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환경오염 저감을 위한 석회석 광산개발방안에 대한 연구 (A Study on the Mining Method for Limestone Mines with Less Environmental Hazards)

  • 임한욱;김재동;백환조
    • 터널과지하공간
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    • 제10권1호
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    • pp.80-91
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    • 2000
  • 석회석의 노천 채굴법은 갱내 채굴법에 비하여 채수율, 품위조절, 원가, 안전면에서 유리한 것으로 인식되고 있으나 발파로 인한 지반진동, 소음, 분진 등 환경 오염원을 유발시키며 특히 지형과 산림을 훼손한다 본고에서는 백두대간에 인접한 한라 석회석 광산을 모델로설정하고 연구하였다. 환경 오염원을 저감시키고, 원 지형 및 산림의 보존을 위하여 노천 채굴과 함께 갱내 채굴을 동시에 채택할 것을 제의한다. 갱내 채굴의 경우 중단 채굴법을 추천하며 이때 한 광획의 크기는 80(높이)$\times$70(너비)$\times$(100~120m)(연장)이며, 태수율은 약 42%로 예상된다. 환경오염 저감을 위한 대책도 제시하였다. 파쇄입도의 조정을 위하여 암반태 불연속면의 발달 상태를 고려하고, 장약공 밑부분과 중간부분의 장약밀도를 변경해야 한다. 환경오염 저감의 한 방안으로 차폐벽의 채택과 갱내 채굴시 출광 가능량 등을 검토하였다.

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발파공 사이의 지연시차와 기폭위치가 지반진동에 미치는 영향 (Influence of Delay Time and Priming Location on the Blast-Induced Ground Vibration)

  • 강추원;류복현;최태홍
    • 터널과지하공간
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    • 제24권1호
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    • pp.97-109
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    • 2014
  • 본 연구는 현재 제품화 되고 있는 뇌관의 지연시차인 20, 25 ms의 지연시차와 기폭위치(정기폭, 중간기폭, 역기폭)에 따라 발파에 의한 지반진동의 전파특성을 파악하기 위해 공간격, 저항선, 천공장 그리고 장약량을 달리하여 총 4회의 시험발파를 실시하여 지반진동 예측식을 도출하였다. 도출된 평균 지반진동 예측식을 통해 지연시차와 기폭위치에 따른 최대입자속도의 노모그램 분석을 통해 진동특성을 규명하였고, 국토교통부의 "도로공사 노천발파 설계 시공 지침 및 요령"에 제시된 표준발파공법의 공법별 경계 기준 장약량인 0.5, 1.6, 5, 15 kg을 적용하여 진동중가율을 비교분석하였다. 그리하여 장약량에 따라 진동제어에 유리한 발파방법을 제안하여 발파설계의 인자로 사용할 수 있도록 하였다.

석탄회를 이용한 갱내충전모형시험 연구 (A Study on the Model Test for Mine Filling Using Coal Ash)

  • 이상은;박세준;김학성;장항석;김태혁
    • 터널과지하공간
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    • 제22권6호
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    • pp.449-461
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    • 2012
  • 화력발전소에서 발생하는 석탄회를 지반침하의 방지를 위하여 갱내충전용으로 사용하고자 한다. 따라서 영동화력발전소에서 발생하는 석탄회를 이용하여 기본적인 물리적 특성 및 유동 특성을 파악하였으며, 한보탄광의 제1사갱을 대상으로 모형갱도를 제작하여 총 8회의 수압식 충전실험을 수행하였다. 석탄회의 비중은 2.34이고 입도분석결과 실트질 모래인 SM에 해당한다. Slump 시험 및 Flow 유동시험 결과 석탄회 70 wt,% 이하에서 액상형태로 나타나므로 모형충전실험에서는 석탄회 60 wt,%를 적용하였다. 모형충전시험결과 갱내수 유, 무에 상관없이 토출구를 사갱이나 수갱 바닥에 위치시키는 것이 충전효율을 향상시키는데 유리한 방법임을 확인하였다.

우발적 갱도폭발에 따른 다층 주방식 채광광산 구조요인별 피해 기여도 분석 (Damage Contribution Rate Analysis by Accidental Tunnel Explosion at a Multi-layered Room and Pillar Mine)

  • 고영훈;양형식;김승준
    • 화약ㆍ발파
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    • 제35권3호
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    • pp.1-8
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    • 2017
  • 본 연구에서는 다층 주방식 채광 광산에서 우발적 폭발이 일어났을 때 구조변수가 파괴(낙석 등)에 미치는 영향 및 기여도를 평가 분석하였다. 다층 주방식 광산에서 대형 폭발에 따른 최대진동속도 영향을 산출하기 위해 AUTODYN으로 수치해석을 수행하였으며, 각 인자들의 기여도 분석을 위해 강건설계 실험계획법을 이용하여 설계인자를 분석하였다. 분석에 사용된 직교배열은 $L_9(3^4)$ 이었고 변수는 각각 3수준의 값을 갖는 광주의 높이, 광주의 폭, 갱도 폭, 바닥필라 두께 등으로 하였다. 분석결과 폭발원 갱도로 부터 하부레벨 갱도 천반에서 최대진동속도 발생에 가장 큰 영향을 미치는 것은 광주의 높이이며, 이어서 바닥필라, 갱도 폭, 광주의 폭 순으로 나타났다. 수평인접 갱도 측면중앙의 경우는 광주의 폭, 갱도 폭, 광주의 높이, 바닥필라의 두께 순으로 기여율이 평가되었다.

NDC 및 Wide Space 혼합공법을 통한 발파효율 개선 사례연구 (A Case Study of Combining NDC Blasting Method and Wide Space Blasting Method to Increase Blast Efficiency)

  • 노상림;노승환;이상필;이훈연;이태노
    • 터널과지하공간
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    • 제16권5호
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    • pp.387-393
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    • 2006
  • 본 연구는 발파 시 발생하는 진동을 저감시키고 발파효율을 증진시키기 위하여 NDC(New Deck Charge) 공법 및 Wide space 공법을 혼합하여 발파를 실시한 사례연구이다. NDC 공법은 종이분리봉을 이용하여 분산장 약을 실시하는 공법으로 발파 시 진동은 저감시키나 공저부에서 발파효과가 저감되는 경향을 보인다. Wide Space 공법은 기존의 일반적인 발파공법에 비해 파쇄입도를 조절하고 발파효율을 높이는데 유리한 공법이다. 본 사례 연구에서는 두 가지 공법을 혼합하여 현장 적용성을 검토한 결과, 진동속도가 감소되고 발파효율이 증가하는 결과를 확인하였으며, 향후 다양한 조건에서 발파를 실시하여 자료를 축적한다면 민원저감 및 공기단축에 기여할 수 있는 유용한 발파패턴을 정립할 수 있을 것으로 사료된다.

건물 옥상에 설치되는 옥상 간판의 피크풍압 분포에 대한 연구 (A Study on the Distribution of the Peak Wind Pressure for Rooftop Signboards)

  • 남병희;유장열;이남훈;유기표
    • 한국공간구조학회논문집
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    • 제18권2호
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    • pp.79-86
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    • 2018
  • Unlike other types of outdoor advertisements, rooftop signboards are installed on the roofs of buildings, rather than on their outer walls. This means that the area of a rooftop signboard is commonly larger than that of a general outdoor signboard. Moreover, as such signboards are greatly influenced by the wind, they can suffer a lot of damage from typhoons and strong winds every year. However, there is no wind load specification for rooftop signboards. In this study, wind pressure experiments were conducted to investigate the peak wind pressure on each side of rooftop signboards installed on the roofs of 5-15 story buildings in a city center. The minimum peak wind pressure coefficient was -3.0 at the bottom edges of the front and back of the rooftop signboards and -2.0 along the entire length of the sides. As the height of the rooftop signboard increased with the increasing height of the buildings, the peak value was found to be larger than the absolute peak value for the minimum peak wind pressure coefficient. The maximum and minimum peak wind pressure distributions of the rooftop outdoor signboards were influenced by the position of the signboard and the wind angle.

765 kV용 400 kN 현수애자 개발 (Development of Extra High Voltage(400kN) Porcelain Insulator for Transmission Lines)

  • 최인혁;최장현;이동일;최연규
    • 대한전기학회논문지:전기물성ㆍ응용부문C
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    • 제52권8호
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    • pp.348-353
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    • 2003
  • This paper was the research of high voltage suspension insulator (400 [kN]) including pottery stone, feldspar, clay and alumina of 17 [wt%]. The slurry was fabricated after ball milling mixed raw materials. Green compacts were made by the extrusion of jiggering method and were sintered at 1300[$^{\circ}C$] for 50 [min.] in the tunnel kiln. The sintered density was reached to 97% of theoretical density, and the bending strength was 1658 [k $g_{f}$/$\textrm{cm}^2$] and hardness and fracture toughness which was measured by ICL( indentation crack length ) method were 1658 (kgf/$\textrm{cm}^2$) and 27.5 [Gpa], respectively. In measurement of tana and insulation break voltage of 400 (kN) porcelain, tan$\delta$ took some numerical value between 17${\times}$10$_{-3}$ and 61${\times}$10$_{-3}$ and insulation break voltage value was 19.9$\pm$1.4 [㎸/mm]. The test was performed to research whether the shape of pin affect a overvoltage break load or not As a consequence, when a pin was designed a pin diameter 51 [mm] with the bottom form of two-step constructed with straight in the suspension insulator, Insulator showed overvoltage break load 52 [ton] of the highest value and reflected a fine characteristic in aged deterioration test which is one of the accelerated aging test. Also it could be confirmed a fine characteristic through performing the test that electrical property of insulator was established correctly in accordance with IEC 60383-1 standards.s.

수치해석을 통한 지하철 구조물 인접 굴착에 따른 보강공법 적용사례연구 (A Case Study on Reinforcement Method by Excavation Adjacent to the Subway Tunnel using Numerical Analysis)

  • 변요셉;정경식;천병식
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제12권9호
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    • pp.5-11
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    • 2011
  • 최근 들어 대규모 및 대심도 지반굴착공사가 증가하고 있으며, 굴착으로 인한 인접구조물들의 붕괴사례는 건설수요와 더불어 꾸준히 증가하고 있고, 특히 도심지 개발 및 불량한 조건에서의 지하철 구조물과 인접하여 진행되는 굴착으로 인해 발생될 수 있는 문제점이 많아지고 있는 실정이다. 이에 본 논문에서는 서울시 내에서 수행된 16개 현장에 대한 사례연구를 통해 적용된 지하굴착공법과 보강공법의 현황을 고찰하였다. 또한 대표 현장을 선택하여 안정성 분석을 실시하였고, 적용된 굴착공법 및 보강방안에 대해 검토하고 이에 따른 공법의 적정성에 대해 검토하였다. 그 결과 16개 현장의 지층 분포상태는 모두 상부로부터 매립층, 그 하부는 퇴적층, 풍화토, 풍화암, 연암층의 순으로 분포하고 있었다. 또한 중요 구조물에 인접하여 굴착공사를 진행할 경우 구조물의 위치 및 지층조건에 매우 큰 영향이 있는 것으로 나타났다. 또한 도심지 특성상 일반 가시설 공법을 적용하여 지하철구조물과 인접하여 굴착이 진행될 경우는 별도의 보강공법의 적용이 필요할 것으로 판단된다.

암반 커팅 스플리팅 공법의 적정 압입력 추산을 위한 분석해 (Estimating and Analyzing the Appropriate Pressing Force of the Rock Cutting Splitting Method)

  • 이상민;김문규;조정우;유상화
    • 터널과지하공간
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    • 제31권6호
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    • pp.415-427
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    • 2021
  • 본 기술보고는 개발 중인 암반 커팅 스플리팅 공법을 간략히 소개하였다. 이 공법은 암반 커팅 공정 후 블럭을 스플리팅하여 암반을 굴착하는 공법이다. 암반면의 커팅 지오메트리를 설계한 후 치즐을 압입하여 암석블록을 제거하는 방식이다. 이 때 적절하게 커팅블록이 설계되어야 원활한 암석블록 하단부에 인장균열이 원활히 전파된다. 인장균열 성장에 필요한 파괴인성 모드1을 이용하여 암석블럭의 스플리팅에 필요한 압입력을 추산하는 분석해를 고안하였다. 굴착기의 유압브레이커의 타격력을 분석하였고, 암석블록 설계 지오메트리에 따라 시공가능한 굴착기 등급을 분석하였다.

Experimental and numerical study on the stability of slurry shield tunneling in circular-gravel layer with different cover-span ratios

  • Liu, Xinrong;Liu, Dongshuang;Xiong, Fei;Han, Yafeng;Liu, Ronghan;Meng, Qingjun;Zhong, Zuliang;Chen, Qiang;Weng, Chengxian;Liu, Wenwu
    • Geomechanics and Engineering
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    • 제28권3호
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    • pp.265-281
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    • 2022
  • A set of slurry shield test system capable of cutter cutting and slurry automatic circulation is used to investigate the deformation characteristics, the evolution characteristics of support resistance and the distribution and evolution process of earth pressure during excavating and collapsing of slurry shield tunneling in circular-gravel layer. The influence of cover-span ratio on surface subsidence, support resistance and failure mode of excavation face is also discussed. Three-dimensional numerical calculations are performed to verify the reliability of the test results. The results show that, with the decrease of the supporting force of the excavation face, the surface subsidence goes through four stages: insensitivity, slow growth, rapid growth and stability. The influence of shield excavation on the axial earth pressure of the front soil is greater than that of the vertical earth pressure. When the support resistance of the excavation face decreases to the critical value, the soil in front of the excavation face collapses. The shape of the collapse is similar to that of a bucket. The ultimate support resistance increase with the increase of the cover-span ratio, however, the angle between the bottom of the collapsed body and the direction of the tunnel excavation axis when the excavation face is damaged increase first and then becomes stable. The surface settlement value and the range of settlement trough decrease with the increase of cover-span ratio. The numerical results are basically consistent with the model test results.