Abstract
Recent trend of installation of highly efficient and high Power engine in vehicles has increased complaints about exterior noise being made while travelling. To examine the sources of outer noise of vehicles controlled by regulations. using lead wrapping method. Pass-by noise tests have been conducted as opening each defined source one by one. The sources of outer noise have been found and the rate of noise contribution has been produced. The results of the tests have been applied to put noise-reducing objects in the order, and counter plans effective to reduce noise have been devised.
최근에 개발된 차량은 고성능 고출력 엔진을 탑재하는 경향에 따라, 주행 중 발생되는 외부소음에 대한 민원이 증가되고 있다. 본 시험에서는 법의 규제를 받는 차량 외부에서 발생하는 소음에 대한 소음원 규명을 위하여 납차음법 (lead wrapping method)을 사용하여 정의된 각각의 소음원을 하나씩 열어 가면서 가속주행 소음시험을 실시하여 소음원을 측정하고 기여도를 산출하였다. 시험의 결과를 이용하여 소음저감 대상순서를 설정하였으며, 효과적인 소음저감 대책에 대한 방안을 수립하였다.