• Title/Summary/Keyword: 가속 변수

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전자빔 조사를 통한 CIGS 박막태양전지 효율향상 및 특성개선

  • Jeong, Chae-Hwan;Kim, Jae-Ung
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2015.08a
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    • pp.88.2-88.2
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    • 2015
  • 최근 CIGS 박막태양전지에 대한 저가/고효율화에 대한 연구가 심도있게 진행되는 상황에서 태양전지를 구성하고 있는 요소박막에 대한 기능향상 또한 chalcophyrite 구조를 개선하기 위한 실험에 대하여 연구가 많이 진행되고 있다. 전자빔 조사방식은 플라즈마에서 발생되는 이온과 전자 클러스터 중에 전자를 그리드로 선택하여 조사할수 있는 방식으로 가속전압, 인가시간에 따라 샘플에 인가받는 에너지세기의 양을 조절할수 있다. 결정화를 위한 전자빔 조사와 표면구조 개선을 위한 공정조건은 서로 상이한데, CIGS를 구성하는 박막태양전지의 구성박막인 Mo, CIGS, ZnO에 대한 전자빔 조사 변수로서 가속전압을 1.5~5.0 keV로 조사시간은 300 sec이내로 했을때의 각 구성박막의 조성적, 광학적, 전기적, 구조적 특성변화를 관찰하였고, 이에 대한 태양전지 소자로서의 특성을 발표한다. 결론적으로 전자빔 조사는 아주 빠른 시간 이내에 표면을 modify할수 있으며, 가해지는 전자빔의 운동에너지와 매칭이 되는 공정조건 구현 및 탐색을 통해 소결, 결정화까지도 가능한 아주 유용한 방법으로 간주될수 있다.

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Dynamic Characteristic Analysis of Trapezoidal Cantilever Plates Undergoing Translational Acceleration (가속을 받는 사다리꼴 외팔 평판의 동특성 해석)

  • 임홍석;유홍희
    • Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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    • v.12 no.10
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    • pp.785-791
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    • 2002
  • A modeling method for the dynamic characteristic analysis of a translationally accelerated trapezoidal cantilever plate is presented in this paper. The equations of motion for the plate are derived and transformed into a dimensionless form. The effects of the inclination angles and the acceleration on the vibration characteristics of the plate are investigated. Incidentally, natural frequency loci veering and associated mode shape variations are observed and discussed.

Dynamic Characteristic Analysis of Trapezoidal Cantilever Plates Undergoing Translational Acceleration (가속을 받는 사다리꼴 외팔 평판의 동특성 해석)

  • 임홍석;유홍희
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.268-273
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    • 2002
  • A modeling method for the dynamic characteristic analysis of a translationally accelerated trapezoidal cantilever plate is presented in this paper. The equations of motion for the plate are derived and transformed into a dimensionless form. The effects of the inclination angles and the acceleration on the vibration characteristics of the plate are investigated. Incidentally, natural frequency loci veering and associated mode shape variations are observed and discussed

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MC50 사이클로트론을 위한 디지털 LLRF의 설계

  • Jo, Seong-Jin;Choe, Jun-Yong;Hong, Seung-Pyo;Kim, Gye-Hong;Park, Yeon-Su
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2013.02a
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    • pp.515-515
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    • 2013
  • RF는 사이클로트론에서 빔을 원하는 에너지로 가속하기위해 쓰인다. MC50 사이클로트론에는 두 개의 DEE가 있고 각각 독립된 LLRF모듈과 증폭기를 통해 제어된다. 주요 제어변수는 DEE1,2의 Voltage와 양단간의 Phase인데 이는 RF Generator에서 특정 주파수로 발생된 RF 시그널의 Amplitude와 Phase를 RF Modulator에서 변조하므로 제어되어진다. 지금 현재의 Modulator는 오래되어 DEE Voltage의 컨트롤이 잘 이루어지지 않고 있고 가끔 연결부위에서 문제를 보여 새 Modulator를 제작하게 되었다. 기존의 LLRF는 아날로그 방식인데 아날로그 방식은 외부제어가 어렵고 확장이 쉽지 않아 디지털 제어방식으로 설계하였다. 새 LLRF는 저속처리부와 고속처리부로 두 부분으로 구성하였다. Final amplifier와 cavity의 상태를 체크하는 저속처리부는 PLC로 RF 시그널의 Amplitude와 Phase를 제어하는 고속처리부는 FPGA로 제어할 계획이다.

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Modal Analysis of Composite Trapezoidal Plates Undergoing In-plane Translational Acceleration (면내 병진 가속을 받는 복합재 사다리꼴 평판의 진동 해석)

  • Lim, Hong-Seok;Yoo, Hong-Hee
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.27 no.9
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    • pp.1486-1491
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    • 2003
  • A modeling method for the modal analysis of a composite trapezoidal plate undergoing in-plane translational acceleration is presented in this paper. The equations of motion for the plate are derived and transformed into a dimensionless form. The effects of the inclination angles, fiber orientation angle and the acceleration on the modal characteristics of the plate are investigated.

Fabrication of the accelerometer using the nano-gap trench etching (나노갭 트렌치 공정을 이용한 가속도센서 제작)

  • Kim, Hyeon-Cheol;Kwon, Hee-jun
    • The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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    • v.9 no.2
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    • pp.155-161
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    • 2016
  • This paper proposes a novel fabrication method for a capacitive type micro-accelerometer with uniform nano-gap using photo-assisted electro-chemical etching. The sensitivity of the accelerometer should be improved while the electrodes between the inertial mass and the sensing comb should be narrowed. In this paper the nano-gap trench structure is fabricated using the photo-assisted electrochemical etching method. The sensor was designed and analysed using ANSYS simulator. The characteristics of the etching were observed according to the dc bias, the light intensity, the composition of the solution, the temperature of the solution, and the pattern pitch variation. The optimum etching conditions were dc bias of 2V, Blue LED of 20mA, 49wt% HF:DMF:D.I.Water=1:20:10, the pattern pitch of $20{\mu}m$. Uniform trench structure with width of 344nm and depth of $11.627{\mu}m$ are formed using the optimum condition.

Detection of Rotations in Jump Rope using Complementary Filter (상보필터를 이용한 줄넘기 회전운동 검출)

  • Yoo, Byeong-Hyeon;Heo, Gyeongyong
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.21 no.1
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    • pp.8-16
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    • 2017
  • There are various methods to count the number of repetitive motions such as jump rope. Most of the methods use features extracted from the time-varying waves of acceleration or angular velocity, which is the main feature in the count of rotations in jump rope. However, there exist several variables and it is not easy to find the count with a single sensor. For example, accelerometer is susceptible to noise and vibration, and the angular velocity may cause a drift phenomenon, which is the main cause of the inaccurate count of jump rope rotation. In this paper, complementary filter is used to consider two sensors simultaneously and complement each other, which results in more accurate count in jump rope rotation. The proposed method can count the exact number of jump rope rotation compared to other existing methods only using one sensor value, which is confirmed through experimental results.

Parameter Analysis of the Seismic Fragility Function for URM Buildings Using Capacity Spectrum Analysis (역량스펙트럼 해석에 의한 비보강 조적조 건축물의 지진취약도함수 매개변수 분석)

  • Lee, Jung-Han;Park, Min-Kyu;Kim, Hye-Won;Jung, Woo-Young;Park, Byung-Cheol;Yi, Waon-Ho
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 2009.04a
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    • pp.383-386
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    • 2009
  • 본 연구는 HAZUS에서 제시하고 있는 비보강 조적조 건축물의 구조적 손상상태에 대한 지진취약도함수와 관련하여 층간변위율 및 스펙트럼 변위 등의 매개변수를 평가하고 또한 국내 상황에 적합한 기존 비보강 조적조 건축물의 지진취약도곡선의 도출을 목적으로 하였다. 국내 상황을 고려한 지진피해를 추정하기 위하여 먼저 기존 비보강 조적조 건축물의 현황파악 및 지진취약도함수 산출방법을 분석하였다. 일반적으로 HAZUS에서 제시하고 있는 지진취약도함수는 역량스펙트럼을 변환시킨 가속도-변위응답 스펙트럼법을 기본적으로 사용하는 상황으로 국내 기존 비보강 조적조 건축물에 대한 지진취약도함수 개발을 위하여 Midas GEN Ver.741 구조해석프로그램을 사용하여 실제 23개동의 비보강 조적조 건축물을 대상으로 역량스펙트럼 해석을 수행하였다. 연구결과를 통하여 지진취약도함수의 주요 매개변수인 손상상태별 층간변위율 및 스펙트럼 변위를 제시하였다.

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Creep Behavior of Unconsolidated Rock with Mathematical Concept Solution (수학적 개념 해를 적용한 미고결 암석의 Creep거동 해석)

  • Jang, Myoung-Hwan
    • Tunnel and Underground Space
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    • v.28 no.1
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    • pp.25-37
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    • 2018
  • Burger's model was used to analyze creep characteristics of unconsolidated rock. Burger's model should determine four physical parameters from two pairs of data. In this study, physical parameters of Burger's model were determined by applying mathematical concept solution. Creep was accelerated for three years using the determined physical parameters of the Burger's model for unconsolidated rocks. As a result, the creep behavior showed a continuous deformation behavior without convergence. Therefore, in this mine, it is analyzed that the application of U-Beam is more appropriate than roofbolt in terms of stability.

Precise Control of Elevator Speed Pattern used Neuro-Fuzzy Technique (뉴로 퍼지기법을 이용한 엘리베이터 속도패턴의 정밀 제어)

  • 강진현;강두영;송윤제;안태천
    • Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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    • 2004.04a
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    • pp.567-570
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    • 2004
  • 기존의 엘리베이터 시스템은 모든 교통 상황에 대해서 고정된 속도 패턴을 사용함으로써 교통량 변화에 다양한 속도 패턴을 제공 할 수 없었다. 운송 속도와 승차감은 엘리베이터 속도 패턴을 결정하기 위한 두개의 중요한 요소이다. 기동과 정지 시에 변속 충격을 줄이기 위해서 가속과 감속 시간이 적절히 조정되어졌다. 운송능력을 향상시키기 위해서 교통량 변화에 맞추어 저크를 조정하였고 이와 같은 방법으로 6개의 속도 패턴 곡선과 엘리베이터의 속도 제어를 위해서 뉴로 퍼지 시스템을 구현하였다. 구현된 뉴로 퍼지 시스템은 2개의 입력변수와 1개의 출력을 가진 시스템이다. 전반부는 교통량의 변화를 나타내며 후반부는 입력에 대응되는 속도 패턴을 적용시켰다.

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