30톤급 액체엔진 TP-GG-CC 연계시험에서 시동특성예측

Prediction of Startup Characteristic for 30 tonf Liquid Rocket Engine TP-GG-CC Coupled Test

  • 문윤완 (한국항공우주연구원 발사체엔진팀) ;
  • 김승한 (한국항공우주연구원 발사체엔진팀) ;
  • 김철웅 (한국항공우주연구원 발사체엔진팀) ;
  • 설우석 (한국항공우주연구원 발사체엔진팀)
  • 발행 : 2009.11.19

초록

본 연구는 30톤급 액체로켓엔진의 TP-GG-CC의 시동특성에 관한 연구로써, 기수행한 TP-GG 연계시험의 결과 및 예측에 바탕을 두고 있다. CC가 장착됨에 따라 주밸브의 개방시간을 결정하여야 하며 그에따라 시동특성을 살펴보았고, 다양한 밸브 개방시간을 적용하여 적절한 결과를 얻을 수 있었다.

This study for prediction of startup characteristics for 30 tonf liquid rocket engine TP-GG-CC coupled test was performed on the basis of the previous TP-GG test and prediction results. For determining the valve sequence the startup analysis was performed by the specified program for several main valve time and the adequate valve sequence for startup could be obtained.

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