Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference (한국추진공학회:학술대회논문집)
- 2011.04a
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- Pages.351-355
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- 2011
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- 1975-342X(pISSN)
The Study of Combustion, Ignition and Safety Characteristics of HTPE Insensitive Propellant
HTPE 둔감추진제 연소/점화/안전도 특성 연구
- Yoo, Ji-Chang (ADD) ;
- Jung, Jung-Yong (ADD) ;
- Kim, Chang-Kee (ADD) ;
- Min, Byung-Sun (ADD) ;
- Ryu, Baek-Neung (ADD)
- 유지창 (국방과학연구소 1기술연구본부 6부) ;
- 정정용 (국방과학연구소 1기술연구본부 6부) ;
- 김창기 (국방과학연구소 1기술연구본부 6부) ;
- 민병선 (국방과학연구소 1기술연구본부 6부) ;
- 류백능 (국방과학연구소 1기술연구본부 6부)
- Published : 2011.04.28
Abstract
In this study, 2 kinds of HTPE insensitive propellants composed of HTPE/BuNENA binder, AP, AN and Al were investigated for combustion characteristics, ignition delay time, sensitivity and insensitive properties compared with HTPB propellant. HTPE propellant showed almost same sensitivity results as HTPB propellant, showed 2~3 times higher value than the value of HTPB propellant, ignition delay time respectively, and met the standard criteria, while HTPB propellant failed.
본 연구에서는 바인더로 HTPE)/BuNENA를 적용하고 산화제로는 AP와 AN, 금속 연료로 Al을 사용한 HTPE 둔감 추진제 2종에 대한 연소속도, 점화지연시간, 민감도 및 둔감특성을 HTPB 추진제와 비교 고찰하였다. 민감도는 HTPB 추진제와 HTPE 추진제가 유사하게 나타났으며, 점화지연시간은 HTPE 추진제가 2~3배 크게 나타났고, 둔감성에서는 HTPB 추진제가 EIDS 완속가열시험 기준을 만족시키지 못한 반면 HTPE 추진제는 기준에 부합하였다.