidation settlement, this study presents the estimation methods of the distribution of consolidation settlement and compares the estimated settlements. When the variation of compression index is considerable, the ordinary cokriging is more reliable in estimating the compression index than ordinary kriging because smoothing effect of ordinary cokriging is smaller than that of ordinary kriging. The spatial distribution of consolidation settlement estimated by considering both the variation of compression index and void ratio (CASE-1) is different from that estimated by using the mean value of all soil properties (CASE-2). The settlement of CASE-1 shows the larger variation at short distances rather than that of CASE-2. Whereas the spatial settlement distribution of CASE-1 is affected by the spatial distributions of compression index as well as the thickness of consolidation layer, that of CASE-2 is significantly influenced by the distribution of consolidation layer thickness.
Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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2000.02a
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pp.254-255
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2000
광섬유 전반사형 외부 패브리-패로(TR-EFPI total reflected extrinsic Fabry-Perot inteferometric) 센서를 개발하여 외부 물리량의 변화 크기와 방향을 간편하게 알아낼 수 있도록 하였다. 이 TR-EFPI 센서 탐촉자는 한 개의 단일모드 광섬유와 한 개의 거울도금 광섬유를 모세 유리관 안에 고정하여 공기간극을 형성함에 의하여 만들어진다. 또한 외부 물리량은 변형률을 측정할 수 있도록 알루미늄 시험편의 표면에 부착하고 만능시험기를 사용하여 하중을 증감시키면서 변형률의 변화를 측정하도록 하였다. (중략)
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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1990.06a
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pp.45-52
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1990
고도의 신뢰도를 요구하는 정밀기계의 보편화는 트라이볼로지 요소중에서 밀봉기능에 관련된 시일의 해석 및 설계가 커다란 관심사로 부각되었다. 특히 고속회전을 요하는 경우에 대한 회전 시스템의 동적 안정성은 대단히 중요하다. 미끄럼 접촉운동을 하고 있는 기계평면시일의 시일링 간극은 대단히 작기 때문에 시일의 접촉면에서 형상이 변화하게 되면 시일 성능은 커다란 영향을 받게 된다. 시일의 접촉표면 가공시 발생되는 평면도(flatness), 조립시의 회전축과 시일축 사이의 중심 맞추기의 어려움, 회전축의 자중량 등 때문에 발생되는 회전링 사이의 상대적인 경사도(misalignment)는 시일의 동적 불안정성에 영향을 준다. 또한 상대 접촉 운동면에서 경계 또는 고체 마찰에 의한 마멸의 진행은 시일의 코닝(coning) 현상을 일으킨다. 본 연구에서는 비압축성 유체가 온도의 영향을 받아 점도가 선형적으로 변화하는 경우에 대한 시일링 간극 내에서의 압력분포를 유한차분법을 이용하여 해석하였다. 여기서 얻어진 결과를 이용하여 시일의 축력과 모우멘트를 해석함으로써 시일의 동적 불안정성에 대하여 논하였다. 이 때 기계평면 시일의 형상은 코닝이 있고, 시일의 중심축이 경사진 경우를 고려하였다.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2000.05a
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pp.982-986
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2000
Perpendicular guideway mechanism has a different behavior with horizontal guideway mechanism due to the slider weight. So, to decrease its weight effect, counter balances such as weight type and hydraulic cylinder type are used. But it can also make another motion behavior by weight rate of slider and counter balance, its connected position. Therefore, it is necessary to find design parameters and analyze their effect. This paper dealt with the optimal design of perpendicular guideway mechanism. For analysis, the theoretic model as same as real machine tool and sib plate to adjust the clearance was used. Rotational angle and displacement of slider, pressure distribution, friction distribution were calculated. Stick slip, intermittent motion of slider according to friction change was adapted to the perpendicular guideway mechanism.
본 연구에서는 토사나 사석을 이용하여 자체를 축조하는 과정에서 발생하는 연약지반의 강제치환거동을 연구하기 위하여 다양한 시험조건에 대한 원심모셩을 수행하였다. 제체축조에 따른 연약지반의 강제치환거동은 제체의 성토시공방법, 성토재의 입경, 연약지반의 종류와 강도 등에 따라 맣은 차이를 보였는데, 특히 성토과정 중에 발생하는 과잉간극수압의 크기와 밀접한 상관관계를 보였다. 급속시공인 경우에 연약지반의 파괴영역은 회적으로 확대되고 성토사면의 기울기는 완만해졌으며, 성토재의 입경이 클수록 치환깊이가 증가하고 성토사면의 기울기가 급하게 형성되었다. 그리고 동일점토에서는 지반의 강도가 클수록 치환량이 적었지만, 점토의 종류가 다른 경우에는 지반내 발생하는 과잉간극수압의 크기와 소산성조에따라 치환거동이 많은 영향을 받는 것으로 나타났다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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