권호 표지

Explosives and Blasting (화약ㆍ발파)

Korean Society of Explosives and Blasting Engineering

  • Quarterly
  • /
  • 1229-9073(pISSN)
  • /
  • 2799-4406(eISSN)

Domain

  • Chemical Engineering ＞ CBR Weapon/Fire Power Ammunition

KSCI KCI

Volume 14 Issue 2

  1. Heo, Jin 2
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  2. 상원양 8
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  3. 청수광 15
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  4. Heo, Jin 28
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  5. 이형수 32
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  6. 윤운상 39
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  7. 한종선 51
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  8. 김경호 63
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    본 고에서는 지하철 건설에 주로 적용되는 마제형 단선 터널의 최적단면 결정방법에 대하여 고찰하였다. 설계 기준은 서울 지하철 5호선의 차량한계 및 건축한계 규정을 사용하였으며, 내동단면이ㅡ 결정은 구조적인 안전성을 확보하면서 굴착 단면적을 최소화하여 설계 및 시공에 있어서 경제성을 높일 수 있도록 하였다.
  9. 박남서 71
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    본 고에서는 터널 신공법으로 건설되고 있는 Iran 철도터널의 지진에 대한 안정성을 검토하기 위하여 수행한 일련의 과정 즉, 설계지진 가속도의 산출과정과 이를 FEM 해석에 도입한 과정을 소개하고 FEM 해석결과를 분석하여 지진이 터널에 미치는 영향을 고찰하였다. Iran 지역의 지진기록 및 경험식을 통하여 지진의 최대설계가속도로서 수평가속도 $a_h=0.34g$ 와 수직 가속도 $a_v=0.23g$을 산출하였고, 이를 지진의 영향에 가장 취약한 갱구부근 터널의 FEM 해석에 적용한 결과, 설계지진강도 이내에서 터널구조체의 변위와 응력은 증가하나 터널구조체에 손상은 주지 않는 것으로 나타났다.