Abstract
The study analyzed the greenness index that residents experience on the streets of rural areas, where characteristics are different from those of urban areas and the effects of these characteristics were investigated. In Yesan-gun, Chungnam, in order to analyze the greenness indices, the streets were categorized into 7 types. Then, two types of streetscape greenness indices were surveyed, analyzed, and compared. One is the street-trees greenness index which takes into account only the trees lining the street and the other is the street greenness index considering total artificial green, natural green, and productive green surfaces. As a result, using the street-tree greenness index the street greenness index of Yesan-gun was analyzed as 15.93% on national highways, 26.14% for local roads, 28.28% for gun-roads, 24.72% for myun-roads, 40.70% for li-roads, 32.78% for nong-roads, and 18.36% for urban planning roads. Using the street greenness index, the street-trees greenness index was analyzed to be 5.02% for national highways, 9.10% for local roads, 8.55% for gun-roads, 4.51% for myun-roads, 6.92% for li-roads, 2.56% for nong-roads, and 9.39% for urban planning roads. To analyze what factors have an impact on the street-trees greenness index and the street greenness index, the study analyzed the effects of street side-land uses, lane types, street-trees, and sidewalks. As a result, both the street greenness index and the street-trees greenness index responded according to the land use adjacent to the street, lane types, and sidewalks. The street greenness index did not change due to the existence of street-trees, but the street-trees greenness index did. Through comparison with other studies, it was found that Yesan-gun needs to improve its streetscape to improve its greenness index rating.
본 연구에서는 도시와는 특성이 다른 농촌의 공간적 범위를 대상으로 이용빈도가 높은 가로에서 주민들이 체감하는 녹시율을 분석하고, 가로특성을 조사하여 가로특성이 녹시율에 미치는 영향을 알아보고자 하였다. 충남 예산군을 대상으로 녹시율 분석을 위해 가로 유형을 분류한 후, 인공녹지, 자연녹지, 생산녹지를 포함한 가로 녹시율과 가로 내 가로수만을 대상으로 한 가로수 녹시율을 비교 분석하였다. 그 결과, 예산군의 가로 녹시율은 국도가 15.93%, 지방도는 26.14%, 군도는 28.28%, 면도는 24.72%, 리도는 40.70%, 농도는 32.78%, 도시계획도로는 18.36%로 분석되었고, 가로수 녹시율은 국도는 5.02%, 지방도는 9.10%, 군도는 8.55%, 면도는 4.51%, 리도는 6.92%, 농도는 2.56%, 도시계획도로는 9.39%로 분석되었다. 가로의 특성이 녹시율에 미치는 인자를 알아보고자 가로변 토지이용 형태, 차선의 형태, 가로수의 유·무, 보도의 유·무를 분석하여 녹시율에 미치는 영향을 살펴보았다. 그 결과, 가로변 토지이용, 차선의 형태, 보도의 유·무가 가로 녹시율과 가로수 녹시율에 영향을 미치는 것으로 확인되었으며, 타 연구들과의 비교를 통해 예산군의 녹시율 개선이 필요함을 도출하였다.
