• 한국식품위생안전성학회지
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• 제24권4호
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• pp.357-367
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• 2009

This study was carried out to investigate the current status of pesticide residues in 3,735 agricultural products in the northern area of Seoul from January to December in 2008. 3,735 samples, comprising 119 types of agricultrural products were assessed via a multiresidue method to detect 260 pesticides. Pesticide residues were detected in 19.7% (737 of 3,735 samples), and the rate at which the detected residues violated the maximum residue levels(MRLs) of the Korean Food Code was 3.2% (121 of 3,735 samples). Pesticide residues were detected in 72 spin-aches, 64 peppers, 45 sweet peppers, 40 perilla leaves, 38 korean cabbages and 37 dried agricultural products. The samples that violated the MRLs included 14 perilla leaves, 13 spinaches, 12 leek, 6 lettuces(leaf), 6 chards and 6 gyeojchaes. Procymidone, endosulfan, chlorfenapyr, cypermethrin, bifenthrin, tebuconazole and fenvalerate were all frequently observed. Procymidone, endosulfan, dimethomorph and diniconazole were the pesticides most frequently detected at levels that violated the Korean Food Code MRLs.

• 한국식품위생안전성학회지
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• 제34권4호
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• pp.348-353
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• 2019

LC/MS/MS를 이용하여 2019년 1월부터 6월까지 서울 강서지역에 유통하는 콩나물 및 숙주나물 82건에 대한 카벤다짐 모니터링을 실시한 결과 숙주나물에서는 카벤다짐이 검출되지 않았으며 콩나물에서는 59건중 6건에서 카벤다짐이 검출되어 10.2% 의 검출율을 나타내었다. 카벤다짐이 검출된 콩나물 6건중 5건이 허용기준을 초과하여 검출건수 대비 83.3%의 부적율을 나타내었다. 검출된 카벤다짐의 농도는 최소 0.012 mg/kg, 최대 0.104 mg/kg, 평균 0.063 mg/kg 이었으며 6건중 5건이 재래시장에서 유통되는 비포장 제품이었다. 카벤다짐이 검출된 6건의 원료수입국은 수입산이 3건, 출처불명이 3건 이었으며 국내산으로 표시된 제품은 없었다. 카벤다짐이 검출된 콩나물에 대한 위해성 평가결과 %ADI 값이 1 이하로 인체에 미치는 위해도는 안전한 수준인 것으로 평가되었다.

• 정보과학회 논문지
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• 제44권2호
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• pp.115-123
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• 2017

메시지 처리기란 다양한 클라이언트로부터 오는 메시지를 받아 처리하는 서버 소프트웨어이며, 메시지의 종류에 따라 마감기한 이내에 처리해야 하는 실시간 메시지와 비실시간 메시지를 처리한다. 최근 마이크로프로세서 기술의 발전과 리눅스의 빠른 보급에 따라 메시지 처리기는 멀티코어 기반의 리눅스 서버에서 구현되고 있으며, 멀티코어 환경에서는 코어를 효율적으로 사용해야 시스템의 성능을 극대화 시킬 수 있다. 멀티코어를 효율적으로 사용하기 위한 다양한 실시간 스케줄러가 제안되어 있지만, 많은 연구들이 이론적 분석이나 시뮬레이션에 국한되어 있고, 리눅스를 위해 제안된 일부 알고리즘들도 커널을 수정하거나 특정 커널 버전에서만 동작된다는 단점이 있다. 본 논문에서는 멀티코어 환경에서 쓰레드를 사용자 수준에서 코어에 직접 매핑하는 리눅스 기반 메시지 처리기의 구조를 제안한다. 구현된 메시지 처리기에서는 기존의 RM(Rate Monotonic) 알고리즘을 수정하여 사용하였고, 특정 코어에 최대한 실시간 메시지를 몰아서 처리하도록 First fit 기반의 빈패킹(Bin-Packing) 알고리즘을 사용하여, 실시간 메시지의 위배율을 보장하면서 비실시간 메시지의 응답시간의 지연을 최소화하였다. 성능평가를 위하여 LITMUS 프레임 워크에서 제공하는 2가지 멀티코어 스케줄링 알고리즘(GSN-EDF, P-FP)을 이용하여 메시지 처리기를 구현한 후 제안된 시스템과 비교한 결과, 비실시간 메시지의 응답시간이 2가지 알고리즘 대비 최대 17~18%까지 향상되는 것을 확인하였다.

• 한국도로학회논문집
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• 제9권1호
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• pp.29-38
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• 2007

경찰은 2005년 정지선 준수율 향상을 위하여 '정지선 지키기 생활화 운동'과 함께 정지선위반 단속을 수행하였다. 단속기간 동안 정지선 준수율이 향상되었으나, 단속기간 이후 정지선 준수율은 단속 이전 수준으로 회귀되어 캠페인 및 단속을 통한 정지선 준수율 향상 노력의 장기적인 실효성 문제가 지적되었다. 교통안전시설물(신호기) 설치위치 조정 등의 교통환경 개선을 통해 장기적이며 근본적인 정지선 준수율 향상 필요성이 공론화 되고 있으나 해당분야의 기초 연구가 부재하다. 본 연구는 신호기 설치위치에 따른 차량의 정지선 준수율 변화 여부를 분석 및 제시한다. 현장자료를 토대로 수행한 통계분석 결과 신호기 위치에 따라 정지선 준수율이 변화하며, 정지선으로부터 신호기까지의 거리가 $10{\sim}20m$일 경우 정지선 준수율이 높아지는 것으로 분석되었다. '교통신호기설치관리매뉴얼'에서 허용하는 신호기 설치위치 범위에 포함되는 정지선 하류 $10{\sim}20m$의 위치를 신호기 적정 설치위치로 제안한다.

• Journal of Korean Neurosurgical Society
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• 제52권2호
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• pp.114-119
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• 2012

Objective : The purpose of this study was 1) to analyze clinically-executed cervical lateral mass screw fixation by the Kim's technique as suggested in the previous morphometric and cadaveric study and 2) to examine various complications and bicortical purchase that are important for b-one fusion. Methods : A retrospective study was done on the charts, operative records, radiographs, and clinical follow up of thirty-nine patients. One hundred and seventy-eight lateral mass screws were analyzed. The spinal nerve injury, violation of the facet joint, vertebral artery injury, and the bicortical purchases were examined at each lateral mass. Results : All thirty-nine patients received instrumentations with poly axial screws and rod systems, in which one hundred and seventy-eight screws in total. No vertebral artery injury or nerve root injury were observed. Sixteen facet joint violations were observed (9.0%). Bicortical purchases were achieved on one hundred and fifty-six (87.6%). Bone fusion was achieved in all patients. Conclusion : The advantages of the Kim's technique are that it is performed by using given anatomical structures and that the complication rate is as low as those of other known techniques. The Kim's technique can be performed easily and safely without fluoroscopic assistance for the treatment of many cervical diseases.

• Journal of Korean Neurosurgical Society
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• 제48권3호
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• pp.193-198
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• 2010

Objective : The purpose of this study is to compare the incidence of possible complications of cervical lateral screw fixation and the achievements of bicortical purchase using the Roy-Camille, Magerl and the modified methods. Methods : Six fresh-frozen cervical spine segments were harvested. The Roy-Camille technique was applied to C3 and C4, and the Magerl technique was applied to C5, C6, and C7 of one side of each cadaver. The modified technique was applied to the other side of each cadaver. The nerve root injury, violation of the facet joint, vertebral artery injury, and the bicortication were examined at each screwing level. Results : No vertebral artery injury was observed in any of the three methods. One nerve root injury was observed in each cervical spine segment using the Roy-Camille method (8.3%), the Magerl method (5.6%), and the modified method (3.3%). Facet joint injuries were observed in two cervical spinal segments using the Roy-Camille method (16.7%) and three with the Magerl method (16.7%), while five facet joint violations occurred when using the modified method (16.7%). Bicortical purchases were achieved on ten cervical spinal segments with the Roy-Camille method (83.3%) and Magerl method (55.6%), while twenty bicortical purchases were achieved in the modified method (66.7%). Conclusion : The advantages of the modified method are that it is performed by using given anatomical structures and that the complication rate is as low as those of other known methods. This modified method can be performed easily and safely without fluoroscopic assistance for the treatment of many cervical diseases.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제12권1호
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• pp.9-16
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• 2017

본 논문은 V2P(Vehicle to Pedestrian) 통신시스템에서 고령자의 보행 행태를 고려한 위험정보의 제공방법에 관한 연구이다. 본 연구에서는 경기도 지역의 2011년-2014년의 1219건의 노인교통사고에 대하여 도로유형(단일로, 교차로), 신호유무(무신호, 신호), 횡단보도유무(횡단보도, 무단횡단), 사고원인(무단횡단, 신호위반, 부주의사고, 기타)로 분류하여 고령자 사고의 행태를 분석하였다. 또한, 고령자의 행태변수와 차량속도변수를 검토하고, 기준치를 이용하여 상충위험정보제공에 활용하도록 하였다. 고령자의 보행속도, 안전여유값 그리고 차량의 접근속도에 따라 사고를 방지할 수 있도록 요구하는 거리를 제안한다. 본 연구의 결과물을 고령자 보행형태의 변수를 고려한 V2P 통신 및 P2V 통신 기반의 상충위험정보 제공시스템에 적용함으로써 고령자의 사고경감에 도움이 될 것으로 사료된다.

• Imaging Science in Dentistry
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• 제50권3호
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• pp.209-216
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• 2020

Purpose: In India, the age of 14 years is the legal age threshold for child labour. Therefore, in suspected instances of child labour, age assessment plays a crucial role in determining whether a violation of the law on the employment of children has occurred. The aim of this retrospective cross-sectional study was to assess the discriminatory ability of stages of cervical vertebral maturation (CVM) in predicting the legal age threshold of 14 years. Materials and Methods: Routinely taken lateral cephalograms from 408 subjects aged 10 to 18 years were evaluated retrospectively using the CVM stages described by Baccetti et al. Descriptive statistics, accuracy, sensitivity, specificity, positive and negative predictive values, and likelihood ratios were calculated for stages 2, 3, and 4 of CVM. Results: Real age increased as the CVM stage gradually increased. The results of 2×2 contingency tables showed that CVM stage 4 produced an accuracy of 71% and 73%, a false positive rate of 7% and 18%, and a post-test probability of 59% and 68% for boys and girls, respectively. Conclusion: Based on these findings, it can be concluded that the stages of CVM are of limited use for predicting the attainment of the legal age threshold of 14 years. Future studies should investigate whether combinations of skeletal and dental methods could achieve better accuracy and post-test probability.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제26권9호
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• pp.1259-1265
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• 2022

최근 인공지능, 빅데이터, 사물인터넷 기술이 안전사고 예방을 위한 화재 감지, 가스나 유해 물질 감지 등 다양한 솔루션에서 활용되고 있다. 2021년 고용노동부에서 발간한 산업 재해 발생 현황에 따르면, 2020년과 비교해 재해율, 재해자 수, 사망자 수가 증가하였으며 최근에는 중대재해 처벌 등에 관한 법률과 같은 안전조치를 강화하는 등 제도적, 사회적 관심이 높아지고 있다. 본 논문에서는 한국지능정보사회진흥원(NIA)에서 제공한 데이터셋 구축 가이드라인을 참고하여 현장에서 직접 수집해 데이터셋을 직접 구축하고 YOLOv4로 학습하여 객체 탐지를 통해 충돌위험 객체 탐지 시스템을 제안하고자 한다. 위험 상황 규칙 위반에 대한 정확도는 실내 88%, 실외 92%의 탐지 성능을 보였다. 이러한 시스템을 통해 산업 현장에서 발생하는 안전사고를 사전에 분석해 지능형 플랫폼 연구에 활용이 가능할 것으로 사료된다.

• 한국ITS학회 논문지
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• 제22권1호
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• pp.126-142
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• 2023

본 연구는 이륜차 법규위반 및 교통사고 예방을 위한 무인교통단속장비 및 표준규격 개발을 목적으로 한다. 이를 위해 현재 운영중인 무인교통단속장비의 이륜차 단속의 문제점 및 신기술 검토를 진행하였고, 설문조사를 통해 이륜차 무인교통단속장비 도입타당성 및 기술현황을 조사하였다. 또한 개발장비 현장실험을 통해 이륜차 단속기능을 구현하였고, 성능개선을 통해 단속대상 추가 및 번호인식률이 향상되었다. 현장실험 및 성능평가 결과를 바탕으로 이륜차 무인교통단속장비의 성능기준을 마련하였고 통신프로토콜에서는 차종분류코드 및 위반항목에 이륜차에 관한 사항을 신규로 구성하여 규격을 개발하였다.