Abstract
This paper analysis the STDMA protocol in aviation wireless data communications and carry out the performance analysis with simulation. The STDMA protocol that is currently being used in VDL Mode-4 has TDMA system characteristics, which provides time-division into several slots per one frame. The results of modeled STDMA protocol's data channel analysis show approximate 0.7 channel throughput at the transmission probabilities 0.045, 0.2, and 0.3 in the aspects of channel throughput. The delay time are 2.32434sec, 2.0293sec, and 2.12128sec respectively. These results shows the good stability in spite of variable transmission probabilities. Consequently, it is expected that STDMA protocol would be used properly for domestic communication demands and supervision system improvement by means of applying this to point-to-point communication and data/location broadcasting as a fundamental technology in CNS/ATM.
본 논문은 항공 무선 데이터 통신의 STDMA MAC 프로토콜 방식을 분석하여 모델링하고, 시뮬레이션을 통하여 성능 검증을 수행하였다. 현재 VDL Mode 4에서 사용하는 STDMA 프로토콜은 하나의 프레임을 여러 개의 슬롯으로 시분할 하여 사용하는 TDMA 시스템 특성을 갖는다. 모델링한 STDMA 프로토콜의 데이터 채널 성능 분석 결과 처리효율 면에서는 전송확률 0.045, 0.2, 0.3에서 모두 0.7에 가까운 채널 효율을 나타냈으며, 그때의 지연시간은 각각 2.32434sec, 2.0293sec, 2.12128sec로 일정한 지연시간을 나타내어 안정적인 성능을 나타내는 것으로 분석되었다. 따라서 STDMA 프로토콜을 앞으로의 CNS/ATM 기반기술로 점-대-점 통신과 데이터/위치 방송에 적용함으로서 항공교통량 증가에 따른 국내 통신수요와 감시체제 개선요구에 효과적으로 대처할 수 있을 것이라 기대된다.