Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2002.10a
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pp.763-767
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2002
This paper explores a structuring method for solid modeling processes of an automobile automatic transmission-lever design. The aim of this work is to establish standard procedures to minimize iterations and trial and errors during the product development process to increase development time and costs. The design of the transmission-lever is periodically required to be changed with the model change of an automobile. The transmission-lever design process has mainly depended on the designer's experience. It causes to make difficulties to handle the dependency of components. The design process can be improved by resolving the dependency problem using the DSM. The process of applying the DSM provides a systematic way for the solid modeling of transmission-lever by the consideration of geometry dependency.
In this work we propose an energy-efficient transmission strategy for wireless sensor networks that operate in a strict energy-constrained environment. Our transmission algorithm consists of two components: a binary-decision based transmission and a channel-aware backoff adjustment. In the binary-decision based transmission, we obtain the optimum threshold for successful transmission via Markov decision process (MDP) formulation. A channel-aware backoff adjustment, the second component of our proposal, is introduced to favor sensor nodes seeing better channel in terms of transmission priority. Extensive simulations are performed to verify the performance of our proposal over fading wireless channels.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.33
no.1
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pp.97-103
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2009
The process design of forward Extrusion and Upsetting of Axi-symmetric part has been studied in this paper. During the cold forging product; auto transmission Solenoid Valve part, the defects such as folding and under-fill can be appeared by the improperly controlled metal flow. In this study, to reduce the folding and under-fill the design of experiments has been used to find out the significant design variables in the design of forging process. This paper deals with an Process Planning with which designer can determine operation sequences even after only a little experience in Process Planning of Multi-Former products by multi-stage former working. The approach is based on knowledge-based rules, and a process knowledge-base consisting of design rules is built. Based on the systematic procedure of process sequence design, the forming operation of cold forged auto transmission Solenoid Valve part is analyzed by the commercial Finite Element program, DEFORM/2D.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.53
no.2
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pp.111-120
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2004
This paper presents an application of Unified Modeling Language(UML) software technique for developing transmission pricing evaluation package. Also, this paper describes a transmission pricing algorithm applicable to a large-scale power system. The usage-based transmission pricing mechanism is very complex since it requires power flow analysis, fault current analysis, sensitivity evaluation of a transmission line, penalty factors calculation, transmission asset databases, and cost allocation rules, etc. For the efficient and flexible development of the transmission pricing package, a UML. approach is applied, which is composed of a use-case diagram, interaction diagram, class diagram, and package diagram using Rational Rose Unified Process(RUP). The designed transmission pricing package can be efficiently modified and reused as the market environments evolves since it is designed by Object-Oriented Programming(OOP).
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.18
no.11
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pp.24-34
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2019
An automotive automatic transmission is a popular power-transmitting device in passenger vehicles, as it provides various speed ratios for diverse driving conditions with easy manipulation and smooth gear shifting. The transmission is mainly composed of input and output shafts, planetary gear sets, brakes/clutches, and housing, and it yields multiple forward gears and one reverse gear by actuating the shifting devices of the brakes and clutches. In developing a new transmission, kinematic configurations of a transmission, which presents a brief structure and actuation schemes for speed ratios, need to be checked to determine if the structure can be assembled in a layout. It is impossible for a transmission concept having any interference in connecting main components to be developed further in the design process, since connection interference leads to failure of a layout design in the 2-D plane. In this research, an analysis of the assemblability of a front-wheel drive automatic transmission is carried out on an example concept design by applying the vertex addition algorithm based on graph theory.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.21
no.1
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pp.95-101
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2022
This paper proposes a method to process the shape of an optical transmission road and attempts to determine the most suitable single processing method for an acrylic plate optical transmission road. In addition, by manufacturing an automatic pattern processing device to generate certain shapes on the acrylic plate at regular intervals, and measuring the illuminance of the patterned acrylic plate optical transmission road, the measured illuminance was confirmed to fall under the KS illuminance values presented in Table 1. In conclusion, when an incident light of approximately 20,000 lx is applied, the transmission illumination is approximately 200 lx, which represents a transmission rate of approximately 1% for incident light and corresponds to the KS illumination criterion F. Additionally, the right-angle triangular pyramid base size (A) processed at a temperature of 350 ℃ for one second was 2 mm, exhibiting the largest transmission illumination of 280 lx. When the transparent acrylic plate was set to a constant size of 1.6 mm at the bottom of the right-angle triangular pyramid, the fastest response occurred at a processing tip temperature of 350 ℃ (0.04 s). On the other hand, it took 10 s to process the size of the bottom of the right-angled triangular pyramid at a temperature of 200 ℃ to 1.6 mm, and it was confirmed that the optical transmission efficiency was significantly reduced because of the burr that occurred at this time.
A major portion of the capital costs in the present day power transmission systems are due to the cost of equipment and construction process. Transmission utilities in the recent years are drawing greater attention towards performing life cycle costing studies for cost management and decision making. However, the data involved in these studies are highly uncertain and the effect of these uncertainties cannot be directly included in the study process, resulting in inaccurate solutions. Interval mathematics provides a method for including these uncertainties throughout the cost analysis and provides final solution range in the form of intervals. In this regard, it is essential and extremely important that significant research has to be carried out in understanding the principles of life cycle costing methodology and its applicability to cost analysis of transmission lines along with uncertainties involved in the cost assessment process. In this paper, economic analysis of power transmission lines using interval mathematics has been studied. Life cycle costing studies are performed using net present value analysis on a range transmission lines used in India and the results are analyzed. A cost break even analysis considering right of way costs was carried out to determine the point of economy indifference.
Many chapters of the Hwangjenaegyeong[HN] explain the process of transmission and transmutation of disease. The transmission and transmutation process in the HN can be categorized into one between the viscera and bowels, and another of the external pathogenic gi itself. The process between the viscera and bowels indicates the transport of the pathologic burden between each viscera and bowel. This again is categorized into three types. Interpromoting, intercontrolling and that by Saeng-yang(生陽), Sa-eum(死陰). Next, the transport of the pathogenic gi can be categorized into one moving inwards from the exterior according to personal traits, and that according to the three Eum and three Yang. Although there are numerous types of transmission and transmutation, there are two main criteria in understanding the process. First, whether the process is in accordance with the physiological or natural flow of the body. Interpromoting and three Eum three Yang processes are such examples. To follow the physiological flow of the body means to correspond to either the Heaven and Earth or the original physiology of the human body. Therefore, the disease progresses according to a certain date or season. This indicates a partial malfunction in the circulation of the vital energy, which is relatively easy to recover. In contrast, there are processes that go against the physiological flow, for example, intercontrolling transmission and transmutation. This process focuses on the movement of the pathogenic gi rather than the vital gi. The disease progresses regardless of the flow of the vital energy, and sequential functional damage occurs accordingly. Consequently, as the transmission and transmutation continue, formerly passed organs are left damaged, and the whole process is headed towards death. The second criteria for understanding the process is whether it is cyclic or not. To have a cyclic pattern means that the occurrence of a disease and the time of death is not fixed. Transmission and transmutation processes that have a cyclic pattern mostly follow the physiological flow of the body. As a result, they rarely end in deaths, and the process is centered on vital energy. On the other hand, those with acyclic patterns have a fixed occurrence and death point in the course of the disease. They are mostly unnatural processes, found in fatal acute diseases or consumption diseases.
International journal of advanced smart convergence
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v.9
no.3
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pp.118-126
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2020
In this paper, we present an effective single image fog removal by using the Joint Bright and Dark Channel (JBDC) and pixel-based transmission estimation to enhance the visibility of outdoor images susceptible to degradation due to weather and environmental conditions. The conventional methods include refinement process of coarse transmission with heavy computational complexity. The proposed transmission estimation reveals excellent edge-preserving performance and does not require the refinement process. We estimate the atmospheric light in pixel-based fashion, which can improve the transmission estimation performance and visual quality of the restored image. Moreover, we propose an adaptive transmission estimation to enhance the visual quality specifically in sky regions. Comprehensive experiments on various fog images show that the proposed method exhibits reduced computational complexity and excellent fog removal performance, compared with the existing methods; thus, it can be applied to various fields including real-time devices.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.1
no.2
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pp.21-26
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2000
Flow forming is a chipless metal forming method for axi-symmetric parts, which is more economical. efficient and versatile method of producing parts than the other sheet metal forming process such as stamping or deep drawing. In this study, flow forming process with 1-Roller is applied to produce auto-transmission parts of automobiles which have been produced by Press drawing process so far. It can be known that flow forming process is applicable to the flexible manufacturing system due to the low cost for the establishment and it can be combined with press forming process to promote productivity and to improve the accuracy of products.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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