In Korea, although the generation of waste plastic has been increasing, the rate of recycling is considerably low and moreover, there is no suitable method for the treatment of waste plastics. However, pyrolysis, which is appropriate for the treatment of highly polymerized compounds, such as plastics, has recently gained much interest. In this study, a property of the products from the pyrolysis of mixed waste plastics, with a possible practical use for the recycling oil produced, were assessed. First of all, in order to investigate the pyrolysis characteristic of waste plastics, TGA (Thermogravimetric analysis) and DCS (Differential Scanning Calorimetry) were performed on a number of different plastics, including PP, LDPE, HDPE, PET and PS, as well as others. According to the result, it appeared that PP was the most efficiently pyrolyzed by changing the temperature, followed by LDPE, HDPE, PET, PS and the other plastics, in that order. From the results, the optimum conditions f3r pyrolysis were set up, and the different waste plastics pyrolyzed. The recycling oil produced from the flammable gases generated during the pyrolysis was com-pared with fuel oil by an analysis using the petroleum quality inspection method on KS(Korea industrial Standard). The results of the analysis showed the recycling oil was of a similar standard to fuel oil, with the exception of the ignition point, with a quality somewhere between that of paraffin oil and diesel fuel. With respect to these results, the quality of the recycling oil produced by the pyrolysis of waste plastics was suf-ficient for use as fuel oil.
Kim, Eun-Ho;Kim, Hyeong-Seok;Sung, Nak-Chang;Heo, Jong-Soo
Korean Journal of Environmental Agriculture
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v.16
no.2
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pp.136-141
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1997
In this study, we can be obtained the following conclusions about the characteristics of leachate with passed time in the expired landfill. Compared with the expired landfilling H. and S., pH shows a tendency to increase in E., because $NH_3$ is created by anaerobic degradation and dissolved in leachate. The initial BOD and COD of E. and S. are high in similar concentration but H. is low, Since the organics of waste in H. are lower than in E. and S. during landfilling. SS of E. in concentration is increased and very altered, because food of combustible in E. is higher than it in H. and S.. According to passed time, T-N is high in concentration but T-P shows a similar tendency. Heavy metals of leachate is lower than threshold concentrations. If leachate is treated biologically, microbes are not inibitory.
The magazine of the Korean Society for Advanced Composite Structures
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v.5
no.2
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pp.26-31
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2014
This invention is purposed to provide an innovative solution for the inside of roof structures, which is cultural assets. The Asian old houses generally have several layered roofs on top of the structures. If a fire has started inside of the roof, it is hard to be extinguished before eliminating all the upper layers of the roof. This invention provides pre constructed embedded pipes, which is flammable and easy to be dissolved by the fire. The material of pipe is composed of rubbers, of which the combustion point is so low that the extinguishing of initial fire is possible without additional fire service. The inside of pipe is filled with halon gas. If the filled gas is consumed after ignited by fire, additional fire extinguishing water is supplied. If the flexible pipes are totally combusted by a big fire, the sprinkler at the end of inflexible pipe will work continuously, which is located between flexible and inflexible pipes. The extinguishing pipe network is suggested as dividing whole roof as multiple sections for a swift fire extinguishing in case of intentional or natural fire attack to our invaluable cultural assets.
Han, Jae Oh;Ham, Sung Hoon;Lim, Ha Young;Lee, Il Kwon
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.18
no.3
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pp.38-43
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2014
This paper is to analyze and study the failure examples of fire by inflammables and electric contact faulty in interior of vehicle. The first example, the driver used to air freshener that remove the air conditioner bad smell. He get out of a car. And then, he put it on the crash pad. Before long, a fire breaks out because of explosion solar radiation. The second example, the driver used in room of a car. It certified the fire by disconnection phenomenon happened the electric overload. The third example, the driver install the heat rays to warm his body, In the initial stages, it didn't seek the dangerous of fire during using a car to 5,000km. This heat rays become to down durability so that produced the electric overload in an instant. The fourth example, after the man smoked the cigarette on riding with rear seat, he put it on seat in vehicle no extinguishing the burning cigarette. It knew the fact that burnt to ashes a car by on well combustible paper. Thus, the driver must consider a countermeasure for minimize the fire production when he use the inflammable and install adding electric system.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.7
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pp.662-669
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2017
Military rotary aircraft are heavily exposed to projectile environments due to their mission characteristics, and fires caused by fuel leaks after shooting are linked directly to the loss of human life. To improve the survivability of pilots and crews, the fuel tank in rotary aircraft must have gunfire resistance and anti-explosion characteristics. Gunfire resistance can be satisfied by applying a self-sealing cell to a fuel tank. Anti-explosion can be satisfied by reducing the oxygen concentration in an explosive area and suppressing the generation of combustible fuel vapor by minimizing the evaporation rate of the fuel by heat. A Korean utility helicopter applies anon-board inert gas generation system to meet the anti-explosion requirements for ballistic impact. The generator fills the fuel tank with an inert gas and reduces the oxygen concentration. This paper describes the overall development process of the OBIGGS developed in accordance with the localization process of weapon components. OBIGGS was developed/manufactured through domestic technology, and the performance was found to be equal to or better than that of the existing products through single performance tests and aircraft mounting tests.
Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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v.4
no.2
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pp.43-51
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2001
Now our ocean environment pollution is very serious. Its harm hinders in marine breeding and the safe navigation of ships at the coast. We have used an assembly system for a measure taken against environment pollution like this. But, here are some problems awaiting solution. First, most of combustible materials among ocean waste are high polymer, so it is necessary some special equipment to incinerate them. In the process we can't overlook air pollution by exhaust gas. Also, when we reclaim these wastes, we remember that they can't be decomposed naturally and leaking water may pollute soil. Thus now a days new treatment method has been developed, it recycles and doesn't product secondary pollution materials by recovering oil from pyrolysis. For it, this study investigated chemicalㆍphysical properties of wastes. And it found condition of recovering the most oil. Also it probed that the variation of temperature raising speed affects the weight reduction characteristics of wastes. Also, while studying recovered oil by waste pyrolysis and the rate of non-condensing gas in accordance with the variation of temperature raising speed. Finally we had confidence the development of pyrolysis oil recovery would succeed because we carried out evaluation at an economic point of view about it.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.6
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pp.2833-2845
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2012
In this study, the amount of waste resource that could be recovered was analyzed. The installation and operation costs of waste resource recovery for both single- and multi-regional facility were calculated, and compared with the costs of landfill to investigate the feasibility of them. RDF(Refuse Derived Fuel) process and resource recovery by incineration process were considered as waste resource recovery facility. And, the multi-regions for cost analysis were established on the basis of the proper generation rate of municipal waste with the consideration of combustible ratio. The study results showed that single region facility for both RDF and incineration process has no economic benefit, compared with the landfill method. For the multi-regional facility, RDF process could save a large cost than the landfill method, but the incineration facility couldn't. Separate from the economic benefits, the waste resource recovery should be importantly considered when considering the depletion of fossil fuel, global warming, environmental toxicity, and the enormous expenses due to social conflict and confuse. When the CDM(Clean Development Mechanism) is vitalized in the near future, the additional economic benefits by CERs(Certified Emission Reductions) could be expected. CERs for RDF facility is corresponding to about 256.5 billion won, and CERs for incineration facility is corresponding to about 54 and 77.4 billion won for single- and multi-regional facility, respectively.
Park, Gyou-Tae;Lyu, Geun-Jun;Kim, Young-Gyu;Kim, Yeong-Dae;Jee, Cha-Wan;Kwon, Jong-Won;Kim, Hie-Sik
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.48
no.3
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pp.13-20
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2011
In this paper, we proposed a system to raise gas safety management by using the wireless communication module and intelligent gas safety appliances. Our designed systems configure a micom-gas meter, an automatic extinguisher, sensors, and a wallpad. A micom-gas-meter monitors gas flow, gas pressure, and earthquake. An automatic fire extinguisher checks gas(combustible) leaks and temperature of $100^{\circ}C$ and $130^{\circ}C$. Sensors measure smoke and CO gas. In our novel system, a micom-gas meter cut off inner valve with warnings, an automatic fire extinguisher cut off middle valve and spray extinguishing materials, and sensors generate signals for smoke and CO when occurring gas risk. Gas safety appliances and sensors takes safety measures, and transmit those signal to a wallpad. The wallpad again transmit signal like events to a control server. Users can connect web pages for gas safety through B-ISDN and control and manage them. We hereby devised scenarios for gas safety and risk management, and demonstrated their effectiveness through experiments.
Park, Joo-Won;Kang, Dong-Hwan;Jo, Young-Do;Yoo, Kyung-Seun;Lee, Jae-Goo;Kim, Jae-Ho;Han, Choon
Korean Chemical Engineering Research
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v.44
no.5
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pp.535-539
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2006
Effects of alkaline additives on the $CO_2$ removal reaction have been investigated by a thermogravimetric analyzer. $Li_2ZrO_3$ was synthesized by soild reaction of $ZrO_2$ with $Li_2CO_3$ and then alkali chemicals were added to the synthesized $Li_2ZrO_3$ and then heat treatment was carried out. Addition of alkali chemicals enhanced the reactivity of $Li_2ZrO_3$ with the following order; $K_2CO_3>NaCl>LiCl>Na_2CO_3$, which were resulted from the formation of partially melted $Li_2CO_3$. SEM photographs showed the presence of melted state and the XRD results showed that the chemical states of added salts were not changed. Addition of NaCl caused the induction time of about 60 min at the initial reaction stage and the addition of $Na_2CO_3$ inhibited the decomposition of $Li_2CO_3$ at about $700{\sim}750^{\circ}C$.
The development of lithium-ion battery (LIB) technologies and their application in the field of large-scale power sources, such as electric vehicles (EVs), hybrid EVs, and plug-in EVs require enhanced reliability and superior safety. The main components of LIBs should withstand to the inevitable heating of batteries during high current flow. Carbonate solvents that contribute to the dissociation of lithium salts are volatile and potentially combustible and can lead to the thermal runaway of batteries at any abuse conditions. Recently, an interest in nonflammable materials is greatly growing as a means for improving battery safety. In this review paper, novel approaches are described for designing highly safe electrolytes in detail. Non-flammability of liquid electrolytes and battery safety can be achieved by replacing flammable organic solvents with thermally resistive materials such as flame-retardants, fluorinated organic solvents, and ionic liquids.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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