• Title/Summary/Keyword: 가속도 형태

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An user moving state discriminant algorithm using a smart-phone (스마트폰 기반의 사용자 이동상태 판별 알고리즘)

  • Ha, Dong-Soo;Ahn, Woo-Young;Koo, Kyung-Wan;Park, Sung-Jun
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2010.07a
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    • pp.237-240
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    • 2010
  • 본 논문에서는 스마트폰 기반의 사용자 이동 형태 판별 알고리즘에 대해 제안한다. 이 알고리즘은 스마트폰의 자체 내장된 3 축 가속도 센서와 GPS센서의 데이터 정보를 기반으로 하여 현재 사용자의 이동 수단 및 위치를 판단하게 된다. 이때 GPS 센서을 이용해 사용자의 위치와 이동속도를 계산하여 사용자의 이동수단을 판별하는데 이용하게 되고 가속도 센서의 데이터를 분석하여 사용자의 세부적인 이동형태(걷기, 뛰기)를 판별하는데 이용된다. 본 논문에서는 스마트폰의 두 가지 응용 센서(GPS, 가속도계)를 이용하여 사용자 이동상태 판별 알고리즘을 구현하고 테스트를 수행하였다. 실험 내용은 GPS를 통해 받은 데이터를 이용하여 이동속도를 계산하고 가속도 센서의 변화 폭을 측정 이동형태를 판별할 수 있는 속도와 가속도 센서의 기준 값을 실험 데이터를 바탕으로 정의하였다. 실험결과 본 논문에서 제안하는 사용자 이동형태 판별 알고리즘를 이용하여 사용자의 이동형태를 판별 할 수 있었다.

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Development of a Virtual Instrument System Using 3-demensional Acceleration Sensors and Digital Signal Processor (3차원 가속도 센서와 DSP를 응용한 가상 악기 시스템 개발)

  • Lee, Hui-Sung;Son, Dong-Kwan;Noh, Young-Hae
    • 한국HCI학회:학술대회논문집
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    • 2006.02a
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    • pp.982-987
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    • 2006
  • 고전의 관현악기에서부터 현대의 각종 전자악기까지, 인류는 그 문화와 시대의 변화에 따라 다양한 형태의 악기를 개발하고 활용하였다. 최근에는 전기전자 기술의 발달로 다양한 센서와 프로그램을 활용해서 여러 가지 음색과 효과를 내는 악기가 개발되고 있다. 그 중에서 사람의 움직임을 직접 감지해서 음악적 도구로 활용하는 기술이 주목 받고 있다. 이를 위해 터치 센서(touch sensor), 비젼 센서(vision sensor), 자기장 센서(magnetic sensor), 초음파 센서(ultrasonic sensor) 등이 응용되고 있다. 그러나 지금까지의 센서 기술로는 사람의 움직임과 관련된 위치, 속도, 가속도 등에 대한 정보를 직접 추출하기가 어렵고, 구현된 시스템도 공간의 제약을 받거나 혹은 구현된 부피가 크거나 복잡한 구성형태를 지니고 있는 문제점이 있었다. 그래서 본 논문에서는 사람의 움직임과 관련된 가속도 정보를 직접 감지해서 새로운 형태의 악기로 활용될 수 있는 시스템을 연구하고 개발하였다. 이를 위해 6개의 가속도 정보를 처리하는 기술과 DSP(Digital Signal Processor) 활용 기술, Max/MSP 활용 기술이 응용 되었으며, 소형의 시스템을 개발하기 위해 시그널 컨디셔닝(signal conditioning) 회로와 DSP 보드를 자체 개발하였다. 실험을 통해 사람의 움직임과 관련된 각종 정보가 적절한 소프트웨어의 활용으로 다양한 음색의 변화는 물론 음높이, 음량의 변화까지도 제어할 수 있음을 확인하였고, 새로운 형태의 악기로써 무대 공연이나 노래방 등에 폭넓게 활용될 수 있는 가능성을 확인하였다.

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Calculation method of accelerated life test time for tractor transmission based on cumulative damage theory (누적손상이론에 근거한 트랙터 변속기의 가속수명 시험시간 계산 방법)

  • 김대철;윤장원;강영선;남상일
    • Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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    • 2003.07a
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    • pp.117-121
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    • 2003
  • 다양한 형태의 작업을 수행하는 트랙터의 변속기에 대한 신뢰성을 확보하기 위해서는 장기간의 수명 시험이 요구된다. 이러한 수명 시험시간을 단축하기 위해서는 트랙터가 포장에서 이용되는 형태를 토대로 한 수명예측과 가속패턴을 작성하고 가속계수 결정하는 가속 시험법이 정립되어야 한다. (중략)

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Fabrication and Characteristics Comparison of Piezoresistive Four Beam Silicon Accelerometer Based on Beam Location (빔 위치변화에 따른 4빔 압저항형 실리콘 가속도 센서의 제조 및 특성비교)

  • Shin, Hyun-Ok;Son, Seung-Hyun;Choi, Sie-Young
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics D
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    • v.36D no.7
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    • pp.26-33
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    • 1999
  • In order to examine the effect of beam location n the performance of bridge type piozoresistive silicon accelerometer, three sensors having different location of beams were simulated by FEN(finite element method) and fabricated by RIE(reactive ion etching) and KOH etching method using SDB(silicon direct bonding) wafer, Results of the FEM simulation present that the 1st resonace frequency and Z axis sensitivity of each sensor are identical but the 2nd, and the 3rd resonace frequency and X, Y axis sensitivity are different. Even though the 1st resonance frequency and Z axis sensitivity measured from fabricated sensors do not perfectly coincide with each other, all 3 type sensors present 180 ~ 220N/G of Z sensitivity at 5 V supply voltage and 1.3 ~ 1.7kHz of the 1st resonance frequency and about 2% of lateral sensitivity.

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Study of Time-to-go Polynomial Guidance Law with Considering Acceleration Limit (가속도 제한을 고려한 Time-to-go 다항식 유도 법칙 연구)

  • Lee, Chang-Hun;Kim, Tae-Hun;Tahk, Min-Jea
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.38 no.8
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    • pp.774-780
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    • 2010
  • This paper deals with the choice of guidance gain for the time-to-go polynomial (POLY) guidance law when the acceleration limit is existed. POLY is derived based on the assumption that guidance commands are formed by a time-to-go polynomial function. The main characteristic of POLY is that any positive values can be used for its guidance gain. For this reason, it is ambiguous to choose a proper guidance gain. To relieve this difficulty, we firstly derive the closed-form solution of acceleration command and figure out the relationship between the maximum acceleration and guidance gain. From this analysis, we provide a guideline for choosing a guidance gain which satisfies the desired acceleration limit. Finally, the proposed method is demonstrated by simulation study.

Analysis of the Diffuse Axonal Injury of the Human Brain using Finite Element Model (유한요소 모델을 이용한 인간 뇌의 미만성 부상에 대한 해석)

  • Kim, Yeong-Eun;Nam, Dae-Hun
    • Journal of Biomedical Engineering Research
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    • v.19 no.6
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    • pp.603-609
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    • 1998
  • To anlyze the diffuse axonal injury of the human brain, 3-D finite element models of the adult, two and three years child were developed. Triangular type acceleration which had its maximum value 200g was applied to investigate the effects of acceleration direction and duration time. The pattern of high shear stress generated at the brain stem, pones and midbrain was similar to the pattern of DAI seen in the clinical observation, especially high maximum shear stress was detected in the brain stem of the six year old child model under flexional acceleration. As the duration of acceleration increased generated pressure and maximum shear stress also increased. For the children's model relatively small pressure was generated regardless of the acceleration direction and continued much longer compared with adult's model. From this analysis maximum shear stress was revealed more proper indicator to predict DAI compared to HIC in case of angular acceleration loading.

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Fabrication of an acceleration sensor using silicon micromachining and reactive ion etching (실리콘 마이크로머시닝과 RIE를 이용한 가속도센서의 제조)

  • Kim, Dong-Jin;Kim, Woo-Jeong;Choi, Sie-Young
    • Journal of Sensor Science and Technology
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    • v.6 no.6
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    • pp.430-436
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    • 1997
  • A piezoresistive acceleration sensor for 30 G has been fabricated by silicon micromachining method using SDB(silicon direct bonding) wafer. The structure of the piezoresistive acceleration sensor consists of a seismic square pillar type mass and four beams. This structure was fabricated by reactive ion etching and chemical etching using KOH-etchant. The rectangular square structure is used in order to compensate the deformation of the edges due to underetching. The fabricated sensor showed a linear output voltage-acceleration characteristics and its sensitivity was about $88{\mu}V/V{\cdot}g$ from 0 to 10 G.

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Wearable System for Real-time Monitoring of Multiple Vital Signs (인체 착용형 다중 생체신호 실시간 모니터링 시스템)

  • Lee, Young-Dong;Chung, Wan-Young
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2008.05a
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    • pp.249-252
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    • 2008
  • A wearable ubiquitous health care monitoring system using integrated ECG and accelerometersensors based on WSN is designed and developed. Wireless sensor network technology is applied for non intrusive healthcare in some wide area coverage with small battery support for RF transmission. We developed wearable devices which are wearable USN node, sensor board and base-station. Low power operating ECG and accelerometer sensor board was integrated to wearable USN node for user's health monitoring. The wearable ubiquitous healthcare monitoring system allows physiological data to be transmitted in wireless sensor network from on body wearable sensor devices to a base-station connected to server PC using IEEE 802.15.4. Physiological data displays and stores on server PC continuously.

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Silicon Piezoresistive Acceleration Sensor with Compensated Square Pillar Type of Mass (사각뿔 형태의 Mass 보상된 실리콘 압저항형 가속도 센서)

  • Sohn, Byoung-Bok;Lee, Jae-Gon;Choi, Sie-Young
    • Journal of Sensor Science and Technology
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    • v.3 no.1
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    • pp.19-25
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    • 1994
  • When etching rectangular convex corners of silicon using anisotropic etchants such as KOH, deformation of the edges always occurs due to undercutting. Therefore, it is necessary to correct the mass pattern for compensation. Experiments for the compensation method to prevent this phenomenon were carried out. In the result, the compensation pattern of a regular square is suitable for acceleration sensors considering space. With this consequence, silicon piezoresistive acceleration sensor with compensated square pillar type of mass has been fabricated using SDB wafer.

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Implementation of OpenVG API for Mobile Vector Graphics Accelerator (모바일 벡터 그래픽 가속기 설계를 위한 OpenVG API 구현)

  • Kim, Young-Ouk;Ro, Young-Sup;Oh, Sam-Kwan
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2008.06a
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    • pp.251-255
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    • 2008
  • 최근 모바일 시스템의 성능이 향상되면서 다양한 형태의 동적인 메뉴 구성과, 메일 및 이차원 지도 등의 표현에 벡터 그래픽을 도입하고 있다. 모바일 기기에서 사용되는 벡터 그래픽 처리 기술은 Flash Lite, SVG(Scalable Vector Graphics)등이 널리 사용되고 있는데 두 가지 모두 소프트웨어 방식으로 사용되고 있다. 매크로미디어사의 Flash Lite는 연산에 많은 메모리를 필요로 하고, SVG는 웹 표준에 맞춘 스크립트 해석 기반으로 구동 속도가 느리다. 모바일 컴퓨팅 환경에서 벡터 그래픽스에 대한 필요성과 사용빈도가 증가함에 따라 메모리를 적게 사용하고 하드웨어 가속기를 지원 할 수 있도록 저 수준의 API(Application Programming Interface)인 OpenVG 1.0을 크로노스 그룹(Khronos Group)에서 제정하였다. 본 논문은 모바일 사용 환경에 맞추어 사용될 수 있도록 OpenVG 1.0에 기반한 API를 구현하고 실험하였다. 구현된 API는 느린 소프트웨어의 한계를 벗어나기 위해 하드웨어 가속기 설계에 적합하도록 각각의 API 블록 및 형태를 하드웨어 파이프라인 형태의 관점에서 설계하였고, 구현된 API를 윈도우즈 환경에서 기능을 검증하였다.

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