• LP가스
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• s.99
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• pp.48-54
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• 2005

2005년도 3/4분기 가스사고 현황 및 4/4분기 사고원인에 대한 분석결과를 소개하고 가스사고 방지를 위한 대책에 대한 내용을 게재한다.

• LP가스
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• s.86
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• pp.64-69
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• 2003

올 상반기중 국내에서 발생한 가스사고는 모두 61건으로 전년동기대비 5.2%가 증가한 것으로 나타났다. 이중 LPG는 45건으로 전체 가스사고의 74%를 차지, 여전히 많은 비중을 차지하고 있는 것으로 집계됐다. 가스안전공사에서 분석한 상반기 가스사고 내용을 게재한다.

• LP가스
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• v.22 no.1
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• pp.52-56
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• 2010

한국가스안전공사는 2009년도에 발생한 모든 가스관련 사고들을 종합 분석하여 '2009년도 가스사고 현황'을 발표했다. 관련 내용을 게재한다.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.14 no.2
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• pp.27-33
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• 2010

Analysis of gas accidents for 11.5 years, from 1998 to June, 2009, by types has been made in this study to prevent the recurrence of accidents through the analysis of gas accident occurring environment. Gas using environment and gas accidents are forced to be closely connected since the number of gas accidents has not only been decreased but occurred steadily and gas using types are changing by time period, weather, etc. in terms of accident contents. Gas accidents have been occurred more in capital areas with larger gas usage and specific local governments. The possibility of the gas accidents hit the highest when the weather is clear, the wind speed is low and the humidity is in the middle. In addition, leakage of gas, fire or explosion are also considered to be closely related with the weather as a result of model observance of gas accidents types. All the gas related possible accidents are also considered to be predictable if this result is to be analysed in association with the weather.

• LP가스
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• s.87
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• pp.66-69
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• 2003

올들어 발생한 가스사고 중 고의사고가 전체 사고의 1/3이상을 차지한 것으로 나타나 대책마련이 시급하다는 지적이다.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.16 no.1
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• pp.33-38
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• 2012

Analysis on gas accidents by types occurred has been made to prevent the recurrence of accidents, through analysis of past history of gas accident occurring environment. The number of gas accidents has been decreasing, but still accidents are occurring steadily. Gas-using environment and gas accidents are estimated to be closely connected since gas-using types are changing by time period, weather, etc. in terms of accident contents. As a result of analysing gas accidents by 7 meteorological elements, such as the mean temperature, the highest temperature, the lowest temperature, relative humidity, the amount of clouds, precipitation and wind velocity, it has been found out that gas accidents are influenced by temperature or relative humidity, and accident occurs more frequently when the sky is clean and wind velocity is slow. Possibility of gas accidents can be provided in real time, using the proposed model made to predict gas accidents in connection with the weather forecast service. Possibility and number of gas accidents will be checked real time by connecting to the business system of Korea Gas Safety Corp., and it is considered that it would be positively used for preventing gas accidents.

• LP가스
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• s.101
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• pp.31-33
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• 2006

2005년도 가스사고의 원인별 분석결과 사용자의 취급부주의로 인한 사고 발생이 전체 사고 발생의 44%인 48건에 달해 사용자에 대한 지속적인 안전교육을 통한 지도 계몽활동이 절실히 요구된다.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.10 no.1 s.30
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• pp.48-55
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• 2006

In order to establish the comprehensively, quantitatively predictable program to the fire and explosion accidents in the urban gas system, and to set up domestic criteria of societal risk, the collected urban gas accident data have been deeply analyzed. The Poisson probability distribution functions with t=5 for the database of the gas accidents in recent 11 year shows that 'careless work-explosion-pipeline' item has the lowest frequency, whereas 'joint loosening & erosion-release-pipeline' item has the highest frequency. And thus the proper counteractions must be carried out. The further works requires setting up successive database on the fire and explosion accidents systematically to obtain reliable analyses.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2000.05a
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• pp.275-307
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• 2000

경제성장과 더불어 에너지에 대한 수요와 1인당 에너지 소비량은 증가 추세를 나타내고 있다. 특히 가스는 이용의 편리성, 저공해성, 열효율성 등으로 인해 1970년경 도입된 이래로 1997년도의 소비량을 보면 프로판가스(LPG)는 116.6배, 부탄가스는 326.9배, 도시가스(LNG)는 약 5.262배가 증가하였으며, 총에너지 소비중 가스가 차지하는 비중 역시 높아지고 있다. 그러나 이러한 가스 소비량의 급격한 증가와 함께 가스소비 행태의 변화, 가스 사용처의 다양화 등은 빈번한 가스사고의 발생을 초래하고 있으며, 가스안전 진단기구의 설치 및 가스안전 관리대책의 시행, 관련 규제법규의 제정시행 및 교육홍보 제도의 활발한 시행에도 불구하고 그치지 않고 있고, 사고 발생시는 그 특수성으로 인해 대형화하고 있다. 본 연구에서는 우리 나라의 가스소비 증가추세와 함께 안전관리제도 및 전담기구의 안전관련 업무내용을 검토해 보고, 또 가스사고의 원인별, 사용처별 사고실태 및 피해현황을 파악하고, 특히 프로판가스(LPG)의 시설별 사고실태 및 문제점을 사례별로 분석하였다. 한편으로는 일본의 가스안전 관리체계와 가스사고 실태를 파악해 보고 새로운 가스 안전대책과 개선동향을 파악하였으며, 우리나라 가스안전 관리대책의 개선과 안전성 향상방안을 제시하고자 하였다.

• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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• 2004.03a
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• pp.399-406
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• 2004

최근 급속한 도시의 팽창과 산업의 발전으로 인하여 가스시설은 급속히 확대되고 있는 실정이다. 이러한 가스시설물의 중요성을 인식하고 많은 도시가스업체에서는 가스관망 시설정보를 전산화하여 항상 최신의 현황을 유지할 수 있는 가스시설물관리시스템을 개발하여 사용하고 있다. 그러나 이러한 시스템은 가스시설물의 현황파악 및 유지관리를 위한 기본적인 기능만을 제공하는 관계로, 가스 누출사고 발생시 정확한 사태의 파악과 함께 신속한 대책 마련을 위한 의사결정 지원이 어려운 실정이다. 따라서 체계적인 가스사고관리를 수행할 수 있는 응용시스템의 필요성이 증대되고 있다. 이러한 시점에서 본 연구에서는 가스사고분석을 신속하고 체계적으로 수행할 수 있는 가스사고관리 적용알고리즘 분석 및 최적의 알고리즘을 정립하여 가스사고관리시스템을 구현하였다. 본 연구를 통한 결과는 1ㆍ2차 차단밸브의 산정이 가능해짐으로써 빈번한 가스 누출사고 발생시 실시간으로 적정대처방안의 제시가 가능하게 되었다. 또한, 누출 최대가스량을 제시함으로써 누출에 대한 피해예상 분석을 위한 정보 제공 및 가스의 신속한 재공급을 위해 필요한 의사결정 지원 정보의 제공이 가능하게 되었다. 아울러, 가스누출사고에 의한 가스공급중단 관로 및 수용가에 대한 속성현황의 파악은 물론 시각적인 도식을 통한 전체적 현황파악이 가능하였다. 이러한 가스사고관리시스템의 개발을 통하여 사고 발생시 신속한 사고방안 제시 및 사고피해의 최소화를 위해 필요한 의사결정 지원 정보의 제공이 가능하게 됨으로써 국민의 안전 및 복지와 도시가스업체의 업무 효율화로 인한 예산절감 효과를 기대할 수 있다. 가시권 분석기능을 이용하여 실제 지형공간상에서 전파경로 손실치를 도시화함으로써 전파관리자가 무선서비스지역 설계, 전파음영지역 판단, 최적 중계기와 기지국 위치 선정에 기여할 것으로 판단된다.하지 않은 지역과 서로 다른 분광특성을 나타내므로 별도의 Segment를 형성하게 된다. 따라서 임상도의 경계선으로부터 획득된 Super-Object의 분광반사 값과 그 안에서 형성된 Sub-Object의 분광반사값의 차이를 이용하여 임상도의 갱신을 위한 변화지역을 탐지하였다.라서 획득한 시추코아에 대해서도 각 연구기관이 전 구간에 대해 동일하게 25%의 소유권을 가지고 있다. ？스굴 시추사업은 2008년까지 수행될 계획이며, 시추작업은 2005년까지 완료될 계획이다. 연구 진행과 관련하여, 공동연구의 명분을 높이고 분석의 효율성을 높이기 위해서 시료채취 및 기초자료 획득은 4개국의 연구원이 모여 공동으로 수행한 후의 결과물을 서로 공유하고, 자세한 전문분야 연구는 각 국의 대표기관이 독립적으로 수행하는 방식을 택하였다 ？스굴에 대한 제1차 시추작업은 2004년 3월 말에 실시하였다. 시추작업 결과, 약 80m의 시추 코아가 성공적으로 회수되어 현재 러시아 이르쿠츠크 지구화학연구소에 보관중이다. 이 시추코아는 2004년 8월 중순경에 4개국 연구팀원들에 의해 공동으로 기재된 후에 분할될 계획이다. 분할된 시료는 국내로 운반되어 다양한 전문분야별 연구에 이용될 것이다. 한편, 제2차 시추작업은 2004년 12월에서 2005년 2월 사이에 실시될 계획이다. 수백만년에 이르는 장기간에 걸쳐 지구환경변화 기록이 보존되어 있는 ？스굴호에 대한