As a rotating machine element, plastic gears are more and more widely used in such as industrial machine element, since plastic gear is lighter, higher wear-resistance, and higher vibration absorbing ability than metal gears. When operating plastic parts, tooth breakage and fatigue life shortened due to increasing number of applying load and tooth flank temperature rising, such that accuracy of plastic gears is divided from allowable range to cause vibration and noise. On this study, a internal plastic gears are developed which improved the filling balance molding process by a new injection mold structure. The new mold structure called HR3P(hot runner type 3plate mold). As the result from this studies, we obtained a very accurate roundness internal gears by using design of experiment.
This paper deals with the residual stresses developed in an epoxy film deposited on Si wafer. First, chemically induced residual stresses due to the volumetric shrinkage in cross-linking resins during polymerization are treated. The curvature measurement method is employed to investigate the residual stresses. Then, thermally induced stresses are investigated along the interface between the epoxy film and Si wafer. The boundary element method is employed to investigate the whole stresses in the film. The singular stress is observed near the interface corner. Such residual stresses are large enough to initiate interface delamination to relieve the residual stresses.
In producing moldings by using an injection mold, several variables such as the metal mold and the condition of injection molding should be selected properly in order to obtain good quality of moldings. In this study, focussed are the mechanical properties of injection moldings, since many researches on injection have been focussed mainly on the molding quality, injection pressure, and bulk temperature but the properties of injection moldings have not been studied extensively. The mechanical properties of present injection moldings can be improved simply by changing the molding material and the injection conditon without changind the metal mold. To have the final products meet the specified molding quality and mechanical properties at the same time, the bulk temperature of injection, pressure variation, volumetric shrinkage, stress, and cooling should be analized by CAE(computer aided engineering) after injection mold design. In this paper, the effects of dischare condition on mechanical properties of injection moldings are studied by testing the moldings which are injected by varying injection conditions.
This work investigated the use of sugarcane bagasse ash (SCBA) generated by an energy cogeneration process in sugarcane mill as an alternative raw material in soil-cement brick. The SCBA obtained from a sugarcane mill located in southeastern Brazil was characterized with respect to its chemical composition, organic matter content, X-ray diffraction, plasticity, and pozzolonic activity. Soil-cement bricks were prepared by pressing and curing. Later, they were tested to determine technical properties (e.g., volumetric shrinkage, apparent density, water absorption, and compressive strength), present crystalline phases, and microstructural evolution. It was found that the SCBA contains appreciable amounts of silica ($SiO_2$) and organic matter. The results showed that the SCBA could be used in soil-cement bricks, in the range up to 30 wt.%, as a partial replacement for Portland cement. These results suggest that the SCBA could be valorized for manufacturing low-cost soil-cement bricks.
This paper is to investigate the strength, impact endurance and shrinkage of wet spraying type fiber composite mortar for repair material depending on fiber type and product kinds. Fiber composite mortar containing PVA fiber had the highest strength compared to that using any other fiber. Especially, The use of PVA fiber results in a remarkable enhancement in impact strength and an improved volumetric stability. Accordingly, it is confirmed that fiber composite mortar containing PVA fiber has remarkable performance as repair material of damaged section of concrete.
The injection molding process has been developed as a very important technology for the automotive and electric industries in recent years. But, in the injection molding products with rib-web structures, partial deformation by thermal volumetric shrinkage called Sink Mark, is occurred. In this study, to make explicitly characteristics of sink mechanism, an experimental approach was taken by using multi T-shaped mold cavity and FEM simulation. As a result, pressure on the packing process and the rib thickness are the most effective on sink mark depth. On the other hand, melt temperature has no effect on sink mark depth fot the same rib thickness.
Recently, the plastic resin such as PC, ABS are widely used in IT market. Especially, in most cases the keypads mounted on the mobile phone are the dual-injection-plated type. Environmental regulation is based on the quality of injection-molded products and the minimum process steps are required to avoid the plating defects. Various parameters to produce the injection-molded plastic products make it difficult to obtain the desired stability. However, the past experience and the use of CAE analysis make it possible to predict the problems occurred in injection molding process. Especially, the problems of the weld lines such as runner balancing, bending, deformation and forming defects can be solved systematically and minimized by CAE analysis. Through this study, the non-uniform volumetric shrinkage and the difference in temperature distribution induce the deformation and the high value of stress causes the problems such as crack.
Plastic gears are more and more widely used in many industrial machine elements. Plastic gear has higher properties such as light weight, wear resistance, and vibration absorbing ability than metallic gears. But, in case of using an inaccurate plastic gear, its tooth breakage happen and fatigue life is shortened due to increase of applying load and temperature rising on the tooth flank. Inaccuracy of plastic gears such as pitch circle roundness and tooth profile generates vibration and noise. In this study, an internal plastic gears which is molded by a new injection mold structure are developed. The new mold structure is called the HR3P(hot runner type 3plate mold) that has an improved runner system in order to have good filling balance. As a result from this study, an internal gear with very accurate roundness was developed by using design of experiment.
Injection molding process was taken to manufacture DC motor case that surrounds DC motor used as automobile parts. Up to now, DC motor case has been made by the deep drawing process or bending process of metal materials. Simulations of filling, packing and cooling processes were done by CAE tool like Moldflow software. Optimal delivery system was decided from the analysis of flow balance, and packing and cooling analyses were performed by using the design of experiment to minimize the volumetric shrinkage of molded part and the temperature difference between mold and part.
As a rotating machine element, plastic gears are more and more widely used in such as industrial machine element, since plastic gear is lighter, higher wear-resistance, and higher vibration absorbing ability than metal gears. When operating plastic parts, tooth breakage and fatigue life shortened due to increasing number of applying load and tooth flank temperature rising, such that accuracy of plastic gears is divided from allowable range to cause vibration and noise. On this study, a internal plastic gears are developed which improved the filling balance molding process by a new injection mold structure. The new mold structure called HR3P(hot runner type 3plate mold). As the result from this studies, we obtained a very accurate roundness internal gears by using design of experiment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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