In the present study, a forest fire spread was simulated with a three-dimensional, fully-transient, physics-based, computer simulation program. Physics-based fire simulation is based on the governing equations of fluid dynamics, combustion and heat transfer. The focus of the present study is to perform parametric study to simulate fire spread through flat and inclined wildland with vegetative fuels like trees or grass. The fire simulation was performed in the range of the wind speeds and degrees of inclination. From the results, the effect of the various parameters of the forest fire on the fire spread behavior was analyzed for the future use of the simulation in the prediction of fire behavior in the complex terrain.
High-resolution meteorological simulations were conducted using a Weather Research and Forecasting (WRF) model with an Urban Canopy Model (UCM) in the Ulsan Metropolitan Region (UMR) where large-scale industrial facilities are located on the coast. We improved the land cover input data for the WRF-UCM by reclassifying the default urban category into four detailed areas (low and high-density residential areas, commercial areas, and industrial areas) using subdivided data (class 3) of the Environmental and Geographical Information System (EGIS). The urban area accounted for about 12% of the total UMR and the largest proportion (47.4%) was in the industrial area. Results from the WRF-UCM simulation in a summer episode with high temperatures showed that the modeled temperatures agreed greatly with the observations. Comparison with a standard WRF simulation (WRF-BASE) indicated that the temporal and spatial variations in surface air temperature in the UMR were properly captured. Specifically, the WRF-UCM reproduced daily maximum and nighttime variations in air temperature very well, indicating that our model can improve the accuracy of temperature simulation for a summer heatwave. However, the WRF-UCM somewhat overestimated wind speed in the UMR largely due to an increased air temperature gradient between land and sea.
Numerical simulation is essential to indicate the flow of the atmosphere in the region with a complicated topography which consists of many mountains in the inland while it is neighboring the seashore. Such complicated topography produces land and sea breeze as the mesoscale phenomenon of meteorology which results from the effect of the sea and inland. In the mesoscale simulation examines, the change of the temperature in relation to the one of the sea surface for the boundary condition and, in the inland, the interaction between the atmosphere and land surface reflecting the characteristic of the land surface. This research developed and simulated PNULSM to reflect both the SST and vegetation effect as a bottom boundary for detailed meteorological numerical simulation in coastal urban area. The result from four experiments performed according to this protocol revealed the change of temperature field and wind field depending on each effect. Therefore, the lower level of establishment of bottom boundary suitable for the characteristic of the region is necessary to figure out the atmospheric flow more precisely, and if the characteristic of the surface is improved to more realistic conditions, it will facilitate the simulation of regional environment.
The conventional wind and twisted-wind effect on aerodynamic properties of neighboring buildings arranged in side-by-side and tandem systems at 2B and 5B spacings are systematically investigated by large eddy simulation. Different physical interactions between different wind profiles and neighboring buildings will be deeply understood. The neighboring-building system under two different types of wind profiles, i.e., conventional wind profile (CWP), twisted wind profiles (TWP) with the maximum twisted angle of 30°, is used to evaluate the variation of physical mechanism between wind and buildings. Aerodynamic characteristics including mean and RMS pressure coefficient, and velocity field were systematically analyzed and compared between different scenario. It was found that the distribution of mean pressure, root-mean-square x velocity and the streamline of wind flow for TWP greatly deviated from CWP, and the effect of TWP on the downstream building, was drastically different from that of CWP, such as the size of vortexes after the lower stream building being bigger when exposed to TWP, and the mean pressure distribution on the building surfaces are also different. Moreover, evidence of buildings arranged in side-by-side and tandem configurations having interchangeable properties under TWP was also discovered, that two buildings being arranged side-by-side exposed to TWP could be identified as being arranged in tandem with a different wind twist angle, or vice versa.
Accurately simulating the wind field of large-scale region, for instant urban areas, the locations of large span bridges, wind farms and so on, is very difficult, due to the complicated terrains or land surfaces. Currently, the regional wind field can be simulated through the combination of observation data and numerical model using observation-nudging in the Weather Research and Forecasting model (WRF). However, the main drawback of original observation-nudging method in WRF is the effects of observation on the surrounding field is fully mathematical express in terms of temporal and spatial, and it ignores the effects of terrain, wind direction and atmospheric circulation, while these are physically unreasonable for the turbulence. For these reasons, a spatial correlation-based observation-nudging method, which can take account the influence of complicated terrain, is proposed in the paper. The validation and comparation results show that proposed method can obtain more reasonable and accurate result than original observation-nudging method. Finally, the discussion of wind field along bridge span obtained from the simulation with spatial correlation-based observation-nudging method was carried out.
Appropriate modeling of a tornado-like vortex is a prerequisite when studying the near-ground wind characteristics of a tornado and tornado-induced wind loads on structures. Both Ward- and ISU-type tornado simulators employ guide vanes to induce angular momentum to converge flow in order to generate tornado-like vortices. But in the Ward-type simulator, the guide vanes are mounted near the ground while in the ISU-type they are located at a high position to allow vertical circulation of flow that creates a rotating downdraft to generate a tornado-like vortex. In this study, numerical simulations were performed to reproduce tornado-like vortices using both Ward-type and ISU-type tornado simulators, from which the effects of rotating downdraft on the vortex characteristics were clarified. Particular attention was devoted to the wander of tornado-like vortices, and their dependences on swirl ratio and fetch length were investigated. The present study showed that the dynamic vortex structure depends significantly on the vortex-generating mechanism, although the time-averaged structure remains similar. This feature should be taken into consideration when tornado-like-vortex simulators are utilized to investigate tornado-induced wind forces on structures.
The purpose of this study is to analyze the rate of opening windows that makes residents of a flat-type apartment feel pleasant in summer time. A few conditions were simulated on the wind flow that pass through internal and external spaces of the flat-type apartment, utilizing CFX program. The simulation was made with the criteria for the rates of opening window at 20%, 50%, 70% and 100%. When the rate of window opening was more 50%, the wind speed(more than 1m/s) that makes the residents feel pleasant was observed in more 60% of the internal space. When the all windows of the apartments were opened, the heat island phenomenon was almost disappeared and the pleasant wind flow was more evenly distributed in the external spaces. If residents of apartments recognize the result of this study and practice in agrement on opening windows in summer, it is expected to contribute to minimizing the energy consumption for air conditioning.
Tall buildings have been traditionally designed to be symmetric rectangular, triangular or circular in plan, in order to avoid excessive seismic-induced torsional vibrations due to eccentricity, especially in seismic-prone regions like Japan. However, recent tall building design has been released from the spell of compulsory symmetric shape design, and free-style design is increasing. This is mainly due to architects' and structural designers' challenging demands for novel and unconventional expressions. Another important aspect is that rather complicated sectional shapes are basically good with regard to aerodynamic properties for crosswind excitations, which are a key issue in tall-building wind-resistant design. A series of wind tunnel experiments and numerical simulation have been carried out to determine aerodynamic forces and wind pressures acting on tall building models with various configurations: corner cut, setbacks, helical and so on. Dynamic wind-induced response analyses of these models have also been conducted. The results of these experiments have led to comprehensive understanding of the aerodynamic characteristics of tall buildings with various configurations.
도시기상의 원인으로는 지표면 상태의 변화, 인공구조물과 인공열 방출을 들 수 있으며 그 외 오염물질 또한 하나의 원인이다. 도시의 낮은 함수률의 지표면 증가는 증발산 영역을 감소시켜 결과적으로 잠열방출을 감소시키고 현열을 증가시킨다(Tapper, et. al., 1981). 또한 도시의 배수시설은 유입된 강수의 흐름을 시골보다 짧은 기간 머무르게 하여 도시에서 낮은 절대 습도를 가지게 한다. (중략)
This study aims at modeling boundary layers (BLs) encountered in sparse and built environments (i.e. open, suburban and urban) at the subsonic Wind Tunnel (WT) at Ryerson University (RU). This WT has an insignificant turbulence intensity and requires a flow-conditioning system consisting of turbulence generating elements (i.e., spires, roughness blocks, barriers) to achieve proper turbulent characteristics. This system was developed and validated in the current study in three phases. In phase I, several Computational Fluid Dynamic (CFD) simulations of the tunnel with generating elements were conducted to understand the effect of each element on the flow. This led to a preliminary design of the system, in which horizontal barriers (slats) are added to the spires to introduce turbulence at higher levels of the tunnel. This design was revisited in phase II, to specify slat dimensions leading to target BLs encountered by tall buildings. It was found that rougher BLs require deeper slats and, therefore, two-layer slats (one fixed and one movable) were implemented to provide the required range of slat depth to model most BLs. This system only involves slat movement to change the BL, which is very useful for automatic wind tunnel testing of tall buildings. The system was validated in phase III by conducting experimental wind tunnel testingof the system and comparing the resulting flow field with the target BL fields considering two length scales typically used for wind tunnel testing. A very good match was obtained for all wind field characteristics which confirms accuracy of the system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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