Journal of Korea Port Economic Association (한국항만경제학회지)

The Korea Port Economic Association (한국항만경제학회)
권호 표지

A Comparative Analysis for the Awareness of the Integration of Korea's Port Authorities

우리나라 항만공사 조직구성원들의 통합의도에 관한 비교연구

  • 하명신 (부경대학교 국제통상학부)
  • Received : 2012.08.22
  • Accepted : 2012.09.26
  • Published : 2012.09.30
Download PDF
⟨ Previous Next ⟩

Abstract

In order to solve the current problems and inefficiencies within the Port Authorities (PA) in Korea, this study introduces the concept of the integration of PA and analyses the awareness of intention of integration. This study is based on analysing the surveys conducted by the members of PA. This research shows that there were different perceptions on the autonomy, business strategy intension, information sharing efficiency, competition, environment and technique change, capital finance, easy finance risk, curtailment of expenditure, personnel management efficiency in PA. Results of the study indicate that YGPA has more clear understanding on the awareness of integration of PA than other PAs. The results of this research will serve as a basic literature for further studies on the integration of PA in Korea. Moreover, the problems that have been identified and analysed in this study will contribute to establishing the strategy for further development of PA in Korea.

본 연구는 우리나라 항만공사제도의 문제점을 인지하고 이에 따른 비효율을 제거하기 위한 방안으로 항만공사의 통합의도를 분석하였으며, 통합의 선행요인에 따른 항만 공사의 통합에 대한 인식을 비교분석하였다. 개별 항만공사에 재직 중인 내부 구성원을 대상으로 조사한 결과, 자치성, 경영전략의 강화, 정보공유 효율성, 항만 간 경쟁, 환경 및 기술변화, 자본조달, 재무위험 완화, 운영경비 절감, 인적자원관리의 효율성 등 각 요인에서 항만공사 간 유의한 차이가 나타났다. 그리고 다른 항만공사에 비해 여수광양 항만공사가 공사통합에 대해 가장 높은 인식수준을 보였다. 본 연구의 결과는 항만공사의 통합을 위한 기초 자료로 활용될 수 있을 것이며, 현행 항만공사제를 유지한다 하더라도 본 연구에서 언급한 우리나라 항만공사제도의 문제점을 통해 우리나라 항만공사의 발전전략을 수립하는 데에 기여할 수 있을 것으로 사료된다.

Keywords

References

  1. 강덕원.김형일.안승법, "항만공사제도의 효율적 운영방안 ", 한국항만경제학회지 , 제21집 제3호, 2005. 178.
  2. 강영문, "우리나라 항만공사의 효율적 운영에 관한 연구 ", 물류학회지 , 제16권 제2호, 2006. 5-26.
  3. 구종순, "부산항의 새로운 경쟁항만으로서 북중국 항만에 관한 연구 ", 경영경제연구 , 제26권 제1호, 2007. 1-20.
  4. 김성엽․주혜영, "항만물류 서비스품질, 항만평판과 선사의 항만 고객충성도의 구조적 관계 ", 무역학회지 , 제33권 제3호 통권 제77호, 한국무역학회, 2008. 1-30.
  5. 김진구․이종인, "국제물류전략에 있어서 ASEAN과 한국의 컨테이너항만 경쟁력에 관한 연구 ", 한국항해한만학회지 , 제28권 제3호 통권 제89호, 한국항해항만학회, 2004. 177-184.
  6. 김흥섭, "지방화시대의 항만공사 도입과 활성화 방안 ", 한국항만경제학회지 , 제19집 제2호, 2003. 87-109.
  7. 남금식, "동북아 경제중심지로서의 우리나라 항만의 대응전략 ", 한국항만경제학회지 , 제19권 제1호, 한국항만경제학회, 2003. 189-206.
  8. 문성혁, "항만민영화와 우리나라의 추진현황 ", 한국항만학회지 , 제13권 제2호, 한국항만학회, 1999. 215-232.
  9. 박경희, "한.일간 항만관리 형태의 비교분석 ", 한국항만경제학회지 , 제22권 제4호, 한국항만경제학회, 2006. 19-38.
  10. 박영태․김이곤, "동북아 허브항만을 위한 부산 신항의 경쟁력 강화 방안 ", 물류학회지 , 제163권 제2호, 한국물류학회, 2006. 53-84.
  11. 방희석.김새로나, "항만의 경쟁력제고를 위한 벤치마킹기법 적용에 관한 연구 ", 해운물류학회지 , 제18집 제1호, 한국해운물류학회, 2002. 85-106
  12. 손애휘, "항만공사 운영활성화를 위한 법률정비와 지원조례 설치방안 ", 한국항만경제학회지 , 제20권 제2호, 2004. 7-8.
  13. 손애휘․원희연, "부산항만공사(BPA)의 지역경제 파급효과와 개선방안", 해운물류연구 ,제40권, 2004. 83-96.
  14. 송영수.하명신.최성광, "우리나라 항만공사 조직구성원들의 통합의도 및 영향요인 연구 ", 한국항만경제학회지 , 제27권 제1호, 한국항만경제학회, 2011.
  15. 이성우.박선현, "주요 외국 항만운영형태와 우리나라 항만공사 발전방향", 해양한국 ,2003. 36-37.
  16. 이수룡.배병태.문성철.최철진, "동북아시아 주요국의 Hub-port 개발경쟁에 관한 연구 ", 한국항만경제학회지 , 제21권 제2호, 한국항만경제학회, 2005. 271-288.
  17. 임종섭, "정기선 해운기업의 기업연합 결정요인에 관한 실증연구 ", 중앙대학교 대학원 박사학위논문, 2003. 73-82.
  18. 장자왕, "중국항만운영사의 M&A 사례연구 ", 한국해양대학교 대학원 석사학위논문, 2009.
  19. 정태원․곽규석, "동북아 경쟁항만들의 선호도 분석에 관한 연구:부산신항을 중심으로 ", 한국항해항만학회지, 제26권 제4호 통권 제79호, 한국항해학회, 2002. 363-372.
  20. 조효제.강윤호.김상구.박상희, "부산항 거버넌스 제도의 개편방안 ", 한국해양대학교 영남Sea Grant 대학 사업단, 2007.
  21. 최재수, "항만관리제도의 연혁과 PA 제도의 정착 ", 해양한국, 통권 제391호, 2006.138-142.
  22. 최홍엽․하명신․최성광, "항만물류서비스 품질이 고객만족 및 고객충성도에 미치는 영향:부산항을 중심으로 ", 국제상학 , 제23권 제2호, 2008. 107-128.
  23. 하명신, 배상욱, 최성광, 김염구, "항만의 지각된 서비스 품질, 서비스 가치 및 전환비용이고객충성도에 미치는 영향에 관한 연구:부산항을 이용하는 해운선사를 중심으로 ", 국제상학 , 제21권 제1호, 한국국제상학회, 2006. 23-41
  24. 한국무역협회, 전략적 제휴의 실태와 활용방안 , 1993.
  25. 허윤수, 김윤성, "고객 세분화에 따른 항만 선호도 비교분석 ", 한국항해항만학회지 , 제28 권 제3호 통권 제89호, 한국항해학회, 2004. 193-198.
  26. 부산일보, 2010. 12. 26.
  27. 운송신문, 2011. 1. 21.
  28. Arrow, Kenneth J., "The Organization of Economic Activity: Issues Pertinent to the Choice of Market versus Non-market Allocations", in Analysis and Evaluation of Public Expenditures: The PPP System, Volume 1, 1969, 47-64.
  29. Bradley, M. A. Desai & E. H. Kim, "Synergistic gains from corporate acquisitions and their division between the stockholders of target and acquiring firms, Journal of Financial Economics, Vol. 21, 1988. 3-40. https://doi.org/10.1016/0304-405X(88)90030-X
  30. Coase, Ronald H., "The nature of th firm," Economic, Vol. 4, 1937. 386-405.
  31. Dunning, J. H., "Toward an electric theory of international production: Some empirical tests," Journal of Inernational Studies, Vol. 11, 1980. 9-31.
  32. Eckbo, B. E., "Horizontal mergers, collusion and stockholder wealth," Journal of Financial Economics, Vol. 12, 1983. 241-243.
  33. Fama, E. F. & Jensen, M. C., "Separation of ownership and control," Journal of Law and Economics, Vol. 26, 1983. 301-325. https://doi.org/10.1086/467037
  34. Frankel, Ernst G., Port Planning and Development , New York: John Wiley & Sons, 1986. 543-544.
  35. Hamel Gary & Prahalad, C. K., "Strategic intent," Havard Business Review, Vol. 71,1993. 75-84.
  36. Murphy, P. R., Daley, J. M. and Dalenberg, D. R., "Port Selection Criteria Am Application of a Transportation Research Framework", Logistics&Transportation Review, Vol.28, No.3, 1992. 237-255.
  37. Slack, B., "Containerization Inter-port Competition and Port Selection", Maritime Policy and Management, Vol.12, No.4, Singapore PSA Corporate Communications Department, 1994. 293-303.
  38. Stainer, P. O., Mergers: Motives, Effects, Policies , An Arbor University of Michigan Press, 1975. 47-127.
  39. Stanley, F. R. & Alexandra, R. L., The art of M&A , Irwin, 1995. 299-301.
  40. Stultz, R. M., Walking, R. A. & Song, M. H., "The distribution of target ownership and the division of gains from successful takeover," Journal of Finance, Vol. 45, No. 3, July, 1990. 817-833. https://doi.org/10.1111/j.1540-6261.1990.tb05107.x