• 제목/요약/키워드: 가로조명

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LED를 이용한 지문감식 및 과학수사에 관한 연구(I) (A Study on the Fingerprint Identification and Scientific Crime Detection Using LED)

  • 김순기
    • 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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    • 한국조명전기설비학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.97-99
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    • 2008
  • 본 논문은 고출력 LED를 이용하여 대한민국 경찰청 및 지방경찰청 과학수사에 사용하는 지문감식을 위한 효과적인 휴대용 교광원에 관한 연구이다. 최근 광반도체(光半導體) 관련 형광물질 등 원천기술의 획기적인 R&D가 진행 중에 있다. 따라서 본 논문에서는 산업체는 물론 생활주변에 사용되는 핸드폰 백라이트, LED 평면광원, 가로등용 LED광원, 오징어잡이에 사용되는 집어용 LED, OLED, CNT 광원 등에 적용되는 기술을 광학적 논리를 근거로 하여 고고학에 적용되는 문화재, 미술품의 진품감정, 지문현출을 통한 지문감식 등에 적용하기 위한 연구이다. 미국 유럽 남미 등에서 개발하여 과학수사에 사용하고 있는 교광원은 기동성 및 휴대하기에 매우 무겁고 고가이다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 LED 신광원 UV 파장을 이용하여 지문현출 및 지문감식 등에 적용하면 소형경량화가 가능하여 무게와 부피를 급감할 수 있으며, 휴대가 간편하여 기동성이 뛰어나고 신속정확하게 매우 효과적으로 감정 및 감식이 가능하여 그 기대 효과가 매우 우수하다. 이러한 장점을 조명공학 및 광학적 이론을 근거로 지속적인 연구개발을 추진하여 국산화된 세계적인 신제품 개발을 위해 타당성을 검토 고찰하였다.

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가로등에 적합한 고효율 멀티채널 LED 조명 구동장치 설계 (The Design of High efficiency multi-channel LED light Driver suitable for Streetlamp)

  • 송제호;김환용
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제15권7호
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    • pp.4489-4493
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    • 2014
  • LED 조명 구동장치는 150W 이상에서 효율과 발열문제가 있고 W(와트)수가 다른 조명기기를 교체하는데 불편함이 있다. 본 논문에서는 멀티채널 LED 조명 구동장치를 드라이버 연동형 구조의 전원시스템과 멀티채널 구조형태의 드라이버 회로내장형으로 설계하였다. 본 개발품은 전원효율 93% 이상 및 역율 0.98 이상의 자동 제어 컨버터 구조로써 드라이버 연동형 구조의 고효율 LED 조명 구동장치와 자기보상방식의 자기최적화 구조의 드라이버다. 따라서, 본 논문은 THD 10% 이하와 기존 컨버터 대비 중량이 40% 이상 감소하였다.

간접 조명 환경 실내 가시광 통신의 채널 모델 (VLC Channel Model Considering Indirect Light)

  • 이정훈
    • 한국통신학회논문지
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    • 제38C권8호
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    • pp.706-712
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    • 2013
  • 본 논문에서는 간접 조명 환경에서 가시광(VLC : Visible Light Communication) 통신을 위한 채널 특성을 모델링하였다. 간접 조명은 직사 조도가 없이 모든 광속이 천정 및 벽을 반사한 후에 실내 바닥 면에 고르게 도달하는 방식이며, 광원에서 출발한 광 입자(Photon)는 간접경로(NLOS : None Line of Sight)를 통하여 수신부(PD, Photodiode)에 도달한다. 실내 간접 조명 환경으로서 가로(6m), 세로(4m), 높이(2.2m) 크기의 방(room)을 가정하였으며, 4개의 LED(Light Emitting Diode) 간접 조명을 2m 높이에 위치하여 벽과 천정을 향하여 빛을 비추도록 하였다. 바닥으로부터 50cm 위에 위치한 PD에서 수신 전력의 크기와 지연 수신된 신호를 통하여 채널 특성을 추출하였다. 도출된 채널은 BPSK 기반 통신 시뮬레이션을 통해서 그 유효성을 입증하였다.

다중센서 기반의 하이브리드 조명제어 시스템 (The Hybrid Lighting Control System on Multiple Sensor)

  • 홍성일;인치호
    • 전기전자학회논문지
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    • 제17권3호
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    • pp.301-308
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    • 2013
  • 본 논문에서는 다중센서 기반의 하이브리드 조명제어 시스템을 제안한다. 제안된 하이브리드 조명제어 시스템은 가로등의 관리 및 제어를 위한 데이터 표시부와 데이터 변환 및 처리부, 게이트웨이의 통신부로 구성하여 설계한다. 데이터는 실시간으로 저장이 가능하도록 DB를 설계하고, 실시간으로 무선 원격제어 및 스케줄을 설정하여 모니터링 할 수 있도록 구현한다. 제안된 하이브리드 조명제어 시스템의 효율성 검증결과, 스마트 기기 및 포터블 PC 등과 연동하여 실시간 모니터링 및 원격 조명제어가 가능하였고, 결과적으로 에너지 절감 및 전기료 감소, 통신비용 감소 효과를 얻을 수 있었다.

도시 가로시설물의 조형 요소와 선호도 간의 상관성 분석 (An Analysis on the Relationship between the Art Elements and Preference of Urban Street Furnitures)

  • 강규범;조세환
    • 한국조경학회지
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    • 제42권4호
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    • pp.10-20
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    • 2014
  • 본 연구는 가로 시설물 디자인의 조형 요소와 가로경관 선호도 간의 상관성 분석을 목적으로 수행되었으며, 일산 신도시의 가로 공간 내 입지하고 있는 휴식, 위생, 조명, 정보, 판매, 교통, 조경 관련 다양한 가로시설물을 연구 대상으로 하였다. 연구는 가로시설물 관련 문헌조사를 기반으로 이론을 고찰하고, 설문조사 및 분석을 통해 결과를 고찰하는 방법으로 진행하였으며, 다음과 같은 연구 결과를 얻을 수 있었다. 첫째, 가로경관에 영향을 미치는 요소를 파악하기 위한 분석에서 '휴식시설'과 '정보시설', '조경시설' 등 3개 요소가 가로경관에 주요 영향을 미치는 요소로 나타났다. 특히 이들은 '휴식', '조경', '정보' 시설 순으로 경관 선호도에 큰 영향력을 미치고 있었으며, 휴식시설에는 각종 '의자 요소'가, 정보시설'에는 '사인보드'가, 조경시설에는 '조형물', '분수', '문주'등의 시설 요소가 경관 선호도에 주된 영향을 미치는 요소인 것으로 분석되었다. 둘째, 형태, 색채, 질감, 스케일 등 조형요소가 가로시설물의 선호도에 미치는 영향을 분석한 결과, 휴식시설인 의자는 '질감', '형태', '스케일', '색채'의 순으로 조형디자인 요소가 경관 선호도에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 특히 '색채' 요소가 다른 3개 요소에 비해 상대적으로 경관 선호도에 적은 영향을 미치고 있는 것으로 통계적 유의성이 있는 것으로 나타났는데, 이것은 의자 등 편의시설에서는 질감, 형태, 스케일 등 기능적인 사항이 색채 등 시각적 것보다 선호도에 크게 영향을 미치고 있음을 시사하고 있는 것이었다. 조경시설 중 모뉴먼트와 관련된 시설은 경관 선호도에 있어 '색채', '형태', '질감', '스케일' 등의 순으로 영향을 미치고 있는 것으로 나타남으로써 의자 등 편의시설과는 다른 양상을 보이고 있는 것으로 나타났다. 이것은 색채, 형태등 시각적 요소가 오히려 경관 선호도에 중요한 영향을 준다는 것을 의미하고 있는 것으로 사료되었다. 셋째, 특히, 사인보드 등 정보시설에 있어 경관 선호도와 디자인의 조형 요소와의 상관관계에 있어서는 부(否)의 상관성이 있는 것으로 나타났다. 즉, 사인보드가 경관 선호도에 매우 부정적 영향을 끼치는 것을 의미하고 있음인데, 디자인 조형요소와의 상관성은 '스케일', '색채', '질감'의 순으로 나타남으로써 '스케일' 즉 광고물의 '크기'와 '색채'가 경관 선호도에 악영향을 미치고 있음을 의미하였다. 이상의 결과는 가로 경관 요소로서 가로 시설물을 디자인하고자 할 경우, 시설물의 종류에 따라서 상이한 조형 요소에 상대적으로 집중적 관심을 쏟아야 할 필요가 있음을 보여주고 있었다. 마지막으로, 가로시설물을 분류함에 있어서 지금까지 교과서적으로 분류해 온 '기능' 중심의 '계' 차원의 분류체계는 경관성과 관련하여서는 바람직하지 않은 것으로 나타났으며, 따라서 경관과 관련한 연구를 수행할 경우, '계'보다는 '시설 종류' 차원으로 분류하는 것이 보다 바람직한 것으로 나타났다.

역사속 과학인물 - 17세기 국보 혼천시계 만든 과학자 '송이영'

  • 박성래
    • 과학과기술
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    • 제32권7호통권362호
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    • pp.68-70
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    • 1999
  • 고려대 박물관에 보관되어 있는 우리나라 국보 230호인 '혼천시계'를 만든 사람은 17세기 조선 현종때의 천문학자 송이영으로 알려졌다. 이 혼천시계는 1930년께 서울 인사동에서 엿장수의 고물로 나온 것을 당시 동아일보 시장 김성수씨가 집 한채 값을 주고 매입하여 보관하게 된 것인데 가로 118.5cm, 두께 52.5cm, 높이 99cm 크기로 나무상자 속에 기계시계와 혼천의가 장치된 것이다. 국보 '혼천시계' 주인공을 조명해 본다.

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횡단보도 조명시설의 설치효과에 관한 연구 (An Effect of Lighting Facilities on Crosswalk Accident)

  • 박제진;박주천;하태준
    • 대한교통학회지
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    • 제26권2호
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    • pp.25-33
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    • 2008
  • 야간에 발생하는 교통사고를 줄이기 위해서는 일반적인 교통사고 방지대책과 구분하여 야간의 특수성을 고려한 실효성 있는 교통사고 방지대책이 수립되어야 한다. 횡단보도에서 보행자 교통사고 잦은 지점의 개선을 위하여 설치한 도로조명 개선 시행효과분석을 실시하였다. 집중조명 방식의 가로등에 대한 설치효과 분석 결과, 평균 22.4%의 야간 교통사고가 감소한 것으로 나타났고, 시행효과분석에서 공용기간 내 순현재가치는 25,648백만원, 편익비용비는 12.85로서 매우 효과가 있는 것으로 분석되었다. 또한 집중조명시설 설치 전 후의 교통사고 비교 유의성 검정 결과 유의수준 0.05에서 집중조명시설 설치 후 교통사고 감소 효과가 있는 것으로 분석되었다. 본 연구는 조명시설의 설치시기가 서로 다르며 그 표본의 수가 적어 전국적인 대표성을 가지고 있다고 볼 수는 없으나, 체계적인 분석을 통한 개선사업의 효과를 구체화 할 수 있는 대안은 제시할 수 있다고 판단된다.

야간의 도로조명 상황에서 최적의 도로조명기준을 나타낼 수 있는 가로등의 설계와 배치에 관한 연구 (Design and Installations of Road Lighting for Arterial Roads to Provide the Optimal Values of Light Technical Parameters)

  • 김기혁
    • 대한교통학회지
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    • 제9권2호
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    • pp.41-56
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    • 1991
  • The aim of this research is designing road lighting installations(arrangement, mounting height spacing and overhang) which produce a certain level and distribution of luminance together with minimal glare. These can be varied over a limited range for a given luminance and road surface to achieve the required installation performance. In Korea there are no code of practice which lays down recommended performance criteria (Lavg, Uo, Ul, G, TI) with practical design guidance on how to achieve them. In case study design rules and current installation of road lighting in daegu city are analysed. The core of research are suggesting a new performance criteria and providing a set of table giving the maximum lognitudinal spacing between successive luminaires. The result of this research prescribes the combination of height and spacing for various road widths and arrangements which will achieve a specified minimum performance on straigt roads for particular luminaire and a particular road surf-ace.

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180W급 LED가로등 최적 배광각 설계 (Optimize Optical Design of 180W class LED Street Lighting Modules)

  • 김경온;어익수;서의석;송상빈;김기훈;박정욱
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회
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    • pp.1615_1616
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    • 2009
  • LED 조명기구의 광학적, 기구적 설계의 최적화 방안이 여러 가지로 논의 되고 있는 가운데, 본 연구에서는 LED 조명기구 중에서도 점차 활용에 대한 시도가 증가하고 있는 LED 가로등의 적절한 배광을 달성하기 위한 광학 설계를 하였다. 그리고 Lens와 Reflector의 결합이 아닌 Reflector만을 이용한 배광 제어 설계 방법을 제시 하였다. LED 가로등 모듈의 설계는 Photopia를 사용하였고, 도로 적용 시뮬레이션은 Relux를 이용하여 설계결과에 대한 성능을 검증하였다.

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Simulation을 이용한 가로등용 LED 조명 모듈의 광학적 특성 연구 (A Study On characteristics of Optical Property in LED Module of Street Light Using by Simulation)

  • 신익태;아웅;이승민;조주웅;양종경;박대희
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2008년도 Techno-Fair 및 합동춘계학술대회 논문집 전기물성,응용부문
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    • pp.149-150
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    • 2008
  • 본 논문은 가로등 LED조명 설계를 위해 LED(Light Emiting Diode)소자 특성 분석 및 시뮬레이션을 통해 광특성을 개선하고자 하였다. $30^{\circ}{\sim}50^{\circ}$ 사이의 2차 렌즈 설계를 통해 조도 분포 특성 및 광분포 특성을 확인하였으며 LED 모듈의 간격 배열을 통해 램프를 설계 하고자 하였다. 그 결과 2차렌즈 35도 각도와 LED 소자간의 간격을 3Cm로 설정할 경우 최적의 광 특성을 확인할 수 있었다.

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