Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference (한국추진공학회:학술대회논문집)

  • 2011.11a
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  • Pages.908-911
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  • 2011
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  • 1975-342X(pISSN)
The Korean Society of Propulsion Engineers (한국추진공학회)
권호 표지

Auxiliary Power Unit Emergency Fuel Test

보조동력장치 비상연료 시험

  • 임병준 (한국항공우주연구원 터보샤프트엔진팀) ;
  • 이동호 (한국항공우주연구원 항공추진기관팀) ;
  • 구현철 (삼성테크윈 파워시스템연구소) ;
  • 류세현 (삼성테크윈 파워시스템연구소)
  • Published : 2011.11.24
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Abstract

Aircraft Auxiliary Power Unit can start and operate using not only main fuel(JP-8) but also specified emergency fuels for emergency operation. In oder to verify emergency fuel requirement, emergency fuel test using commercial diesel fuel was performed. Changes in specific fuel consumption due to use of diesel fuel are 3.5%~7.8%, which satisfied requirement. Diesel fuel showed similar starting characteristic to the JP-8. The specific fuel consumption of diesel increased by 2.0%~3.4% compared with that of JP-8.

항공기에 사용되는 보조동력장치는 주연료(JP-8) 뿐 아니라 비상시 운용을 위하여 규정된 비상연료를 사용하여 운용이 가능하여야 한다. 이러한 요구조건을 입증하기 위하여 상용 디젤유에 대하여 비상연료 시험을 수행하였다. 디젤유의 경우, 시험 전, 후 부하조건에 따른 비연료소모율의 차이는 3.5%~7.8%로 요구조건을 만족하였다. 주연료와 비교하여 디젤유 적용에 따른 시동특성은 유사하였다. 비연료소모율은 부하조건의 변화에 따라 주연료 대비 2.0%~3.4%의 차이가 발생하였다.

Keywords