간선과 지선간 절충을 통한 개선된 크로스도킹 모델 개발

Development of the Enhanced Cross-Docking Model through Compromise between Line-haul and Shuttle Service

  • 김기홍 (명지대학교 산업경영공학과) ;
  • 신승준 (포항공과대학교 산업경영공학과) ;
  • 최시영 (명지대학교 산업경영공학과) ;
  • 강경식 (명지대학교 안전경영연구소)
  • Kim, Ki-Hong (Department of Industrial and Management Engineering, Myongji University) ;
  • Shin, Seung-Jun (Department of Industrial & Management Engineering, POSTECH) ;
  • Choi, See-Yeong (Department of Industrial and Management Engineering, Myongji University) ;
  • Kang, Kyung-Sik (Safety Management Laboratory, Myongji University)
  • 발행 : 2008.12.30

초록

Many logistics enterprises have made efforts to achieve low costly and high efficient logistics network. The cross-docking system can be a good solution for them. However, it requires tight schedule and all-night operation inevitably for realization of ideal cross-docking. These causes the difficulty of the attainment of daily delivery target and the leave of delivery service persons. In this paper, we develop the line-haul and shuttle service compromised cross-docking model in order to solve the problems practically. We apply the storage process with the cross-docking system and the direct cross-docking between line-haul and shuttle services. The simulation model validates the shorter delivery time by the developed model than the present model.

키워드

참고문헌

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