75톤급 엔진 1/2.5-scale 연소기 압력 섭동 분석

Analysis of Pressure Fluctuations in 1/2.5-scale Thrust Chamber for 75 tonf-class Engine

  • 안규복 (한국항공우주연구원 연소기팀) ;
  • 강동혁 (한국항공우주연구원 연소기팀) ;
  • 김문기 (한국항공우주연구원 연소기팀) ;
  • 임병직 (한국항공우주연구원 연소기팀) ;
  • 김종규 (한국항공우주연구원 연소기팀) ;
  • 이광진 (한국항공우주연구원 연소기팀) ;
  • 서성현 (한국항공우주연구원 연소기팀) ;
  • 한영민 (한국항공우주연구원 연소기팀) ;
  • 최환석 (한국항공우주연구원 연소기팀)
  • 발행 : 2010.05.27

초록

본 논문에서는 75톤급 액체로켓엔진 1/2.5-scale 연소기의 연소시험에서 얻어진 동적특성 결과에 대해 기술하였다. 엔진 시동 구간 및 연소실 압력에 따른 동적특성 변화를 살펴보기 위해 연소실 압력 30 bar와 60 bar 상태에서 연소시험이 수행되었으며 이에 따른 연소기의 연소안정성을 검토하였다.

In the paper, the dynamic characteristics obtained from hot-firing tests of 1/2.5-scale thrust chamber for 75 tonf-class liquid rocket engine were described. To investigate the dynamic characteristics by engine start transient period and chamber pressure variation, hot-firing tests were performed in the chamber pressures of 30 bar and 60 bar. According to these variations, combustion stability in the combustion chamber was examined.

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