• 제목/요약/키워드: vacuum tube

검색결과 236건 처리시간 0.023초

필름 두께 측정용 투과 양극형 x-ray tube의 개발 및 특성 (Development and Characteristics of the x-ray transmission anode tube for the thickness measurement of film)

  • 김성수;김도윤
    • 한국진공학회지
    • /
    • 제17권3호
    • /
    • pp.240-246
    • /
    • 2008
  • 수십에서 수백 ${\mu}m$ 영역의 필름 두께 측정에 적용하기 위한 Ag-target 투과양극형 x-ray tube를 개발하고 특성을 조사하였다. 10kV 부근의 관전압에서 x-ray 에너지의 분포 및 선량특성을 조사하고 W-target tube와 비교하여 논의하였다. 또한 Ag-target tube와 W-target tube를 이용하여 Ny film과 PP film의 두께변화에 따른 x-ray의 투과 특성으로 조사하였고, 그 결과 개발된 x-ray tube는 필름두께 측정용으로 적용할 수 있을 만큼 충분히 좋은 특성을 나타내었다.

튜브구조물의 누설을 포함한 진공 펌프 용량에 관한 연구 (Study on Vacuum Pump Capacity with Leakage of Tube Structure)

  • 남성원
    • 한국철도학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.1157-1161
    • /
    • 2011
  • 본 연구에서는 튜브 시스템 내부를 대기압 이하로 감압하여 유지시키는데 필요한 진공 펌프 시스템의 용량에 관한 파라메타들의 영향을 연구하였다. 튜브 열차 시스템은 기존 육상 교통의 속도 한계를 극복하기 위하여 튜브 내부를 대기압 이하로 유지하여 주행하는 열차의 공기 저항을 크게 줄일 수 있다. 진공 펌프 시스템은 튜브 내부를 감압시키고, 튜브 내부로 누설되는 공기를 추가적으로 배출시키는 역할을 한다. 튜브 구조물의 누설을 고려한 정량적 및 정성적 용량을 산정하기 위하여 진공 펌프의 용량에 영향을 끼치는 파라메타를 선정하여 각각의 변화에 대한 영향을 검토하였다. 콘크리트의 압력 누설 실험식을 이용하여 누설량을 구하고, 그 결과를 진공 펌프 용량 산정에 반영하였다. 본 결과는 진공 펌프 구동에 소요되는 동력이 튜브 열차 공기 저항 저감으로 인한 동력비 절감 효과를 비교 분석하는 데에도 참고 자료로 활용될 것이다.

  • PDF

진공관형 집열기 히트파이프 접촉방식에 따른 집열성능 비교 (Comparison of Collecting Performance according to Contact Types of Heatpipe in Vacuum Tube Type Solar Collector)

  • 윤지훈;정인국;이중섭;정경택;서정세
    • 한국기계가공학회지
    • /
    • 제10권6호
    • /
    • pp.122-127
    • /
    • 2011
  • In this study, it was compared collecting performance according to contact types between heatpipe and manifold of vacuum tube type solar collector. Between two types, direct contact type is better in collecting performance. On the other hand, Indirect type have advantage in maintenance. In the result of numerical analysis, As the temperature of heatpipe and flow rate of working fluid increased, difference of outlet mean temperature of two types became large. Also, it could be confirmed, as contact resistance between heatpipe and copper tube in indirect type increased, the difference increased too. Useful data in selection and design in vacuum tube type solar collector were proposed by the results of numerical analysis.

콘크리트 진공튜브의 균열 발생에 따른 기밀성능 평가 실험 (An Experimental Test for Air-tightness Performance Evaluation of Cracked Concrete Vacuum Tube Structures)

  • 박주남;박형준
    • 대한토목학회논문집
    • /
    • 제38권3호
    • /
    • pp.377-385
    • /
    • 2018
  • 튜브 내부의 공기저항을 최소화해 운송체의 빠른 이동을 가능하게 해주는 초고속 진공튜브 시스템(Super-speed vacuum tube system)은 고효율 친환경성으로 인해 차세대 운송시스템으로 주목받고 있다. 초고속 진공튜브 시스템은 외부에 비해 튜브 내부의 압력을 매우 낮게 유지할 필요가 있으므로 기밀성의 확보가 무엇보다 중요한 설계 요건이라 할 수 있다. 본 연구에서는 균열의 발생이 진공튜브 구조물 내부의 압력 변화에 어떠한 영향을 미치는지 고찰하기 위해 일련의 콘크리트 튜브 구조물에 대해 균열에 따른 내부 압력의 변화를 측정하는 실험을 실시하였다. 실험결과 균열의 길이 또는 균열폭에 대한 정보만으로는 시스템의 기밀성에 영향을 주는 균열의 성질을 표현하기에 부족한 것으로 나타났으며, 반면에 발생된 구조물의 변위와 등가투기계수와의 관계는 상대적으로 높은 상관관계를 가지는 것으로 나타났다. 이와 같은 실험 결과를 바탕으로 설계 단계에서 시스템의 기밀성을 예측하기 위한 향후 연구방향을 제시하였다.

W-target 투과 양극형 Soft x-ray tube의 개발 및 특성분석 (Development and Characteristics of the Soft x-ray transmission W-target tube)

  • 김성수;김도윤
    • 한국진공학회지
    • /
    • 제16권4호
    • /
    • pp.305-310
    • /
    • 2007
  • W-target 투과양극형 x-ray tube를 개발하고, 특성을 조사하였다. 관전압이 12kV이하에서는 연속 x-ray만 방출되었고, 12kV 이상에서부터 특성 x-ray가 관측되었다. 연속 x-ray와 특성 x-ray의 에너지 분포 및 선량 특성을 조사한 결과 알려진 결과와 잘 일치함을 알 수 있었다. 또한 상용화된 제품과의 비교에서, 기존 제품 이상의 성능을 가질 수 있음을 확인하였다. 따라서 본 연구에서 개발된 x-ray tube는 상용화할 수 있을 만큼 충분히 우수한 특성을 가지고 있음을 확인하였다.

지역난방 적용 태양열시스템의 장기 열성능 분석 (Analysis of Long-term Thermal Performance of Solar Thermal System Connected to District Heating System)

  • 백남춘;신우철
    • 한국태양에너지학회 논문집
    • /
    • 제27권4호
    • /
    • pp.167-173
    • /
    • 2007
  • This study analyzed by simulation using TRNSYS as well as by experiment on the solar district heating system installed for the first time for the district heating system in Bundang. Simulation analysis using TRNSYS focused on the thermal behavior and long-term thermal efficiency of solar system. Experiment carried out for the reliability of simulation system. This solar system where the circuits of two different collectors, flat plate and vacuum tube collector, are connected in series by a collector heat exchanger, and the collection characteristics of each circuit varies. Therefore, these differences must be considered for the system's control. This system uses variable flow rate control in order to obtain always setting temperature of hot water by solar system. Specifically, this is a system that heats returning district heating water (DHW) at approximately $60^{\circ}C$ using a solar collector without a storage tank, up to the setting temperature of approximately $85{\sim}95^{\circ}C$ To realize this, a flat plate collector and a vacuum tube collector are used as separate collector loops. The first heating is performed by a flat plate collector loop and the second by a vacuum tube collector loop. In a gross collector area basis, the mean system efficiency, for 4 years, of a flat plate collector is 33.4% and a vacuum tube collector is 41.2%. The yearly total collection energy is 2,342GJ and really collection energy per unit area ($m^2$) is 1.92GJ and 2.37GJ respectively for the flat plate vacuum tube collector. This result is very important on the share of each collector area in this type of solar district heating system.

진공복사관식 집열기의 성능실측 및 최적화 연구 (Study on the Optical Performance of Evacuated Solar Collectors)

  • 천원기;강상훈;김기홍;이용국;장래웅
    • 한국태양에너지학회 논문집
    • /
    • 제21권4호
    • /
    • pp.63-71
    • /
    • 2001
  • This work has been carried out to find the ideal operating conditions for solar vacuum tube collectors which are widely used at present. Various types of solar collectors including a flat plate one were experimentally tested and examined to determine their thermal efficiencies and operating characteristics. Generally, solar vacuum tubes can be classified into two groups according to their design features. Of these, one is characterized by the insertion of a metallic device(such as a finned heat pipe) in an evacuated glass tube for the collection and transportation of solar energy. The other utilizes double glass tubes where the smaller one is contained inside the bigger one and soldered to each other after the small gap between them is evacuated. Both of these solar collectors are designed to minimize convection heat losses by removing the air which is in direct contact with the absorber surface. The performance of the former type can be readily analyzed by applying the relevant correlations developed for flat plate solar collectors. This has been demonstrated in the present study for the case of a solar collector where a heat pipe is inserted in an evacuated tube.

  • PDF

40kV용 투과양극형 x-ray tube에 의한 X-ray 형광 특성 (Characteristics of the X-ray Fluorescence by the 40kV transmission anode x-ray tube)

  • 김성수;김도윤
    • 한국진공학회지
    • /
    • 제17권3호
    • /
    • pp.247-252
    • /
    • 2008
  • 휴대용 XRF(X-Ray Fluorescence) 장치에 적용하기 위하여 개발한 투과 양극형 x-ray tube를 이용하여 XRF 실험을 하고, x-ray tube가 XRF data에 미치는 영향을 조사하였다. W-target tube와 Rh-target tube를 이용하여 측정한 XRF data는 알려진 결과와 잘 일치하였다. 35 kV와 관전압과 $40{\mu}A$의 관전류에서 W-target tube로 측정한 Fe $K_{\alpha}$-line의 FWHM은 약 180 eV로써, 이 값은 물질의 성분분석을 하기에 충분한 것으로 확인하였다. XRF data와 x-ray tube의 적분강도 곡선을 비교 분석해 본 결과, 휴대용 XRF 장치에는 W-Target tube보다는 Rh-Target tube를 사용하는 것이 더 유리함을 밝혀내었다.

진공용 공기베어링 배기시스템의 최적설계 (Optimal Design of an Exhaust System of a Vacuum-Compatible Air Bearing)

  • 김경호;박천홍;이후상;김승우
    • 한국정밀공학회지
    • /
    • 제24권6호
    • /
    • pp.86-95
    • /
    • 2007
  • This paper presents the optimal design of an exhaust system of a vacuum-compatible air bearing using a genetic algorithm. To use the air bearings in vacuum conditions, the differential exhaust method is adopted to minimize the air leakage, which prevents air from leaking into a vacuum chamber by recovering air through several successive seal stages in advance. Therefore, the design of the differential exhaust system is very important because several design parameters such as the number of seals, diameter and length of an exhaust tube, pumping speed and ultimate pressure of a vacuum pump, seal length and gap(bearing clearance) influence on the air leakage, that is, chamber's degree of vacuum. In this paper, we used a genetic algorithm to optimize the design parameters of the exhaust system of a vacuum-compatible air bearing under the several constraint conditions. The results indicate that chamber's degree of vacuum after optimization improved dramatically compared to the initial design, and that the distribution of the spatial design parameters, such as exhaust tube diameter and seal length, was well achieved, and that technical limit of the pumping speed was well determined.

초고속 튜브철도 시스템을 위한 튜브 구조물의 기밀성 평가 : I. 해석모델 수립 및 재료 기밀성 (Air-tightness Evaluation of Tube Structures for Super-speed Tube Railway Systems: I. Analytical Modeling and Material Test)

  • 박주남;남성원;김이현;여인호
    • 한국철도학회논문집
    • /
    • 제14권2호
    • /
    • pp.143-150
    • /
    • 2011
  • 본 논문에서는 초고속 튜브철도 시스템의 개념설계 단계에 있어 진공튜브 구조물의 기밀성능 평가를 위한 기초 연구를 수행하였다. 먼저 Darcy의 흐름법칙에 근거하여 밀폐된 구조물의 내/외부 압력 차에 따른 공기 유입의 흐름식을 유도한 후 콘크리트 재료에 대한 투기성 평가 실험을 수행하여 콘크리트 강도에 따른 투기계수의 경향을 분석하였으며 이 결과를 바탕으로 가정 단면을 가진 튜브 구조물에 대한 내부 압력 변화를 해석적으로 모사하였다. 수립된 해석모델과 실험결과를 종합적으로 분석한 결과, 콘크리트의 투기성은 압축강도에 기하급수적으로 반비례하며 진공튜브 구조물에 콘크리트 재료를 적용하였을 경우 적어도 50MPa 이상의 압축강도를 갖는 콘크리트를 사용하는 것이 진공펌프의 운용 및 유지관리 측면에서 유리할 것으로 나타났다.