• Title/Summary/Keyword: $\mu$-controller

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분산 제어 시스템에서의 시간 지연 보상을 위한 2-자유도 $\mu$ 제어기 연구에 관한 연구 (A study on the 2 D.O.F. ramp tracking controller for the Distributed Control Systems with Network induced Time-Delays by $\mu$ control)

  • 최병묵;임동진
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2001년도 합동 추계학술대회 논문집 정보 및 제어부문
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    • pp.57-60
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    • 2001
  • In the distributed control systems where the control components, controllers and sensors are distributed on a communications network, there exit network time delays on communication lines between the system components. This paper deals with the 2 D.O.F. ramp tracking controller design issue for such system. Time delay terms are converted into rational terms using Pade approximation method and the system is augmented with two integrators for ramp tracking. For this system, $\mu$-controller design method, which enables to meet not only performance requirements but robust stabilities simultaneously, is employed.

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입력-결합 전류 제한 링 발진기와 하드웨어 효율적인 레벨 시프터를 적용한 저전력 안테나 스위치 컨트롤러 IC (A Low Power Antenna Switch Controller IC Adopting Input-coupled Current Starved Ring Oscillator and Hardware Efficient Level Shifter)

  • 임동구
    • 전자공학회논문지
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    • 제50권1호
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    • pp.180-184
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    • 2013
  • 이 논문에서는 (SOI) CMOS 공정을 이용한 저전력 안테나 스위치 컨트롤러 IC가 설계되었다. 제안 된 컨트롤러는 전력 수용능력과 고조파 왜곡 성능을 향상시키기 위하여 입력 신호에 따라 안테나 스위치를 구성하는 FET소자의 게이트 단자와 바디 단자에 +VDD, GND 그리고 -VDD에 해당하는 3 가지 상태의 로직 레벨을 제공한다. 또한, 입력-결합 전류제한 링 발진기와 하드웨어 효율적인 레벨 시프터를 적용함으로서 전력소모와 하드웨어 복잡도를 크게 감소시켰다. 제안 된 회로는 +2.5 V 전원을 공급받으며 송신 모드에서 135 ${\mu}A$를 소모하며 10 ${\mu}s$의 빠른 start-up 시간을 달성하였고, 전체 면적은 $1.3mm{\times}0.5mm$로 설계되었다.

구조물의 모델링 불확실성을 고려한 강인제어실험 (Experimental Study of Robust Control considering Structural Uncertainties)

  • 민경원
    • 한국지진공학회:학술대회논문집
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    • 한국지진공학회 2000년도 추계 학술발표회 논문집 Proceedings of EESK Conference-Fall 2000
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    • pp.501-508
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    • 2000
  • It is demanded to find the dynamic model of a real structure to design a controller. However, as the structure has inherently infinite number of degree-of-freedom, it is impossible to obtain an exact dynamic model of the structure. Instead a reduction model with finite degree-of-freedom is used for the design of a controller. So there exists uncertainty between a real model and a reduction model which causes poor performance of control. All these uncertainties can degrade the control performance and even cause the control instability. Thus, robust control strategy considering the above uncertainties can be an alternative one to guarantee the performance and stability of the control. This study deals with the experimental verification of robust controller design for the active mass driver. $\mu$-synthesis technique is employed as a robust control strategy. Some weights are chosen based on the difference between the initial plant with which the controller is designed and the perturbed plant to be controlled having the actuator uncertainty. The robustness of $\mu$-synthesis technique is compared with the result of LQG strategy, which does not consider the uncertainty.

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Design of BLDC Motor Controller for Electric Power Wheelchair

  • Chu, Jun-Uk;Moon, In-Hyuk;Choi, Gi-Won;Ryu, Jei-Cheong;Mun, Mu-Seong
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 2003년도 ICCAS
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    • pp.1509-1512
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    • 2003
  • The electric power wheelchair needs to control motor torque and speed for responding to variable actions given by handling a joystick. In this paper a DSP-based BLDC motor controller using a single dc-link current sensor is presented for electric power wheelchair. It is composed by a DSP processor and three-phase inverter module. To control torque, high speed current control is achieved by the PI controller and pulse width modulation (PWM) signals with 25 kHz carrier frequency, which is performed by 200 ${\mu}sec$ cycle. The speed controller computes the new direct current reference from the speed error and the PI control equation. The displacement value by handling the joystick is converted to reference speeds of right and left wheel motors using nonholonomic wheelchair kinematics. Experimental results show that the presented control system is enough to implement a speed servo in wheelchair driving.

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무정전전원장치용 단상인버터의 강인한 전압제어기 (Robust Voltage Controller of Single-Phase Inverter for UPS)

  • 구대관;지준근;차귀수;문준희
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2010년도 추계학술대회
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    • pp.298-299
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    • 2010
  • In this paper a robust voltage controller of single-phase inverter for UPS is presented. The voltage controller is designed using ${\mu}-based$ robust control scheme to simultaneously guarantee robust stability and robust tracking performance in presence of filter and load parameter variations. Firstly the robust performance of the resulting controller is theoretically confirmed via ${\mu}-analysis$. Then simulation results for single-phase inverter system with linear and nonlinear loads demonstrate feasibility of the proposed control method providing improved performance - good regulation and fast dynamic response.

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혼합 H$_2$H$\infty$$\mu$-이론을 이용한 벤치마크 문제의 해법 (Mixed H$_2$H$\infty$and $\mu$-synthesis Approach to Coupled Three-Inertia Benchmark Problem)

  • 최연욱
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 2000년도 제15차 학술회의논문집
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    • pp.22-22
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    • 2000
  • This study investigates the use of mixed $H_2/H_{\infty}$ and $\mu$-synthesis to construct a robust controller for the benchmark problem. The model treated in the problem is a coupled three-inertia system which reflects the dynamics of mechanical vibrations. We, first adopt the mixed $H_2/H_{\infty}$ the to design a feedback controller K(s). Next, $\mu$-synthesis method is applied to the overall system to make use of structured parametric uncertainty.

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H 제어와 μ-합성 제어를 이용한 스프링-질량-감쇠 융합시스템 제어 (The Control of Spring-Mass-Damper Convergence System using H Controller and μ-Synthesis Controller)

  • 정성훈
    • 한국융합학회논문지
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    • 제8권5호
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    • pp.1-11
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    • 2017
  • $H_{\infty}$ 제어와 뮤-합성 제어 방법을 사용하여 두 가지 상황, 즉 불확실성이 포함되지 않았을 때와 20% 불확실성이 포함되었을 때, 하에서 스프링-매스-댐퍼 시스템의 진동을 최소화하였다. 두 컨트롤러의 안정성 및 성능 파악을 위해 GM와 PM 값을 사용하여 분석되었다. 중앙 수치 미분법과 RMS 방법을 사용하여 출력 응답의 신호 강도가 비교되었다. 끝으로, 안정성 비교를 위하여 3가지 다른 $W_{per\;f1}$ 가중함수의 경우에 대해 총 40개의 $H_{\infty}$ 제어기와 뮤-합성 제어기 무작위 표본이 생성되었다. 전반적으로, 40개 플랜트 모델에서 얻어진 결과 값의 견고한 안정성과 성능 값에 따르면, 뮤-합성 제어기가 $H_{\infty}$ 제어기보다 진동 관리에 효과적임이 입증되었다.

CAN 통신을 이용한 분산제어 시스템의 시간지연보상을 위한 $\mu$-제어기에 관한 연구 (A study on the $\mu$-controller for the compensation of the network induced delays in the distributed)

  • 안세영;임동진
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2004년도 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
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    • pp.657-659
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    • 2004
  • CAN is a serial communication bus for real-time controls and automations in distributed control systems. In distributed control systems, occasionally a sensor module and a controller are not in the same node and physically separated. In order for the signal from a sensor node to reach the controller node, the signal must travel through network. CAN has a certain capabilities to deal with real-time data. However, when many nodes on the networks try to send data on the same network, the arbitration mechanism to solve the data collision problem is necessary. This situation causes the time delay which has detrimental effects on the performance of the control systems. This paper proposes a method to solve the problem due to the time delay in distributed control system using CAN. Time delay is approximated to an element with a rational transfer function using Pade approximation and Mu~synthesis method is applied. Since time delay in the network is not constant, the time delay element is considered to be an uncertainty block with a bound. The proposed method is applied to the experimental system with CAN and proved to be effective.

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리니어 초음파 모터를 이용한 X-Y stage의 마이크로 미터급 위치 구동회로 설계 (Design of Micro-meter Position Driver for X-Y Stage Using Linear Ultrasonic Motor)

  • 김정도;홍철호;김동진;함유경
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제6권2호
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    • pp.165-171
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    • 2005
  • 초음파 모터는 전자기식 모터들과는 달리 다양한 특징과 뛰어난 성능을 가진 새로운 형태의 모터이다. 그러나, 초음파 모터는 특히 구동시간에 따라 시스템의 비선형적인 특성과 파라미터의 변화들에 대한 문제를 갖는다. 그러므로 기존의 PID제어기를 사용함으로써 만족스러운 제어기의 성능을 내기가 어렵다. 본 논문에서는 원환형 초음파 모터와 선형 초음파 모터의 정밀 제어를 하기 위해 구동시간에 따른 응답 시간과 변화 등의 특성을 각각 분석하고, 리니어 초음파 모터에 대해서는 ${\mu}m$정도의 오차를 갖는 스텝 제어기와 PD제어기를 결합한 제어기를 제안한다. 제안된 제어기의 성능은 제어를 하지 않고 구동 시에 측정된 슬립 오차와 제안된 제어기를 사용하여 구동 시 측정된 슬립 오차를 비교하여 평가하였다. 실험 결과 스텝 제어기를 사용한 리니어 초음파 모터의 슬립오차는 $10{\mu}m$이하로 우수한 성능을 입증하였다.

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QFT Tunning of Multivariable Mu Controllers

  • Lee, J.W.;Y. Chait;M. Steinbuch
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 1998년도 제13차 학술회의논문집
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    • pp.157-160
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    • 1998
  • We argue that the combination of optimal control synthesis and QFT tuning enables design of controllers with levels of performance that surpasses what can be achieved using only a single technique. Using a constructive example, we demonstrate how the strength of each technique is utilized to arrive at a particularly desired controller in terms of tradeoffs between performance and controller complexity.

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