• Title/Summary/Keyword: 가속시험

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Software Development for System Virtual Accelerated Life Testing (시스템의 가상 가속수명시험을 위한 소프트웨어 개발)

  • Kang, Bo-Sik;Chang, Mu-Seong
    • Journal of Applied Reliability
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    • v.12 no.3
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    • pp.187-199
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    • 2012
  • In general, accelerated life testing is performed to reduce testing time. But it is difficult to apply accelerated life testing to a system besides components. This paper developed a software which estimates reliability measures of the system from results of accelerated life testing of components building the system. This software can handle the system with a large number of components and complex topology. Multiple failure modes of a component were also considered in this software. Based on the software, reliability measures of a gearbox example at several conditions were estimated from the accelerated life testing results of three components of the gearbox.

특집 - 기계류부품 신뢰성평가 기술 - 공기압 액추에이터의 신뢰성평가 기술 -

  • Gang, Bo-Sik;Seong, Baek-Ju
    • 기계와재료
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    • v.21 no.3
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    • pp.32-41
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    • 2009
  • 공기압 액추에이터는 자동화 생산라인 등의 다양한 산업분야에서 사용되고 있으며, 고장이 발생하면 전체 시스템에 막대한 손실을 야기 시킬 수 있는 부품이다. 그러나 기존 공기압 액추에이터에 대한 연구는 설계 관점에서의 연구나 특성해석 및 구동속도 등의 제어관점에서의 연구가 대부분이었으며, 실린더의 수명과 신뢰성에 대한 연구는 거의 이루어지지 않았다. 이와 연관하여 최근 공기압 액추에이터의 신뢰성에 대한 중요성 및 소비자의 요구수준이날로 증대되고 있으며, 최근 공기압 액추에이터의 수명분포 데이터를 분석과 가속수명시험 실시를 통한 수명분포 추정과 형상모수의 동일성 검정, 제안한 복합가속 수명시험 모델에 대한 유용성 검증 등의 연구와 ISO를 중심으로 규격화를 위한 활동이 활발히 진행되고 있다. 따라서 공기압 액추에이터에 대한 신뢰성 평가기법 및 가속수명 시험평가 기술에 대한 기술적 접근법을 소개하고자 한다.

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비상디젤발전기의 동적 신뢰도 모델구축 및 이를 이용한 가속시험주기 규정 검토

  • 최선영;양준언;김태운
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1998.05a
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    • pp.869-875
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    • 1998
  • 원자력발전소 소외전원 상실 시 발전소를 안전하게 정지시키기 위한 비상디젤발전기의 신뢰성 평가는 계속적으로 수행되고 있는 연구과제 중 하나이다. 본 논문에서는 동적 시스템 모델링 툴을 사용하여 비상디젤발전기의 동적 신뢰도 평가를 위한 Markov모델을 구축하였다. 구축한 동적 신뢰도 모델을 이용하여 NUREG/CR-4810에서 제안한 분석방법의 모순점을 보완하여 Reg. Guide 1.108의 비상디젤발전기 가속시험주기 규정을 이용불능도 측면에서 검토하였다 또한 비상디젤발전기의 이용불능도는 기동실패확률 및 보수율과 기동실패 중 기동시 충격에 의한 고장 비율의 함수인 점을 고려하여 가속시험주기 규정을 따를 때 보수율과 기동시 충격에 의한 고장 비율이 이용불능도의 변화에 미치는 영향을 시뮬레이션하였다.

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Corrosion Characteristics of Zr Alloys in LiOH Solution (LiOH 용액에서 Zr합금의 부식특성연구)

  • Jeong, Yong-Hwan;Kim, Yeong-Seok
    • Korean Journal of Materials Research
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    • v.5 no.4
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    • pp.458-467
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    • 1995
  • 여러가지 Zr합금에 대한 부식시험을 autoclave를 이용하여 물과 여러가지 Li 용액에서 수행하였다. 합금은 11종의 신합금을 사용하였는데 크게 나누어 Zircaly형 합금(ZrSnFeCr), ZnNbFeCr, ZrSnNbFeCr과 ZrFeCr 합금으로 대별되며, 비교평가를 위해 표준 Zircaloy-4 합금에 대해서도 부식시험을 수행하였다.모든 합금에서 Li을 일정농도이상 첨가할 때 부식은 가속되는데, 부식은 Li의 농도가 2.2와 30ppm 사이일 때 가속되기 시작한다. Li은 부식거동에 있어서 천이후 영역에서의 부식속도보다는 천이시간과 무게 증가량에 더 영향을 끼치는 것으로 나타났다. 수소 흡수율은 Li 농도와 합금에 따라서 강하게 영향을 받는것으로 나타났으며, Li 농도가 30ppm이상에서는 Li 가속부식과 함께 Li가속 수소흡수현상이 나타났다. ZrSnFeCr합금들은 낮은 부식속도와 늦은 천이현상을 보이며 표준 Zircaloy보다 훨씬 우수한 부식저항성을 보인 반면에 대부분의 Nb첨가 합금은 높은 부식속도와 빠른 천이 현상을 보였다.

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Acceleration Test of Ion Migration for PCB Electronic Reliability Evaluation (PCB 전기적 신뢰성평가를 위한 이온 마이그레이션 가속시험)

  • Lee, D.B.;Kim, J.H.;Kang, S.K.;Chang, S.W.;Lim, J.H.;Ryu, D.S.
    • Journal of Power System Engineering
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    • v.9 no.1
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    • pp.64-69
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    • 2005
  • In evaluation of electronic reliability on the PCB(Print Circuit Borad),electrochemical migration is one of main test objects. The phenomenon of electrochemical migration occurs in the environment of the hight humidity and the hight temperature under bias through a continuous aqueous electrolyte. In this paper, the generating mechanism of electrochemical migration is investigated by using water drop acceleration test under various waters. The waters used in the water drop test are city water, distilled water and ionic water. It found that the generated velocity of electrochemical migration depended on electrolyte quantity which included in the various waters.

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LiOH용액에서 핵연료피복관용 Zr신합금의 부식특성 연구

  • 정용환;김창호;김영석;국일현;임갑순
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1995.05b
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    • pp.623-628
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    • 1995
  • 여러 가지 Zr합금에 대한 부식시험을 autoclave를 이용하여 물과 여러 가지 Li 용액에서 수행하였다. 합금은 11종의 신합금을 사용하였는데 크게 나누어 Zircaloy형 합금(ZrSnFeCr), ZrNbFeCr, ZrSnNbFeCr과 ZrFeCr 합금으로 대별되며, 비교평가를 위해 표준 Zircaloy-4 합금에 대해서도 부식시험을 수행하였다. 모든 합금에서 Li을 일정농도이상 첨가할 때 부식은 가속되는데, 부식은 Li의 농도가 2.2와 30 ppm 사이일 때 가속되기 시작한다. Li은 부식거동에 있어서 천이후 영역에서의 부식속도 보다는 천이시간과 무게 증가량에 더 영향을 끼치는 것으로 나타났다. 수소흡수율은 Li 농도와 합금에 따라서 강하게 영향을 받는 것으로 나타났으며, Li 농도가 30 ppm 이상에서는 Li 가속부식과 함께 Li가속 수소흡수현상이 나타났다. ZrSnFeCr합금들은 낮은 부식속도와 늦은 천이현상을 보이며 표준 Zircaloy보다 훨씬 우수한 부식저항성을 보인 반면에, 대부분의 Nb첨가 합금은 높은 부식속도와 빠른 천이 현상을 보였다.

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A Study on Selection of Distribution Function for Reliability Prediction Using Accelerated Life Test Data (가속 수명시험 데이터를 기반으로 하는 신뢰성 예측에 적합한 분포 함수 선택에 관한 연구)

  • Kim Ji-Hun;Park Dong-Gue;Han Hyun-Kak
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.7 no.3
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    • pp.393-397
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    • 2006
  • The study about Accelerated Life Test and analysis of failed data is increased in order to predict and evaluate reliability of products, according as the development cycle of products is reduced. Therefore, the decision of optimal distribution function about failed data for accurate analysis of failed data and test condition for Accelerated Life Test is very important. This paper compares Anderson-Darling method with Likelihood Function method for the decision of optimal distribution function about failed data. Anderson-Darling considers only failed data and Likelihood Function considers both failed data and life-stress relationship in decision of distribution function. In the results of comparison about two methods, we found that the distribution function chosen by each method is different and the life time predicted by each decided distribution function is different.

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A Study of Dynamis Force Estimation and Strength Design of KALES (포장가속시험시설의 동역학 힘 예측 및 강도설계에 관한 연구)

  • Kim, Nak-In;Yang, Sung-Chul;Park, Yong-Geol
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
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    • v.13 no.2
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    • pp.211-221
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    • 2001
  • The dynamic force estimation and strength design of KALES(Korea Accelerated Loading and Environmental Simulator) are studied. The KALES is continuously rotating the test track and subjected to the dynamic or impact forces during operation since the track is composed of straight and curved line. To estimate the dynamic equation for the model car which was already made is derived with analytical and experimental techniques. Using similarity relationships between the model car and KALES, the dynamic force and stability properties for KALES can be predicted. The stress analysis and fatigue life estimation of KALES is also estimated with the calculated dynamic load. From the stress analysis and fatigue life estimation results, it was found that the design of KALES is safe.

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A Study on the Storage Life Estimation Method for Applying Gamma Process Model to Accelerated Life Test Data (가속수명시험 자료에 감마 과정 모델을 적용한 저장 수명 예측 기법 연구)

  • Park, Sungho;Kim, Jaehoon
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.17 no.3
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    • pp.30-36
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    • 2013
  • This paper presents a method to estimate a storage life for loss of stabilizer content as storage periods using accelerated life test data. The estimate of storage life based on deterministic accelerated life test and degradation data cannot describe a condition distribution and storage life distribution. Previously, the method to show the condition distribution and storage life distribution by using gamma process has been studied. But it has limitation because it is impossible to collect the deterioration data at initial production phase. The estimated storage life presented by this study shows the similar value to previous studies and the method can describe the condition distribution and storage life distribution. So, the estimation method studied in this paper can be used for a life cycle management about deterioration of propellant for propulsion unit or components of missile, too.

Study on the Experimental Aging Estimation Technique for HTPB based Solid Propellant Considering Post Curing Effect (후경화를 고려한 HTPB 고체 추진제의 실험적 노화평가 기법 연구)

  • Jung, Gyoo Dong;Park, Jae Beom;Kim, Shinhoe
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.23 no.3
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    • pp.51-57
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    • 2019
  • Post curing effects are estimated by specimen tests. Propellant specimen accelerated aging tests are performed when post curing is estimated to be complete and the coefficients of Arrhenius aging equations are acquired. Simulated motors with cylindrical grain are designed and fabricated to confirm the application. Accelerated aging tests are conducted, and aged properties are measured and estimated for the inner bore, center and bond parts of the grain. The measured aging ratios of the modulus are compared with the ones predicted by the equations. As the results, the accelerated aging equations predict well the propellant aging trends; however, some differences are observed at the bond part. Therefore, the specimen extraction part must be carefully chosen to suit the test purpose when a rocket motor grain is used for the aging test.