건설공사에서 공정관리는 공사 기간을 결정하는 중요한 단계이나, 설계단계에서 작업불가능 일수 예측 및 산정이 제대로 이루어지지 않아 예정공기와 실행공기의 차이가 발생하고 있다. 이러한 차이를 최소화하기 위하여, 본 논문에서는 공정계획 수립 시 실제에 가장 근접하는 방법으로 추석 및 구정연휴를 휴무일에 반영한 작업불가능 일수 산정방법과, 주요공종별 특성분석을 통한 작업가능일수 산정방법을 제시하였으며, 이를 바탕으로 주요단위공종에 대한 공기산정시 작업불가능 일수가 포함된 최적의 단위공기 산정방법을 제안하였다. 같은 현장 동일공사에 대한 기존 방법과 개선된 방법의 보정계수를 적용하여 소요작업 일수를 산출한바 개선된 방법이 실작업일수 기준으로는 22일(9.1%) 단축됨을 확인하였으며, 공종별 작업소요일수 기준(안)을 수원지역 개착식 공동구 공사에 대하여 적용 전과 후의 차이를 비교하였다. 기준(안) 적용 전 공사일수는 총 304일 이었으나, 기준(안) 적용 후 공사일 수는 총 421일로 설계단계에서 공정계획의 중요성을 예로 확인하였다. 본 연구 결과는 그동안 현장에서 관행적으로 시행되어 오던 실 작업일수 계산과 공정표상 작업일수의 불일치로 인한 공정지연을 방지하고 보다 실제에 근접한 공정계획 수립에 도움이 될 것으로 판단한다.
The purpose of this study was to clarify the distinct working areas of Certified Housing Environment Professional(CHEP) through the job analysis, to prepare the basic documentation required for a national official approval, and to provide the information of the curriculum organization for collegiate education on housing environment-related majors. Two previous reports, the qualifying system and performed in 2005 and 2009 by the qualification management committee under the Korean Housing Association, were foundation of this study. Two advisory council meetings were held, which are composed of 5 housing professionals and 11 professors working in housing environment-related departments. The results of the study were summarized as follows. The main jobs of CHEP were classified into six categories; the analysis, planning, service, residents' evaluation, social evaluation, and physical evaluation of the housing environment. CHEP can participate in the planning stage of architectural or interior design through the investigation of residents' perception and behaviors, and the analysis of socio-economic and life style trends. They also can play an important role in living supporting services of housing management area through the community program development, management and evaluation, which may bring about community vitalizations and social integrations. This study might need to finalize based on the affluent input of colleague.
Recent developments in the prediction of the contribution of windnoise to the interior SPL have opened a realm of new possibilities in terms of i) how the convective and acoustic sources terms can be identified, ii) how the interaction between the source terms and the side glass can be described and finally iii) how the transfer path from the sources to the interior of the vehicle can be modelled. This work discusses in details these three aspects of wind noise simulation and recommends appropriate methods to deliver required results at the right time based on i) simulation and experimental data availability, ii) design stage at which a decision must be made and iii) time available to deliver these results. Several simulation methods are used to represent the physical phenomena involved such as CFD, FEM, BEM, FE/SEA Coupled and SEA. Furthermore, a 1D and 2D wavenumber transformation is used to extract key parameters such as the convective and the acoustic component of the turbulent flow from CFD and/or experimental data whenever available. This work focuses on the validation of the wind noise source characterization method and the vibro-acoustic models on which the wind noise sources are applied.
In a situation where Moore's law, which states that the performance of semiconductor integrated circuits doubles every two years, is showing a limit from a certain point, and it is difficult to increase the performance due to the limitations of exposure technology.In this study, a wafer hybrid method that can increase the degree of integration Various research on bonding technology is currently in progress. In this study, in order to achieve rotational precision between wafers in wafer hybrid bonding technology, modeling of θz alignment stage and VCM actuator modeling used for rotational alignment, magnetic field analysis and desgin, control, and evaluation are performed. The system of this study was controlled by VCM actuator, capactive sensor, and dspace, and the working range was ±7200 arcsec, and the in-position and resoultion were ±0.01 arcsec. The results of this study confirmed that safety and precise control are possible, and it is expected to be applied to the process to increase the integration.
오늘날 고객과 시장이 세분화 되면서, 기업이 디자인해야 되는 영역이 확대되고 있다. 디자인이 다른 디자인분야들과 서로 융합되면서 진행될 때, 일관된 메시지로 고객에게 전달하는 것이 중요하다. 일관성있고, 명확하게 전달하기 위해서는 디자인을 진행하는 과정에서 서로 맞춰나갈 필요성이 있다. 각 디자인 프로세스를 조사하고, 상호 의존 관계를 파악하는 DSM방법론을 사용하여 순서를 맞추었다. 이를 위해 전문가들과 프로세스 액티비티 요소를 도출하고, 연관 요소에 대해 설문하였다. 설문으로 나온 내용을 분할화를 거쳐 순서를 만들고, 순서에 대한 의견들을 정리하여 토탈디자인 프로세스를 만들어 보았다. 그 결과 프로세스의 순서를 하나로 정리했고, 중간에 10단계에서 협업하며 진행하는 것을 알 수 있었다. 그리고 협업하는 단계에서 사용할 방법론과 주의할 요소에 대해 정리해보았다. 이 토탈디자인 프로세스로 인해 여러 디자인 분야가 협업 시에 좀 더 객관적이고 과학적인 접근 방식과 리드 타임을 줄이는 방법으로 활용할 수 있을 것으로 사료된다.
In order to control the actuators of hydraulic machinery such as excavators, various control valves are typically assembled in a single block. Such a control block is called a main control valve(MCV). In this paper, we analyzed the working principle and the particular purpose of the design of all valves included in the MCV system. To Examine the reliability of the analysis model, the pressure drop of the MCV at each port was measured. The authors developed an analytical model of the control valve(main spool, load poppet, pressure relief, make up, and regeneration). The authors considered the notch shape of the spool while developing the analytical models of the main spool valve. Most importantly, at the stage before the analysis model was applied in the design tuning, the reliability was ensured by comparing the analysis results with the test results. This paper showed a process of developing an analysis model that can be utilized in the design and tuning stages.
Accurate modeling of complex dynamic stiffness of the pneumatic springs is crucial for an efficient design of vibration isolation tables for precision instruments such as optical devices or nano-technology equipments. Besides pressurized air itself, diaphragm made of rubber materials, essentially employed for prevention of air leakage, plays a significant contribution to the total complex stiffness. Therefore, effects of the diaphragm should be taken care of precisely. The complex stiffness of an inflated diaphragm is difficult to predict or measure, since it is always working together with the pressurized air. In our earlier research, the complex stiffness of a diaphragm was indirectly estimated simply by subtracting stiffness of the pressurized air from measurement of the total complex stiffness for a single chamber pneumatic spring. In order to reflect dynamic stiffness of inflated diaphragm on the total stiffness at the initial design or design improvement stage, however, it is required to be able to predict beforehand. In this presentation, how to predict the complex stiffness of inflated rubber diaphragm by commercial FE codes(e.g. ABAQUS) will be discussed and the results will be compared with the indirectly measured values.
원자력 시설의 공기조화 시스템은 일반시설의 공기조화 시스템에 비하여 더 안정되고 여유있게 설치 및 시공되어야 한다. 그 목적은 최적 작업환경유지, 오염 공기로부터의 작업자 보호, 외부배기로 인한 대기오염 방지 등이다. 낮은 공기오염조차 막는 것이 원자력시설의 안전한 운전을 위해 기본적인 것이다. 설계 시 시스템의 융통성을 갖는 설계가 필요한데 이는 나중에 시스템의 수정보완 등을 고려할 때 중요하다. 본 논문에서는 원자력시설의 공기조화계통 설계에 고려해야 할 내용 및 외국시설에 대하여 검토하였는바, 원자력시설의 공기조화계통 설계에 활용될 수 있겠다.
The objective of this is to develop a practical software package to calculate annual energy consumption of HVAC (Heating Ventilating, and Air Conditioning) System in a building. It can quickly estimate loads and energy consumption, and have a function of economic analysis through the estimation of operating cost. Techniques of save energy consumption used in a building are necessary from the stage of design process to operation. The single most significant task is on HVAC Systems. Their installation costs, and related operating costs have enormous influence upon initial and maintenance costs. HVAC designers and engineers now have a wide variety of software choices available, but only a few of them have been developed in this country and no source program has been disclosed. Neither load culculation nor estimation of energy consumption is systematically made by the domestic HVAC design firms. Even though computer improved over the years with a trend of large scale load calculation and system selection through simulaion, the utilization of software nowadays does not make good progress due to lack of working environment. Therefore, it is necessary to develop a practical software package with which load calculation can be made with ease and kind manner. This study concerns the development of a software package which makes it possible to design HVAC system and save energy consumption in operation. The algorithm used in this program is a Modified Bin Method widely known as a simplified energy analysis means.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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