• Title/Summary/Keyword: 가변형 구조시스템

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Analysis Method of Changeable Integrated Multi-purpose Spatial Structure Using Static Matrix Condensation (정적행렬응축기법을 이용한 가변형 입체 복합 공간 구조 시스템 해석기법에 관한 연구)

  • Chung, Joo-Hong;Jung, Hyung-Suk;Choi, Chang-Sik
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 2009.04a
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    • pp.279-282
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    • 2009
  • 본 논문에서는 행렬응축기법 및 부구조기법을 이용하여 가변형 입체 복합 공간 구조물을 효율적으로 해석할 수 있는 해석기법을 제안하였다. 최근 구조공학의 발전과 더불어 다양한 사회적 경제적 요구에 의해 가변형 입체 복합 공간 구조물에 대한 연구가 진행되고 있다. 가변형 입체 복합 공간 구조물은 많은 구조부재가 필요 하며, 부재 수가 많아짐에 따라 각 절점이 가지는 자유도수가 크게 증가하여 초기 해석 과정에서 많은 시간이 요구된다. 또한 구조물이 변경되는 경우에는 변경되는 부분의 강성의 변화에 따라 전체 구조물의 강성이 변경되므로 이에 따른 전체 구조물의 재해석 과정이 필요하다. 이러한 점에서 구조물의 자유도수를 줄여주는 행렬응축기법과 반복적인 해석과정을 줄여주는 부구조기법은 가변형 입체 복합 공간구조물을 효율적으로 해석 할 수 있는 방법이 될 수 있다. 본 논문에서는 행렬응축기법과 부구조기법을 이용하여 가변형 입체 복합 공간 구조물을 효율적으로 해석할 수 있는 해석기법을 제안하고, 이를 토대로 구체적인 알고리즘을 작성하였다. 또한 알고리즘을 구체화시켜 가변형 입체 복합 공간 구조시스템에 적합한 구조해석 프로그램을 개발하여 예제 구조물에 대하여 구조해석을 수행하였으며, 구조해석 결과를 상용프로 그램의 구조해석 결과와 비교하여 해석기법에 대한 정확성 및 효율성을 검토하였다.

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A Study on the Improvement of composition structural system for the apartment with space variability (공간 가변형 공동주택의 복합구조시스템 개선에 관한 연구)

  • Koo, Kyo-Jun;Lee, Jeong-Cheol;Lee, Chan-Sik
    • Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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    • 2007.11a
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    • pp.353-357
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    • 2007
  • The Apartment resident's make-up of a family and residing preference are diversified by the change of lifestyle through the elevation of economy level and residing level. Accordingly, the remodeling and the early rebuilding for the satisfaction of a life cycle and a life style are increasing, and "Variability" that is the concept of Open Housing was emphasized as a central of residing plan in the apartment. Although apartments which select the space variability to the residing space are increasing gradually, the optimum composition structural system with space variability that satisfies the structure stability, the economical efficiency and the resident usability is not developed. The method of a study was progressed by a comparison and an analysis on each system with estimation elements through analyzing the development process and the special quality of existing composition structural system with space variability in the apartment. This paper offered the improvement direction on the current composition structural system with space variability for the development of modularizing system that is correct in domestic real condition.

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Supporting Variable-Length Field on Xmas (주메모리 저장 시스템 Xmas에서 가변 길이 필드 지원)

  • 송민석;이상호;박장호;차상균
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 1998.10b
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    • pp.150-152
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    • 1998
  • Xmas(eXtensibla MAin memory Storage system)는 데이터의 지속성, 트랜잭션 스케쥴링, 동시성 제어, 회복 관리 등의 기능을 지원하는 주메모리 저장시스템이다. 최근 지리 정보 관리, CAD/CAM, 멀티미디어 등과 같은 새로운 데이터베이스 응용 분야가 증가하고 있다. 이런 응용분야들에서는 단순한 정수형, 실수형, 문자형 데이터 뿐만 아니라, 복잡한 다차원 공간 데이터를 빠르고 효율적으로 처리하는 것이 필요하다. 이런 공간 데이터는 그 크기가 가변적이어서 데이터베이스에서 이를 효율적으로 처리하기 위해서는 가변 길이 필드를 지원해야 한다. 본 논문에서는 Xmas의 고정 길이 필드 저장 구조를 활용하여 Xmas에서 가변 길이 필드를 지원하는 방법을 제안한다. 가변 길이 데이터를 고정 길이의 단위로 여럿으로 분할하여 Xmas의 고정 길이필드 저장 구조를 활용하여 저장함으로써, Xmas를 크게 변화시키지 않고 가변 길이 필드를 쉽게 지원할 수 있다. 또한, 가변 길이 필드에 대한 관리를 위해 스키마에 추가되는 정보에 대해 기술한다.

Monitoring System For The Subway Structures Using Prestrained FBG Sensors Fixed With Partially Stripped Fibers (부분탈피 고정방식 프리스트레인 가변형 광섬유격자센서를 이용한 지하철 구조물 변위 모니터링시스템)

  • Kim, Ki-Soo
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.21 no.6
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    • pp.607-613
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    • 2008
  • A monitoring system for the subway structures using prestrained FBG sensors fixed with partially stripped fibers was developed. The sensor packages had pre-strain controllable fixtures. Tensile and compressive strain of the structure could be measured without slip. The FBG sensor system was applied to the concrete lining structure in Taegu subway. Near the structure, the narrow tunnel construction, for the electric power cables and telecommunication cables, started. We wanted to measure the deformations of the subway structures due to the construction by the FBG sensor. The applied sensors had the gauge length of 1 meter to overcome the inhomogeneity of the concrete material with enough length. In order to fix tightly to the structure, the partially stripped parts of the sensor glued to the package and slip phenomenon between fiber and acrylate jacket was prevented. Prestrain of the sensor was imposed by controlling the two fixed points with bolts and nuts in order to measure compressive strain as well as tensile strain. The behavior of subway lining structure could be monitored very well.

A Study on the Acousto-Optical Wavelength Tunable Filters Utilizing a SAW Guide Variable Directional Coupler (방향성 가변결합 구조의 음향파 도파로를 이용한 음향광학형 파장가변 필터에 관한 연구)

  • 정기조;임경훈;정흥식
    • Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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    • 2001.02a
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    • pp.152-153
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    • 2001
  • 파장 가변형 광 필터와 파장 선택형 광 스위치는 파장분할다중 광통신 및 광 교환 시스템을 구현하는데 매우 중요한 소자들 중의 하나이다. 특히 음향광학효과를 이용한 파장 가변형 광 필터(AOTF : Acousto-Optic Tunable Filter)는 150nm 이상의 넓은 파장 가변범위, 1.5nm이하의 좁은 통과대역폭, 수 $\mu\textrm{s}$ 정도의 비교적 빠른 스위칭 속도 그리고 여러 개의 파장 채널을 동시에 선택할 수 있는 장점들을 가지고 있지만, 한편으로 표면 음향파(SAW: Surface Acoustic Wave) 구동에 필요한 RF 파워와 부 모드 (sidelobe)가 비교적 크다는 단점 때문에 실용화에 많은 제약을 받아왔다. (중략)

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Structure of Integrated Adaptive Catenary Inspection System for Improved Safety (안전성 고도화를 위한 융합-가변형 전차선 검측시스템의 구조)

  • Kim, Ji-Yoon;Kim, Jung-Phyung;Kim, Woo-Saeng
    • Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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    • v.52 no.9
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    • pp.147-152
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    • 2015
  • Almost all existing inspection methods for catenary system have relied on dedicated track inspection cars. Two factors make it necessary to modify the conventional method: First, the climate has become increasingly similar to that of a subtropical area. In addition, high speed trains have been developed that can run as fast as 450Km/h. This paper presents a visual catenary inspection system structure that incorporates roadbed information for high-speed running environments. Conventional catenary inspection systems determined the degree of wearing only for the trolley wire. The facility inspection system presented in this paper on the other hand utilizes visual and sound data of inspection targets and adjusts inspection frequency and sensitivity depending on the geographic data.

A study on the vibration Control System of Ship Superstructure wit Dynamic Characteristics (가변 동 특성을 갖는 선박 거주구의 진동제어 시스템에 관한 연구)

  • 엄재광;조대승;한성용
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.963-972
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    • 2002
  • 선박 거주구는 승무원 및 여객들이 상주하는 곳으로서 대형 상선의 경우 주선체 상부에 건물형태의 높은 구조이므로, 선박의 불균형력과 프로펠러 기진력으로 인해 주 선체와 연성되어 진동이 발생한다. 대형상선의 거주구는 육상구조물과는 달리 주선체와 마찬가지로 강성은 일정하나 화물적재량의 변화에 따라 선박 거주구의 유효질량이 변화함으로 가변적인 진동특성을 갖는 구조물 중의 하나이다. 본 연구에서는 가변 동특성을 갖는 대형상선의 거주구 진동을 수동형 및 능동형 흡진장치를 통하여 제어할 경우 거주구의 고유진동수 변화에 따른 제어성능의 변화를 반영할 수 있으면서도 제어성능과 안정성이 뛰어난 강건제어 시스템의 설계 가능성을 수치 시뮬레이션을 통하여 확인하고자 하였다. 적용대상은 진동문제가 많이 발생하는 컨테이너 운반선과 초대형 원유운반선의 거주구 진동특성을 3차원 유한 요소법을 이용하여 검토하고, 실험적인 방법으로는 거주구 형태의 구조물의 질량변화에 대한 동조형 흡진기의 제어성능을 시험과 선형이차 진동제어 장치의 진동제어성능 실험결과를 소개하고자 한다.

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Patent Review on Drive Mechanism of Multi-Axis Pintle Thrusters (다축 핀틀 추력기 구동 메카니즘의 특허 분석)

  • Kim, Seong-Su;Huh, Hwan-Il;Lee, Ho-Sung
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.262-267
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    • 2012
  • For DACS system which controls pintle position to change nozzle throat area, one actuator has been used for each modulatable pintle thruster. This ten actuator system drove to complex system structure and complicated control mechanism. In order to overcome this shortcomings, international patents were reviewed, analysed and presented.

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Design of variable 4-bar linkage structure for adjustable driving angle (구동 각도 조절이 가능한 가변형 4절링크 설계)

  • Kim, Sang-Hyun
    • The Journal of the Convergence on Culture Technology
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    • v.8 no.5
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    • pp.591-596
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    • 2022
  • Since 4-bar linkage widely used in various industrial fields has a fixed link length, it is inconvenient to add an independent link structure or control device to change the movement of output link. Therefore, this paper proposes a new concept of variable 4-bar linkage mechanism to selectively adjust the movement of the output link to fit desired situations, and applied to the commercial table fans, which is a representative product using a 4-bar linkage system. The optimal rotation angle steps for efficiency are determined experimentally and the appropriate lengths of linkage to fit each step are calculated analytically. Changes in the linkage length are implemented by the rotational motion using a grooved cylindrical cam and the feasibility of the proposed variable linkage mechanism is verified through fabrication and measurement. The presented variable link mechanism is expected to improve the efficiency of industrial robots and fuel valve systems.

Active/Reactive Power Control of Doubt Fed Induction Generator (가변속 권선형 유도 발전기의 유효전력 및 무효전력 동시제어)

  • Lee, H.J.;Park, S.J.;Kim, Y.S.;Kwon, Y.A.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.10b
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    • pp.224-226
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    • 2003
  • 권선형 유도 발전기는 고정자뿐만 아니라 회전자에도 전력을 공급할 수 있는 이중여자의 구조를 가지므로 제어의 폭이 넓은 장점을 가진다. 본 연구에서 구성하는 권선형 유도발전기 시스템은 계통 연계형으로 유도발전기의 고정자는 계통에 직접 연결되고, 회전자는 AC/DC/AC 컨버터를 통해 계통과 연결된다. 간 연구는 이러한 시스템에서 가변속의 동력아래 고정자측 유효전력과 무효전력을 회전자의 d-q 독립제어에 의하여 동시제어가 이루어지도록 하는 연구이다. 본 연구에서는 종래의 유도발전기 시스템에서 터빈의 속도가 동기속도 이상이 되어야만 일정한 전력을 얻을 수 있는 최대전력 점 트래킹 방식 보다 넓은 운전 범위인 동기속도 이하의 영역에서도 회전자 전력변환장치 용량이내에서 일정 전력제어가 가능하도록 하였다.

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