한국해안해양공학회:학술대회논문집 (Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference)

한국해안·해양공학회 (Korean Society of Coastal and Ocean Engineers)
권호 표지

이동경계를 고려한 광양만의 조석ㆍ조류 모의

Numerical Simulation of Tides of Gwangyang Bay Using Moving Boundary Treatment

  • 민인기 (건국대학교 토목공학과) ;
  • 오병철 (한국해양연구원 연안항만공학연구본) ;
  • 전인식 (건국대학교 토목공학과)
  • 발행 : 2003.08.01
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초록

한반도 서ㆍ남해안은 크고 작은 만과 해빈, 삼각주, 하구, 조간대 등 다양한 연안해역이 잘 발달 되어 있다 평균조차는 서해안 남부에서 약 3m로 북쪽으로 갈수록 증가하여 군산 부근에 6m, 인천 부근에서 약 8m에 달하며, 남해안의 평균조차는 부산 1.2m, 진해 2.1m, 충무 2.6m, 삼천포 3.0m, 여수 3.3m, 완도 3.5m, 목포 3.7m로 조석 간만의 차가 크게 나타나서 연안해역에 폭넓은 조간대가 형성되어 있다. (중략)

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