한국항공우주학회지 (Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences)

  • 제41권3호
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  • Pages.210-216
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  • 2013
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  • 1225-1348(pISSN)
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  • 2287-6871(eISSN)
한국항공우주학회 (The Korean Society for Aeronautical and Space Sciences)
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NREL 5MW 풍력터빈의 천이영역에서의 개별피치제어

Individual Pitch Control of NREL 5MW Wind Turbine in a Transition Region

  • Nam, Yoonsu (Dept. of Mechanical and Mechatronics Engineering, Kangwon Nat'l Univ.) ;
  • La, Yo Han (Dept. of Mechanical and Mechatronics Engineering, Kangwon Nat'l Univ.)
  • 투고 : 2012.06.13
  • 심사 : 2013.02.21
  • 발행 : 2013.03.01
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초록

풍력터빈이 점차 대형화 되면서 로터 직경도 점차 커지고 있다. 로터 블레이드는 윈드시어와 타워 교란 효과로부터 기계적 하중을 받게 된다. 이러한 기계적 하중은 풍력터빈의 수명을 단축시킨다. 풍력터빈의 크기가 커짐에 따라 기계적 하중 완화를 위한 풍력터빈 제어 시스템 설계가 중요하다. 본 논문에서는 로터 블레이드의 기계적 하중 저감을 위한 천이영역에서의 개별 피치 제어에 대해 소개하고 IPC 성능 검증을 위해 시뮬레이션을 통하여 논의한다.

Rotor blades experience mechanical loads caused by the turbulent wind shear and an impulse-like wind due to the tower shadow effect. These mechanical loads shorten the life of wind turbine. As the size of wind turbine gets bigger, a control system design for mitigating mechanical loads becomes more important. In this paper, individual pitch control(IPC) for the mechanical loads reduction of rotor blades in a transition wind speed region is introduced, and simulation results verifying IPC performance are discussed.

키워드

참고문헌

  1. Yoonsu Nam, Wind Turbine Control, GS intervision, 2009, pp. 178-179
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  3. Bossanyi, E., GH Bladed User Manual, Garrad Hassan, 2009, pp.99-102.
  4. Bossanyi, E., "Individual Blade Pitch Control for Load Reduction," Wind Energy, Vol.6, 2003, pp.119-128. https://doi.org/10.1002/we.76
  5. Selvam, K., Individual pitch control for large scale wind turbines, ECN-E-07-053, 2007, pp.1-43
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피인용 문헌

  1. Numerical Study on the Side-Wind Aerodynamic Forces of Chambered 3-D Thin-Plate Rigid-Body Model vol.43, pp.2, 2015, https://doi.org/10.5139/JKSAS.2015.43.2.97