• 제목/요약/키워드: turbo

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무선통신채널에서 효과적으로 감소된 복잡도를 갖는 Turbo Trellis Coded Modulation 구조 연구 (A Study on the Structure of Turbo Trellis Coded Modulation with an Effectively Reduced Complexity in Wireless Communication Channel)

  • 김정수
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제5권5호
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    • pp.409-412
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    • 2004
  • 본 논문에서는 감소된 복잡도를 가진 Turbo TCM(Turbo Trellis Coded Modulation) 구조를 제안하고 그 성능을 분석한다. Turbo Codes와 대역폭 효율을 증대시키기 위한 변조기술을 적용한 부호화기를 구성하고 수신기에서는 이진 Turbo Codes와 유사한 형태지만 다소 상이한 심벌 대 심벌 MAP 반복복호를 사용한다. 반복복호에 따른 성능 분석을 했으며 제안된 구조는 Gray mapping을 이용한 Turbo Codes와 비교한 결과 $BER=10^{-2}$인 경우 약 2.5dB 우수한 이득을 얻음을 알 수 있다.

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시간 다이버시티 효과를 증대시키는 새로운 ETD-터보 코드 적용시스템의 성능분석 (The performance analysis of a novel enhanced turbo coded system with increased time diversity effect)

  • 고연화;하덕호
    • 융합신호처리학회논문지
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    • 제4권4호
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    • pp.73-80
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    • 2003
  • 본 논문에서는 시간 다이버시티 효과를 증대시키는 새로운 터보 코드 형태인 ETD-터보 코드(Enhanced Time Diversity-turbo code)를 구성하고, 이를 MC-CDMA 시스템에 적용하여 그 효율성을 입증하였다. ETD-터보 코드는 기존의 터보 코드 구성에 인터리버를 추가하여 구성하고, 모든 패리티 비트가 인터리버 패턴을 갖게 되어 시간 다이버시티 효과가 증대된다. 시스템 성능분석을 위해 인터리버 조합에 따른 ETD-터보 코드의 특성을 비교하고, MC-CDMA 시스템에 채널 부호화 기법으로 기존의 터보 코드와 본 논문에서 제안한 ETD-터보 코드를 적용하여 시스템 성능을 분석한다. 그 결과 ETD-터보 코드는 기존의 터보 코드방식에 비해 비교적 단순한 인터리버 조합으로도 BER을 감소시키고, 반복 복호 횟수를 줄임으로써 복호과정에서의 시간지연을 감소시킬 수 있다. 따라서 ETD-터보 코드를 적용한 MC-CDMA의 전체 시스템 오율특성이 개선됨을 알 수 있다.

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고속 무선 통신을 위한 적응형 터보 시공간 처리를 갖는 터보 부호화된 다중 입출력 시스템 (Turbo Coded MIMO System with Adaptive Turbo Space- Time Processing for High-Speed Wireless Communications)

  • 조동균;김상준;박주남;황금찬
    • 한국통신학회논문지
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    • 제28권9C호
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    • pp.843-850
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    • 2003
  • 터보 부호와 터보 처리는 무선 단일 입출력 통신 시스템과 마찬가지로 무선 다중 입출력 통신 시스템에서도 재귀 처리를 통하여 Shannon Limit에 근접하는 방법으로 알려져 왔다. 재귀 처리는 복호와 간섭 제거의 상호 영향을 극대화시킬 수 있으나 터보 부호는 복잡도와 내부의 복호 처리의 지연으로 인해 터보 처리에 사용되지 않고 있다. 본 논문에서는 고속 무선 통신을 위한 적응형 Turbo-PAST 처리를 갖는 터보 부호화된 다중 입출력 시스템과 효율적인 조기 정지 기법으로 E-CRC 기법을 제안한다. 시뮬레이션 결과는 Turbo-PAST가 기존 시스템보다 1.3dB 뛰어나고 제안된 E-CRC 기법은 평균 재귀 횟수 관점에서 터보 처리의 재귀를 약 1회정도 줄이는 것을 보여준다.

Turbo coded BICM-ID의 복잡도 개선 기법 (A Low-Complexity Turbo coded BICM-ID System)

  • 강동훈;이용욱;오왕록
    • 전자공학회논문지
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    • 제50권8호
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    • pp.21-27
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    • 2013
  • 본 논문에서는 Turbo coded BICM-ID (bit-interleaved coded modulation with iterative decoding)의 구현 복잡도를 개선하기 위한 기법을 제안한다. 터보 부호는 Shannon 한계에 근접하는 우수한 성능을 나타내는 오류정정부호 (error correction code)이며 터보 부호와 고차원 변조 (high order modulation)를 결합하여 전송효율을 개선할 수 있다. BICM (bit-interleaved coded modulation)은 채널 부호와 고차원 변조 사이에 이진 인터리버를 사용하는 기법이며 복호기와 복조기 간에 정보를 주고받으며 반복 복호 (iterative decoding)를 수행하는 BICM-ID를 이용하여 성능을 개선 할 수 있다. BICM-ID는 BICM과 비교하였을 때 반복 복호로 인하여 비트오율 (bit error rate) 성능이 개선되지만 구현 복잡도가 크게 증가하는 단점이 있다. 본 논문에서는 Turbo coded BICM-ID에서 구현 복잡도를 개선하기 위한 기법을 제안한다. 제안하는 기법은 기존에 제안된 Turbo coded BICM-ID 기법과 유사한 비트오율 (bit error rate) 성능을 나타내면서 구현 복잡도를 크게 감소시킬 수 있는 장점이 있다.

PR4 channel에서의 High Rate Turbo Code의 설계 (Design of High Rate Turbo Code for PR4 Channel)

  • 변남균;김종태
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2001년도 하계종합학술대회 논문집(2)
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    • pp.297-300
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    • 2001
  • Turbo code shows the great performance near Shannon limit on AWGN channel. Mainly, turbo code has been studied and designed for wireless digital communications. There are recent studies that applies turbo decoder on magnetic recording. Because of the limited capacity of magnetic storages, high rate turbo code is used for magnetic storages. This paper presents some issues on implementing high rate turbo code and structures for designing turbo decoder

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Turbo decoder의 설계 (Design of a Turbo Decoder)

  • 박성진;송인채
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2000년도 추계종합학술대회 논문집(2)
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    • pp.277-280
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    • 2000
  • In this paper, we designed a turbo decoder using VHDL. To maximize effective free distance of the turbo code, we implemented pseudo random interleaver. A MAP(Maximum a posteriori) decoder is used as a primimary decoder. We avoided multiplication by using lookup tables(ROM). We expect that this small-sized turbo decoder is suitable for mobile communication. We simulated turbo decoder with Altera MAX+PLUS II.

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병렬 구조를 이용한 Turbo Product Code 성능 분석 (Performance Analysis of Turbo Product Code Using Parallel Structure)

  • 이태길;정지원
    • 한국통신학회논문지
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    • 제29권2C호
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    • pp.181-186
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    • 2004
  • 최근 터보 부호에 비해서 구현시 복잡하지 않고, 높은 부호화율에서 거의 샤논 이론에 접근하는 Turbo Product Code에 대해 관심이 고조되고 있다. 본 논문에서는 기존의 Turbo Product code 복호기에서 row과 column을 직렬로 복호를 하지 않고 복호 구조가 병렬로 동작하는 Turbo Product code 복호기를 제안한다. 모의 실험을 한 결과 기존의 방식에 비해 복호 지연이 줄어들고 성능면에서 직렬 방식과 거의 비슷한 성능이 나타난다.

터보 부호 기반의 터보 등화기 실험 성능 분석 (Experiment performance analysis of turbo code based turbo equalizer)

  • 박건웅;정지원
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제19권7호
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    • pp.1525-1530
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    • 2015
  • 본 논문에서는 성능을 향상시키기 위해 터보부호화기를 이용한 터보등화기법의 성능을 수중 실험의 데이터를 이용하여 분석 하였다. 다중 경로전달로 인해 왜곡된 데이터를 보상하기 위해 LMS-DFE 등화기와 터보 채널 부호기를 연접하여 서로간의 반복적인 연산을 통하여 성능을 개선하는 반복 기반의 터보 등화기 구조를 적용하였다. 문경시 경천호에서의 실제 수중 실험을 통하여 터보부호 기반의 터보등화기의 오류확률이 93%를 나타내었다.

DVB-RCS Next Generation을 위한 Third-dimension Turbo Code 분석 (Analysis Third-dimension Turbo Code for DVB-RCS Next Generation)

  • 박태두;김민혁;정지원
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제15권2호
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    • pp.279-285
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    • 2011
  • 차세대 무선통신에서는 현재 서비스 되고 있는 성능보다 높은 BER(Bit Error Rate)의 성능을 요구한다. 기존의 DVB-RCS(Digital Video Broadcasting - Return Channel via Satellite)에서 사용중인 이진 터보 코드(Double binary Turbo code)는 높은 SNR(에서 오류마루 현상이 발생하여 차세대 무선통신에서 사용하기가 어려움이 있다. 따라서 본 논문에서는 DVB-RCS NG에 적합한 부호화 방식으로 3D-터보 코드(Tthird-dimension Turbo code)의 부복호화기의 구조를 분석하고 성능분석 하였다. 3D-터보 코드는 기존의 DVB-RCS 방식에 rate-1인 post-encoder를 첨가시켜 오류마루 현상을 보완한 부호화기이다. 3D-터보 코드는 post-encoder의 형태, 인터리빙 기법, ${\lambda}$값의 변화에 따라 성능이 달라지므로 본 논문에서는 각 파라메타에 대한 최적의 값을 제시하였다. 전체적으로 3D-터보 코드가 기존의 DVB-RCS 터보 코드에 비해 성능이 우수하고 기존의 문제점인 오류마루 현상을 해결할 수 있음을 알 수 있다.

팽창과정에서의 터보엑스펜더 영향에 관한 연구 (Effect of a Turbo-Expander for Regeneration in the Expansion Process)

  • 조종현;조봉수;김재실;조수용
    • 유체기계공업학회:학술대회논문집
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    • 유체기계공업학회 2006년 제4회 한국유체공학학술대회 논문집
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    • pp.157-160
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    • 2006
  • A turbo-expander is developed for the regeneration in the expansion process. The turbo-expander operates in the partial admission and supersonic flow, and an axial-type single stage turbine is applied to the turbo-expander. Its outer diameter is 82mm and the operating gas is R134a. A 15kW reciprocating compressor is applied in this experiment and the turbo-expander is installed in the expansion process instead of the commonly using expansion valve. Two supersonic nozzles are applied for the expansion process. The high speed of R 134a after passing the supersonic nozzles gives the impulse force to the turbo-expander and some powers are generated on this process. A generator is installed at the end of the turbo-expander shaft. The generating output power from the turbo-expander is controlled by the power controller. Pressures and temperatures are measured on the lines for the performance investigation. More than 600W/(kg/sec) are generated in this experiment.

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