In modern society, there is given rise to a lots of environmental controversies. This disputes bring about the social problems. The reason that this kinds of dispute is frequently brought in our society is that our society is democratized and a nation asserts his rights strongly. And also the reason is that there is not enough the legal system which is able to settle such a dispute amicably. Thus this thesis deals with the arbitration systems as the way to solve the dispute of environmental problems. This paper is composed as follows. 1. Introduction 2. The cause of trouble still exists in our society related to environmental controversy 3. A general settlement procedure of environmental disputes 4. Administrative grievance mediation 5. Environmental disputes and arbitration systems 6. Conclusion
This study cheked on the general tendency of the value consciousness of working teenagers about family life and how it was affected by demographic and psycho-social variables. In that way modern korean family life making trouble with the traditional family relationship can comprefhensively be understood. And this study 500 copies of the questionnare were given to them and 478 copies were for use in the final information of analysis. Data was analyzed by frequency distribution percentage mean Pearson's product-moment correlation analysis and stepwise multiple regression analysis. The results are summarized as follows. 1) The value consciousness of working teenagers about family life shows a modern tendency on the whole 2) The value consciousness about family relationship comparatively shows a traditional tendency.
Driverless Train Control System has been recently introduced and commercialized in Korea. It is expected that the vehicle with driverless operation system will be used in new lines such as Sinbundang line soon. Therefore it is necessary to change the system operation and conception of the existing train operation system and the necessity of driverless vehicle monitoring system meeting a new paradigm is rising. In order to dispel concerning about safety issues caused by driverless train operation, the importance to establish vehicle error detection, useful fault diagnosis and rapid action plans is higher than ever. For this, efficient and higher level of vehicle supervision & control system should be essentially supported. In this study, remote driverless vehicle monitoring system using by radio communication is suggested to be used for monitoring and controlling important parts of the vehicle and diagnose and take quick actions when vehicles are in trouble at control tower at real time.
To develop domestic IGCC gasification technology, a gasification test bed with a capacity of 20 tons/day has been designed. The main components of the test bed designed are a coal pulverizing and feeding facility, a gasifier, a syngas cooler, a gas treatment unit, oxygen and nitrogen tanks, and flare stack. For wide applications to the development of advanced coal gasification technology, many special functions have been given to it such as syngas recirculation, char recirculation, and multiple stage gasification. The test bed will be used for testing the characteristics of various types of coals, deriving optimum conditions for efficient gasifier operation and trouble shooting for the Korea IGCC demonstration plant. It will also be applied as a useful tool to develop scale-up design technology of IGCC and proceed to commercialization.
The emission difference of SOx, NOx, TSP and dioxine was investigated in commercial CFB boiler, when coal and three kinds of RDFs were co-combusted respectively. The each mixing ratio was 7.5% RPF, 7.5% RDF and 10% SDF with coal. Emitting dioxine concentration was proportioned to the chlorine content of RDF. No trouble was found on normal boiler operation during co-combustion. These RPF, SDF and RDF could be determined to be a good alternative fuel of general coal.
Three dimensional numerical analysis of the oxygen and air were performed to investigate the combustion characteristics in a Corner-type pulverized coal boiler. With the actual operation data of the power plant, the distribution of velocity, gas temperature, $O^2$, $CO_2$, $H_2O$, $N_2$ as well as the particle tracking in the boiler were investigated. The predicted values at the outlet of furnace for the gas temperature and major species concentrations gave a good agreement with the designed values. The present analysis on combustion characteristics in a boiler would provide the useful information for the stable boiler operation and in trouble shooting boiler problem.
The social trouble to the durability of concrete rises recently because the embedded rebar corrosion influences concrete structures to deteriorate structural capacity. And also, the rebar corrosion causes crack of concrete, decrease of steel section and separation of covering concrete. In the result, the bond strength of concrete and embedded rebar decreases, which causes deterioration of the structure behavior in reinforced concrete. In this study, the relation of bond strength and bond-slip was understood to evaluate capacity deterioration of reinforced concrete, and experiments were carried out by compressive strength and embedded rebar condition in the rebar corrosion rate.
Incineration method of municipal solid waste is the general method for reduction it's quantity and weight. Municipal solid waste incineration ash is classified two general types of ash : fly ash((MWFA) and bottom ash(MWBA)). MWFA containing a high degree heavy-metal may give rise to a serious environmental trouble. Therefore, this study was carried out to examine utilization of fly ash. In this study, we tried to find the recycling method of fly ash as a environmental-friendly artificial aggregate. The artificial aggregate using fly ash was tested for the various aspects, including physical properties and environmental stability. The qualities of artificial aggregate are similar to it of lightweight aggregate, and the heavy metal leaching concentration are very lower than a limitation of KSLT and EP.
The present study examines various pedagogical functions of conversational repair strategies employed by the teacher in the ESL classroom. As part of interactional resources, conversational repair is defined as the treatment of trouble occurring in interactive language use and is originally designed to deal with communication problems. Research on conversational repair has focused on ordinary conversation and organization of repair practices. Studies on more pedagogical functions of repair sequences initiated by the teacher are very few. The data were from five hours of ESL structure classes in an intensive English institute at a large U.S. university. They were closely transcribed and microanalyzed following the conversation-analytic methodology. The analysis found that ESL teachers' repair techniques not only resolve communication problems but they are also designed to serve several important instructional purposes of teaching the target language. They include creating opportunities of comprehensible input, inducing modified comprehensible output from students, guiding and controlling student output, and initiating corrections by initiating repair.
Principle of mailing list was distributed messages to all subscribers in one time. But mailing list operation has constructed a network traffic problem. Because mailing list manager distributed mails without concentrate on subscriber network. If our network has many of subscribers, there will be redundant data in traffic channel. Submailing list has purpose to reduce problems. Analyses of mailing list characteristic in electronic mail were a feature of submailing list system, which manage by human hand (Network Administrator). That will cause trouble for network traffic if Network Administrator could not seek for mailing list characteristic from e-mails in due time. This article will present ideas and recognize methodology for automatic working in submailing list system. Recognize step begin with capture process, which use to trap e-mail information from transfer channel. Next process is preparing raw data into recognition format. Then the third one is recognize part and find out confidential factor. The last process is make decision and determine which electronic mail has properties of mailing list characteristic. Afterward deliver result to submailing list for carry on.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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