Journal of Korean Society of Transportation (대한교통학회지)

Korean Society of Transportation (대한교통학회)
권호 표지

A Develpment of System Dynamics Model for Airport Sustainability Assessment

공항의 지속가능성 평가모형의 개발

  • 유광의 (한국항공대학교 항공교통물류학부) ;
  • 김원규 (한국항공대학교 항공교통물류학부) ;
  • 김병종 (한국항공대학교 항공교통물류학부) ;
  • 김미경 (한국항공대학교 대학원 항공교통물류학과)
  • Published : 2005.01.01
Download PDF
⟨ Previous Next ⟩

Abstract

A large scale international airport is an essential ingredient of the regional and the national economy. It helps the regional and the national economy booming. On the other hand, some international airport forms a region by itself with the surrounding community, which tends to keep growing. The airport development can be viewed as a sort of regional development and its sustainability needs to be examined during both planning phase and operating phase. n this paper, a system dynamic model is proposed to access the sustainability of airport develpment and the model is applied to address the sustainability of Korea's new international airport. Incheon International Airport, develpment. The study reveals that the phase 2 facilities need to be built quickly to meet anticipated future traffic and that the air pollutants need to be reduced by 6% to keep the airport development sustainable.

본 연구의 목적은 시스템의 지속가능성 개념을 공항에 적용하여 공항의 지속가능성 평가모형을 개발하는 것이다. 분석방법은 시스템 사고를 기본적 틀로 하고 있는 시스템 다이나믹스(System Dynamics) 기법을 사용하여 공항 시스템의 모델을 구축하고, 구축된 모델을 이용하여 분석공항 및 배후지역의 실제 데이터를 적용, 지속가능성을 평가하는 것이다. 시뮬레이션 결과 공항의 활동으로 인해 공항 및 배후직역은 경제적으로는 지속가능하나 사회, 환경적으로는 지속 가능하지 않은 것으로 나타나 향후 이를 개선시키기 위한 정책이 필요하다는 것을 알 수 있었다. 또한 현재의 상황에서 공항개발을 3년 앞당겨야 항공수요를 매끄럽게 처리할 수 있는 것으로 나타났고, 대기오염물질 배출량을 최소 3% 저감시킬 경우 배후지역개발에 따른 항공화물 물동량 및 인천지역 GRDP의 6% 증가범위 내에서 공항 및 배후지역의 경제, 사회, 환경 측면에서 모두 지속가능한 것으로 나타났다.

Keywords

References

  1. 김도훈 외(2001), 시스템 다이내믹스, 대영문화사
  2. 김동환(1999), 김대중 대통령의 인과지도, 한국시스템다이나믹스 학회
  3. 대한교통학회(2003), 항공수요예측 연구개발용역
  4. 문경주(2001), 도시체제의 지속가능성 연구 - System Dynamics Model의 적용, 부산대학교 박사학위 논문
  5. 문태훈(1998), 지속가능한 성장을 위한 환경용량의 산정과 환경지표 개발에 관한 연구, 한국정책학회보
  6. 박용화(2000), 공항의 경쟁력 강화를 위한 주변지역 개발방향 - 인천국제공항을 중심으로, 항공산업연구
  7. 오주삼(2001), 회귀분석을 이용한 일교통량 추정 모형의 개발 통계청[통계분석연구] 제6권 제2호.
  8. 이동걸(2002), 환경교육, 초등1급 정교사 원격연수과정
  9. 이성용(2000), EDMS를 이용한 인천국제공항 주변지역의 대기오염도 평가, 수원대 석사학위논문
  10. 인천국제공항(2002), 환경성과보
  11. 인천시청(2002), 대기오염 배출량 추계
  12. 인천시청 홈페이지, 대기질 개선 실천 계획
  13. 최남희 외(1999), 지역 환경시스템과 지역 경제 시스템간의 동태적 상호작용과 정책실험에 관한 연구, 한국 시스템 다이내믹스 학회
  14. 한국과학기술원 테크노경영대학원(1998), 청정 연료 사용지역내에서 지역난방 사용연료의 합목적 선정에 관한 연구
  15. 환경부(2001), 국가 지속가능발전지표 개발 및 활용방안 연구
  16. 환경부(1998), 대기오염물질배출량
  17. 교통개발연구원(2000), 인천국제공항운영에 따른 경제적 파급효과 극대화 방안
  18. KDI(2003), 경제동향 주요지표
  19. A. Markandya(1998), The Indirect Costs and Benefits of Green house Gas Limitations, UNEP Collaborating Centre on Energy and Environment
  20. Brain Graham(1999), Environmental sustain-ability, airport capacity and European air transport liberalization: irreconcilable goals?, Journal of Transport Geography https://doi.org/10.1016/S0966-6923(99)00005-8
  21. Buyung Agusdinata et al(2002)., The dynamics of airline alliances, Journal of Air Transport Management
  22. D. H. Meadows et al.(1992), Beyond The Limits, Chelsea Green Publishing Company
  23. D. H. Meadows et al.(1974), Dynamics of Growth in a finite world, Pegasus Communications
  24. D. H. Meadows(1980), Elements of the System Dynamics Method, MIT Press
  25. D. H. Meadows(1980), The Unifavorable A prioi, In Jorgen Randers(ed)., Elements of the System Dynamics Method, MIT Press
  26. D. W. Sohn(1997), A transportation system planning model for sustainable development : system dynamics approach to balancing socioeconomic and environmental concerns
  27. J. D. Sterman(2000), Business Dynamics: Systems Thinking and Modeling for a Complex World
  28. James M. Lyneis(2000), System dynamics for market forecsting and structural analysis, System Dynamics Reviews
  29. Hanke, John E., Reitsch, G.(1992), Business Forecasting 4th Edition
  30. J. W. Forrester(1969), Urban Dynamics, Pegasus Communications
  31. Martin Liehr et al.(2001), Cycles in the sky: understanding and managing business cycles in the airline market, System Dynamics Reviews
  32. Morecroft J.D.W.(1985), Rationality in the analysis of behavioral simulation models, Management Science https://doi.org/10.1287/mnsc.31.7.900
  33. Munro, D.A.(1995), Sustainability: Retoric or Reality?, In Trzyna, Thaddeus.(Eds), A Sustainable World-Defining and Measuring Sustainable Development, CA: International Center for the Environment and public Policy
  34. Paul Upham(2001), A comparison of sustain-ability theory with UK and European airports policy and practice, Journal of Environmental Management https://doi.org/10.1006/jema.2001.0469
  35. Paul Upham et al(2003)., Environmental capacity and airport operations: current issues and future prospects, Jounal of Air Transport Management https://doi.org/10.1016/S0969-6997(02)00078-9
  36. P. Senge(1990), The Fifth Discipline, Currency Doubleday
  37. http://cosmos.changwon.ac.kr/~gen1213/
  38. http://inha.net/phdlet