International Journal of Highway Engineering (한국도로학회논문집)
- Volume 8 Issue 2 Serial No. 28
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- Pages.75-85
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- 2006
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- 1738-7159(pISSN)
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- 2287-3678(eISSN)
A New Cross Section Design Concept for Better Efficiency in Two-Lane Highways
2차로도로 효율성 제고를 위한 횡단면 설계 방안
Abstract
Currently, cross-section design can not reflect highway function and traffic volume, various construction. This research paper provides analysis of traffic accident type, improvement of traffic operation and safety, assessment for new cross-section standards of two-lane highway. Research show higher accident rate on 6
현재 우리나라 2차로도로 횡단면 설계기준은 설계속도별 최소 차로폭과 길어깨 기준은 있으나, 다양한 횡단면 구성안이 없어 전국이 획일적인 도로구조 형태를 보이고 있다. 따라서 본 연구에서는 2차로도로의 사고유형별 원인을 규명하고 그에 따른 교통운영 및 안전성 측면에서 횡단면 개선 방안을 수립하고, 평가척도를 선정하였으며, 평가과정을 통해 새로운 횡단면 설계기준을 제시하고 이를 검증하였다. 연구결과 같은 2차로도 도로폭
Keywords